Ini merupakan projek yang cukup istimewa dan sangat eksklusif diperkenalkan oleh Nissan. Kereta model GT-R (R35) ini merupakan tribute istimewa kepada jaguh tenis muda Jepun, Naomi Osaka.
Naomi yang merupakan suara Grand Slam Terbuka Amerika Syarikat kini bergelar sebagai pemain di ranking keempat dunia. Bertindak sebagai duta Nissan, Naomi dilihat menjadi ikon sukan tenis dan juga inspirasi buat rakyat Jepun untuk meraih lebih banyak kejayaan di peringkat antarabangsa.
BACA: Harley Davidson Blue Edition Motosikal Termahal Di Dunia!
Hanya 50 unit sahaja Nissan GT-R edisi istimewa dihasilkan dan Naomi memainkan peranan sangat besar dalam memilih warna kereta-kereta yang dikeluarkan.
Terdapat tiga warna yang mampu membuatkan ramai terpesona iaitu ungu, putih dan hitam. Ketiga-tiga warna tema ini juga boleh dilihat di bahagian dalam kereta yang mempunyai sentuhan berkualiti tinggi.
Turut diberi gelaran Osaka GT-R ia dilengkapi dengan carbon spoiler dan plat enjin emas. Untuk bahagian enjin dan chasis tidak ada sebarang perubahan dilakukan berbanding model biasa.
Kombinasi enjin 562 kuasa kuda twin-turbo dan ATTESA kereta ini mempunyai kuasa yang sangat luar biasa.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Nak Kenal Tayar Botak Bukan Tengok Pada Bunganya Saja Tapi Pada 5 Cara Ini!
Nak kenal tayar botak, selalunya kita anggap tayar itu sudah tak ada bunga. Namun betulkah tanggapan kita itu?
Untuk mengenalpasti sama ada tayar botak atau masih selamat untuk digunakan, anda boleh ikuti perkongsian pengguna Facebook bernama Mo Akmal Amri ini.
CARA MENGENAL TAYAR BOTAK
Bila sebut tayar botak, kita mesti terbayang tayar yang licin takde bunga macam kepala orang yang botak licin takde rambut.
Salah sebenarnya tu.
Semua tayar yang dah botak selalunya akan nampak masih penuh dengan bunga yang dalam, jadi kita kena tahu macam mana nak kenal tayar botak.
Apa maksud tayar botak?
Indikator botaknya tayar ialah pada jalur di tengah tayar, bukannya bunga yang melintang tu. Di antara jalur-jalur tengah tayar ni, ada penanda aras untuk kita tahu tahap kebotakan tayar.
Tayar botak = jalur tengah sama tinggi dengan penanda tu
Tengok gambar-gambar tayar di bawah menunjukkan tayar botak, tayar belum botak, dan tayar baharu.
Semoga bermanfaat
1. Tayar botak bila jalur tengah sama tinggi dengan penanda botak
Tayar botak. Jalur tengah tu sama tinggi dengan penanda botak. Nampak tak tayar botak pun masih penuh dengan bunga dan kalau kita tak tahu tengok, mesti ingat boleh pergi jauh lagi.
2. Tayar botak bila jalur sama tinggi dengan penanda
Tayar botak. Jalur sama tinggi dengan penanda. Nampak tak tayar ni guna penanda yang lain daripada tayar pertama tadi.
3. Tayar belum botak
Tayar belum botak, mungkin 30%. Tak lama dah ni kena tukar.
4. Tayar hampir botak
Tayar hampir botak. Mungkin 80-90% (tengok pada beberapa penanda tu). Kalau perasan, penanda di sebelah kiri tayar lebih menonjol berbanding penanda di sebelah kanan. Maknanya tayar ni haus lebih cepat di sebelah kiri, sebab alignment atau balancing tak betul. Atau mungkin sebab camber senget. Dinasihatkan untuk tukar terus dan cek camber. Plus, tayar nampak banyak crack petanda sudah tua.
5. Tayar baharu
Tayar baharu. Begitu dalam sekali penanda botak tu ditenggelami oleh jalur tengah. Kalau tak bulatkan ni, mungkin susah nak nampak. Inilah tayar 0%. Boleh bandingkan dengan tayar-tayar lain dalam gambar sebelum ni.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
JPJ Tawar Diskaun Saman 50 Peratus Bermula 3 Januari 2025!
Berita gembira buat semua rakyat Malaysia. Bermula hari ini, 3 Januari 2025, Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ) menawarkan diskaun sebanyak 50 peratus untuk pembayaran saman.
Peluang ini diberikan bersempena pelancaran fungsi baharu pembayaran saman menerusi Aplikasi MyJPJ.
Promosi ini berlangsung sehingga 30 Jun 2025, memberikan masa yang cukup untuk anda menyelesaikan saman dengan mudah dan jimat.
Pendigitalan JPJ untuk Kemudahan Rakyat
Inisiatif pendigitalan JPJ ini merupakan langkah proaktif oleh kerajaan Malaysia untuk memastikan perkhidmatan awam lebih cekap dan mesra pengguna. Melalui aplikasi MyJPJ, pengguna kini boleh:
- Menyemak status saman.
- Membuat pembayaran terus melalui telefon bimbit.
- Menikmati kadar kompaun khas dan diskaun dengan hanya beberapa klik!
Buat anda yang masih tidak mempunyai palikasi MyJPJ, boleh muat turun di platform berikut:
- Apple App Store
- Google Play Store
- Huawei AppGallery
Kadar Kompaun Khas: Flate Rate RM150
Selain diskaun 50%, JPJ turut memperkenalkan kadar rata RM150 untuk tiga jenis notis saman tertentu:
- Saman AwAS (53A) – Dikeluarkan sejak Oktober 2018 hingga kini.
- Notis 114 – Notis panggilan temu siasat bagi saman tahun 2023 dan ke bawah.
- Notis 115 / JPJ (P 23) – Permintaan butir-butir pemandu bagi saman tahun 2023 dan ke bawah.
Manfaat ini boleh dinikmati melalui saluran berikut:
- Aplikasi MyJPJ
- Portal mySIKAP
- Kios JPJ
- JPJ Mobile
- Kaunter JPJ
Namun, pembayaran melalui MyEG dan Pejabat Pos Malaysia tidak termasuk dalam inisiatif ini.
Sepanjang tempoh tawaran khas ini, tiada pengumpulan Mata Demerit akan dikenakan ke atas pemandu. Selain itu, JPJ juga akan mengkaji semula pelaksanaan sistem Mata Demerit bagi memastikan ia lebih berkesan dan relevan.
Kegagalan untuk menyelesaikan saman dalam tempoh tawaran ini boleh mengakibatkan sekatan urus niaga pada masa akan datang. Jadi, manfaatkan inisiatif ini untuk mengelakkan sebarang kesulitan di kemudian hari.
JPJ komited memastikan rakyat Malaysia mendapat perkhidmatan yang cekap, selaras dengan perkembangan teknologi moden.
Untuk maklumat lanjut, sila rujuk cara pendaftaran MyJPJ atau hubungi JPJ terdekat.
Subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Jangan Abaikan! Warna Asap Kereta Boleh Dedahkan Masalah Besar!
Asap yang keluar dari ekzos kenderaan boleh menjadi petunjuk kepada masalah enjin yang perlu diberi perhatian.
Warna dan jenis asap boleh membantu pemilik kenderaan mengenal pasti punca kerosakan sebelum ia menjadi lebih serius.
Asap Putih
Asap putih yang keluar dari ekzos boleh dibahagikan kepada dua jenis.
Jika ia nipis dan hanya muncul ketika enjin masih sejuk, itu adalah perkara biasa yang disebabkan oleh wap air yang terkondensasi dalam sistem ekzos.
Namun, jika asap putih tebal keluar secara berterusan, ia mungkin menandakan kebocoran cecair penyejuk (coolant) ke dalam ruang pembakaran.
Kebocoran ini boleh berlaku akibat gasket kepala yang rosak atau retakan pada blok enjin.
Jika tidak dibaiki segera, ia boleh menyebabkan enjin mengalami kepanasan melampau (overheat) dan membawa kepada kerosakan lebih besar.
Asap Hitam
Asap hitam pula menunjukkan pembakaran bahan api yang tidak sempurna.
Ini boleh berlaku disebabkan oleh beberapa faktor, seperti penapis udara yang tersumbat, sistem bahan api yang bermasalah atau kerosakan pada sistem ekzos seperti penapis zarah diesel (DPF).
Apabila udara tidak mencukupi untuk proses pembakaran, bahan api yang berlebihan akan terbakar, menghasilkan asap hitam.
Jika kenderaan anda mengeluarkan asap hitam dalam jumlah banyak, segera periksa sistem bahan api untuk mengelakkan pembaziran minyak dan pencemaran udara.
Asap Biru
Selain itu, asap biru menandakan pembakaran minyak enjin yang tidak sepatutnya masuk ke dalam ruang pembakaran.
Puncanya mungkin cincin piston yang haus, injap batang minyak enjin yang bocor atau masalah pada turbocharger.
Jika kereta anda menggunakan sistem turbo dan mengeluarkan asap biru, kemungkinan besar terdapat kebocoran minyak dalam sistem tersebut.
Asap biru tidak boleh diabaikan kerana ia boleh menyebabkan kehilangan minyak enjin yang berlebihan, seterusnya merosakkan enjin.
BACA LAGI : Kenapa Mileage Kereta Baru Bukan 0 km? Ini Penjelasannya!
Asap Kelabu
Asap kelabu pula mempunyai ciri yang hampir sama dengan asap biru tetapi puncanya sedikit berbeza.
Antara penyebabnya adalah masalah pada sistem PCV (Positive Crankcase Ventilation), kebocoran cecair transmisi bagi kenderaan automatik, atau pembakaran bahan api yang tidak sempurna.
Jika masalah ini dibiarkan tanpa penyelesaian, ia boleh menjejaskan prestasi enjin dalam jangka masa panjang.
Warna asap ekzos bukan sekadar gangguan visual tetapi juga petanda kepada masalah enjin yang perlu diberi perhatian.
Jaga kenderaan anda dengan baik supaya prestasinya kekal optimum dan perjalanan lebih selamat! 🚗💨
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk video-video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
