Apabila membincangkan kesesakan trafik di Malaysia, ramai yang secara automatik membayangkan Kuala Lumpur sebagai bandar paling sibuk.
Namun, berdasarkan laporan tahunan TomTom Traffic Index 2024 oleh syarikat teknologi navigasi TomTom, George Town di Pulau Pinang kini mencatat rekod sebagai bandar paling sesak di Malaysia.
Menurut data, pemandu di George Town mengambil masa purata 26 minit 36 saat untuk perjalanan sejauh 10 kilometer, dengan kadar kesesakan mencecah 40%.
Foto : Berita Perak
Ini bukan sahaja menjadikan George Town mendahului bandar lain di Malaysia, malah menempatkannya di kedudukan ke-73 dalam senarai bandar paling sesak di dunia.
Kota Bharu Tempat Kedua, Kuala Lumpur Jatuh Ke Tangga Kelima
Sementara itu, Kota Bharu, Kelantan mencatat masa purata 22 minit 30 saat bagi perjalanan 10 kilometer, menjadikannya bandar kedua paling sesak di negara ini dengan kadar kesesakan 34%.
Ads
Apa yang mengejutkan, Kuala Lumpur, yang sering dikaitkan dengan kesesakan lalu lintas ‘teruk’, hanya berada di tangga kelima.
Statistik menunjukkan pemandu di ibu negara mengambil masa purata 17 minit 26 saat untuk perjalanan sejauh 10 kilometer, dengan kadar kesesakan sebanyak 28%.
Lapan Bandar Paling Sesak di Malaysia
Berikut adalah senarai lengkap lapan bandar paling sesak di Malaysia bagi tahun 2024 untuk perjalanan sejauh 10 kilometer:
Senarai ini memberikan gambaran jelas mengenai tahap kesesakan di bandar-bandar utama negara, sekaligus menjadi rujukan penting bagi pelan perancangan infrastruktur pada masa akan datang.
Maklumat ini boleh membantu mereka dalam membuat keputusan berkaitan perjalanan harian, terutamanya bagi yang tinggal atau bekerja di kawasan-kawasan ini.
Ads
Mengurangkan kesesakan bukanlah tanggungjawab satu pihak sahaja, tetapi memerlukan usaha bersama antara kerajaan, komuniti dan pengguna jalan raya untuk mewujudkan sistem trafik yang lebih cekap dan mesra pengguna.
Sumber : Siakap Keli
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk video-video WYB menarik seperti di bawah.
@maskulinmyCabaran dalam dunia content creator memang tak dapat dielakkan, apatah lagi bila content banyak tapi masa tak cukup! #maskulin #majalahmaskulin #fyp♬ original sound – Maskulin
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Sejak terciptanya kenderaan dua roda yang dipacu enjin bergelar motosikal, kita telah menyaksikan segala macam evolusi teknologi diperkenalkan. Pada masa kini, pelbagai jenis, bentuk dan kategori motosikal dihasilkan bagi memenuhi keinginan dan kezaman penunggang dan pencintanya.
Tidak keterlaluan untuk MASKULIN katakan bahawa motosikal kini bukan hanya berfungsi sebagai kenderaan yang membawa kita dari poin ‘A’ ke poin ‘B’. Tetapi ia lebih daripada itu! Motosikal kini menjadi salah satu instrumen untuk kita merasai dan mengekspresikan diri.
Renjatan adrenalin ketika melakukan tunggangan motosikal hanya akan dapat dirasai oleh mereka yang melalui sendiri pengalaman tersebut. Disebabkan itulah, motosikal kini bukan sahaja mempunyai kualiti terbaik tetapi mampu beraksi lasak dalam pelbagai kondisi jalan menjadi pilihan.
BMW Motorrad yang mempunyai pengalaman serta sejarah yang cukup kaya dalam penghasilan motosikal premium turut membariskan ciptaannya yang cukup mantap. Pengenalan BMW R 1250 GS/GS Adventure ditonjolkan sebagai sebuah jentera sempurna buat mereka yang inginkan pengalaman tungangan luar biasa sama ada di jalan raya atau secara ‘off-road’.
Dari sudut sejarahnya, Model BMW GS bukanlah calang-calang model motosikal. Bahkan ia mempunyai yang unggul dan kaya dengan 40 tahun evolusi penghasilan yang menggabungkan versataliti dan ciri tunggangan yang unik. Pelbagai perubahan dan kemajuan kejuruteraan dilakukan selama ini terserlah dengan ketelitian terbaik ditampilkan menerusi BMW GS versi terbaru ini.
Inovasi rekaan sofistikated yang diterjemahkan menerusi BMW GS ini menjadikan ia sebagai penanda aras terunggul di pasaran sekarang. Dua varian diperkenalkan iaitu R 1250 GS/GS Adventure bukan sahaja dijangka memenuhi kehendak pengguna tetapi mampu memberikan jangkaan yang luar biasa.
Jentera sensasi dari BMW Motorrad ini dijana dan dikuasakan oleh enjin boxer dua silinder bersesaran 1,254 cc dengan menghasilkan 136 kuasa kuda pada 7.750 rpm dan 143 nm pada 6,250 rpm. Dalam erti kata lain, ia menjana satu angka yang cukup mantap bagi sebuah motosikal yang turut tampil dengan lampu hadapan adaptif baharu hadir dengan fungsi berpangsi.
Lebih menarik, sistem trasmisi dan penggandingnya kini telah dintegrasikan pada komponen perumah enjin yang sekali gus menyaksikan sebuah reka bentuk lebih menjimatkan ruang serta ringan.
Motosikal paling versatil BMW Motorrad ini juga turut dilengkapi dengan mekanisma ‘anti-hopping’ di dalam klacnya serta memiliki teknologi BMW Gear Shift Assistant Pro telah tersedia secara standard.
Fungsi pelbagai mod tunggangan juga memberikan pengalaman yang jauh lebih berbeza menerusi model terbaru ini. Kini ia dilengkapi dengan beberapa mod tunggang berbeza seperti Dynamic, Dynamic Duo, Enduro serta Pro Enduro yang turut kengkap dengan kawalan brek enjin dinamik.
Pengenalan kawalan luncur serta mod terbaru ECO juga memberikan kelebihan tersendiri kerana ia membantu enjin boxer mencapai penggunaan maksimum bahan api, sekali gus menjimatkan penggunaan petrol. Ia dapat dilakukan dengan sokongan menerusi sistem timing Shiftcam variable valve.
Bagi tunggangan di pelbagai kondisi jalan raya atau permukaan, kehadiran BMW Motorrad Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) pula membolehkan fungsi redaman motosikal ini disesuaikan secara otomatik.
BMW Integral ABS pro memberikan kestabilan serta jaminan keselamatan yang jauh lebih tinggi. BMW GS kini turut dilengkapi dengan IMU (Inertial Measurement Unit) enam-paksi yang cukup penting bagi memastikan sistem Integral ABS PRO terbaru berfungsi dengan sempurna berbanding sistem lama ABS Pro.
Sistem Integral ABS akan berfungsi apabila tuas brek digunakan kedua-dua brek hadapan dan belakang. Dengan pengenalan IMU, Integral ABS dapat membantu berfungsi lebih baik dalam berfungsi lebih baik dan dapat mengesan sebarang kedudukan atau posisi motosikal sama ada di jalan raya atau ‘off-road’.
Dari segi penampilan luara, BMW R 1250 GS/GS Adventure juga tidak kurang hebatnya. Pandangan pertama mata pastinya tertumpu kepada beberapa ciri menarik seperti lampu DRL yang mempunyai bentuk ‘X’, sistem ekzos berwarna krom serta rim yang hadir dengan jejari cross spoke. Buat varian Adventure pula ia datang dengan lampu bantuan serta cagak bagi pannier dan top box.
Untuk mudahkan tunggangan dengan navigasi lebih lancar ia menawarkan sistem paparan klister bersaiz 6.5 inci TFT yang turut menyokong aplikasi BMW Motorrad Connected. Sistem paparan ini juga turut menyokong fungsi main semula pelbagai kandungan media, telefon serta navogasi peta tanpa sebarang sokongan peranti atau alatan luaran.
Ia juga didatangkan lengkap dengan soket 12V serta USB-a 5V bagi memudahkan pengecasan sebarang peranti pintar sama ada ketika berhenti atau bergerak. Lampu hadapannya juga memberikan pandangan visual yang sangat baik. Lampu hadapan LED adaptif yang digunakan padanya mempunyai bentuk lebih bersegi menjadikan ia mampu memberikan pancaran visual lebih luas terutamanya pada sudut tepi.
Pengenalan lampu hadapan seperti ini mampu memberikan pengalaman tunggangan yang lebih meyakinkan serta selamat. Kedua-dua varian R 1250 GS dan R 1250 GS Adventure kini turut ditawarkan dengan edisi istimewa ’40 Years GS’ dengan warna Balckstorm Metallic dan Yellow. Manakala untuk model standard pula dengan warna Triple Black Style dan Rallye Style.
Lebih istimewa, BMW R 1250 GS/GSA juga akan melakukan kemunculan menerusi program TV automotif paling sensasi, Roda Panas Musim Kedua. Kemunculan pada episod kedua pada 23 Januari 2021 eksklusif di Astro Ria menyaksikan hos, Fizo Omar tampil bersama pemilik motiskal BMW GS, Hazri yang juga merupakan pelajar pakar motosikal BMW, Faizal Sukree.
Ia selari dengan ‘Spirit of GS’ di mana pemilik ini berkongsi tentang perspektif serta pengalaman menggunakan BMW R 1250 GS.
Jadi menerusi episod Roda Panas yang istimewa ini anda boleh saksikan sendiri individu yang bukan sahaja ada pengalaman sebagai penunggang tetapi impak yang diberikan motosikal ini dalam pengembaraan, persahabatan serta perjalanan yang dilalui.
Jadi jangan lupa untuk saksikan sendiri deruman enjin BMW R 1250 GS menerusi Roda Panas nanti!
Jika minggu lepas MASKULIN paparkan 5 aksesori yang boleh rendahkan Resale Value atau Nilai Jualan Semula Kereta, pada minggu ini, kami nak kongsi aksesori aftermarket yang boleh anda pasang untuk naikkan kadarnya.
Penulis faham, ramai antara kita yang sentiasa gatal tangan nak tukar sana, tukar sini walaupun kereta tersebut sudah melalui pelbagai ujian untuk pastikan keselamatan pemanduannya.
Namun, minat kita semua tidak sama tetapi harus diingat, nak tukar barang kena tau apa yang boleh ditukar apa yang akan buatkan kereta anda susut nilai.
Di sini MASKULIN kongsikan 3 aksesori aftermarket yang anda pasang pada kereta yang boleh naikkan nilai jualan semula kereta anda di masa depan.
Berbanding kereta cermin asal yang kosong, pembeli kereta terpakai lebih cenderung memilih kereta yang ada cermin gelap, lebih-lebih lagi yang berjenama. Namun itu tidaklah terlalu banyak mempengaruhi nilai RV keseluruhan. Cuma potensi untuk kereta anda dibeli lebih tinggi.
Sistem suspensi aftermarket mampu menambah baik aspek pemanduan dan pengendalian kereta. Ramai pembeli bersetuju dengan hal ini. Walaupun komponen ini mungkin tidak meningkatkan harga RV kereta ada, tetapi ia tidak juga jadi penyebab kereta anda susut nilai.
Tetapi janganlah sampai kepada tahap koil absorber dipotong untuk lowered supaya kereta nampak rendah hingga perlu dipandu senget setiap kali melintas bonggol jalan dan menjejaskan keselesaan.
Ini lebih kepada kosmetik. Ada atau tiada sebenarnya tidak banyak mempengaruhi harga RV kereta anda. Ini kerana pembeli ada pilihan sama ada mahu kekalkan atau tanggalkan saja aksesori tambahan tersebut. Kalau ada nampak cantik, kalau tiada pun ok saja.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Buat peminat motosikal dan kereta terutamanya melibatkan hobi kustom, acara Art of Speed pastinya tidak asing lagi buat anda. Acara yang cukup dinantikan saban tahun oleh pelbagai lapisan masyarakat ini bakal kembali lagi pada tahun ini dengan menjanjikan sesuatu yang lebih besar dan meriah.
Bakal menelusuri edisi ke-12, Art of Speed telah berkembang dengan cukup luar biasa dari tahun ke tahun. Edisi tahun lalu sahaja menyaksikan ia diadakan dengan begitu hebat dan luar biasa.
Penyertaan pempamer dan peminat kustom automotif dari Malaysia dan luar negara menonjolkan sesuatu yang cukup eksklusif dan lain daripada yang lain. Edisi pada tahun ini, Art of Speed bakal tampil dengan acara yang lebih besar.
Lebih menarik acara bakal berlangsung pada 29 dan 30 Julai 2023 ini bakal diadakan di MAEPS berkeluasan 350,000 kaki persegi dan ruang luarseluas 8.6 ekar. Bahkan instalasi yang diadakan nanti bakal mengambil alih setiap dewan acara di MAEPS.
“Sejak penubuhannya, Art of Speed Malaysia telah berjaya menjadi pelopor perhimpunan besar bukan sahaja untuk peminat motosikal dan kereta, tetapi juga pengamal seni, pemuzik, pengumpul dan seumpamanya, dan terus mendominasi dalam acara tahunan yang berskala besar.”
“Pada tahun ini, AOSM akan meraikan ulang tahun ke-12 pertunjukan tahunannya, bagi menyemarakkan lagi semangat peminat yang bersemangat tinggi, kami persembahkan sebuah acara yang rugi untuk dilepaskan oleh semua,” jelas Asep Ahmad Iskandar, Pengarah Festival, Art of Speed Malaysia (AOSM).
AOS 2023 juga bakal menyaksikan penyertaan komuniti kustom antarabangsa seperti dari Jepun, Amerika Syarikat, Indonesia dan Thailand. Nama-nama besar seperti MOONEYES, Cycle Zombies dan V-Twin Visionary pastinya cukup dikenali peminat-peminatnya di Malaysia.
Di antara acara terbaru yang diperkenalkan untuk edisi tahun ini ialah Outdoor ThuderCircus di mana ia merupakan kawasan terbuka dikhaskan untuk peminat motosikal.
Selain itu, Dewan B pula diambil alih oleh Hot Wheels Collector Convention yang merupakan pertama kali seumpamanya diadakan di Asia Tenggara. Hot Wheels Legends Tour juga bakal membuat penampilan pertama dengan menampilkan juri-juri tempatan dan antarabangsa.
Acara muzik SoundCircus juga diteruskan pada tahun ini dengan barisan band dan penyanyi yang akan membuat persembahan akan diumumkan dalam masa yang terdekat.
Penamat acara AOS2023 juga cukup hebat dengan seorang pemenang yang memegang tiket bertuah akan membawa pulang sebuah kereta Toyota Celica 1979 bermodifikasi!
Pas hujung minggu AOS 2023 boleh diperolehi di depan pintu dan atas talian dengan harga RM35.00, manakala kanak-kanak di bawah umur 12 tahun masuk secara PERCUMA.
Pemegang pas OKU juga diberikan kemasukan secara percuma. AOS 2023 akan menjual pas Speed Lane, yang dibuka sejam lebih awal pada jam 9:00 pagi; berharga RM60.00 sah untuk kedua-dua hari.
Pengunjung juga berhak menikmati satu jam tambahan di dalam dewan utama A, B, C dan D. Dewan dibuka dari jam 10:00 pagi hingga 7:00 malam pada kedua-dua hari. Kombo SoundCircus Festival + Weekend Pass akan tersedia atas talian tidak lama lagi.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Kanser prostat di Malaysia semakin membimbangkan dengan majoriti kes dikesan lewat. Ketahui pendekatan inovatif Novartis, teknologi PSMA PET dan kepentingan saringan awal untuk rawatan lebih berkesan.