Hong Leong Yamaha Motor Sdn Bhd (HLYM) mengumumkan pilihan warna baharu hitam dan biru bagi skuter NMAX. Ketibaan warna baharu itu menandakan produksi warna lama merah dan kelabu dihentikan.
Sudah pun berada di pasaran bermula minggu ini, HLYM menyatakan harga jualan bagi model NMAX masih kekal tanpa kenaikan harga. Untuk makluman, Yamaha NMAX ditawarkan ke pasaran tempatan Januari tahun lalu pada harga pengenalan RM8,812.84 (termasuk GST) seunit.
Skuter sporty itu dijana oleh enjin 155cc, penyejukan cecair SOHC, pancitan bahan api bersama teknologi Bluecore. Dipadankan dengan transmisi V-belt automatik, enjin itu mampu menghasilkan kuasa 11.1kW pada 8,000rpm dan tork 14.4Nm pada 6,000rpm.
Posisi tunggangan NMAX lebih santai berbanding NVX yang mana penunggang masih boleh melunjurkan kaki pada ruang lantai. Yamaha NMAX dilengkapi dengan ciri LED pada lampu utama dan lampu brek belakang . Manakala panel instrumen LCD menawarkan rekaan moden dan trendy.
GALERI
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Honda Malaysia Perkenalkan City RS e:HEV Pada Harga Kompetitif
Selepas meraikan kejayaannya memperkenalkan generasi kelima Honda City terbaru, Honda Malaysia kini mengumumkan harga untuk City RS e:HEV. Sekali gus menjadikan Malaysia sebagai negara pertama memperkenalkan varian ini.
Menerusi pengumuman ini juga, model terbaru City RS e:HEV dijangka menjadi model penanda aras di dalam segmennya.
Perkara tersebut turut dinyatakan dengan penuh keyakinan oleh Ketua Pegawai Eksekutif dan Pangarah Urusan Honda Malaysia, Toichi Ishiyama. “Hari ini kami berbangga mengumumkan harga bagi model dan varian terbaru Honda City RS e:HEV pada harga RM105,950.45 dengan pakej keseluruhannya melepasi B-segmen.
“Ia lengkap dengan ciri-ciri inovasi terbaru seperti Next Generation Advanced Technology, Honda SENSING dan juga Honda CONNECT, ciri novatif dan juga penampilan luaran yang lebih sporty,” jelasnya lagi.
Tambahnya lagi, pada penghujung tahun 2020 Honda masih mengekalkan kedudujkannya sebagai kenderaan Nombor 1 dalam segmen kereta bukan nasional selama enam tahun berturut-turut. Sokongan yang tidak berbelah bahagi daripada pengguna di Malaysia menjadi pengukur kepercayaan yang diberikan kepada jenamanya.
Kedudukan tersebut banyak disumbangkan oleh kejayaan serta populariti model Honda City dengan pelbagai tawaran dan pakej menarik.
TEKNOLGI HEBAT
Honda City RS e:HEV juga menjadi varian pertama yang dilengkapi dan menggunakan teknologi inovatif Honda CONNECT. Ia merupakan teknologi yang menggunakan Telematics Technology dengan kemampuan pelbagai hubungan kepada pemandu. Integrasi moden ini membolehkan sistem komunikasi tersedia 24 jam sehari bagi memastikan keselamatan, sekuriti dan keselesaan pemiliknya.
Bahagian luaran City RS e:HEV ditampilkan dengan gril hadapan berwarna hitam, gril rendah eksklusif dan pelbagai kemasa menarik lagi. Dari segi dalamannya pula, City RS e:HEV dilengkapi 2-motor hybrid system yang dikuasakan oleh 1.5L DOHC i-VTEC intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD).
Antara revolusi terbaru diperkenalkan ialah kemampuannya membawakan 109PS dan best-in-class hogh torque dengan 253Nm. Sistem e:HEV boleh ditukar secara automatik di antara tiga mode iaitu EV Drive, Hybrid Drive dan Engine Drive.
Buat anda yang mungkin berminat dengan Honda City RS e:HEV, bolehlah melihat model ini secara maya dan melakukan tempatah menerusi prebook.honda.com.my serta wakil berlesen Honda di seluruh negara. Segala maklumat lanjut boleh didapati di laman sesawang rasminya, www.honda.com.my.
Jangan lupa follow IG MASKULIN untuk update gaya hidup lelaki terkini!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tunggangan Tak Selamat Jika Visor Calar, 5 Cara Ini Bantu Anda Hilangkan Kesannya
Walau mahal manapun helmet yang anda beli, pasti tidak akan lari daripada kesan calar kerana bergesel dengan pelbagai objek. Jika terlalu banyak kesan calar, pasti akan menganggu penglihatan anda ketika sedang menunggang.
Visor helmet adalah bahagian yang paling penting untuk melindungi penunggang serta pembonceng daripada terkena air hujan, sinar matahari serta dimasuki debu. Walaubagaimanapun, ia tidak terlepas daripada kesan calar.
Disebabkan itu, MASKULIN ingin berkongsi bagaimana cara untuk membersihkan visor helmet agar penglihatan anda lebih jelas ketika menunggang dan keselamatan terjamin.
BACA: Elak Sembur Minyak & Jemur Hadap Matahari, Antara 5 Cara Betul Nak Jaga Helmet
1. Tanggalkan visor daripada helmet
Tanggalkan secara cermat, kerana takut jika tersalah tarik, anda berkemungkinan mematahkan sendi penting pada visor. Perhati betul-betul kedudukan skru yang mengikatnya.
2. Cuci visor
Gunakan air sabun ketika mencuci visor dan bilas ia dengan air mengalir supaya kotoran yang melekat boleh hilang dengan cepat.
3. Guna kertas pasir paling halus
Permukaan visor yang masih basah perlu dicuci dengan kertas pasir halus (berukuran 1,500-2,200SW) dan lalukan di bawah air. Cuci berulang kali terutamanya bahagian yang banyak calar.
4. Biarkan kering seketika
Selesai cuci, permukaan visor akan nampak kusam, tunggu beberapa saat sebelum membersihkannya.
BACA: Jika Pemilik Kereta Tidak Tahu 6 Cara Periksa Brake Pad, Nyawa Dalam Bahaya!
5. Gilap permukaan visor
Keringkan visor helmet, kemudian gilap bahagian kusam dengan lilin khas atau White compound. Pastikan guna kain lap lembut untuk pastikan ia kering dan nampak berkilat.
P.s: Sebelum cuci guna kertas pasir, check dulu samada visor anda tahan atau tidak bila digosok dengan kertas pasir.
Cadangan MASKULIN, kalau dah banyak sangat calar, lebih baik beli visor baru.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Petanda Awal Kotak Gear Rosak, Antaranya Rasa Berat Nak Tukar Gear
Sebagai pengguna kereta mesti anda tahu bahawa antara perkara yang boleh buat kita sakit jiwa adalah bila gearbox rosak!
Kalau rosak memang anda kena sediakanlah wang yang agak banyak juga untuk baiki. Untuk elakkan perkara seperti ini berlaku anda sebenarnya kena sentiasa servis kereta ikut pada masanya.
Dan pastikan kondisi kenderaan terutamanya di bahagian dalaman enjin sentiasa diberikan perhatian. Jadi bagaimanakah untuk kita kesan dari awal sekiranya gearbox mula rosak?
Bagi pengguna kereta, ini merupakan antara tanda-tanda yang boleh anda perhatikan.
1.
Berdepan kesukaran untuk ‘masuk’ gear, ini terutamanya berlaku kepada kereta manual.
2.
Untuk kereta auto, pada awal transmisi berlaku sentakan kuat. Sebagai contoh bila dari N ditukar kepada D. Atau dari P ke D.
3.
Berlakunya ‘freeplay’ iaitu ruang pertukaran gear yang agak lama sama ada dari gear 1 ke gear 2, gear 2 ke gear 3 dan juga gear 3 ke gear 4.
4.
Kereta mengeluarkan bunyi kuat setiap kali pertukaran gear auto berlaku.
5.
Bacaan RPM naik jadi jadi tinggi dan tak kembali kepada asal selepas gear auto bertukar.
6.
Terdapat bunyi hentakan kuat berbunyi ‘dukk‘ setiap kali gear auto bertukar.
7.
Keadaan gear yang bertukar pada keadaan N atau D pada panel meter.
BACA: Tip Jaga Bateri Kereta Agar Tak ‘Kong’ Dengan Cepat, Anda Pun Boleh Berjimat!
Jika anda dapati perkara di atas berlaku itu bermakna gearbox anda menunjukkan tanda-tanda awal berlakunya kerosakan. Jangan biarkan ia berlarutan kerana dikhuatiri akan jadi lebih teruk.
Bagaimana anda boleh elak tanda-tanda di atas berlaku kepada gearbox kereta? Anda boleh ikuti tip sevis di bawah;
Bersihkan ruang auto filter dan tukar auto filter
1. Tukar minyak auto
2. Tukar mounting gearbox
3. Tukar pin pada panel gear
4. Tukar kedua-dua oil seal gearbox
Bagi anda yang menggunakan kereta manual pila anda hanya perlu tukar minyak gear, mounting dan kabel gear.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk video auto menarik seperti di bawah!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
