Masalah pedal minyak yang terasa berat apabila ditekan boleh menjadi punca kepada rasa tidak selesa ketika memandu. Malah ia juga sebenarnya boleh menjadi indikasi buruk prestasi kereta.
Terdapat beberapa sebab mengapa masalah ini berlaku. Jadi sangat penting untuk kita mengetahui punca serta cara untuk mengatasinya.
Kali ini MASKULIN ingin kongsikan dengan anda apa punca masalah pedal minyak boleh jadi terasa sangat berat bila ditekan. Dan juga apa cara masalah ini dapat diselesaikan.
Punca Terasa Berat
1. Kabel Throttle Kotor atau Karat
Kabel throttle yang menghubungkan pedal minyak dengan enjin boleh menjadi kotor atau berkarat dari masa ke masa. Ini boleh menyebabkan pergerakan kabel menjadi tersekat dan mengakibatkan ia terasa berat apabila ditekan.
2. Spring Lemah atau Rosak
Spring pedal yang berfungsi untuk menarik pedal kembali ke posisi asalnya selepas ditekan boleh menjadi lemah atau rosak. Apabila ini berlaku, ia boleh menyebabkan pedal minyak terasa lebih berat daripada biasa.
Foto: Carpart.com.au
3. Throttle Body Kotor
Ads
Throttle body adalah komponen yang mengawal jumlah udara yang masuk ke dalam enjin. Apabila throttle body menjadi kotor, ia boleh menyebabkan pergerakan throttle menjadi tidak lancar dan membuat pedal minyak terasa berat.
4. Masalah Sistem Elektronik
Pada kenderaan moden, sistem elektronik yang mengawal pedal boleh mengalami masalah. Sensor atau unit kawalan yang rosak boleh menyebabkan ia tidak berfungsi dengan betul dan terasa berat apabila ditekan.
Cara Mengatasi Masalah Pedal Minyak Terasa Berat
1. Pemeriksaan dan Pembersihan Kabel Throttle
Langkah pertama yang boleh diambil ialah memeriksa kabel throttle. Pastikan kabel tidak berkarat atau kotor. Anda boleh menggunakan pelincir khas untuk membersihkan dan melicinkan kabel throttle. Jika kabel kelihatan rosak teruk, ia mungkin perlu diganti.
Ads
2. Penggantian Spring
Jika spring pedal minyak kelihatan lemah atau rosak, ia perlu diganti dengan segera. Penggantian spring ini adalah proses yang agak mudah dan boleh dilakukan sendiri atau oleh mekanik profesional.
Foto: SUPERSTOCK/GETTY IMAGES AND THE MANUFACTURER
3. Pembersihan Throttle Body
Throttle body yang kotor boleh dibersihkan menggunakan pembersih throttle body yang boleh didapati di kedai alat ganti kereta. Pastikan enjin dimatikan sebelum memulakan proses pembersihan. Sembur pembersih ke dalam throttle body dan lap dengan kain bersih sehingga kotoran hilang.
Untuk kenderaan yang menggunakan sistem elektronik, adalah penting untuk memeriksa sensor dan unit kawalan yang berkaitan dengan pedal minyak. Jika terdapat masalah, sensor atau unit kawalan mungkin perlu diganti. Ini adalah kerja yang lebih rumit dan mungkin memerlukan bantuan mekanik profesional.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda di masa akan datang!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Baru baru ini Perodua telah melancarkan Perodua Bezza 2020 yang diberi nafas baru dengan versi facelift yang lebih sporty.
Kereta sedan paling popular ini juga di datangkan dengan sistem keselamatan (yang turut dinaik taraf) ASA 2.0 yang merangkumi sisitem seperti Pre-Collision Warning (PCW), Pre-Collision Braking (PCB),Front Departure Alert (FDA) dan Pedal Misopertaion Control (PMC).
Bezza 2020m nampak lebih sporty dangan penyertaan lampu LED yang lebih garang. Malah turut didatangkan dan dilengkapi dengan sistem Anti-Lock Brakin System (ABS) dan Electronic Brakeforce Distribution (EBD).
Manakala enjin bagi model facelift ini masih dikekalkan dengan 1KR-VE 1.0 liter VVT-i dengan 67 kuasa kuda dan 91 NM serta enjin 1NR-VE 1.3L dual VVT-i berkuasa 94 hp/121Nm.
Sebanyak enam warna ditawarkan buat BEZZA 2020 untu pilihan pembeli iaitu Ivory White, Glittering Silver, Ocean Blue, Sugar Brown, Granite Grey dan Garnet Red.
Dari segi harga pula ia agak meningkat dari sebelum tetapi dengan beberapa ciri terbaru. Ia menawarkan empat varian buat para pengguna dengan varian 1.0 G manual yang hadir dengan harga RM 34,580. Varian 1.0g Automatik dengan harga RM36,580, 1.3X dengan harga RM 43,980 dan model premium varian keempat 1.3 AV dengan harga RM49,980.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Sama seperti kita manusia, kereta juga pastinya akan memberikan petanda jika ia ‘kurang sihat’. Kebanyakan kerosakan pada komponen kereta biasanya akan memberikan petanda-petanda awal yang kita sendiri boleh perhatikan.
Salah satu petanda biasa yang boleh kita perhatikan ialah apabila berlakunya perubahan ada ada keluarnya bunyi tidak sepatutnya. Ini terutamanya apabila kereta sedang dibawa. Jika bunyi yang tidak patut dan pelik keluar makin kerap itu bermakna anda perlu sediakan poket yang lebih tebal.
Untuk mengelak kereta berdepan kerosakan lebih serius anda perlu kenal pasti beberapa jenis bunyi yang keluar. Kalau ada bunyi pelik dan lain dari kebiasaan periksalah dengan segera ya.
Berikut MASKULIN kongsi beberapa jenis bunyi perlu anda risaukan.
Jika ketika memandu anda mendengar ada bunyi seakan ketukan pada bahagian tayar itu mungkin berpunca dari kerosakan atau masalah spring penyerap hentakan atau absorber. Ketahuilah bahawa absorber yang tidak berfungsi dengan baik boleh menjejaskan kawalan kereta setika pemanduan.
Ini antara jenis bunyi perlu diberikan perhatian khusus. Kebiasaannya bunyi geseran yang berlaku ketika brek ditekan membawa maksud brake pad suah semakin menipis. Ia juga menandakan brek anda mungkin berdepan masalah kegagalan berfungsi kerana cengkamannya sundah menyusut dan boleh membawa bahaya.
Apabila membelok di jalan selekoh ia mengeluarkan bunyi nyaring geseran seakan siulan. Ini mungkin berpunca dari masalah bearing tayar atau mungkin juga pada timing belt. Apa-apa pun kedua-duanya pun boleh membahayakan pemanduan anda. Pergilah ke bengkel dengan segera untuk lakukan diagnosis lebih terperinci.
Tidak lain tidak bukan besar kemungkinan ia berpunca darimasalah timing belt. Jika putus ia boleh menyebabkan kerosakan yang mampu buat anda sakit jiwa! Ia perlu dibaiki segera kerena timing belt merupakan komponen kawalan sistem asas kenderaan. Rosak timing belt bermakna tersadailah kereta.
Ketika melakukan pecutan lebih laju ada bunyi kuat dari bawah ekzos. Usah diabaikan kerana mungkin ia beprunca daripada masalah kebocoran pada ekzos. Kebocoran seperti ini cukup bahaya kerana boleh menjadi punca kepada pencemaran karbonmonoksida kepada penumpang di dalam kereta. Pergilah baiki dengan segera sebelum bocor itu makin teruk.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda. Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN ya!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Tidak dinafikan di pasaran automotif masa kini segmen sport utility vehicle (SUV) kini cukup popular di kalangan pengguna terutamanya generasi muda.
Rata-rata SUV kompak yang hadir di pasaran bukan sahaja tampil dengan rekaan yang sporty dan relevan dengan trend semasa malah sarat dengan pelbagai ciri-ciri moden yang mampu membantu pemanduan menjadi lebih lancar serta menarik.
Di antara modekl yang cukup dinantikan dan dibualkan ramai pada tahun ini ialah Honda HR-V baharu. Semalam, MASKULIN sempat mengikuti pelancarannya yang berlangsung di KL Convention Centre. Honda Malaysia melancarkan model Hip & Smart Runabout Vehicle, HR-V Serba Baharu yang sudahpun meraih perhatian pasaran sebelum ini.
Sejak diperkenalkan pada tahun 2015, HR-V telah mencipta segmen baharu dalam pasaran dan sekali gus menjadikannya model terlaris.
Model serba baharu ini yang dibangunkan dengan konsep ‘AMP UP YOUR LIFE’ telah diperbaharui, dan kini hadir dengan penggayaan luar biasa, sistem janaan kuasa canggih serta ciri inovatif dan dalam masa sama masih mengekalkan ciri praktikal untuk kegunaan harian.
Mengulas tentang jentera terbaru mereja, Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Honda Malaysia, En. Hironobu Yoshimura berkata, “HR-V direka untuk sentiasa berada selangkah di hadapan. Popularitinya tidak dapat disangkal, dan ia masih dikekalkan untuk model terbaru ini. Sejak ia dibuka untuk tempahan, HR-V Serba Baharu telah menerima sambutan positif daripada rakan media serta orang ramai.
“Saya berbesar hati untuk memaklumkan bahawa HR-V Serba Baharu telah menerima lebih daripada 20,000 tempahan setakat ini. Dengan maklum balas menggalakkan dan permintaan tinggi terhadap model baharu berkenaan, kami juga ingin memaklumkan bahawa tempoh menunggu bagi HR-V Serba Baharu ini ialah 12 bulan, bergantung kepada ketersediaan varian yang ada. Bagaimanapun, Honda Malaysia sedang mengambil langkah terbaik untuk menyerahkan kereta baharu pelanggan secepat mungkin.”
“Selain itu, lanjutan tempoh bagi pengecualian cukai jualan oleh Kerajaan Malaysia juga telah melonjakkan lagi jualan kenderaan Honda. Bagi pihak Honda Malaysia, saya ingin berterima kasih terhadap usaha berkenaan yang bertujuan untuk menyokong industri automotif di sepanjang tempoh pandemik ini,” tambahnya lagi.
Di antara perubahan paling signifikan pada HR-V baharu ini ialah penampilan rekaan luarannya. Pada bahagian hadapannya ia hadir dengan ‘wajah’ Sporty Gril hadapan, sementara rekaan belakangnya dihiasi oleh Jalur Lampu LED.
Sentuhan estetik lain yang menarik pada kereta ini termasuklah Lampu Isyarat LED Sequential Depan², Lampu Utama LED sepenuhnya dengan Lampu Nyalaan Siang (DRL), Lampu Kabus LED di depan¹ dan Rim Aloi Sporty bersaiz 18-inci² melengkapkan lagi imej HR-V Serba Baharu.
HR-V Serba Baharu terus meletakkan tanda aras yang lebih tinggi bagi segmen SUV kompak dengan pengenalan tiga pilihan sistem janaan kuasa sebagai pilihan kepada pelanggan, mengikut gaya hidup dan keperluan penggunaan masing-masing. Pertama kali diperkenalkan untuk City dan City Hatchback, teknologi e:HEV telah menerima sambutan menggalakkan daripada pasaran.
Ia akan dilanjutkan kepada HR-V RS Serba Baharu untuk memenuhi keperluan pelanggan yang mementingkan kecekapan sistem janaan hibrid dalam sebuah SUV kompak. Sistem 1.5L e:HEV dengan 2-motor memberikan 131PS kuasa dan 253Nm tork. Sistem hibrid 2-motor Honda yang unik menyelaras antara tiga mod pemanduan: Pacuan EV, Pacuan Hibrid dan Pacuan Enjin, yang akan bertukar mengikut situasi pemanduan oleh pemandu.
Bagi pelanggan yang inginkan pengalaman pemanduan berprestasi dan mengujakan pula mempunyai pilihan enjin 1.5L VTEC Turbo (varian V & E). HR-V Serba Baharu merupakan model bukan-nasional pertama menawarkan enjin pengecas turbo yang menghasilkan kuasa sebanyak 181PS dan 240Nm tork bagi pemanduan yang lebih responsif serta mengujakan.
Varian RS, V dan E akan ditawarkan dengan pilihan mod pemanduan NORMAL, SPORT dan ECON, yang boleh ditukar dengan mudah melalui Drive Mode Selector. Varian S pula dilengkapi enjin 1.5L DOHC i-VTEC yang menjanakan kuasa sebanyak 121PS dengan tork maksimum 145Nm.
Ruang dalaman HR-V Serba Baharu pula telah direka untuk memberikan keselesaan dengan gaya moden dan stylish. Varian RS kini menampilkan balutan kerusi kulit³, Pedal Kaki Sports, Dua-zon Pendingin Hawa Automatik dan Deceleration Selector Paddle.
Varian RS, V dan E menampilkan Paparan Kluster Meter (TFT) Interaktif berukuran 7-inci dan Paparan Audio berukuran 8-inci yang boleh dipadankan dengan Apple Carplay dan Android Auto⁴.
Dengan ruang dalaman yang sofistikated, Honda telah memperkenalkan Air Diffusion System untuk HR-V Serba Baharu ini bagi mendapatkan kitaran udara sejuk yang lebih baik untuk semua penumpang. Ciri standard tambahan lain pada model baharu ini ialah pengudaraan pendingin di belakang.
Selain itu, ciri termaju yang pertama kali diperkenalkan dalam segmennya dan juga oleh Honda yang terdapat pada varian HR-V RS ialah ciri bebas kendalian tangan bagi pintu ruang belakang (Hands-Free Power Tailgate) dengan fungsi Walkaway Close, yang mana pintu ruang barangannya akan ditutup secara automatik jika pemandu bergerak menjauhi kenderaan selepas “Walkaway Close Switch” diaktifkan.
Penghidup Enjin Kawalan Jauh¹ (Remote Engine Start) dan ciri Kunci Automatik Bila Beredar (Walk Away Auto Lock) juga merupakan ciri baharu yang diperkenalkan untuk HR-V Serba Baharu. Pemandu model baharu ini juga akan mendapati bahawa ciri Kawalan Menuruni Bukit (Hill Descent Control) juga sangat membantu dalam mengawal pendikit dan brek secara automatik bagi mengekalkan kelajuan rendah, membolehkan pemandu fokus kepada kendalian stereng ketika menuruni cerun curam.
HR-V Serba Baharu ini juga dilengkapi dengan set penuh teknologi keselamatan termaju Honda LaneWatch² dan Honda SENSING. Sebagai nilai tambah terhadap keselamatan pelanggan Honda, Honda SENSING kini merupakan ciri standard untuk semua varian HR-V Serba Baharu.
Sistem canggih bantuan pemandu Honda SENSING terdiri daripada:
1. Sistem Amaran Pelanggaran Hadapan (Forward Collision Warning)
2. Sistem Brek Mitigasi Pelanggaran (Collision Mitigation Braking System)
3. Sistem Bantuan Kekal Lorong (Lane Keep Assist System)
4. Sistem Mitigasi Keluar Dari Jalan (Road Departure Mitigation)
5. Amaran Keluar Lorong (Lane Departure Warning)
6. Lampu Tinggi Auto (Auto High Beam)
7. Kawalan Pemanduan Adaptif (Adaptive Cruise Control)
8. Sistem Mengikuti Kenderaan (Low Speed Follow)
9. Sistem Notifikasi Kenderaan Hadapan Berlepas (Lead Car Departure Notification)
Selain itu, ciri inovatif termaju yang terdapat pada HR-V Serba Baharu ialah Honda CONNECT², sebuah teknologi terkini yang memanfaatkan Teknologi Telematik Pintar untuk menjamin Keselamatan, Sekuriti dan Kemudahan. HR-V Serba Baharu akan ditawarkan dalam lima warna; merah (Ignite Red Metallic), kelabu (Meteoroid Gray Metallic), putih mutiara (Platinum White Pearl), perak (Lunar Silver Metallic) dan hitam (Ruse Black Metallic).
Harga HR-V Serba Baharu adalah seperti berikut:
Dengan pelancaran model baharu yang menarik ini, Honda Malaysia mensasarkan jualan sebanyak 1,600 unit HR-V Serba Baharu sebulan.
Merupakan SUV kompak sebenar yang mendahului dari sudut rekaan luaran, ruang dalaman serta sistem janaan kuasa yang canggih, HR-V Serba Baharu dijangka akan menarik minat pelanggan dalam kalangan keluarga muda urban, profesional serta sesiapa saja yang inginkan sebuah kenderaan bergaya dengan kelengkapan canggih yang menepati gaya hidup masing-masing.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Memilih jam tangan larian bukan sekadar soal jenama atau rupa. GPS, bateri, data latihan dan keselesaan memainkan peranan penting untuk membantu anda menjadi pelari yang lebih baik.