Lelaki Ini Berjaya Hapuskan Banyak Lipas Dalam Kereta Dengan Modal Kurang Daripada RM10!

Asap yang keluar dari ekzos kenderaan boleh menjadi petunjuk kepada masalah enjin yang perlu diberi perhatian.

Warna dan jenis asap boleh membantu pemilik kenderaan mengenal pasti punca kerosakan sebelum ia menjadi lebih serius.

Asap putih yang keluar dari ekzos boleh dibahagikan kepada dua jenis.

Jika ia nipis dan hanya muncul ketika enjin masih sejuk, itu adalah perkara biasa yang disebabkan oleh wap air yang terkondensasi dalam sistem ekzos.

Namun, jika asap putih tebal keluar secara berterusan, ia mungkin menandakan kebocoran cecair penyejuk (coolant) ke dalam ruang pembakaran.

Kebocoran ini boleh berlaku akibat gasket kepala yang rosak atau retakan pada blok enjin.

Jika tidak dibaiki segera, ia boleh menyebabkan enjin mengalami kepanasan melampau (overheat) dan membawa kepada kerosakan lebih besar.

Asap hitam pula menunjukkan pembakaran bahan api yang tidak sempurna.

Ini boleh berlaku disebabkan oleh beberapa faktor, seperti penapis udara yang tersumbat, sistem bahan api yang bermasalah atau kerosakan pada sistem ekzos seperti penapis zarah diesel (DPF).

Apabila udara tidak mencukupi untuk proses pembakaran, bahan api yang berlebihan akan terbakar, menghasilkan asap hitam.

Jika kenderaan anda mengeluarkan asap hitam dalam jumlah banyak, segera periksa sistem bahan api untuk mengelakkan pembaziran minyak dan pencemaran udara.

Selain itu, asap biru menandakan pembakaran minyak enjin yang tidak sepatutnya masuk ke dalam ruang pembakaran.

Puncanya mungkin cincin piston yang haus, injap batang minyak enjin yang bocor atau masalah pada turbocharger.

Jika kereta anda menggunakan sistem turbo dan mengeluarkan asap biru, kemungkinan besar terdapat kebocoran minyak dalam sistem tersebut.

Asap biru tidak boleh diabaikan kerana ia boleh menyebabkan kehilangan minyak enjin yang berlebihan, seterusnya merosakkan enjin.

BACA LAGI : Kenapa Mileage Kereta Baru Bukan 0 km? Ini Penjelasannya!

Asap kelabu pula mempunyai ciri yang hampir sama dengan asap biru tetapi puncanya sedikit berbeza.

Antara penyebabnya adalah masalah pada sistem PCV (Positive Crankcase Ventilation), kebocoran cecair transmisi bagi kenderaan automatik, atau pembakaran bahan api yang tidak sempurna.

Jika masalah ini dibiarkan tanpa penyelesaian, ia boleh menjejaskan prestasi enjin dalam jangka masa panjang.

Warna asap ekzos bukan sekadar gangguan visual tetapi juga petanda kepada masalah enjin yang perlu diberi perhatian.

Jaga kenderaan anda dengan baik supaya prestasinya kekal optimum dan perjalanan lebih selamat! 🚗💨

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk video-video menarik seperti di bawah.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Pernah atau tidak anda bawa kereta tiba-tiba aircond anda tidak berfungsi dengan baik seperti tidak lagi terasa sejuk?

Tak apa, tak jadi masalah , jangan panik jika pernah terjadi, mungkin anda boleh cuba cara yang dikongsikan Farizah Mohamed ini. Bukan sahaja senang malah menjimatkan masa dengan hanya mengambil masa 5 minit sahaja dan duit anda juga.

Menurutnya, punca aircond tidak sejuk selalunya dipengaruhi oleh banyak faktor antaranya cooling coil bocor, compressor, kipas, gas aircond bocor dan macam-macam lagi.

Namun begitu, dia tidak menolak kadang-kala ia juga disebabkan benda-benda simple sahaja seperti penapis yang penuh dengan habuk. Benda ini boleh dibaiki sendiri, jadi mengapa sampai perlu hantar ke bengkel.

Jika tidak sejuk, itu tandanya anda perlu membawanya ke bengkel berdekatan. Tambahnya, kebanyakan kenderaan tempatan kedudukan penapis memang di bahagian penumpang, tetapi dia tidak pasti jika continental car, kena tanya pada pakar.

Serious AIRCOND KERETA terus jadi SEJUK!!! Menyesal x buat dari dulu. Xyh kluarkan duit pun! X sampai 5min dah siap. Jom…

Posted by Farizah Mohamed on Saturday, February 24, 2018

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Anda pasti pernah mendengar tentang berita menyayat hati bagaimana pemandu dan penumpang yang sedang tidur di dalam kereta meninggal dunia akibat terhidu gas karbon monoksida dari sistem ekzos yang bocor.

Masalah ini bukanlah satu perkara yang harus kita ambil ringan. Ia satu perkara yang sangat serius kerana melibatkan bukan sahaja nyawa anda tetapi penumpang serta pengguna jalan raya yang lain.

Sistem eksoz kenderaan atau kereta amnya telah direka untuk mamastikan pelepasan asap bahan kimia yang terhasil dari kereta keluar dengan baik. Bukan sahaja itu, ia juga berfungsi untuk mengurangkan pelepasan bahan kimia bahaya mengikut tandard piawaian yang ditetapkan oleh badan-badan berwajib.

Kebocoran sistem ekzos merupakan satu masalah yang tidaklah kerap berlaku namun ia harus diberikan perhatian yang sewajarnya. Jadi bagaimanakah untuk kita tahu bahawa sistem ekzos kereta mempunyai petanda bahawa ia telah rosak atau bakal berdepan masalah?

MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari Scrut Auto menerusi perkongsian di Facebook mereka tentang petanda yang harus diberikan perhatian serius.

Berikut merupakan petanda yang harus anda perhatikan:

Anda sebagai pemilik kereta pasti sudah biasa dengan bunyi enjin sendiri. Jadi kalau ada perubahan ketara mesti akan perasan. Jika anda dapati bunyi enjin kereta lebih kuat dari biasa itu mungkin berpunca dari sistem ekzos telah bocor di bahagian paip atau penyambung. Atau ia juga mungkin berpunca dari gasket yang sudah rosak bila ada perubahan suhu dari panas ke sejuk.

Salah satu lagi petanda harus diawasi ialah bila pedal minyak selalu bergegar. Ketahuilah bahawa sistem ekzos yang bocor dan bermasalah boleh menyebabkan ada berlakunya gegaran pada bahagian pedal minyak.

Semakin kuat gegaran bermaksud lebih besarlah masalah atau saiz kebocoran yang berlaku pada ekzos. Andai kata anda biarkan sahaja lama-kelamaan stereng dan lantai kereta juga akan bergegar kuat nanti.

Jika berlakunya sistem ekzos yang bocor anda juga boleh kenal pasti bila ada bau yang kurang menyenangkan. Asap atau gas yang terbebas ke udara yang memasuki ruang kabin seperti gas karbon dioksida menghasilkan bau yang tidak menyenangkan.

Akan tetapi, awas ya! Andai kata ekzos kereta anda mengalami kebocoran gas karbon monosikda ia adalah situasi yang sangat membimbangkan. Ini kerana berbeza dengan gas karbon dioksida, gas karbon monoksida mempunyai sifat tidak berwarna, tidak berbau dan tanpa rasa. Inilah yang paling kita takuti!

Anda perasan minyak makin laju sahaja kering. Berbeza dengan dahulu yang mungkin boleh bertahan lebih lama. Jika berlakunya kebocoran pada ekzos, enjin kereta berdepan kesukaran untuk ‘bekerja’. Lalu ia menyebabkan enjin lebih banyak ‘menelan’ dan ‘makan’ minyak untuk hasilkan tenaga bagi menggerakkan kereta. Permulaannya anda mungkin tak perasan. Tpai lama-kelamaan ia akan jadu sangat ketara.

Semoga perkogsian ini memberikan manfaat kepada anda. Memandulah dengan baik setiap masa ya!

Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Kredit: Scrut Auto

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang