Flushing aircond kereta, apa, bila dan kenapa penting. Sistem penghawa dingin atau aircond kereta bukan sekadar untuk keselesaan, ia adalah satu keperluan, lebih-lebih lagi di negara beriklim panas seperti Malaysia.
Flushing Aircond Kereta, Apa, Bila Dan Kenapa Penting
Namun, ramai pemilik kereta hanya tahu isi gas dan tukar penapis sahaja. Salah satu proses penyelenggaraan penting yang sering diabaikan adalah flushing aircond.
Apa sebenarnya flushing aircond ini dan kenapa ia penting?
Apa Itu Flushing Aircond?
Flushing aircond ialah proses mencuci sistem penghawa dingin kereta untuk membuang segala kekotoran, minyak lama, sisa gas, dan serpihan logam yang boleh mengganggu fungsi sistem.
Flushing dilakukan dengan menggunakan mesin khas dan cecair pelarut bertekanan tinggi yang disalurkan ke seluruh saluran sistem aircond — termasuk paip, kondensor, dan cooling coil. Komponen utama seperti kompresor biasanya tidak dicuci secara langsung, tetapi diperiksa secara berasingan.
Kenapa Flushing Aircond Penting?
Meningkatkan Prestasi Penyejukan
Kekotoran dan minyak lama boleh menyekat aliran gas atau menyumbat paip. Ini menyebabkan udara kurang sejuk walaupun gas penuh.
Melindungi Kompresor
Kotoran halus dan sisa logam boleh merosakkan kompresor. Kompresor rosak bukan murah untuk diganti, dan flushing dapat mengelakkan kos baik pulih yang tinggi.
Ads
Memanjangkan Jangka Hayat Sistem Aircond
Dengan sistem yang bersih, komponen lain juga berfungsi lebih efisien dan tahan lama.
Mengurangkan Risiko Bau Kurang Menyenangkan
Sisa minyak atau kotoran lama boleh menyebabkan bau ‘hangit’ atau tidak menyenangkan keluar dari sistem aircond.
Bila Perlu Buat Flushing?
Flushing aircond tidak perlu dilakukan terlalu kerap, tetapi ada masa-masa tertentu ia wajib dilakukan:
*Apabila kompresor ditukar atau rosak.
*Bila sistem aircond tersumbat atau bocor.
Ads
*Bila minyak pelincir atau gas sudah tercemar.
*Bila aircond tak sejuk walaupun selepas servis biasa.
*Setiap 2 hingga 3 tahun sekali sebagai langkah pencegahan.
Berapa Kos Flushing Aircond?
Kos flushing berbeza mengikut jenis kenderaan dan bengkel, tetapi secara purata ia boleh mencecah antara RM150 hingga RM400. Ia mungkin kedengaran mahal, tetapi jika dibandingkan dengan kos mengganti kompresor atau komponen lain yang rosak, ia jauh lebih berbaloi.
Ads
Adakah Semua Bengkel Buat Flushing?
Tidak semua bengkel menyediakan servis ini kerana ia memerlukan peralatan khas dan kemahiran teknikal. Pastikan anda mendapatkan servis ini di bengkel yang berpengalaman dan dipercayai, serta menggunakan cecair flushing yang sesuai dan selamat.
Flushing aircond mungkin kedengaran seperti satu proses tambahan, tetapi ia sebenarnya penting untuk memastikan sistem penghawa dingin kereta anda kekal berfungsi dengan baik, tahan lama dan tidak membebankan poket anda di kemudian hari.
Jangan tunggu aircond rosak baru nak bertindak. Seperti juga penjagaan enjin, sistem aircond juga perlukan perhatian. Flushing adalah salah satu pelaburan kecil untuk keselesaan yang besar, terutama bagi pemanduan harian di cuaca panas.
Buat pemilik kereta yang usianya telah mencecah lima tahun ke atas pastinya berdepan dengan masalah ini. Selain ia membuatkan kereta tampil nampak lebih usang ia juga mengurangkan fungsi penggunaannya.
Apa yang MASKULIN maksudkan di sini ialah lampu hadapan kereta. Kereta yang meningkat usia dan selalu terdedah dengan cahaya matahari atau cuaca panas kebiasaannya lampu hadapan akan menjadi suram dan kekuningan.
Penampilan dengan warna kedam sedikit sebanyak merencatkan penampilan kereta anda. Selain anda kilatkannya semula di pusat spa kereta, tahukah anda masalah ini boleh diselesaikan dengan hanya melakukan sentalan mudah dengan menggunakan serbuk penaik atau baking soda dan juga buah lemon?
MASKULIN tertarik dengan perkongsian yang dilakukan oleh seorang pengguna TikTok menerusi hantaran videonya menunjukkan bagaimana dia mengilatkan lampu hadapan kereta dengan kombinasi dua bahan tersebut.
Ikuti cara seperti mana dikongsikan olehnya di bawah.
Pertama sekali anda harus dapatkan baking soda dan sebanyak dua biji buah lemon.
Belah dua lemon tersebut. Kemudian ambil baking soda dan taburkannya di atas permukaan lemon yang dipotong dua tersebut.
Mula sental lemon yang ditabur baking soda itu ke atas permukaan lampu kereta.
Lakukan sehingga anda nampak kesan kekuningan itu mula hilang dan nampak berkilat semula.
Jika hasilnyanya seakan kurang anda boleh tambahkan baking soda dan terus lakukan sentalan.
Selepas disental rata bilaskan dengan menyiram air. Anda akan dapati lampu kereta anda akan tampil berkilat!
Semoga cara mudah yang dikongsikan oleh saudara Ridzuan Zubir ini mampu memberikan manfaat kepada anda. Jika mahu tutorial lebih jelas anda boleh menonton videonya di bawah.
Komponen motosikal yang paling adalah absorber atau dikenali sebagai Penyerap Hentak. Ia menyumbang kepada kestabilan terutama ketika melalui permukaan jalan beralaun atau tidak rata serta ketika mahu memotong.
Kebiasaannya usia absorber mampu bertahan dalam tempoh tiga hingga lima tahun. Namun segalanya bergantung kepada cara anda menggunakan motosikal serta kekerapan penyelenggaraan dijalankan.
Jika menggunakan absorber yang masih elok, ia menjamin perjalanan anda dalam keadaan selamat. Ia juga untuk mengelakkan kemalangan boleh terjadi disebabkan kesilapan anda sendiri yang lupa untuk melakukan pemeriksaan ke atas motosikal
Berikut adalah beberapa tip yang anda boleh buat sendiri di rumah untuk periksa keadaan absorber sama ada masih elok atau lebih baik tukar baharu.
Jika terdapat lelehan atau tompokan minyak, seal itu harus diganti dengan segera.
Jika anda rasa lantunan yang melampau, disarankan untuk menukar absorber. Semakin banyak lantunan, semakin besar kerosakan komponen tersebut.
Harus diingatkan, jika anda menunggang dengan absorber yang sudah rosak, ia boleh memberi kesan pada jentera motor serta menyakitkan badan terutama di bahagian belakang badan serta pinggang.
Ingat, badan nak pakai lama!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Ini berita terkini buat peminat dua roda. Penulis percaya, ramai yang kecewa apabila Boon Siew Honda (BSH) memperkenalkan model CBR 250R bukannya versi RR. Nampaknya anda perlu menunggu lebih lama lagi kerana model berkenaan disahkan tidak akan dibawa masuk tahun ini.
Ini kerana model sedia ada CBR 250 RR yang dibangunkan di Indonesia itu tidak memenuhi spesifikasi Euro. Menurut sumber dari BSH, pihak Honda kini sedang membangunkan CBR 250 RR yang menepati spesifikasi Euro agar model tersebut boleh dipasarkan secara global.
Apabila disoal mengapa pembangunan versi Euro mengambil masa yang agak lama. Ini jawapan sumber: “Untuk memenuhi spesifikasi berkenaan, kira-kira 70 peralatan pada jentera perlu dikemas kini. “Antaranya kabel, pendawaian, lampu, tayar, emisi dan lain-lain,” jelasnya.
Selain itu, pihak BSH juga memberitahu sekiranya model tersebut dibawa masuk, harga seunit CBR 250 RR akan melebihi RM30,000. Justeru itu, pihak BSH masih mempertimbangkan pilihan yang ada dan mencari alternatif lain agar model berkenaan dapat dijual di bawah RM30, 000. Difahamkan model berkenaan akan diimport dari Indonesia bagi memanfaatkan pengecualian cukai antara negara Asean.
Sumber menyatakan adalah mustahil membawa model berkenaan tahun ini. Kemungkinan CBR 250 RR akan dibawa masuk tahun hadapan. Waktu yang tepat masih belum diketahui. Bagaimanapun, untuk makluman tahun hadapan BSH akan melancarkan empat model baru. Antaranya CB Series dan Honda Africa Twin. Buat peminat CBR 250 RR, anda perlu bersabar sehingga model versi Euro siap dibangunkan.
Servis kereta sebelum balik kampung sangat penting bagi memastikan perjalanan raya lebih selamat. Ikuti checklist pemeriksaan kereta ini sebelum memulakan perjalanan jauh.
je senang
