Rakyat Malaysia yang teringin menggunakan cermin gelap sepenuhnya (tinted) pada kereta masing-masing nampaknya sudah boleh ‘bergembira’.

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) membuat pengumuman pemilik yang ingin gunakan cermin gelap sepenuhnya boleh membuat permohonan dengan fi sebanyak RM50.

Standby bayar RM5,000 jika pentingkan faktor keselamatan

Sekiranya permohonan tersebut lulus, pemilik perlu membayar RM5,000 kepada JPJ sebagai fi dan penggunaan cermin gelap sepenuhnya itu sah untuk dua tahun.

Selepas tamat tempoh, pemilik boleh membuat permohonan semula dengan fi yang sama serta bayaran yang serupa jika diluluskan pada masa akan datang untuk faktor keselamatan.

Pindaan pada tempat penumpang di belakang

Menurut Menteri Pengangkutan, Loke Siew Fook, peraturan sedia ada menetapkan ketelusan cahaya tampak bagi bahagian cermin hadapan kenderaan adalah 70%.

Bagi cermin sisi kiri dan kanan pemandu adalah 50% manakala cermin sisi kiri dan kanan serta cermin belakang penumpang adalah 30%.

Pindaan terbaharu menyatakan ketelusan cahaya tampak menerusi cermin sisi kiri dan kanan penumpang serta cermin belakang kenderaan dibenarkan dengan sebarang kadar peratusan VLT.

Tertakluk untuk kenderaan milik peribadi sahaja

Walau bagaimanapun, kebenaran tersebut hanyalah untuk kenderaan motor milik persendirian sahaja.

Kenderaan motor yang didaftar dan digunakan untuk pengangkutan awam dan barangan, kadar ketelusan cahaya tampak tidak boleh kurang dari 70%.

Fi dikecualikan jika berkait dengan faktor kesihatan

Bagi pemilik atau pemandu yang memerlukan penggunaan cermin gelap sepenuhnya kerana faktor kesihatan, permohonan pengecualian boleh dibuat.

Caranya, mesti dapatkan pengesahan bertulis daripada pakar perubatan kerajaan sekali gus membolehkan pemilik dikecualikan daripada sebarang bayaran berkenaan fi.

Kelab Sinar Permotoran Amatur Kebangsaan atau lebih mesra dengan gelaran Spark Malaysian Club telah ditubuhkan pada 5 Oktober 2018 oleh seorang selebriti yang popular menerusi filem Remp-it dan Mat Moto iaitu Zul Huzaimy.

Zul Huzaimy, 40, menubuhkan Spark Malaysian Club dengan harapan dapat mengumpulkan seberapa ramai mat-mat motosikal yang ada dalam negara ini bermula dari utara sehinggalah selatan Malaysia termasuk Sabah dan Sarawak.

Mahu ubah persepsi

Sebelum ini, asalkan ada mana-mana individu menunggang motosikal sahaja, mereka terus dilabelkan sebagai mat rempit. Lebih menyedihkan, ada segelintir masyarakat gemar pukul rata ke atas mereka yang menunggang motosikal.

Jika dakwaan baik yang dilontarkan tidak mengapa namun apabila ada yang bersuara dengan perkataan yang kurang enak seperti mat rempit tiada arah tujuan dan sampah masyarakat, ayat itu serba sedikit mengguris hati ramai pihak.

Sehubungan itu, Zul bangkit dan mahu membawa ahli-ahli Spark Malaysia Club ke satu peringkat yang lebih tinggi sekali gus mengubah persepsi buruk orang awam terhadap individu yang bermotosikal.

Bilangan ahli cecah lebih 13,000 orang

Menurut Exco Negeri kelab tersebut, Azlym Aziz, 28, sejak penubuhannya pada Oktober tahun lalu, Spark Malaysian Club kini memiliki bilangan ahli berdaftar seramai 13, 650 orang dan bilangan ini dijangka akan terus meningkat.

Tujuan Spark Malaysia Club ditubuhkan selain merapatkan ukhwah sesama mat motor, ia juga berfungsi sebagai badan bukan kerajaan (NGO) yang amat menitik beratkan kebajikan penunggang motosikal.

Perkenalkan pelan insurans khairat kematian

Misalnya jika sebelum ini pengunggang motosikal sering terdedah kepada bahaya dan kemalangan di jalan raya, Spark Malaysian Kelab mengambil langkah memperkenalkan pelan insurans khairat kematian kepada ahli-ahlinya.

Ujar Spark Malaysian Club, mereka mengenakan yuran pendaftaran bernilai RM35 dan yuran tahunan RM10 untuk mendapatkan kelayakan bagi menerima pelan insurans khairat kematian tersebut sebagai langkah persediaan.

Tambahan pula, pelan insurans khairat kematian ini diperkenalkan kerana ramai penunggang motosikal kurang faham dan tidak sedar mereka berada dalam graf teratas bagi individu yang berisiko tinggi terlibat dalam pelbagai kemalangan.

Bersatu menerusi aktiviti permotoran

Kongsi Azlym yang sudah bersama Spark Malaysian Club sejak awal penubuhannya berkongsi cerita, kesemua ahli kelab menunjukkan kerjasama dan semangat setiakawan yang tinggi menerusi aktiviti permotoran yang dijalankan.

Antara aktiviti yang pernah dijalankan adalah seperti Spark Malaysian Club Gathering 2018, All Riders Gathering 2019, Lefestour Motoshow, Mini Gathering Penang serta pelbagai lagi program yang melibatkan motosikal.

Dalam setiap program itu, ahli bukan sahaja dapat menyertai perlumbaan motosikal secara sah malah dari segi keselamatan juga, Spark Malaysian Club benar-benar menjadi kualitinya demi manfaat semua ahli.

Menariknya lagi, boleh dikatakan setiap aktiviti yang dianjurkan Spark Malaysian Club mendapat penyertaan ramai sehingga pernah mencecah 50,000 orang dalam satu masa yang menyokong penyatuan kesemua mat motor di Malaysia.

Konvoi besar-besaran 24 Mac ini

Berkongsi cerita aktiviti baharu, Spark Malaysian Club mengumumkan satu konvoi secara besar-besaran akan diadakan sekali lagi pada 24 Mac ini menuju ke acara perlumbaan Cub Prix Jasin.

Juga dalam acara tersebut, ikon-ikon Spark Malaysian Club seperti Zul Huzaimy, Cat Farish, Achey, Black, Kazar Saisi, Azlym Aziz serta ramai lagi akan turut sama-sama hadir bagi menyemarakkan semangat dalam kalangan penunggang motosikal.

Ramai orang yang pandai bawa kereta. Itu perkara yang sudah kita anggap perkara biasa, Tapi tidak ramai yang tahu selok-belok secara keseluruhan tentang kereta, malah sesetengah fungsi butang.

Setiap tahun pasti ada sahaja teknologi baharu diperkenalkan untuk keselamatan dan keselesaan. Tapi ada juga teknologi yang sudah lama diperkenalkan tetapi amat jarang diambil tahu oleh ramai orang.

Sebagai contoh jika

Misalnya jika kereta auto anda tiba-tiba baterinya lemah atau ‘kong’, bagaimana hendak recharge akan menjadi seribu satu persoalan.

BACA: Servis Aircond Kereta, Berapa Bajet Sebenar Perlu Anda Sediakan

Kalau kereta manual, bolehlah turunkan hand break dan tolak ke tepi tetapi kereta auto ini bagaimana pula caranya?

Jawapannya adalah pada butang shift lock itu. Butang tersebut membolehkan anda menolak kereta anda walaupun kereta anda adalah kereta auto!

First time baru tahu?

Ini adalah perkongsian yang baik kerana butang shift lock itu memang dicipta sebagai salah satu ciri keselamatan untuk pemandu.

Kurang faham?

Jika anda meletakkan pada gear P, kereta anda sudah tidak bergerak. Tetapi jika kereta anda ditunda, bagaimana nak alihkan kepada gear N?

Caranya cukup mudah :

1. Matikan enjin ketika gear P
2. Cabut kunci kereta
3. Tekan butang shift lock dan jangan lepaskan
4. Pada masa sama, Tarik tombol gear dari P ke N
5. Setelah gear berada di N, barulah anda lepaskan butang shift lock itu
6. Lepaskan break tangan dan ia sudah boleh ditolak atau ditunda

Sama juga jika anda sejenis suka double parking. Boleh guna teknik ini untuk kurangkan dimaki pemilik kenderaan yang anda block itu.

Semoga bermanfaat!

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.