Pelakon dan juruhebah terkenal, Johan atau nama sebenarnya Mohd Yazid Lim Mohamad Aziz, kini melangkah ke dunia keusahawanan automotif apabila membuka pusat pameran motosikal elektrik pertamanya, GGR x Johan, di Melawati Square, Kuala Lumpur.
Usaha ini direalisasikan melalui syarikat miliknya, Hanania Group Sdn. Bhd., yang berkolaborasi dengan GGR Legacy (M) Sdn. Bhd. (GGR Motor) bagi memperkenalkan jenama GGR x Johan kepada pasaran tempatan satu langkah strategik ke arah pembangunan mobiliti hijau dan penciptaan peluang pekerjaan baharu buat anak muda.
Dirasmikan Khairy Jamaluddin, Dihadir Tetamu Diraja
Majlis pelancaran rasmi GGR x Johan yang berlangsung pada Sabtu lalu turut diserikan dengan kehadiran Khairy Jamaluddin (KJ) rakan baik Johan serta rakan penyampai di Hot FM yang hadir bagi merasmikan majlis berkenaan.
Foto : mdaily
Acara itu turut dihadiri YAM Tengku Syarif Temenggong Perlis, Dato’ Seri Diraja Syed Amir Abidin Jamalullail, Profesor Dr Nizar Abd Jalil, serta Pengarah Urusan GGR Motor, Muhammad Musaddiq Mohamed Azmi.
Menariknya, Johan kini menjadi artis kedua yang berkolaborasi dengan GGR Motor selepas Farid Kamil, yang menandatangani kerjasama serupa pada September lalu.
“Saya Sungguh-Sungguh Nak Ceburi Bidang Ini” — Johan
Bagi Johan, pelancaran pusat pameran GGR x Johan bukan sekadar strategi perniagaan, tetapi manifestasi keazaman peribadi untuk menyokong arah tuju negara ke arah ekonomi hijau dan pembangunan lestari.
“Pembukaan pusat pameran ini mencerminkan komitmen kami untuk terus berkembang serta menyediakan perkhidmatan terbaik kepada pelanggan di seluruh negara,” jelasnya.
Beliau turut menambah bahawa sambutan awal yang diterima amat menggalakkan dan berharap usaha ini akan membuka lebih banyak peluang pekerjaan serta memberi inspirasi kepada anak muda untuk meneroka industri automotif hijau.
Ads
Foto : mdaily
Teknologi EV GGR Motor Praktikal, Canggih & Mampu Milik
Motosikal elektrik GGR x Johan direka berteraskan konsep praktikal, tahan lasak dan mesra pengguna, dengan tiga mod kelajuan fleksibel:
Mod 1: 35km/j
Mod 2: 45–55km/j
Mod 3: 70km/j
Bateri boleh dicas penuh dalam masa enam jam, dan berbeza daripada motosikal konvensional, ia tidak memerlukan servis enjin berkala.
Kos penyelenggaraan juga jauh lebih rendah kerana hanya komponen asas seperti tayar dan casing bateri perlu dijaga.
Setiap model hadir dengan waranti sehingga 50,000 kilometer, serta pilihan warna menarik seperti merah, putih, kuning, oren, biru cair dan merah jambu.
Harga Kompetitif Dengan Rebat RM1,000
Harga asas motosikal GGR x Johan bermula pada RM3,999, namun pelanggan kini layak menikmati rebat istimewa RM1,000, menjadikan harga akhir hanya RM2,999 seunit.
Ads
Rebat ini sah sehingga Disember 2025, terbuka kepada individu berpendapatan tahunan bawah RM100,000.
Proses kelulusan hanya mengambil masa 3–5 hari dan setiap unit akan didaftarkan dengan JPJ serta dilindungi insurans.
Tambahan pula, motosikal elektrik dua roda kini tidak dikenakan cukai jalan, menjadikan kos pemilikan jauh lebih menjimatkan.
Kerjasama antara GGR Motor dan Hanania Group dijangka mewujudkan lebih 100 peluang pekerjaan baharu, khususnya buat belia tempatan.
Langkah ini turut menyokong agenda Matlamat Pembangunan Lestari (SDG) oleh Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, seiring dengan usaha kerajaan mempercepatkan peralihan ke arah mobiliti rendah karbon dan tenaga bersih.
Dengan pembukaan GGR x Johan EV Showroom, Johan membuktikan bahawa selebriti juga mampu melangkaui dunia hiburan dengan membawa impak positif kepada masyarakat dan alam sekitar.
Langkah beraninya menjadi bukti bahawa transformasi hijau bukan sekadar trend, tetapi masa depan industri automotif Malaysia.
Sumber : UTV Media Malaysia
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Dalam satu kereta, bilangan penumpang biasanya boleh mencapai 4 hingga ke 5 orang dan jika berlaku kemalangan, boleh dikatakan hampir semua akan menjadi mangsa.
Sehubungan itu amat penting bagi pemandu untuk berehat jika berjalan jauh. Paling kurang pun, tidurlah selama 20 minit tanpa sebarang gangguan.
Jika penumpang lain sudah nampak pemandu mulai menggosok-gosok mata dan menguap lebih 10 kali dalam masa 5 minit, anda harus cepat-cepat :
1. Minta tukar tempat duduk dengan pemandu
Bagi pemandu rehat dan anda gantikan untuk setengah perjalanan. Bergilir-gilir adalah bagus kerana fokus ketika memandu memang sangat memenatkan.
2. Minum kopi
Pemandu yang mengantuk boleh minum kopi untuk segarkan biji mata. Jangan paksa mata untuk terbuka kerana ia amat berbahaya.
3. Cuci muka
Minta pemandu berhenti di R&R dan cuci muka. Ini kerana dengan cuci muka boleh membuatkan pemandu terasa sejuk dan kembali fokus memandu.
Jangan biarkan pemandu tersengguk-sengguk dan menguap beberapa kali. Ini kerana itu adalah petanda yang sering disedari penumpang lain tetapi semuanya diam sahaja.
Banyakkan berborak dengan pemandu kerana jika suasana dalam kereta sunyi sepi, tidak mustahil pemandu boleh terlelap dan sepanjang Aidilfitri ini, elakkan kemalangan.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Suatu ketika dahulu (dan mungkin berlaku sekarang) ada orang menganggap kereta auto hanyalah untuk golongan wanita. Tapi sejujurnya sesiapa yang tinggal di kawasan bandar dan sering berdepan dengan kesesakan jalan raya pasti tahu betapa berharganya memandu menggunakan kereta auto.
Dan tidak hairanlah kereta auto kini menjadi pilihan popular di kalangan lelaki moden yang tinggal di kawasan bandar. Namun ada ketikanya anda mungkin lalai untuk mengamalkan cara pemanduan yang boleh mengelakkan kereta auto kesayangan anda rosak.
Sebagai pemilik kereta pastinya anda mahukan perlindungan yang maksima dan paling penting tidak rosak dan mempunyai kos servis yang tinggi. Bayangkan jika berlaku kerosakan di bahagian kotak gear, gear, transmisi dan enjin.
Jadi apakah tabiat yang boleh menjejaskan dan membuatkan kotak enjin kereta anda mudah rosak?
1
Kebiasaannya kereta auto ada mempunyai enam peringkat pertukaran gear.
a) ON suis dahulu dan pastikan lampu panduan di meter menyala. Kemudian gerakan gear setiap bermula dari atas hingga ke bawah.
b) Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
c) Setiap step perlu berhenti selama dua saat.
d) Kemudian daripada paling bawah naik kan ke “N”, (pastikan brek tangan ditarik sekuat-kuatnya) dan hidupkan enjin. Biarkan gear di “N” sahaja sehingga anda menggerakkan kenderaan. Biarkan selama 5 minit jika kereta telah dimatikan selama 6 jam dan 10 minit jika 7 jam ke atas.
2
Minyak AUTO dan AUTO filter hendaklah ditukar setiap 30,000 km atau 6 bulan (yang mana dulu). Yang paling penting jangan skip jadual servis. Sebenarnya kalau nak diikutkan AUTO filter perlu ditukar apabila 2 kali tukar minyak AUTO.
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya. Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.
Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.
3
Sebelum memulakan perjalanan atau selepas berhenti, mulakan dengan step “2” atau step kedua selepas “N”.
Selepas bacaan meter RPM mencecah 2000-2500 tukar kembali kepada “D” atau satu step di bawah “N”. Bila anda memulakan dengan 2 step kereta anda dapat bergerak dengan ‘sukarela’ dan penuh semangat. Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan ‘terpaksa’ lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
Ya, tiada siapa yang suka gunakan jalan yang mempunyai kopak air bertakung dan meredah kawasan banjir. Itulah antara perkara yang anda perlu elak. Jika terpaksa melalui juga pastikan kereta dalam keadaan lancar atau dalam kata lain ‘senafas’ sahaja.
Dan igat, JANGAN sesekali berhentikan kereta di kawasan air yang tinggi kerana ia boleh terkena bahagian bawah enjin. Jika ini berlaku ia boleh menyebabkan pintu kotak gear dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan clutch plate terbakar.
5
Jika boleh elakkan daripada selalu menggunakan jalan yang berbukit atau mendaki terlalu tinggi. Sebagai contoh kawasan peranginan Genting Highland yang mempunyai kecuraman jalan yang tinggi.
6
Pastikan step-step gear yang ada digunakan dengan baik sewaktu menaiki bukit, sesuai dengan bacaan RPM kereta anda. Jangan paksa kereta anda mendaki bukit menggunakan step “D”.
Gunakan sepenuhnya dua step lagi yang ada di bawah step D, sesuai dengan ketinggian bukit tersebut atau bacaan RPM anda.
7
Jangan undur kereta dengan laju. Dan jangan gunakan gear ‘R’ terlalu lama dan kerap. Guna hanya bila perlu sahaja. Penggunaan gear reversed yang tak betul juga boleh menyebabkan kotak gear cepat rosak.
8
Akhir sekali, janganlah anda bertindak terlalu agresif sewaktu hendak memulakan perjalanan. Sayangilah kereta anda ya. Mulakan dengan perlahan-perlahan dan kalau nak laju tingkatkan kelajuan secara berperingkat.
Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada timing belt. Ini juga penyumbang atau punca mengapa timing belt boleh putus sebelum sampai sebenarnya ia perlu ditukar.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Banyak kita dengar, ada bengkel yang menjual tayar kitar semula atau menipu kerana mereka tahu tidak ramai orang yang tahu cara-cara untuk kenalpasti serta membaca kod nombor yang dicetak pada tayar.
Selain itu, ada juga yang lagi berani ‘mengukir’ semula bunga tayar dan menjualnya dengan harga yang murah. Sudahlah tayar tersebut botak, dijualnya semula kepada pengguna.
Di bawah ini adalah serba sedikit maklumat yang MASKULIN kumpulkan agar selepas ini anda tidak ditipu oleh penjual tayar serta keselamatan penumpang lain terjamin.
205 = Lebar..
65 = Tinggi..
R = Radial..
15 = Saiz / Rim..
94 = Had Maksimum Bebanan..
H = Had Maksimum Kelajuan 210 KM / Jam..
Jika ianya abjad yang terakhir, ianya seperti di bawah;
S = Maksimum Had Laju 180 KM / Jam..
T = Maksimum Had Laju 190 KM / Jam..
U = Maksimum Had Laju 200 KM / Jam..
V = Maksimum Had Laju 240 KM / Jam..
Z = Maksimum Had Laju 240 KM / Jam..
W = Maksimum Had Laju 270 KM / Jam..
Y = Maksimum Had Laju 300 KM / Jam..
2. Setiap tayar mempunyai 4 angka yang tercatit di sisi tayar
Contohnya 0514..
Ianya menunjukkan tayar baru keluaran kilang pada minggu ke 5 tahun 2014.
Tempoh penggunaan tayar adalah selama 5 tahun dari tarikh ianya dikeluarkan.
Tayar baru yang berusia lebih dari 5 tahun masih boleh digunakan tetapi ianya telah menjadi keras sebab getah tayar sudah tamat tempoh (expired).
Panduan gaya lelaki 30an yang padat — cara mix & match kemeja, jaket dan seluar jean untuk tampak matang, maskulin dan bergaya tanpa berlebihan. Inspirasi fesyen lelaki moden dengan keyakinan sejati.