Tampil bak jet pejuang yang meluncur senyap. Penampilan serba elegan terbaru Mercedes-AMG GT dengan warna ‘hitam malap’ benar-benar menarik perhatian penggemar automotif.
Selepas memperkenalkan edisi ‘Black’ pada bulan Julai yang lalu, Mercedes-AMG kini menampilkan versi Stealth Edition. Ia juga merupakan edisi prestasi tinggi GT yang bukan sahaja lebih laju malah penampilannya yang lebih ‘sleek’ dan garang.
Mercedes-AMG GT Stealth Mode ini bakal ditampilkan dalam dua versi iaitu coupe dan convertible. Ia juga bakal menerajui model Mercedes-AMG GT bagi tahun 2021.
Edisi istimewa ini turut menampilkan kemasa dan juga ciri-ciri eksklusif. Antaranya dilengkapi Exterior Night Package di mana ia mengandungi gril radiator krom, lampu hadapan dengan tona warna hitam, calipers hitam dan juga rim hitam berukuran 19 dan 20 inci.
ELEGAN & TAHAN LASAK
Bahagian bumbungnya juga diperbuat daripada bahan tahan lasak dan ringan karbon fiber. Untuk bahagian dalamannya juga, ia turut tampil dengan beberapa toba warna hitam seperti hitam biasa, hitam metalik obsidian, kelabu selenite metalik dan kelabu graphite designo.
Manakala dari segi prestasinya ia boleh dikatakan menyamai model 2021 GT dengan kekuatan enjin hampir 523 kuasa kuda. Mercedes-AMG GT mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam masa 3.7 saat.
Bagi anda yang mempunyai hobi mengumpul kenderaan miniatur menarik, boleh dapatkannya di sini!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
CIVIC TYPE R BERLABUH DI MALAYSIA- RM320k
Akhirnya penantian peminat Civic Type R Malaysia tiba ke penghujungnya apabila Honda Malaysia rasmi melancarkan model hatchback itu pada harga RM320,000 (termasuk GST, tanpai insurans).
Pasaran tempatan hanya menerima satu sahaja pilihan warna iaitu White Championship (putih).
Sejak tempahan dibuka Oktober lalu, Honda Malaysia menerima 60 unit tempahan Civic Type R walaupun harga rasmi masih belum diumumkan. Sebaik pelancaran berkenaan, operasi penghantaran akan bermula penghujung tahun ini atau seawal tahun depan.
Sebagai permulaan, Honda Malaysia memperuntukkan sebanyak 150 unit Civic Type R buat pasaran tempatan sehingga Mac depan. Pihak Honda Malaysia akan cuba memendekkan tempoh menunggu model tersebut dengan menambah stok Civic Type R sekiranya menerima respons yang menggalakkan.
Untuk makluman, tempoh menunggu Civic Type R di Jepun selama enam bulan. Ini kerana pengeluaran Civic Type R hanya dijalankan di Kilang Honda Swindon, United Kingdom manakala bahagian enjin dihasilkan di Anna, Ohio (Honda of America Manufacturing Inc).
Dibangunkan dengan rangka badan yang lebih kukuh, Civic Type R menggunakan enjin 2.0 liter VTEC pengecas turbo. Enjin itu menghamburkan kuasa 310PS dan tork maksimum 400Nm.
Mungkin ramai yang tertanya mengapa kuasa enjin di pasaran Malaysia sedikit rendah berbanding spesifikasi enjin di Eropah.
Menurut Pembantu Ketua Projek Civic Type R Honda Motor Co. Ltd, Hideki Kakinuma, kuasa enjin Type R bergantung kepada ketersediaan kualiti minyak negara model itu dipasarkan.
“Di Eropah tawaran minyak dengan kadar oktana yang tinggi mudah didapati dan di Malaysia Ron 98-100 tidak ditawarkan di setiap negeri di Malaysia.
“Kerana itu kami menala enjin Civic Type R di Malaysia yang sesuai dengan minyak Ron 95,” katanya.
Beliau juga menyatakan sekiranya pemilik mengisi dengan minyak oktana yang tinggi, ia tidak memberi kesan kepada prestasi enjin kerana rangkaian kuasa pasaran Malaysia dibangunkan untuk Ron 95, seperti mana pasaran Amerika Syarikat.
Buat pemandu yang kaki kirinya manja, jentera ini didatangkan dengan transmisi 6-kelajuan manual. Bahkan klac dan tukaran gearnya begitu lembut. Terima kasih kepada pihak Pembangunan dan Penyelidikan (R&D) Honda menghasilkan transmisi manual yang mampu menukar gear dengan tepat.
Jelas Kakinuma, sistem berkenaan begitu pintar dan tidak akan memberi kesan kepada pengendalian.
“Sekiranya kaki anda lebih pantas berbanding sistem, ia tidak akan overbeat,” katanya.
Menurut penulis, model prestasi dari Honda ini juga tidak begitu menyiksa untuk kegunaan seharian. Honda Civic Type R ditawarkan dengan mod pemanduan “Comfort” selain “Sport” dan “+R”
Model yang diiktiraf sebagai kenderaan pacuan roda depan (FWD) terpantas dunia dengan catatan rekod 7 minit 43.90 saat di Litar Nurburgring, Jerman itu mampu memecut daripada sifar ke 100km/j dalam tempoh 5.7 saat sahaja.
Tidak seperti VW Golf R, Ford Focus RS dan Mercedes-AMG A45 yang menggunakan sistem AWD, Civic Type R masih menggunakan pacuan FWD. Alasannya biar ringan tetapi Honda juga mengatakan ia sudah menjadi tradisi jenama berkenaan.
Sementara itu, lubang pengudaraan pada hud depan berfungsi menyejukkan intercooler yang terletak di belakangnya. Lubang pada gril turut membantu mendinginkan enjin.
Ventilasi pada hud enjin itu bukan sekadar aksesori tetapi ia juga membantu kestabilan Civic Type R dengan mengalirkan udara ke dalam kereta, melalui mobil dan juga ke bahagian bawah jentera. Jika diperhatikan terdapat celah di antara bampar dan lip spoiler depan bagi ruang laluan angin untuk menyejukkan brek.
Honda Civic Type R dipasangkan dengan tayar Continental SportContact 6 dan dikatakan prestasinya adalah sama dengan Michelin Pilot Sport Cup 2 yang digunakan ketika diuji di Litar Nurburing.
Hot hatchback seharusnya memiliki pengendalian yang mampan. Untuk itu, Honda Civic Type R FK8 menggunakan suspensi independent multi link di belakang dan topang dual axis di depan. Sistem suspensi berkenaan dipertingkatkan bagi menampung kuasa liar dari Civic Type R.
Civic Type R serba baharu berkenaan mengaplikasikan konsep teknologi terkini yang membolehkan ia mencipta rekod baharu bagi model produksi FWD. Pembaharuan signifikan yang dilakukan oleh Civic Type R antaranya penambahbaikan bahagian aerodinamik yang menawarkan prestasi lebih baik dan kestabilan yang cemerlang.
Ketiga-tiga mod tersebut akan menala bahagian Adaptive Damper System (ADS), Drive-by-Wire throttle (DBW), Electronic Power Steering (EPS), Vehicle Stability Assist (VSA), kawalan traksi dan sistem brek. Setiap mod pemanduan menawarkan kestabilan pengendalian dan pemanduan.
Sementara, penggunaan sistem ekzos tiga cara menawarkan rasa sporty menerusi bunyi ekzos yang garang ketika memecut. Ketika sesi pandu uji, menurut penulis ngauman ekzos lebih sedap didengar ketika di dalam kabin berbanding dari luar. Bahkan pada kelajuan medium, ekzos turut menghasilkan bunyi berkuasa manakala pada julat putaran tinggi ia mengurangkan bunyi yang tidak menyenangkan.
Pengalaman mengambil selekoh juga menjadi lebih baik menerusi rim aloi aluminium 20 inci yang direka untuk kelajuan dan pemanduan agresif. Keyakinan membrek diserahkan kepada brek Brembo berprestasi tinggi.
Masuk ke kabin, kesan sporty boleh dilihat menerusi padanan warna hitam dan merah. Posisi duduk Civic Type R lebih rendah dan sporty bersama padanan stereng berbentuk-D. Pada bahagian transmisi tersedia nombor siri pengeluaran jentera.
Untuk melihat dengan lebih dekat model tersebut, kunjungi reruai Honda di Malaysia Autoshow 2017, Maeps, Serdang.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Tip Mudah Untuk Elak Kereta Makan Minyak Dengan Baik, Tak Perlu Modifikasi Pun!
Mungkin anda pun sudah sedia maklum sejak kebelakangan ini pelbagai jenis barangan sudah mula naik harga. Keadaan ekonomi yang mungkin masih tidak menentu selepas pandemik yang melanda sepanjang dua tahun menampakkan impaknya.
Jadi sudah tentu pelbagai langkah penjimatan harus kita amalkan untuk meringankan beban perbelanjaan bulanan. Di antara perbelanjaan yang paling banyak kita keluarkan duit adalah minyak kereta.
Mungkin anda tertanya-tanya. Apakah caranya untuk elak kereta ‘makan’ minyak dengan banyak? Sebenarnya ada beberapa tip mudah yang anda boleh lakukan. Dan ya, ia tidak melibatkan sebarang modifikasi besar atau penggunaan sebarang kad ajaib atau minyak ajaib.
Berikut beberapa tip yang cukup mudah dan berkesan untuk anda amalkan dalam pemanduan harian agar dapat menjimatkan penggunaan minyak kereta.
GUNA TAYAR ECO
Apa itu tayar eco? Tayar eco atau juga dikenali tayar dengan rintangan golekan rendah merupakan tayar yang perlukan daya lebih rendah untuk berpusing. Sesuai dengan dengan namanya, daya rintangan pada tayar ini lebih rendah apabila anda memusingkan tayar. Jadi secara tidak langsung boleh mengurangkan penggunaan petrol.
Boleh bawa penjimatan antara 10 hingga 20 peratus!
MINYAK ENJIN
Penggunaan minyak enjin yang sesuai juga memainkan peranan. Jadi pilihlah minyak enjin yang mempunyai kadar kelikatan rendah. Antaranya ialah dari jenis 0W-20 atau 5W-30. Untuk tahu kesesuaiannya periksa buku panduan atau manual kereta anda untuk taghu spesifikasi minyak enjin paling sesuai.
BUANG AKSESORI BESAR
Tidak dinafikan penggunaan aksesori yang besar boleh menyebabkan kereta ‘makan’ minyak lebih banyak. Aksesori seperti spoiler belakang yang besar, kotak bumbung, rim besar serta body kit yang mungkin agak berat. Jadi gunalah aksesori yang benar-benar anda perlukan sahaja.
HYBRID SEBAGAI PILIHAN
Ini yang paling mudah. Terutamanya buat anda yang ingin memiliki atau menukar kereta baharu. Jadikan kereta hybrid sebagai pilihan utama. Mungkin kosnya agak tinggi namun penjimatan di masa akan datang akan membuatkan ia lebih berbaloi. Tahukah anda kereta hybrid seperti Honda HR-V hybrid hanya menggunakan 1 liter petrol untuk perjalanan sejauh 18.8 kilometer!
TEKANAN ANGIN TAYAR
Kalau boleh seminggu sekali periksalah kondisi angin dalam tayar kereta anda. Tayar yang kurang angin akan membuatkan kereta menjadi berat dan menyebabkan penggunaan minyak bertambah lima peratus kerana geseran tayar yang berlebihan.
KELAJUAN EFISIEN
Suka memandu kereta dengan memecut ikut suka hati? Atau anda suka memandu laju dan suka membrek secara tiba-tiba? Itu merupakan antara tabiat yang oleh membuatkan kereta ‘makan’ minyak dengan banyak. Salah satu cara penjimatan minyak ialah tabiat memandu dengan kelajuan yang efisien. Jika memandu di lebih raya cukuplah sekadar anda memandu mengikut had laju yang dibenarkan.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Senarai Kereta Jadi Sasaran Pencuri Didedahkan, Tak Sangka Yang No. 6 Pun Berisiko
Adakah anda merasakan senarai kereta anda cukup selamat dan terlepas dari senarai kereta yang menjadi sasaran pencuri?
Biar pun telah dikunci elok atau tersimpan rapi dalam pagar, jika pencuri tetap nekad nak buat ‘kerja celakanya’ itu, risiko untuk kehilangan kereta itu tetap akan ada.
Jika diikutkan statistik keluaran Vehicle Theft Reduction Council of Malaysia Berhad (VTEC), terdapat sepuluh jenis kenderaan yang biasanya menjadi sasaran mereka.
Tak sangka kereta model nombor 6 yang sering dikaitkan dengan ‘hero’ dan ‘hebat’ di lebuh raya pun turut menjadi mangsa kerakusan pencuri.
Sepuluh model ‘panas’ yang biasanya menjadi sasaran pencuri adalah Proton Wira, Proton Iswara, Toyota Hilux, Perodua Kancil, Proton Saga, Perodua Myvi, Proton Waja, Honda City, Nissan Vannete dan Proton Satria.
Namun demikian, statistik menunjukkan berlaku penurunan tahun lalu sehingga 2,600 kes berbanding tahun 2017 yang mencecah sehingga 4,331 kes kecurian pelbagai kenderaan termasuk kereta.
Apa-apa pun sebagai pengguna, kita harus memastikan kenderaan kita selamat dalam pemantauan. Jika kawasan rumah belum ada CCTV, pasanglah satu di kawasan utama sebagai rekod dan bukti jika berlaku kecurian.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
