Pengenalan teknologi baharu di dalam kenderaan kini semakin lama semakin maju. Sesetengah teknologi baharu bila diperkenalkan ia mungkin agak janggal namun lama kelamaan akan jadi perkara normal.
Sebagai contohnya teknologi push start button pada kereta. Jika suatu ketika dulu kita perlu masukkan kunci dan pula untuk hidupkan enjin kini hanya perlu tekan butang push start sahaja.
Namun biasalah dalam mana-mana pengenalan teknologi pasti timbul pula sesetengah kepercayaan atau amalan yang tidak betul. Ini adalah satu perkara dalam dunia automotif. Memang banyak mitos yang berlegar dan masih menjadi kepercayaan ramai.
Dalam perihal butang push start, sebelum ini timbul perkongsiaan kononnya cara betul untuk guna butang push start adalah lebih sekali. Cara itu mengajar untuk tekan butang itu sekali tanpa menekan brek. Kemudian katanya perlu tunggu lampu simbol akeseori padan sebelum tekan brek dan hidupkan enjin.
IKLAN
TEORI SEMATA
Mereka yang mengamalkan cara ini mendakwa tidak mahu sistem elektrikal kereta jadi rosak dan jejaskan prestasi kereta. Tapi sejauh manakah dakwaan itu benar?
Pertama sekali cuba anda baca manual kereta yang disediakan oleh pengeluar. Boleh dikatakan semua tidak pernah mengajar atau memberikan panduan sebegitu rupa.
IKLAN
Malah jika anda baca atau ikuti mana-mana forum, laman sesawang atau pemandu berpengalaman mereka tidak melakukan cara seperti itu. Nak hidupkan enjin hanya perlu tekan brek dan tekan sahaja butang push start.
Kereta zaman sekarang tidak ada istilah enjin terkejut atau sistem terkejut. Sistem komputer enjin kereta yang direka berfungsi memberikan respon dengan laju.
IKLAN
Lagipun, kereta moden sudah dilengkapi dengan fungsi keselamatan untuk memastikan enjin boleh dihidupkan dengan cepat dan dalam keadaan yang optimum. Tak perlu nak tunggu lampu ‘check engine’ untuk padam sebelum kereta dihidupkan.
Kemudian timbul pula dakwaan bahawa pengeluar sengaja tidak memberitahu cara seperti mereka amalkan kerana ia boleh merugikan pihak yang menjual komponen gantian atau sparepart.
Namun itu hanyalah dakwaan atau teori konspirasi semata. Ramai tidak sedar berapa ramai jurutera dan juruteknik kawalan kualiti yang telah mencurahkan keringat mereka untuk memastikan kereta yang dipasarkan boleh digunakan dengan baik.
Bagi marhaen dalam bidang motosikal seperti penulis perbezaan di antara sports bike dan superbike mungkin samar-samar sahaja. Tapi sebenarnya wujud perbezaan di antara kedua-dua kategori yang mempunyai peminat cukup ramai di Malaysia dan juga seluruh dunia.
Sports bike merupakan motosikal yang dihasilkan dengan mengoptimakan kelajuan, pecutan, sistem brek dan kestabilan. Manakala super bike pula adalah jentera motosikal hampir sama namun dengan enjin lebih besar dengan kebiasaannya dari 800 hingga 1200 cc.
Sepanjang tahun 2020 pengeluar motosikal terus bersaing menghasilkan jentera terbaik di pasaran. Masing-masing ingin menyerlahkan keistimewaan kejuruteraan yang dihasilkan bagi menarik perhatian pengguna dan peminat motosikal.
Di Malaysia sendiri motosikal daripada ketegori ini merupakan antara yang sentiasa mendapat sambutan hebat. Dengan saiznya yang sedang dan tidak terlalu besar ia sesuai menjadi jentera tunggangan di Malaysia.
Setiap satu motosikal yang dipaparkan kali ini mempunyai keistimewaan masing-masing. Jadi turutan yang MASKULIN letakkan di bawah bukanlah berdasarkan ranking. Ia adalah ‘random’ semata.
Kali ini MASKULIN ingin kongsi 10 sports bike terbaik yang diperkenalkan pada tahun 2020 (setakat ini).
KAWASAKI NINJA 125
Enjin: 125cc 4-stroke Single
Berat: 164kg
BHP: 14.8
Adakah anda setuju dengan pilihan 10 sports bike terbaik yang ditampilkan oleh MASKULIN pada kali ini? Semoga ia boleh menjadi rujukan buat anda yang mungkin berkira-kira ingin memiliki motosikal.
Buat anda yang ingin mencari aksesori motosikal pada harga yang berpatutan dan tawaran sungguh hebat, boleh dapatkannya di sini!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Membeli kereta terpakai bukanlah seteruk yang orang sangka. Selain harganya lebih murah ia juga memberikan opsyen yang banyak kepada anda untuk memiliki kereta sendiri.
Namun sebelum membeli kereta terpakai ada beberapa perkara penting yang harus anda berikan perhatian.
PASTIKAN BAJET
Antara tujuan utama anda beli kereta terpakai semestinya sebab ia lebih murah, bukan? Jadi perkara pertama anda perlu lakukan ialah tetapkan bajet sendiri dahulu. Sebagai contoh kalau bajet anda hanyalah kereta Myvi terpakai janganlah pula senaraikan BMW sebagai opsyen lain.
BUAT KIRAAN PINJAMAN
Besar kemungkinan anda akan melakukan pinjaman bank untuk membeli kereta. Jadi amatlah penting anda tahu untuk mengira apakah bayaran bulanan yang perlu dibayar. Sebagai contoh ambil harga kereta, harga deposit, kadar faedah dan tempoh pinjaman. Anda boleh buat kiraan ini di laman sesawang www.cars.com. KLIK SINI.
SURVEY ONLINE
Untuk mengetahui berapakah paras harga semasa kereta terpakai yang ingin dibeli anda boleh melakukan tinjauan secara online. Laman sesawang seperti MotorTrader, Carlist atau Mudah boleh beri gambaran tentang range harganya. Dan perlu anda ingat untuk tak melakukan survey pertama di kedai kereta terpakai. Risau nanti anda ‘terpukau’ dengan kata-kata manis jurujual.
PILIH 5 TAHUN KE BAWAH
Ini adalah untuk opsyen yang lebih selamat. Maksudnya di sini kereta tersebut berusia tidak lebih lima tahun sejak ia mula digunakan. Mungkin ada banyak kereta 5 tahun ke atas masih dalam kondisi baik tetapi cara ini secara tak langsung kurangkan risiko anda berdepan kerosakan lain di masa akan datang.
WASPADA JIKA TERLALU MURAH
Bila dapati ada kereta idaman yang ditawarkan untuk dijual pastinya anda akan berasa sangat teruja. Namun jangan tergopoh-gapah terlebih dahulu. Jika terlalu murah pasti ada yang tak kena. Sudah banyak kes menunjukkan kereta yang dijual terlalu murah pernah kemalangan teruk atau bertukar pemilik 3 atau 4 orang. Atau mungkin juga mileage yang sangat tinggi.
INTERAKSI DENGAN PEMILIK SEBENAR
Salah satu kelebihan melakukan tinjauan kereta secara online ialah anda boleh berinteraksi secara terus dengan pemiliknya. Ini kerana mereka akan jawab segala pertanyaan anda. Selain itu anda juga boleh melakukan ‘nego’ dengan lebih baik.
Jika anda bertemu dengan pemiliknya, mintalah buku jadual servis. Menerusi buku tersebut anda boleh lihat bagaimana ia diselenggara sepanjang kereta tersebut digunakan sebelum ini.
PERIKSA LUAR & DALAM
Walaupun anda membeli kereta terpakai seelok-eloknya periksalah kondisi luaran dan dalamannya. Jika ada perkara perlu diperbaiki anda boleh minta pemiliknya memperbaikinya dahulu. Ataupun anda boleh minta pengurangan harga berdasarkan kerosakan itu.
PERIKSA KELENGKAPAN & PERALATAN
Sila pastikan segala kelengkapan dan peralatan berfungsi dengan baik seperti:
Lampu tinggi dan rendah, signal, kabus, lampu kabin (di siling) dan amaran (hazard light)
Penyaman udara
Hon
Radio dan pemain cakera padat (CD)
Hendal pintu dan glove-box (laci dashboard)
Tuil atau penetap cermin sisi
Suis tingkap kuasa
Soket 2.4V / palam pencucuh rokok
Tuil tangki minyak, bonet dan but
Pelaras kerusi dan tali pinggang keledar
Tayar simpanan dan kotak alatan (tools box)
PERIKSA ENJIN
Ada 2 peringkat perlu diperiksa.
Peringkat 1:
Tiada kesan minyak bocor
Tiada kabel sambungan elektrik reput atau terputus
Tiada komponen material getah yang tertanggal, melecur, melepuh, haus dan rosak
Tiada bahanasing dalam radiator. Buka penutup dan lihat air radiator sama ada keruh atau jernih.
Tiada bahanasing dalam minyak enjin. Tarik indikator minyak enjin dan lihat rupa minyak (cair, pekat, ada serbuk besi, dan lain-lain).
Peringkat 2, hidupkan enjin dan pastikan:
Semua indikator pada panel meter menyala dan terpadam (seperti beg udara, suhu, enjin, ABS, dan lain-lain).
Lihat asap yang keluar daripada ekzos. Jika keluar sedikit percikan air dan asap tidak berwarna atau biru sedikit itu bermakna enjin kereta dalam keadaan sihat.
Tekan minyak pada 3,000rpm, 4,000rpm dan 5,000rpm. Setiap tahap dibuat secara ligatan (rev) enjin, iaitu tekan hingga mencapai tahap rpm diperlukan dan terus lepaskan pedal minyak. Meter rpm untuk enjin yang baik akan turun sekata bersama deruman lancar (tidak tersekat atau terbatuk).
PANDU UJI
Tidak kira sama ada anda berunding dengan pemilik terus atau penjual kereta terpakai, anda sebenarnya ada hak untuk meminta dibenarkan memandu uji kereta yang mahu dibeli. Memandu uji di sini bukanlah setakat menghidupkan enjin dan menekan pedal minyak. Kereta pilihan anda itu mesti bergerak. Pada tahap ini telinga anda memain peranan penting, termasuk deria lain. Apa yang anda perlu lakukan ialah:
Cuba membrek secara perlahan dan kecemasan. Dengar jika ada sebarang bunyi aneh keluar.
Cari selekoh dan belok. Dengar jika ada keluar bunyi ketika memusing stereng.
Redah kawasan tidak rata. Sama juga, dengar jika ada sebarang bunyi aneh di bahagian tayar atau dalam kabin.
Pandu dalam pelbagai halaju (60-110kmj). Pasang telinga dan rasai jika ada bunyi angin, gegaran enjin atau stereng, dan sistem suspensi.
Gerakkan setiap takah gear. Jika manual, pastikan setiap takah gear (1-5/6) dapat ditukar lancar. Jika Auto, pandu kereta dalam tetapan D4, D3 atau D2, termasuk R. Pastikan setiap takah gear dapat ditolak atau ditarik masuk dengan lancar dan tidak tersekat atau tersentap.
Sumber: Pandulaju
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Segmen kenderaan mewah dan nama Maserati pastinya sentiasa berjalan seiringan. Saban tahupeminat automotif sentiasa ternanti-nanti apakah model terbaru yang diperkenalkan oleh pengeluar dari Itali tersebut.
Sebagai pengedar jenama tersebut di Malaysia, Naza Italia-Maserati sentiasa menawarkan seleksi kenderaan mewah yang cukup istimewa di pasaran.
Terbaru, Naza Italia mengumumkan bahawa mereka telah membawa masuk secara rasiminya edisi khas, Maserati Levante S GransSport SUV yang turut menampilkan bahagian dalamannya hasil sentuhan pereka terkenal Itali, Emenegildo Zegna.
Lebih menarik bahagian dalaman Maserati ini menggunakan tekstil kulit khas yang diberi nama PELLETESSUTA. Ia merupakan material khas yang dihasilkan eksklusif untuk kenderaan Maserati.
KONGSI SEMANGAT SAMA
Kolaborasi di antara jenama ikonik dari Itali ini bukanlah satu perkara baru memandangkan keduanya berkongsi semangat sama terhadap hasil kerja tangan dan rekaan inovasi moden. Dicipta dari dunia tradisi Itali yang lama dan teknologi inovasi terkini, PELLETESSUTA kenderaan ini tampil mewah dengan sentuhan fabrik yang bukan sahaja ringan tetapi lembut seta tahan lasak.
“Seperti Maserati, PELLETESSUTA dari Ermenegildo Zegna menyatukan rekaan teknologi moden, rekaan avant-garde bersama kerja tangan tradisi turun temurun di Itali. Dengan sentuhan inilah Maserati Levante G GranSport dihidupkan dengan kemasan yang cukup istimewa.
“Ini sekali gus juga dapat memberikan pengalaman yang luar biasa buat pemandu dan juga penumpa kenderaan hebat ini,” jelas Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Automotif Naza Corporation Holdings.
Buat pertama kalinya dalam sejarah kerjasama Maserati dan Zegna, tahap ubah suai atau customisations telah diperluaskan yang meliputi GranSport, memberikan lebih banyak pilihan untuk pelanggannya.
Edisi khas Lebante S GranSport ini menampilkan warna tri-coat bronzo bersama Black PELLETESSUTA dengan hiasan dalamannya menggunakan kayu Radica eksklusif. Lebih menarik ia turut tampil dengan cetakan ‘Ermenegildo Zegna PELLETESSUTA’.
Spesifikasi
Enjin Twin-turbo V6 dengan 430 kuasa kuda, rekaan Maserati Powertrain dan dibina di kilang Ferrari terletak di Maranello khas untuk Maserati.
Sistem brek 6-piston Brembo Dual
Lengkap dengan teknologi Advanced Driving Assistance Systems bagi pemanduan lebih efisien. Fungsinya turut meliputi Integrated Vehicle Control, Forward Collision Warning, Traffic Sign Recognition, Surround View Camera, Highway Assist System, Lane Keeping Assist dan Active Blind Spot Assist.
Aksesori dalam dan luaran meliputi sistem audio Bowers&Wilkins premium, GranSport body kit, Sport seats dan lampu hadapan full-LED Matrix adaptive.
Untuk pasaran Malaysia, hanya 5 unit sahaja ditawarkan. Jadi buat mereka yang betul-betul bertuah sahaja mampu memiliki kereta ini!
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk video auto paling gempak seperti di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
“3 rakyat Malaysia cipta teknologi pengecasan tanpa wayar di angkasa, bulan”, itulah tajuk utama laporan media tempatan yang membawa nama mereka menjadi sebutan dan meraih perhatian MASKULIN kali ini.