Selain barisan produk teknologi hijau, Honda Motors Co Ltd turut mempamerkan motor modifikasi bagi pasaran Jepun di Tokyo Motor Show (TMS) 2017.
Salah satu model yang menarik perhatian pengunjung ialah motosikal sport Honda CBR 250RR versi kustom.
Jentera yang didakwa memiliki DNA perlumbaan itu mendapat sentuhan modifikasi yang berbeza daripada versi standard. Bagaimanapun bahagian mekanikal dikatakan masih sama yang mana mempertaruhkan enjin 250cc dengan kuasa 38.7PS dan tork 23.3Nm.
Pihak Honda memilih warna putih bagi badan CBR 250RR berkenaan. Ia kemudian dipadankan dengan jalur merah di beberapa bahagian bagi menyerlahkan ciri perlumbaan.
Bahagian rim turut menerima semburan cat putih yang kemudian dipadankan dengan tayar perlumbaan. Melengkapkan imej tersebut, Honda memilih ekzos Akrapovic.
Ads
CBR250RR kustom itu turut menerima lampu depan LED bersama perincian merah yang menjadikan pandangan depan lebih agresif. Secara keseluruhan, model tersebut sama dengan CBR 250RR di pasaran selain tawaran pad tangki dan kemasan gentian karbon pada fender belakang.
Ads
Jentera berkenaan menggunakan suspensi USD di depan dan Pro-Link monoshock di belakangnya.
Bagi peminat sukan permotoran kelajuan merupakan faktor sangat penting buat mereka. Apatah lagi bila berbicara dalam sukan automotif seperti perlumbaan drag. Kereta yang direka untuk berlumba dalam kategori ekstrem ini dikenali memiliki kelajuan sangat tinggi.
Terbaru, Toyota memperkenalkan kereta lumba drag rekaan terbaru untuk siri 2022 NHRA Funny Car Championship yang tampil dengan rekaan radikal. Untuk siri tahun hadapan Toyota telah mengubah penyertaannya dari kerangka model Camry kepada GR Supra.
Pertandingan NHRA Funny Car merupakan perlumbaan drag jalan lurus sejauh 1/4 batu yang telah dimulakan pada tahun 1969. Berbeza dengan kebanyakan rekaan kereta drag biasa yang tampil runcing seperti jarum, kereta drag yang memasuki pertandingan Funny Car menampilkan bpdy karbon fiber yang menyerupai model konsional di pasaran atau dikenali sebagai production car.
Sejak tahun 2012, Toyota telah menyertai perlumbaan ini pada setiap tahun dengan dengan Camry Funny Car. Namun untuk edisi akan datang ia bakal tampil dengan GR Supra pada perlumbaan di Pomona, Calirfornia.
Selain Toyota beberapa jenama automotif terkenal yang turut mengambil bahagian ialah Ford bersama Mustang, Chevrolet dengan Camara dan Dodge dengan modelnya Charger.
Walaupun mempunyai penampilan Supra dari segi estetika luarannya kereta ini sebenarnya dikuasakan dengan enjin BW enam silinder supercharged 8.2 liter V8. Ia mampu menjana sehingga lebih 11,000 kuasa kuda untuk pecutan tayar gergasinya di bahagian belakang.
Difahamkan GR Supra Funny Car ini mapmu memeceut sehingga 530 km/j dalam tempoh empat saat sahaja. Ia satu catatan yang sangat luar biasa. Buat anda peminat perlumbaan drag pastinya cukup teruja jika berpeluang melihat sendiri jentera hebat ini.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Pengaktifan 30 lokasi Smart Lane PLUS di sepanjang Lebuhraya PLUS sempena musim perayaan Krismas 2025 dan sambutan Tahun Baharu 2026 dilihat sebagai langkah agresif dan strategik bagi memastikan kelancaran trafik ketika pergerakan kenderaan berada pada tahap kritikal. Inisiatif ini diumumkan menerusi infografik rasmi PLUS Malaysia, sekali gus memberi gambaran jelas kepada pengguna lebuh raya untuk merancang perjalanan dengan lebih berdisiplin dan berfakta.
Bagi lelaki yang sering memandu jarak jauh sama ada pulang ke kampung, bercuti bersama keluarga atau sekadar ‘escape’ hujung tahun, perancangan perjalanan bukan lagi pilihan ia satu keperluan. Tanpa perancangan rapi, risiko terperangkap berjam-jam di lebuh raya adalah sesuatu yang hampir pasti ketika musim puncak.
Daripada keseluruhan 30 lokasi Smart Lane PLUS yang diaktifkan, tiga penambahan baharu diperkenalkan di Zon Tengah. Kawasan ini dikenal pasti sebagai antara laluan paling berisiko mengalami kesesakan serius, khususnya pada waktu puncak pergerakan balik kampung dan percutian hujung tahun.
Penambahan ini bertujuan mengoptimumkan aliran trafik dengan memanfaatkan lorong kecemasan secara terkawal. Bagi pemandu lelaki yang menghargai masa dan ketenangan emosi, langkah ini mampu mengurangkan tekanan mental akibat kesesakan melampau yang sering menjadi mimpi ngeri setiap kali musim cuti panjang.
Menurut PLUS Malaysia, jumlah trafik dijangka mencecah sehingga 2.2 juta kenderaan sehari pada tarikh puncak iaitu 19, 20, 22, 23, 24, 26 dan 27 Disember 2025 serta 2 Januari 2026. Angka ini selari dengan cuti persekolahan, sambutan Krismas dan kemasukan Tahun Baharu yang sememangnya meningkatkan pergerakan domestik secara mendadak.
Atas faktor itu, pengaktifan Smart Lane PLUS di 30 lokasi berisiko tinggi dilihat sebagai tindakan proaktif bagi menstabilkan aliran trafik. Pendekatan ini bukan sahaja membantu mengurangkan kesesakan, malah meningkatkan kecekapan perjalanan keseluruhan tanpa memerlukan pembesaran fizikal lebuh raya.
PLUS turut menggalakkan pengguna lebuh raya memanfaatkan jadual perjalanan digital MyPLUS-TTA sebagai panduan utama untuk memilih waktu perjalanan terbaik. Selain itu, maklumat trafik semasa boleh diakses melalui pelbagai saluran rasmi yang dikemas kini secara masa nyata.
Dalam dunia moden, data adalah senjata lelaki yang berfikir jauh ke hadapan. Dengan memanfaatkan maklumat trafik dan jadual pintar, pengguna dapat mengelakkan zon merah lebih awal, sekali gus memandu dengan lebih tenang dan fokus.
Sekiranya berlaku kecemasan di lebuh raya, pengguna boleh menghubungi PLUSLine di 1800-88-0000 untuk bantuan segera. PLUS juga menegaskan bahawa kejayaan pelaksanaan Smart Lane PLUS bergantung kepada kerjasama semua pihak, termasuk pematuhan arahan trafik, penggunaan lorong kecemasan secara beretika serta kesabaran ketika memandu.
Musim cuti bukan alasan untuk memandu sambil lewa. Lelaki sejati faham bahawa tiba dengan selamat jauh lebih penting daripada tiba dengan cepat. Disiplin di jalan raya mencerminkan kematangan dan tanggungjawab sebagai pengguna lebuh raya.
Rancang awal, pandu bijak dan gunakan kemudahan yang disediakan. Dengan pendekatan yang betul, perjalanan hujung tahun bukan sahaja lebih lancar dan terkawal, malah memberi pengalaman memandu yang lebih maskulin dan berkelas.
Walau mahal mana pun helmet yang anda beli, pasti tidak akan lari daripada kesan calar kerana bergesel dengan pelbagai objek.
Jika terlalu banyak kesan calar, pasti akan menganggu penglihatan anda ketika sedang menunggang.
Visor helmet adalah bahagian yang paling penting untuk melindungi penunggang serta pembonceng daripada terkena air hujan, sinar matahari serta dimasuki debu. Walau bagaimanapun, ia tidak terlepas daripada kesan calar.
Disebabkan itu, MASKULIN ingin berkongsi bagaimana cara untuk membersihkan visor helmet agar penglihatan anda lebih jelas ketika menunggang dan keselamatan terjamin.
Tanggalkan secara cermat, kerana takut jika tersalah tarik, anda berkemungkinan mematahkan sendi penting pada visor. Perhati betul-betul kedudukan skru yang mengikatnya.
Gunakan air sabun ketika mencuci visor dan bilas ia dengan air mengalir supaya kotoran yang melekat boleh hilang dengan cepat.
Permukaan visor yang masih basah perlu dicuci dengan kertas pasir halus (berukuran 1,500-2,200SW) dan lalukan di bawah air. Cuci berulang kali terutamanya bahagian yang banyak calar.
Selesai cuci, permukaan visor akan nampak kusam, tunggu beberapa saat sebelum membersihkannya.
Keringkan visor helmet, kemudian gilap bahagian kusam dengan lilin khas atau White compound. Pastikan guna kain lap lembut untuk pastikan ia kering dan nampak berkilat.
P.s: Sebelum cuci guna kertas pasir, check dulu sama ada visor anda tahan atau tidak bila digosok dengan kertas pasir.
Cadangan MASKULIN, kalau dah banyak sangat calar, lebih baik beli visor baru.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Adam Scott bakal mencipta sejarah dengan penampilan ke-100 berturut-turut di kejohanan major. UNIQLO meraikannya menerusi koleksi polo DRY-EX edisi khas yang bakal dilancarkan pada 15 Jun.