Bekerja di tengah kota metropolitan menuntut anda untuk beli kereta sendiri walaupun baru mula bekerja tidak sampai sebulan. Ini kerana mungkin terdapatnya tuntutan kerja yang memerlukan anda untuk ke lokasi tertentu dan tentunya jalan penyelesaian mudah adalah beli kereta sendiri.
Walaupun sistem kenderaan awam negara kita semakin berkembang, namun masih ada lagi beberapa tempat yang tidak berada dalam jangkauan kenderaan awam.
Saat yang dinantikan sudah semakin tiba! ‘RODA PANAS’ musim kedua yang dibawakan secara eksklusif ke kaca TV anda oleh Nu Ideaktiv bakal ke udara pada Ahad ini, 16 Januari 2022 pada jam 6 petang di saluran Astro RIA dan juga platform penstiman Astro GO.
Sambutan yang cukup menggalakkan diterima oleh ‘RODA PANAS’ pada musim pertama tahun lalu menyaksikan momentum deras diteruskan untuk musim terbaru yang menjanjikan kemunculan kereta, motosikal dan pelbagai kenderaan beroda lebih mantap. Musim terbaru yang bakal tiba ini juga menyaksikan kemunculan hos baharu.
Jika musim lalu menyaksikan Remy Ishak sebagai hos, kini pelakon yang juga seorang usahawan berpengaruh, personaliti selebriti dunia automotif dan juga pengacara serba boleh, Fizo Omar bakal menerajui keseluruhan episod untuk ‘RODA PANAS’ pada musim ini.
Bagi MASKULIN, pemilihan Fizo Omar sebagai hos merupakan calon paling tepat kerana dia juga cukup dikenali sebagai seorang peminat tegar dunia permotoran. Kami sempat menemubual Fizo secara eksklusif di lokasi pergambaran ‘RODA PANAS’ baru-baru ini. Ikuti temu bual tersebut di bawah;
BOLEH KONGSIKAN PERASAAN BILA DIPILIH MENJADI HOS BAHARU ‘RODA PANAS’
Pertama sekali apa yang boleh saya cakap ia umpama impian menjadi realiti. Sebagai seseorang yang ‘gila’ kereta, throttle dan enjin memang sudah lama saya ada pasang impian untuk menjadi pengacara atau hos program permotoran seperti ini. Kalau diikutkan jadual saya memang penuh sangat. Namun sebab minat itu mendalam, saya cuba adjust dan akhirnya dapat juga tunaikan komitmen untuk jadi hos ‘Roda Panas’.
Program seperti ini juga akan banyak memberi saya ilmu dan belajar dengan expert serta pemilik kereta yang menjadi tetamu undangan. Bila lihat content line up itu, saya terus teruja dan tak sabar untuk merealisasikannya.
PERBEZAAN YANG FIZO AKAN TAMPILKAN BERBEZA DENGAN REMY ISHAK PADA TAHUN LALU?
Remy is Remy. Fizo is Fizo. Ya, Remy juga merupakan seorang yang sangat sukakan motorsport terutamanya motosikal. Malah kami pernah juga ride sama-sama dulu. Mungkin perbezaan yang boleh saya bawakan ialah cara penyampaian. Saya seorang ‘kaki motor’ yang lebih santai dan sempoi. Jadi bahasa penyampaian itu mungkin lebih kepada seorang macam abang-abang kaki motor atau kaki auto yang biasa orang lihat.
Nak tahu apa perbezaan saya bawakan janganlah lupa untuk tonton ‘RODA PANAS’ ya!
APAKAH KEISTIMEWAAN ‘RODA PANAS’ BAGI FIZO?
Musim pertama telah mendapat respon yang sangat baik. Ia secara tidak langsung menunjukkan ada ramai penonton yang mahukan kandungan seperti motorsport. Jadi musim kedua ini ‘RODA PANAS’, setiap episod akan ditampilkan dengan lebih teliti, menyeluruh danjuga agresif.
Lihat sahajalah pelbaai kandungan di atas talian tentang motorsport. Memang jumlah tontonannya cukup tinggi. Ia niche market yang ramai orang setia untuk ikuti. Oleh itu saya ambil kesempatan untuk ucapkan terima kasih kepada Ideaktiv dan Astro kerana lahirkan program seperti ini.
Kereta pertama saya adalah Perodua Kancil yang ‘dibikin’ menjadi Daihatsu Mira. Waktu itu ubah suai kereta kancil seperti ini memang sangat popular. Ia merupakan kereta yang mempunyai nilai sentimental tersendiri untuk saya. Masa beli kereta ini, saya masih lagi belajar. Arwah ayah banyak mengajar saya cari duit sendiri dan berdikari.
Demi menampung perbelanjaan dan bayaran ansuran kereta sebanyak RM180 sebulan, saya berniaga nasi lemak. Dari situ saya belajar hargai rezeki yang diperolehi. Sebab itulah kereta itu masih saya simpan dengan rapi di kampung saya, Kelantan.
Ia mempunyai nilai sentimental yang sangat istimewa. Bayangkan pada masa tu saya baru 19 tahun dan sedang belajar bagaimana untuk mencari wang.
BAGAIMANA PULA DENGAN KERETA SEKARANG?
Saya ada beberapa buah kereta yang saya gunakan untuk ikut tujuan berbeza. Saya ada kereta untuk offroad, kereta untuk layan corner dan juga MINI , MINI AGRperfect small car, kereta untuk family sepeti SUV dan MPV untuk acara kerja. Kenderaan lasak 4×4 untuk hardcore atau suatu hari nanti. Untuk motosikal pula saya sekarang lebih suka BMW GS yang bagi saya lebih santai untuk touring.
Ikuti lebih banyak perkongsian menarik dari Fizo Omar bersama MASKULIN dan juga program TV RODA PANAS nanti ya! Jangan lupa temu janji kita pada 16 Januari 2022 jam 6 petang di Astro RIA.
Ingat RODA GEMPAK, INGAT RODA PANAS!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
BMW Group Malaysia dan Regas Group menyambut ketibaan BMW iX dan fasiliti BMW i Charging yang baharu di Regas Premium Auto Kuching.
Ia secara tidak langsung terus menaik taraf Pengalaman Pemilikan Elektrik Premium yang dijanjikan buat para peminat BMW dan kenderaan elektrik di Sarawak. Pengenalan fasiliti BMW i Charging baharu ini turut dirasmikan oleh YB Prof. Dato Sri Dr. Sim Kui Hian, Timbalan Ketua Menteri merangkap Menteri Kesihatan Awam, Kerajaan Tempatan dan Perumahan Sarawak.
Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Hans de Visser berkata, “Tahun 2022 akan menjadi titik sejarah yang bermakna bagi kami di BMW Group Malaysia menerusi gagasan elektrifikasi kami untuk melestarikan landskap automotif tempatan.
“Oleh itu, mustahak untuk kita terus bekerja secara rapat dengan para pemegang tara, khususnya wakil pengedar kami, agar infrastruktur pengecasan yang bertepatan dapat disediakan untuk menggiatkan peralihan tersebut di seluruh negara.
“Ketibaan BMW iX yang sulung, serta penubuhan fasiliti BMW i DC Fast Charging di Regas Premium Auto Kuching membuktikan hasrat ini, dan kami berasa teruja untuk menyaksikan para pelanggan kami di Sarawak mengamati kepuasan pemanduan elektrik yang sebenar.”
YB Prof. Dato Sri Dr. Sim Kui Hian turut mengambil peluang untuk berkongsi, “Pembangunan infrastruktur untuk menggiatkan penerimagunaan mobiliti elektro dalam kalangan penduduk Sarawak merupakan langkah yang kami alukan daripada semua pemegang tara dalam industri ini.
“Keyakinan yang ditunjukkan oleh BMW Group Malaysia dan Regas Group terhadap pengelektrifikasian industri automotif di sini turut menepati aspirasi kami ke atas mobiliti lestari, dan kami berhasrat untuk melihat lebih ramai pengeluar kenderaan memetik inspirasi daripada langkah tersebut untuk turut menggembleng usaha secara kolaboratif dalam pembentukan ekosistem mobiliti elektro di Sarawak.”
Manakala Pengurus Pemasaran Regas Premium Auto, Jolene Tay pula berkata, “Sebagai satu-satunya wakil pengedar BMW yang bertauliah di Sarawak.
“Kami berbesar hati kerana berpeluang untuk mendukung Alaf Mobiliti Berelektrik di sini, yakni bagi pihak BMW Group Malaysia dengan pemasangan BMW i DC Fast Charger terbaharu yang juga merupakan hanya satu daripada dua fasiliti pengecasan pantas DC yang terdapat di Sarawak ketika ini.
Jelasnya lagi, ketibaan jentera elektrik tulen BMW iX juga adalah tepat pada masanya berlatarkan sambutan dan apresiasi pelanggan terhadap kenderaan berelektrik yang semakin meluas di Malaysia Timur.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Lexus LC 500 diperkenalkan pada Detroit Auto Show 2016. Perkataan LC membawa maksud ‘Luxury Coupe’. Model premium coupe milik Lexus itu bakal bersaing dengan Aston Martin, Jaguar F-Type dan Mercedes-Benz SL bagi segmen kereta sport premium.
Selepas Indonesia, Malaysia merupakan negara kedua melancarkan model tersebut di peringkat Asean. Di negara asalnya, LC 500 menerima sambutan menggalakkan. Buktinya, jualan LC 500 telah melepasi sasaran tahunan yang ditetapkan sebanyak 600 unit dan melonjak tiga kali ganda.
Tidak mahu menghampakan peminat kereta coupe sport tempatan, Lexus Malaysia, selaku pengimport dan pengedar rasmi berjaya mendapatkan peruntukan sebanyak 10 unit LC 500. Sayangnya, lapan unit telah ditempah dan hanya berbaki dua unit sahaja lagi.
Di sini penulis senaraikan 12 perkara perlu anda ketahui tentang Lexus LC 500:
1) Harga jualan seunit LC 500 di Malaysia bermula dari RM 940, 000 (harga atas jalan termasuk GST tanpa insurans).
2) Lexus Malaysia menawarkan varian LC yang dijana oleh enjin 5.0 liter V8 petrol. Ia berupaya menghasilkan kuasa 470PS dan tork 540Nm.
3) Penghantaran kuasa ke roda belakang digabungkan dengan kotak gear 10-kelajuan direct shift.
4) LC 500 menggunakan platform baharu GA-L (Global Architecture-Luxury). Platform itu juga menjadi asas kepada model sedan LS generasi terbaru.
5) Mengambil ilham dari model konsep LF-LC yang pertama kali dipamerkan pada 2012, pembangunan LC diselia rapat oleh Presiden Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda yang turut mencuba sendiri versi prototaipnya.
6) Pecutan sifar sehingga 100km/j mampu dilakukan dalam tempoh 4.4 saat.
7) Untuk pengetahuan anda, LC dikeluarkan di kilang yang sama dengan model LFA.
8) Penampilan luaran yang sporty diserlahkan menerusi gril krom, lampu utama LED, lampu nyalaan siang LED dan rim bersaiz 21 inci.
9) Bahagian kabin tampil elegan dengan panel pintu, konsol tengah dan pad sentuh dari Lexus Takumi.
10) Instrumen panel didatangkan dengan versi terkini paparan TFT termasuk Meter Ring yang boleh diubah bersama Paparan Perbezaan Mod Pemanduan. Pada bahagian tengah papan pemuka tersedia skrin paparan 10.3 inci EMV (Electro Multi Vision) serta sistem hiburan dipadankan dengan audio dari Mark Levinson Premium.
11) Kereta coupe sport itu ditawarkan dengan 11 pilihan warna badan bersama tiga pilihan warna kabin.
12) Demi ketenangan minda pemilik, Lexus Malaysia menawarkan jaminan 5 tahun tanpa had perbatuan dan bagi tempoh lima tahun pertama atau 100, 000km (yang mana tiba terdahulu.
Adam Scott bakal mencipta sejarah dengan penampilan ke-100 berturut-turut di kejohanan major. UNIQLO meraikannya menerusi koleksi polo DRY-EX edisi khas yang bakal dilancarkan pada 15 Jun.