Berita tentang model baru keluaran Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua) dengan kod D20N sudah lama berlegar sejak awal tahun ini.
Agak sukar untuk mendapatkan informasi tentang model generasi ketiga Perodua Myvi berkenaan. Penulis mengumpulkan maklumat sejak dari awal tahun bagi mendapatkan gambaran yang hampir.
Maklumlah, pihak pengeluar automotif tempatan itu mengunci mulut dengan rapat. Bahkan pihak sumber industri juga tidak mahu memberi kerjasama apabila diajukan soalan tentang model Myvi itu.
Setelah berusaha dan mendapatkan maklumat daripada pelbagai sumber, ternyata penampilan Myvi baharu tidak sama dengan model Daihatsu Boon seperti mana yang digambarkan oleh portal automotif sebelum ini.
Mengukuhkan lagi informasi tersebut, baru-baru ini difahamkan model akhir Myvi itu dipertontonkan secara tertutup kepada pihak vendor. Bayangan Myvi baharu berkenaan sebenarnya lebih mirip Toyota Corrolla iM. Difahamkan Myvi baharu memiliki saiz badan yang lebih besar berbanding generasi sedia ada.
Justeru itu, pihak Sinar Turbo mengambil inisiatif melakar imej D20N berdasarkan bayangan yang diberikan oleh pihak sumber. Mungkin ketepatan imej lakaran berkenaan hanyalah 70 peratus. Difahamkan pihak Perodua melakukan transformasi daripada segi saiz, penampilan, kabin dan mekanikal.
LUARAN:
Berdasarkan informasi yang diterima, dapat penulis ringkaskan bahawa dimensi Myvi baharu meningkat daripada segi panjang dan lebar berbanding generasi sebelumnya.
1) Menurut sumber, bahagian depan Myvi mirip model Honda Jazz. Bahkan, difahamkan lampu depan bakal menggunakan lampu LED bersama ciri pelarasan sebagai standard.
2) Pandangan sisi D20N seakan model Jazz dan juga Toyota Corolla iM. Saiznya lebih panjang dan memiliki garis aerodinamik.
3) Beralih kebelakang, rekaannya mengingatkan anda kepada model Kia Rio yang dipadankan dengan desain lampu combi yang sedikit berkotak. Khabarnya, pihak Perodua masih mengekalkan konsep pembuka pintu but belakang yang ada pada model Axia baharu.
4) Perodua mungkin mempertahankan pilihan rim 14 inci bagi model terbaru ini. Alangkah bagusnya jika mereka menambah satu lagi pilihan rim bersaiz 15 inci.
5) Khabarnya Perodua bakal memperkenalkan warna baharu iaitu kelabu selain warna badan putih, merah dan perak.
KABIN:
Selain itu, difahamkan Perodua juga merombak susun atur kabin D20N yang lebih mengutamakan ergonomik bagi memudahkan capaian butang kawalan buat pemandu.
1) Posisi gear kini diposisikan di konsol tengah dan tidak lagi diletakkan pada bahagian papan pemuka.
2) Difahamkan reka bentuk papan pemuka tidak lagi mendatar dan keseluruhan butang kawalan berada pada posisi ergonomik, ke arah pemandu.
3) Varian tertinggi bakal menerima skrin sentuh bersama integrasi GPS, pemain DVD dan lain-lain.
4) Butang penghidup push/start ditawarkan standard pada semua varian.
5) Bakal dilengkapi dengan kerusi semi bucket seperti mana yang ditawarkan pada varian Myvi Advance.
6) Lebih menarik, khabarnya Myvi baharu tidak lagi didatangkan dengan tayar ganti donat. Bakal dilengkapi dengan tayar ganti biasa.
MEKANIKAL:
Dijangka Perodua bakal menggantikan enjin DVVT sedia ada dengan unit Toyota NR 1.3 liter dan 1.5 liter Dual VVT-i yang kini dipasang pada model Bezza dan Vios baharu.
Sementara, bahagian transmisi masih mengekalkan kotak gear 4-kelajuan automatik dan 5-kelajuan manual.
Difahamkan D20N ini bakal menjadi model Perodua yang pertama menggunakan Tangki Minyak Plastik (PFT) yang beratnya hanya separuh daripada tangki minyak besi yang biasa, sekali gus mengurangkan berat kereta.
Myvi D20N bakal membawa ciri ciri yang terdapat pada model Bezza seperti Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC), Bantuan Mula-Mendaki (HSA) dan Eko Melahu (Eco Idle).
Bilakah model Myvi baharu berkenaan akan dilancarkan?. Masih belum lagi dapat dipastikan. Difahamkan pengeluaran massa Myvi baharu dijadualkan pertengahan Oktober ini dan khabarnya D20N tersebut akan dilancarkan dalam bulan ini juga.
Sama-sama kita nantikan.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
INI PERJALANAN PROTON SEBELUM BERSAMA GEELY
[et_pb_section admin_label=”Section” global_module=”53″ fullwidth=”on” specialty=”off” transparent_background=”off” allow_player_pause=”off” inner_shadow=”off” parallax=”off” parallax_method=”off” padding_mobile=”off” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on” make_equal=”off” use_custom_gutter=”off”][et_pb_fullwidth_post_title global_parent=”53″ admin_label=”Fullwidth Post Title” title=”on” meta=”on” author=”on” date=”on” categories=”off” comments=”off” featured_image=”on” featured_placement=”background” parallax_effect=”on” parallax_method=”off” text_orientation=”center” text_color=”dark” text_background=”on” text_bg_color=”rgba(255,255,255,0.9)” module_bg_color=”rgba(255,255,255,0)” title_all_caps=”off” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”] [/et_pb_fullwidth_post_title][/et_pb_section][et_pb_section admin_label=”section”][et_pb_row admin_label=”row”][et_pb_column type=”2_3″][et_pb_image admin_label=”Main Image ” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”left” sticky=”off” align=”left” force_fullwidth=”on” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” src=”https://cdn.maskulin.com.my/2017/06/proton-sinar-turbo.jpg”] [/et_pb_image][et_pb_text admin_label=”Text” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” text_font=”Source Sans Pro||||” text_font_size=”16″]
Selepas pengumuman pembelian pegangan saham Proton Holdings Berhad (Proton) sebanyak 49.9 peratus oleh pihak Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd (Geely), pelbagai reaksi dilontarkan oleh netizen. Ada yang menyambut baik dan tidak kurang bersikap skeptikal.
Diharapkan rakan strategik asing (FSR) Proton yang baru ini akan bersama-sama memacu pasaran automotif tempatan. Pada masa sama, pihak Proton boleh memanfaatkan kelebihan yang ada pada Geely.
Sebelum kedua-dua pihak menandatangani Perjanjian Muktamad Julai hadapan, marilah sama-sama kita melihat kembali era Proton yang punya nilai sentimental kepada Tun Dr Mahathir Mohamad.
ERA 1 : TAHUN PRA-PROTON
Semuanya bermula pada 1979, Bapa Pemodenan, Tun Dr Mahathir Mohamad mengemukakan idea untuk membangunkan industri pemasangan dan pengeluaran automotif di Malaysia.
Tun Mahathir memasang impian untuk mempercepatkan keupayaan perindustrian Malaysia agar seiring dengan negara-negara maju. Impian Tun semakin hampir kepada realiti apabila Kabinet meluluskan Projek Kereta Nasional pada 1982.
ERA 2 : PERBADANAN
Impian Malaysia mempunyai jenama kereta nasional menjadi kenyataan apabila Proton rasmi ditubuhkan pada 7 Mei 1983.
Kemudian lahirlah Proton Saga pada 9 Julai 1985 yang menjadi model pertama Proton dan kebanggaan rakyat Malaysia.
Ismail Jaafar, pesara tentera merupakan insan yang mencipta nama model pertama Proton tersebut. Saga diambil daripada nama benih pokok Saga yang biasa ditemui di Malaysia. Pasaran baru Proton Saga ialah Singapura pada ketika itu.
ERA 3: MENGUKUHKAN ASAS PROTON
Pada 1986, Proton meraikan pengeluaran ke 10,000 kenderaannya (setahun selepas Proton Saga dilancarkan). Kemudian, Proton melancarkan model sedan Proton Saga 1.5 liter dan model Aeroback.
Selepas itu, lebih daripada 50, 000 unit Proton Saga diproduksi dan dijual di Bangladesh, Brunei, New Zealand, Malta dan Sri Lanka. Tidak lama kemudian, Proton diedarkan ke United Kingdom.
ERA 4: KAPASITI PEMBANGUNAN
Pada 1988, Proton menyertai British International Motorshow dan membawa pulang tiga anugerah iaitu kategori kualiti, ergonomik dan coachwork.
Proton terus melangkah ke hadapan apabila mencapai 1 juta pengeluaran pada 1996. Angka tersebut dibantu dengan beberapa pelancaran model signifikan antaranya Tiara, Wira 2.0 diesel dan model dua pintu Putra. Tidak ketinggalan model sedia ada Wira, Satria dan Perdana. Pada tahun yang sama juga Proton membeli pegangan saham Lotus.
ERA 5: KEMASKINI TEKNOLOGI
Proton mula memperkenalkan enjin prototaip CamPro di kilang Lotus di Norwich, United Kingdom. Enjin CamPro dibangunkan bagi menunjukkan keupayaan Proton menghasilkan enjin dengan kuasa lebih baik dan memenuhi standard emisi.
Kereta sedan Gen 2 merupakan model pertama yang menggunakan enjin CamPro pada 2004. Empat tahun selepas itu, varian enjin Campro mula diperkenalkan- CPS dan IAFM. Enjin CPS digunakan pada model Waja dan Gen 2 Facelift sementara enjin IAFM pada model Proton Saga.
ERA 6: PENAMBAHBAIKAN PEMASARAN
Pada 2008, Proton memperkenalkan logo baru sempena pengeluaran tiga juta kenderaannya. Saga baharu adalah model pertama yang menggunakan logo hitam dan krom.
Pada 2009, Proton Edar Sdn Bhd dan Edaran Otomobil Nasional Berhad melakukan Perjanjian Jualan Master bagi merasionalisasikan semula rangkaian jualan dan servis Proton. Ini bagi memastikan pengagihan lebih efisien.
ERA 7: PEMBANGUNAN PERIBADI PROTON
Proton mengukuhkan lagi kejayaan dengan pengenalan MPV pertamanya – Exora pada 2009. Exora diterima secara meluas di Malaysia dan juga Thailand. Model tersebut diiktiraf dalam ‘Senarai 10 Kereta Terbaik di Thailand” oleh akhbar Bangkok Post.
Proton mula membangunkan kenderaan elektrik dan hibrid. Pada 2010, Proton mengambil bahagian dalam Royal Automobile Club Brighton dengan mempertaruhkan Saga EV dan Exora REEV. Proton mencapai kejayaan apabila Exora REEV dianugerahkan kereta REEV terbaik.
Proton memperkenalkan varian enjin turbo CamPro. Enjin 1.6 liter Campro CFE itu mula diperkenalkan pada Exora Bold dan Exora Prime. Dengan keazaman untuk menguasai pasaran antarabangsa, Proton memperkenalkan Preve yang digelar sebagai kereta global pertama Proton pada 2012. Pada Februari 2013, Preve melakar sejarah pertama apabila mencapai 5 bintang dalam penilaian ANCAP Australia.
ERA 8: PENSWASTAAN
Pada 2012 merupakan era baru buat Proton apabila berada di bawah konglomerat DRB-Hicom Berhad. Beberapa bulan selepas pelancaran rasmi Preve pada April 2012, Preve dilancarkan ke Australia, Thailand dan Brunei.
Kumpulan Lotus kemudian melancarkan flagship Lotus di Regent Street London dan memperkenalkan model Exige S baru pada Julai 2012. Di Kuala Lumpur, Lotus Cars Malaysia membuka flagship pertama di Sungai Penchala, Damansara dan memperkenalkan dua kereta baru untuk pelanggan Malaysia – Exige S dan Elise S.
Hujung 2012, Proton memperoleh semua teknologi enjin dan pengetahuan yang dibangunkan oleh Petronas sejak 1997. Dengan pengambilalihan itu, Proton memiliki barisan enjin berprestasi 2.0 liter pengecas turbo dan aspirasi natural serta enjin 2.2 liter bagi melengkapkan barisan enjin Campro sedia ada.
[/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″][et_pb_code admin_label=”Med Rect A” custom_css_main_element=”text-align: center;||margin:0;padding:0||padding-top: 0px !important;” saved_tabs=”all” global_module=”54″ /][et_pb_text admin_label=”Header Follow” background_layout=”dark” text_orientation=”center” text_font=”Oswald|on|||” background_color=”#000000″ use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_css_main_element=”margin-bottom: 10% !important;”] FOLLOW KAMI [/et_pb_text][et_pb_social_media_follow admin_label=”Social Media Follow” link_shape=”circle” background_layout=”light” url_new_window=”on” follow_button=”off” custom_css_main_element=”text-align: center !important;||margin-bottom: 5% !important;” saved_tabs=”all” global_module=”55″] [et_pb_social_media_follow_network social_network=”facebook” url=”https://www.facebook.com/majalahmaskulin/?fref=ts” skype_action=”call” bg_color=”#3b5998″] facebook [/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=”twitter” url=”https://twitter.com/MaskulinMag” skype_action=”call” bg_color=”#00aced”] Twitter [/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=”instagram” url=”https://www.instagram.com/maskulinmag/?hl=en” skype_action=”call” bg_color=”#517fa4″] Instagram [/et_pb_social_media_follow_network] [/et_pb_social_media_follow][et_pb_code admin_label=”Surat Berita” custom_css_main_element=”text-align:center;”]<iframe width=”100%” height=”441″ frameborder=”0″ scrolling=”no” src=”http://www.karangkraf.info/maskulin-300px.php”></iframe>[/et_pb_code][et_pb_code admin_label=”Med Rect B” custom_css_main_element=”text-align: center;” saved_tabs=”all” global_module=”56″ /][et_pb_text admin_label=”Header Video” background_layout=”dark” text_orientation=”center” text_font=”Oswald|on|||” background_color=”#000000″ use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_css_main_element=”margin-bottom: 1% !important;” disabled=”off” disabled_on=”on||”] VIDEO [/et_pb_text][et_pb_video admin_label=”Video” saved_tabs=”all” src=”https://www.youtube.com/watch?v=X6Cvyzurng4″ image_src=”//i.ytimg.com/vi/X6Cvyzurng4/hqdefault.jpg” disabled=”off” disabled_on=”on||” global_module=”57″] [/et_pb_video][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section admin_label=”Section” fullwidth=”off” specialty=”off”][et_pb_row admin_label=”Row” global_module=”1094″ make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on” use_custom_gutter=”off” padding_mobile=”off” allow_player_pause=”off” parallax=”off” parallax_method=”off” make_equal=”off” parallax_1=”off” parallax_method_1=”off” parallax_2=”off” parallax_method_2=”off” column_padding_mobile=”on”][et_pb_column type=”2_3″][et_pb_code global_parent=”1094″ admin_label=”FB Comment”][fbcomments][/et_pb_code][et_pb_code global_parent=”1094″ admin_label=”Artikel Berkaitan”][wpdreams_rpl][/et_pb_code][et_pb_comments global_parent=”1094″ admin_label=”Comments” show_avatar=”on” show_reply=”on” show_count=”on” background_layout=”light” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_button=”off” button_letter_spacing=”0″ button_use_icon=”default” button_icon_placement=”right” button_on_hover=”on” button_letter_spacing_hover=”0″ disabled=”on” disabled_on=”on|on|on”] [/et_pb_comments][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section admin_label=”Section” global_module=”58″ fullwidth=”off” specialty=”off” transparent_background=”off” background_color=”#000000″ allow_player_pause=”off” inner_shadow=”off” parallax=”off” parallax_method=”off” custom_padding=”30px|||” padding_mobile=”off” disabled=”off” disabled_on=”on|on|” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on” make_equal=”off” use_custom_gutter=”off”][et_pb_row global_parent=”58″ admin_label=”Row” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on” use_custom_gutter=”off” padding_mobile=”off” allow_player_pause=”off” parallax=”off” parallax_method=”off” make_equal=”off” parallax_1=”off” parallax_method_1=”off” parallax_2=”off” parallax_method_2=”off” parallax_3=”off” parallax_method_3=”off” parallax_4=”off” parallax_method_4=”off” column_padding_mobile=”on”][et_pb_column type=”1_4″][et_pb_text global_parent=”58″ admin_label=”Info” background_layout=”light” text_orientation=”left” text_font_size=”16″ text_text_color=”#ffffff” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_margin=”||-1px|” text_font=”Oswald||||”] INFO [/et_pb_text][et_pb_divider global_parent=”58″ admin_label=”Divider” color=”#5e5e5e” show_divider=”on” height=”2″ divider_style=”solid” divider_position=”bottom” hide_on_mobile=”off”] [/et_pb_divider][et_pb_text global_parent=”58″ admin_label=”Link Info” background_layout=”light” text_orientation=”left” text_font=”Source Sans Pro|on|||” text_font_size=”16″ text_text_color=”#ffffff” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_padding=”||30px|”] + Tentang Kami
+ Pengiklanan
+ Penafian
+ Langganan
+ Hubungi
[/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″][et_pb_text global_parent=”58″ admin_label=”Karangkraf” background_layout=”light” text_orientation=”left” text_font_size=”16″ text_text_color=”#ffffff” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_margin=”||-1px|” text_font=”Oswald||||”] KARANGKRAF [/et_pb_text][et_pb_divider global_parent=”58″ admin_label=”Divider” color=”#5e5e5e” show_divider=”on” height=”2″ divider_style=”solid” divider_position=”bottom” hide_on_mobile=”off”] [/et_pb_divider][et_pb_text global_parent=”58″ admin_label=”Link Karangkraf” background_layout=”light” text_orientation=”left” text_font=”Source Sans Pro|on|||” text_font_size=”16″ text_text_color=”#ffffff” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_padding=”||30px|”] + Utama
+ Sinar Harian
+ Sinar TV
[/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″][et_pb_text global_parent=”58″ admin_label=”Karangkraf” background_layout=”light” text_orientation=”left” text_font_size=”16″ text_text_color=”#ffffff” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_margin=”||-1px|” text_font=”Oswald||||”] FOLLOW KAMI [/et_pb_text][et_pb_divider global_parent=”58″ admin_label=”Divider” color=”#5e5e5e” show_divider=”on” height=”2″ divider_style=”solid” divider_position=”bottom” hide_on_mobile=”off”] [/et_pb_divider][et_pb_social_media_follow global_parent=”58″ admin_label=”Social Media Follow” link_shape=”circle” background_layout=”dark” url_new_window=”on” follow_button=”on” custom_css_main_element=”text-align: left !important;||margin-bottom: 1% !important;”] [et_pb_social_media_follow_network social_network=”facebook” url=”https://www.facebook.com/majalahmaskulin/?fref=ts” skype_action=”call” bg_color=”#3b5998″] facebook [/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=”twitter” url=”https://twitter.com/MaskulinMag” skype_action=”call” bg_color=”#00aced”] Twitter [/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=”instagram” url=”https://www.instagram.com/maskulinmag/?hl=en” skype_action=”call” bg_color=”#517fa4″] Instagram [/et_pb_social_media_follow_network] [/et_pb_social_media_follow][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_4″][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section admin_label=”Section” global_module=”64″ fullwidth=”off” specialty=”on” transparent_background=”off” background_color=”#000000″ allow_player_pause=”off” inner_shadow=”off” parallax=”off” parallax_method=”off” custom_padding=”30px|||” padding_mobile=”off” disabled=”off” disabled_on=”||on” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on” make_equal=”off” use_custom_gutter=”off” parallax_1=”off” parallax_method_1=”off” parallax_2=”off” parallax_method_2=”off”][et_pb_column type=”1_2″ specialty_columns=”2″][et_pb_row_inner global_parent=”64″ admin_label=”Row”][et_pb_column_inner type=”1_2″ saved_specialty_column_type=”1_2″][et_pb_text global_parent=”64″ admin_label=”Info” background_layout=”light” text_orientation=”left” text_font=”Oswald||||” text_font_size=”16″ text_text_color=”#ffffff” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_margin=”||-1px|”] INFO [/et_pb_text][et_pb_divider global_parent=”64″ admin_label=”Divider” color=”#5e5e5e” show_divider=”on” height=”2″ divider_style=”solid” divider_position=”bottom” hide_on_mobile=”off”] [/et_pb_divider][et_pb_text global_parent=”64″ admin_label=”Link Info” background_layout=”light” text_orientation=”left” text_font=”Source Sans Pro|on|||” text_font_size=”16″ text_text_color=”#ffffff” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_padding=”||30px|”] + Tentang Kami
+ Pengiklanan
+ Penafian
+ Langganan
+ Hubungi
[/et_pb_text][/et_pb_column_inner][et_pb_column_inner type=”1_2″ saved_specialty_column_type=”1_2″][et_pb_text global_parent=”64″ admin_label=”Karangkraf” background_layout=”light” text_orientation=”left” text_font=”Oswald||||” text_font_size=”16″ text_text_color=”#ffffff” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_margin=”||-1px|”] KARANGKRAF [/et_pb_text][et_pb_divider global_parent=”64″ admin_label=”Divider” color=”#5e5e5e” show_divider=”on” height=”2″ divider_style=”solid” divider_position=”bottom” hide_on_mobile=”off”] [/et_pb_divider][et_pb_text global_parent=”64″ admin_label=”Link Karangkraf” background_layout=”light” text_orientation=”left” text_font=”Source Sans Pro|on|||” text_font_size=”16″ text_text_color=”#ffffff” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_padding=”||30px|”] + Utama
+ Sinar Harian
+ Sinar TV
[/et_pb_text][/et_pb_column_inner][/et_pb_row_inner][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_text global_parent=”64″ admin_label=”Follow Kami” background_layout=”light” text_orientation=”left” text_font=”Oswald||||” text_font_size=”16″ text_text_color=”#ffffff” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_margin=”||-1px|”] FOLLOW KAMI [/et_pb_text][et_pb_divider global_parent=”64″ admin_label=”Divider” color=”#5e5e5e” show_divider=”on” height=”2″ divider_style=”solid” divider_position=”bottom” hide_on_mobile=”off”] [/et_pb_divider][et_pb_social_media_follow global_parent=”64″ admin_label=”Social Media Follow Ipad” link_shape=”circle” background_layout=”dark” url_new_window=”on” follow_button=”on” disabled=”off” disabled_on=”on||” custom_css_main_element=”text-align: center !important;||margin-bottom: 1% !important;”] [et_pb_social_media_follow_network social_network=”facebook” url=”https://www.facebook.com/majalahmaskulin/?fref=ts” skype_action=”call” bg_color=”#3b5998″] facebook [/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=”twitter” url=”https://twitter.com/MaskulinMag” skype_action=”call” bg_color=”#00aced”] Twitter [/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=”instagram” url=”https://www.instagram.com/maskulinmag/?hl=en” skype_action=”call” bg_color=”#517fa4″] Instagram [/et_pb_social_media_follow_network] [/et_pb_social_media_follow][et_pb_social_media_follow global_parent=”64″ admin_label=”Social Media Follow Mobile” link_shape=”circle” background_layout=”dark” url_new_window=”on” follow_button=”off” disabled=”off” disabled_on=”off|on|on” custom_css_main_element=”text-align: center !important;||margin-bottom: 1% !important;”] [et_pb_social_media_follow_network social_network=”facebook” url=”https://www.facebook.com/majalahmaskulin/?fref=ts” skype_action=”call” bg_color=”#3b5998″] facebook [/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=”twitter” url=”https://twitter.com/MaskulinMag” skype_action=”call” bg_color=”#00aced”] Twitter [/et_pb_social_media_follow_network][et_pb_social_media_follow_network social_network=”instagram” url=”https://www.instagram.com/maskulinmag/?hl=en” skype_action=”call” bg_color=”#517fa4″] Instagram [/et_pb_social_media_follow_network] [/et_pb_social_media_follow][/et_pb_column][/et_pb_section][et_pb_section admin_label=”Section” fullwidth=”on” specialty=”off” transparent_background=”off” background_color=”#5e5e5e” allow_player_pause=”off” inner_shadow=”off” parallax=”off” parallax_method=”off” padding_mobile=”off” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on” make_equal=”off” use_custom_gutter=”off” custom_css_main_element=”height: 4px;”][/et_pb_section][et_pb_section admin_label=”Section” global_module=”70″ fullwidth=”off” specialty=”off” transparent_background=”off” background_color=”#000000″ allow_player_pause=”off” inner_shadow=”off” parallax=”off” parallax_method=”off” padding_mobile=”off” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on” make_equal=”off” use_custom_gutter=”off” custom_padding=”||0px|”][et_pb_row global_parent=”70″ admin_label=”Row”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_image global_parent=”70″ admin_label=”Logo Karangkraf Desktop & Tablet” src=”http://maskulin.com.my/wp-content/uploads/2017/04/logo-kkf-putih-2.png” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”left” sticky=”off” align=”center” disabled=”off” disabled_on=”on||” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_margin=”-10px|||” custom_css_main_element=” width:400px; || height: auto;”] [/et_pb_image][et_pb_image global_parent=”70″ admin_label=”Logo Karangkraf Mobile” src=”http://maskulin.com.my/wp-content/uploads/2017/04/logo-kkf-putih-2.png” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”left” sticky=”off” align=”center” disabled=”off” disabled_on=”|on|on” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” custom_margin=”-10px|||” custom_css_main_element=” width:300px; || height: auto;”] [/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
RODA PANAS 2 EP. 6 – Rasai Renjatan Adrenalin Dalam Dunia Sukan Automotif Drift & Drag!
RODA PANAS 2 kini sudah pun memasuki episod yang keenam untuk musim tahun ini. Dalam lima epsiod lalu, RODA PANAS 2 telah menonjolkan pelbagai tema automotif berkaitan kereta dan motosikal seperti pacuan empat roda, kereta klasik, motosikal berkuasa tinggi serta tidak ketinggalam koleksi motosikal klasik.
Bagi episod minggu ini, MASKULIN yakin ramai yang tidak sabar untuk menantikan ia ditayangkan kerena tema untuk episod enam adalah drag dan drift.
Kedua-dua ‘disiplin’ sukan automotif ini cukup semakin popular bukan sahaja di negara kita malah di seluruh dunia. Ambil contoh sukan drift. Ia telah mula dipelopori dan dipopularkan oleh penggemar kereta di negara Jepun.
Kini ia telah menjadi fenomena yang sangat luar biasa hinggakan menjadi sebahagian daripada filem aksi Hollywood. RODA PANAS 2 menjemput seorang pakar iaitu Loyai bersama keretanya, Nissan S13 dan jemputan Helmy Khalid yang merupakan pemandu kereta drift.
Dalam segmen drift ini, hos Fizo Omar menemubual mereka tentang selok-belok sukan drift yang dilihat memerlukan skil sangat tinggi. Dalam masa yang sama Fizo turut merasai sendiri berada di dalam kereta drift yang sedang beraksi!
Manakala untuk segmen drag pula RODA PANAS 2 menampilkan seorang pelumba muda yang baru berusia 21 tahun, Syahin Danial. Hadir bersama kereta Daihatsu Charade yang diubah suai untuk perlumbaan drag, Daniel turut berkongsi pengalamannya berkecimpung sejak berusia 15 tahun lagi!
Buat anda yang meminati drift dan drag inilah episod RODA PANAS yang tidak harus anda lepaskan. Anda boleh menonton RODA PANAS 2 episod 6 pada Ahad, 20 Februari 2022 jam 6 petang di saluran Astri RIA dan platform Astro GO.
Ingat roda gempak, ingat RODA PANAS!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Selain Tengok Bunga, Rupanya Ada 5 Cara Anda Boleh Periksa Kondisi Tayar Itu Botak Atau Tidak!
Nak kenal tayar botak, selalunya kita anggap tayar itu sudah tak ada bunga. Namun betulkah tanggapan kita itu?
Untuk mengenalpasti sama ada tayar botak atau masih selamat untuk digunakan, anda boleh ikuti perkongsian pengguna Facebook bernama Mo Akmal Amri ini.
BACA: Cara Mudah Bersihkan ‘Peta’ Pada Seat Kereta Guna Bahan Bajet, Hasilnya Macam Baru!
CARA MENGENAL TAYAR BOTAK
Bila sebut tayar botak, kita mesti terbayang tayar yang licin takde bunga macam kepala orang yang botak licin takde rambut.
Salah sebenarnya tu.
Semua tayar yang dah botak selalunya akan nampak masih penuh dengan bunga yang dalam, jadi kita kena tahu macam mana nak kenal tayar botak.
Apa maksud tayar botak?
Indikator botaknya tayar ialah pada jalur di tengah tayar, bukannya bunga yang melintang tu. Di antara jalur-jalur tengah tayar ni, ada penanda aras untuk kita tahu tahap kebotakan tayar.
Tayar botak = jalur tengah sama tinggi dengan penanda tu
Tengok gambar-gambar tayar di bawah menunjukkan tayar botak, tayar belum botak, dan tayar baharu.
Semoga bermanfaat
BACA: Kilatkan Lampu Kereta Yang Kuning Guna Kertas Pasir, Dari Kusam Nampak Baru!
1. Tayar botak bila jalur tengah sama tinggi dengan penanda botak
Tayar botak. Jalur tengah tu sama tinggi dengan penanda botak. Nampak tak tayar botak pun masih penuh dengan bunga dan kalau kita tak tahu tengok, mesti ingat boleh pergi jauh lagi.
2. Tayar botak bila jalur sama tinggi dengan penanda
Tayar botak. Jalur sama tinggi dengan penanda. Nampak tak tayar ni guna penanda yang lain daripada tayar pertama tadi.
3. Tayar belum botak
Tayar belum botak, mungkin 30%. Tak lama dah ni kena tukar.
BACA: 2 Teknik Mudah Elak Kereta Berkuap Masa Parking Di Tempat Panas!
4. Tayar hampir botak
Tayar hampir botak. Mungkin 80-90% (tengok pada beberapa penanda tu). Kalau perasan, penanda di sebelah kiri tayar lebih menonjol berbanding penanda di sebelah kanan. Maknanya tayar ni haus lebih cepat di sebelah kiri, sebab alignment atau balancing tak betul. Atau mungkin sebab camber senget. Dinasihatkan untuk tukar terus dan cek camber. Plus, tayar nampak banyak crack petanda sudah tua.
5. Tayar baharu
Tayar baharu. Begitu dalam sekali penanda botak tu ditenggelami oleh jalur tengah. Kalau tak bulatkan ni, mungkin susah nak nampak. Inilah tayar 0%. Boleh bandingkan dengan tayar-tayar lain dalam gambar sebelum ni.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI