Siapa yang tak sakit hati kalau tengok kesan calar pada kereta. Kalau kesan calar itu teruk memanglah kena hantar ke bengkel. Tapi kalau kesan calarnya sedikit saja, rasa rugi pula nak hantar ke bengkel.
Takkan nak dibiarkan begitu saja. Lagi sakit mata dibuatnya. Jika kesan calar pada kereta anda melibatkan scuff marks atau paint transfer, anda boleh gunakan cara jimat ini.
Seorang warga Twiiter, petre_ikato menerusi bebenangnya berkongsi tip nak hilangkan kesan calar / paint transfer / scuff mark dengan kos tak sampai RM15.
Mana tahu tip yang dikongsikannya ini dapat menyelesaikan kesan calar pada kereta anda.
Ini perkongsiannya.
Ads
Hilangkan calar / paint transfer / scuff mark tak sampai RM15
Pakai WD-40
Ads
Pakai Magic Sponge
Langkah-langkah nak hilangkan scuff marks
Ads
Sesuai untuk untuk buang scuff marks atau paint transfer sahaja
Kalau calar teruk, memang kena cat semula
Tip selamatkan duit
Tip ekstra: Elak gosok kuat & jangan biarkan WD-40 tanpa dibilas
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Salah satu masalah apabila menggunakan kusyen fabrik bagi kenderaan ialah timbulnya kesan comot selepas terkena tumpahan air mahupun hujan.
Pening dan tak mood nak duduk dalam kereta jika kusyen kesan kotoran. Nak beli yang baru tak ada bajet. Maklumlah kos untuk tukar seat satu kereta melibatkan kos yang tinggi. Biasanya situasi macam ni dialami setelah usia kereta sudah hampir 10 tahun.
Nak tahu cara nak jadikan seat kembali bersih dan baru, sudah tentu ada caranya!
Berikut adalah cara yang dikongsi oleh Cleaning Assassin, tak susah mana modal pun cuma dalam RM15 saja!
CARA PENYEDIAAN:
1. Buat chemical sendiri
Langkah pertama anda kena buat ‘chemical’ anda sendiri. Tuang sesudu sabun pencuci pinggan dan campur dengan air suam ke dalam satu bekas air saiz sederhana. Kacau sehingga sebati.
2. Semburan
Masukkan campuran kimia anda ke dalam botol spray. Kemudian spray rata ke seat anda. Ambil jarak dalam 6-8 inci dari tempat duduk.
3. Gosok guna berus lembut
Selepas itu, ambil berus yang lembut, gosok seat anda sehingga bersih. Bahagian yang kotor mungkin memerlukan menggosok berkali-kali. (Jangan guna berus yang mudah terlerai seperti berus sabut, ia akan melekat ke dalam seat jika terlerai)
4. Lap dan bilas
Lap dengan kain bersih yang dibasahkan dengan air suam. Bilas kain dengan kerap supaya kotoran tidak kembali pada seat. Ulang banyak kali sehingga kesan chemical hilang.
5. Guna tuala microfiber
Akhir sekali, lap dengan microfiber towel sehingga kering. Selesai satu seat, anda boleh beralih ke seat yang lain.
WOW, HILANG TANDA ‘PETA DUNIA’
KOS JIMAT SANGAT!
1.Sabun basuh pinggan (percuma, curi kat dapur)
2.Botol spray (percuma, ambil spray untuk iron baju)
3.Berus lembut (RM5)
4.Kain bersih (percuma, ambil kain yang lama)
5.Tuala mikrofiber (RM10)
Namun, setiap seat berbeza pengeluar dan material, jadi kesan tak akan sama. Kotoran yang dah lama dan terlampau banyak memerlukan usaha yang lebih untuk menghilangkannya
Hasil cucian ini tidak sama dengan cucian profesional berpengalaman yang menggunakan chemical dan mesin yang dikhaskan
Nota Penting:
Semoga langkah-langkah ini membantu anda membersihkan kusyen kereta dengan berkesan!
Jangan lupa untuk subscribe atau follow YouTube dan Instagram MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Apabila kereta rosak, mulalah kita menyalahkan jenama kereta tersebut. Tak baguslah, kualiti rendahlah. Namun hakikatnya, daya tahan sesebuah kereta itu bergantung kepada cara kita menjaganya dan bukan disebabkan kualiti semata-mata.
Tambahan pula, bila dihantar ke bengkel macam-macam benda yang disuruh tukar walaupun tak perlu sebenarnya. Tapi jangan menuduh sembarangan, masih ada ‘pomen’ yang jujur dan iklhas menolong pelanggan.
Menerusi hantaran di X, Amal berkata kawannya telah ke beberapa bengkel dan dimaklumkan dia perlu menukar1 setabsorber bahagian belakang yang mencecah RM700.
Member datang masalah absorber, 2-3 bengkel suruh tukar 1 set belakang. Jumpa pomen ni, tukar bush harga berapa puluh ringgit je setel. Tapi kesian la sale jadi rendah. Diorang kata; Tak apa, rezeki Allah yang bagi.
Member datang masalah absorber, 2-3 bengkel suruh tukar 1 set belakang. Jumpa pomen ni, tukar bush harga berapa puluh ringgit je setel. Tapi kesian la sale jadi rendah. Diorang kata; Tak apa, rezeki Allah yang bagi.
Mixed feelings tengok pomen kereta yang jujur buat kerja. Member datang masalah absorber, 2-3 bengkel suruh tukar 1 set belakang. Jumpa pomen ni, tukar bush harga berapa puluh ringgit je setel.
Perkongsian itu mendapat perhatian ramai di X dan turut tular di Facebook di mana rata-ratanya berkongsi hantaran itu agar pemilik bengkel terbabit akan mendapat lebih ramai pelanggan.
Ramai yang seronok membaca kisah tentang mekanik yang bekerja dengan jujur kerana ia sangat jarang ditemui dalam masyarakat kita.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Salah satu perkara yang sering menghantui penunggang motosikal yang setiap hari menggunakannya ialah masalah sakit belakang. Penggunaan motosikal dalam tempoh masa yang lama atau untuk perjalanan melebihi satu jam sehari boleh memberikan kesan kepada kondisi belakang anda.
Dan masalah ini akan jadi lebih serius apabila penunggang tidak perasan bahawa abdorber atau penyerap hentakan motosikal mereka sebenarnya bermasalah dan tidak berfungsi denga baik. Jika ia dibiarkan secara berterusan kondisi sakit belakang penunggang motosilal akan boleh menjadi lebih serius. Malah jika berlarutan boleh menyebabkan kecederaan seperti slip disc!
Selain itu, jika menggunakan absorber yang masih elok, ia menjamin perjalanan anda dalam keadaan selamat. Selain itu, ia juga untuk mengelakkan kemalangan terjadi disebabkan kesilapan sendiri yang lupa untuk lakukan pemeriksaan ke atas motor.
Untuk mengelakkan anda berdepan masalah sakit belakang serius amatlah penting untuk kenal pasti sama anda penyerap hentakan motosikal anda dalam keadaan baik atau tidak. Berikut MASKULIN kongsikan bagaimana untuk perhatikan beberapa faktor.
Pertama sekali cuba tekan hendal motosikal ke bawah dan perhatikan gerakan damper. Andai kata bahagian spring melantun dengan cepat, itu bermakna penyerap tekanan atau absorber motosikal anda sudah rosak. Pergilah ke bengkel dengan segera.
Penyerap tekanan sepetutnya naik menganjal dengan perlahan. Jika itu berlaku, ia menunjukkan nisbah dalam damper absorber masih dalam keadaan baik dan tiada symptom kebocoran.
Perjatikan juga pada bahagian hadapan. Jika anda dapati terdapat lelehan atau tompokan minak, seal itu harus diganti dengan segera.
Cuba tunggang motorsikal melalui jalan berlubang atau tidak rata. Jika rasa lantunan yang sangat melampau, anda disarankan untuk menukar absorber. Semakin banyak lantunan, semakin besar kerosakan komponen tersebut.
Harus diingat, jika menunggang dengan absorber yang sudah rosak, ia boleh bagi kesan dekat jentera motor serta menyakitkan badan terutama bahagian belakang badan serta pinggang.
Jika penyerap tekanan anda ada masalah seperti MASKULIN nyatakan di atas, segeralah bawa motosikal ke bengkel. Dapatkan nasihat daripada mekanik dan tukarlah penyerap tekanan yang sesuai!
Jangan lupa untuk subscribe channel Telegram MASKULIN untuk update terkini!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Ketahui bagaimana jam pintar GPS membantu pelari meningkatkan prestasi dengan data tepat, latihan berstruktur, dan pemantauan recovery. Panduan ini dedahkan 10 sebab kenapa ia pelaburan terbaik untuk pelari moden.
je senang
