Susulan insiden yang melibatkan kematian seorang remaja berumur 18 tahun akibat renjatan elektrik dalam bas. Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) menghentikan penggunaan semua soket elektrik tiga pin dalam bas.
Keputusan ini diumumkan oleh Menteri Pengangkutan Anthony Loke.
“Kita pun kena lihat juga sebab takut dari segi pendawaian, bukan pada soket atau USB. Mangsa menggunakan USB. Dia (mangsa) bukan guna (soket) tiga pin, tetapi USB dipasang bersama dengan (soket) tiga pin,” katanya dalam sidang media di Parlimen pada Rabu.
Sebelum ini Kementerian Pengangkutan (MOT) sekadar memberikan arahan pengharaman sementara waktu sahaja penggunaan soket elektrik dalam bas ekspres. Arahan kini dikembangkan ke semua bas dan juga melibatkan palam USB yang digunakan penumpang untuk pengecasan peranti.
Menurut Loke, pemasangan pendawaian elektrik oleh pihak tidak bertauliah antara punca insiden renjatan dalam bas. Tidak seperti dalam kapal terbang dan kereta api, tidak wujud piawaian khusus untuk sistem pendawaian soket elektrik dalam bas di Malaysia.
BACA LAGI : Lelaki Kelantan Paling Tampan & Lelaki Kedah Paling Lawak. Ini Buktinya!
Sumber : Astro Awani
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Perjalanan Efisien Tanpa Kereta, Beam Mobility Lancar Kerjasama Bersama Universiti Di Malaysia
Tidak dapat dinafikan bentuk pengangkutan utama dan paling popular di negara kita adalah dengan menggunakan kereta. Terdapat pelbagai faktor yang menjadikan kereta seagai medium pilihan ramai.
Salah satu alasan yang sentiasa digunakan adalah disebabkan cuaca yang panas dan juga hujan. Namun untuk perjalanan yang dekat atau bersifat satelit seperti di dalam kampus universiti penggunaan kereta mungkin boleh dikurangkan.
Di antara inisiatif menggalakkan perjalanan bebas kereta adalah dengan menggunakan medium pengankutan seperti e-skuter. Inilah yang diperkenalkan oleh Beam Mobility dalam mempromosikan perjalanan bebas kereta di kalangan generasi muda.
Terbaru, Beam Mobility telah menjalinkan kerjasama dengan beberapa universiti di Malaysia begi menyediakan e-skuter Beam untuk digunakan di dalam kampus seluruh negara.
Dengan sokongan dari URBANICE, Beam Mobility kini boleh didapati di sembilan buah universiti iaitu:
• Universiti Sains Malaysia Penang (USM)
• Universiti Teknologi Mara (UiTM) Perak
• Universiti Teknologi Mara (UiTM) Terengganu
• Universiti Teknologi Mara (UiTM) Sabah
• International University of Malaya-Wales (IUMW)
• EduCity Iskandar
• Universiti Teknologi Malaysia (UTM) Kuala Lumpur
• Universiti Malaysia Sarawak (UNIMAS)
• Universiti Malaysia Pahang
LEBIH BANYAK
Mereka turut menjangkakan akan lebih banyak universiti lain turut mengguna pakai e-skuter Beam pada tahun ini. Dengan angka tunggangan melepasi 1,000 di seluruh universiti di seluruh negara ia dilihat cukup positif.
Dengan kehadiran Beam di kampus-kampus ini, warga universiti, pelajar, dan juga pensyarah kini boleh menggunakan e-skuter Beam dengan mudah untuk perjalanan antara bangunan fakulti, dewan kuliah, kemudahan sukan dan riadah serta bangunan kediaman.
“Kami menyasarkan untuk mengurangkan penggunaan ruang yang digunakan oleh kereta dengan menyediakan lebih banyak e-skuter di kawasan kampus, dan meletakkannya secara strategik di tempat yang senang dan mudah diakses.
“E-skuter mengambil ruang parkir yang jauh lebih kecil berbanding kereta, dan itu membolehkan kami menangani isu ruang tempat letak kereta yang terhad di dalam kampus,” jelas Pengurus Besar Beam Mobility Malaysia, Justin Tiew.
Dengan e-skuter kongsi Beam yang diletakkan di lokasi utama di dalam dan sekitar kampus-kampus ini, pelajar boleh menunggangnya ke mana-mana dengan selamat dalam hanya beberapa minit sahaja tanpa perlu menghidupkan kereta atau mencari tempat letak kereta.
KADAR BERPATUTAN
Selain itu, pada kadar bayaran semasa yang berpatutan iaitu RM0.60 seminit, ia merupakan mod pengangkutan yang lebih menjimatkan kos untuk pelajar dalam jangka pendek dan panjang.
Sebagai contoh di EduCity Iskandar menyaksikan penggunaan e-skuter Beam cukup aktif dan meluas. Dengan kawasan kampus seluas 305 ekar ia menjadikan mod perjalanan lebih tangkas dan mudah.
“Kehadiran Beam sejajar dengan usaha SDG sebagai sebuah bandar pendidikan yang menyokong inisiatif teknologi hijau. Kami berharap dengan tawaran baharu ini, komuniti kami dapat menikmati ekosistem dan gaya hidup kampus ideal yang ditawarkan oleh EduCity,” jelas Pengarah Operasi EduCity Iskandar Malaysia Sdn Bhd., Prof. Dr Sakina Sofia Baharom.
Pengenalan e-skuter kongsi Beam di universiti adalah satu contoh usaha penyedia perkhidmatan dalam menyediakan perkhidmatan mobiliti mikro bagi mengurangkan beberapa tekanan pemilikan kereta terhadap pelajar dan dewasa muda.
E-skuter Beam dapat mengisi jurang ketersambungan ini dengan mudah, menukarkan 30 minit berjalan kaki kepada 5–10 minit tunggangan e-skuter, menyebabkan masa berulang-alik dapat dikurangkan dengan ketara semasa menggunakan pengangkutan awam.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
8 Sebab Mengapa Perodua Bezza Merupakan Kereta Paling ‘Rahmah’ Di Pasaran
Di sana sini cukup hebat diperkatakan tentang ‘Program Menu Rahmah’ yang dilancarkan baru-baru ini. Program yang khusus untuk membantu golongan miskin tegar dilancarkan dan disempurnakan oleh Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan kos sara hidup Datuk Seri Salahuddin Ayub ini telah mendapat sambutan yang cukup baik.
Rata-rata semakin banyak peniaga menyahut seruan dan mula memperkenalkan ‘Menu Rahmah’ masing-masing pada harga RM5 ke bawah. Ia adalah satu inisiatif yang cukup baik untuk membantu golongan berpendapatan rendah bagi mengurangkan kos sara hidup.
Semoga program ini terus dapat meringankan beban golongan yang kurang berkemampuan untuk menampung perbelanjaan harian. Selain golongan B40 lebih ramai golongan M40 turut terkesan dengan peningkatan kos sara hidup yang semakin tinggi.
Salah satu cara terbaik untuk berdepan kos sara hidup tinggi ialah dengan memilih kereta yang bersifat mesra bajet. Dan salah satu kereta yang paling bersifat ‘rahmah’ di pasaran ialah Perodua Bezza.
Buat anda yang mungkin kurang tahu tentang produk mantap dari Perodua ini, Bezza merupakan kereta sedan empat pintu yang dihasilkan Perodua. Ia telah dilancarkan pada 21 Julai 2016 sebagai rakan sedan kepada Perodua Axia.
Kini ia menjadi salah satu kereta Perodua yang paling laris di pasaran. Tahukah anda mengapa Bezza sering mendapat pilihan ramai. Berikut MASKULIN kongsikan 8 kelebihan yang anda dapat bila memilih Perodua Bezza.
Harga Murah
Salah satu tarikan terbaik Perodua Bezza ialah harga pasarannya yang cukup mampu milik. Untuk varian 1.0GX ia ditawarkan serendah RM35,789 sahaja. Manakala untuk varian paling tinggi 1.3AV pada harga RM51,650. Jadi bab harga, memang Perodua Bezza cukup murah berbanding kereta lain.
Maintenance Mampu Milik
Salah satu sebab mengapa produk Perodua menjadi pilihan ramai ialah kerana kos penyelenggaraan atau servis yang murah. Berbanding dari jenama import yang kebiasaannya hadir dengan kos lebih tinggi, Perodua Bezza tidaklah terlalu membebankan pemiliknya.
Bayar Bulanan Rendah
Bayangkan untuk keluarga yang mempunyai pendapatan isi rumah sebanyak RM3,000. Jadi untuk memiliki kereta pastinya harga ansuran bulanan yang tidak membebankan adalah tidak lebih RM500. Untuk Perodua Bezza harga bulanan paling rendah untuk varian paling basic pula hanya sekitar RM383 sahaja!
Bonet Besar
Berbanding kereta lain yang herga yang lebih kurang sama, Perodua Bezza mempunyai ruang simpanan yang agak besar. Jadi kalau nak angkut satu famili kecil balik kampung tidak perlu sakit kepala nak isi barang.
Boleh Pakai Lama
Disebabkan harga murah dan mampu milik boleh pakai lama. Pakai maksima sampai habis pinjaman pun tak terasa sangat. Jadi boleh pakai sampai 9 tahun tanpa tukar kereta baru.
Menyimpan Gaji
Komitmen bayar kereta tak tinggi jadi cash dalam tangan ada lebih banyak. Gunakan manfaat untuk melabur atau menyimpan dalam ASB. Setiap tahun dapat merasa dividen.
Mampu Melancong
Orang lain pakai kereta mahal tapi nak pergi melancong pun kena fikir banyak kali sebab komitmen nak bayar. Tapi pakai Bezza nak melancong pun tak jadi masalah. Duit gaji bayar kereta pun tak terasa sangat. Jadi boleh simpan untuk melancong sampai luar negara.
Jimat Minyak
Bezza merupakan natara kereta yang sangat jimat penggunaan minyak atau petrol. Kalau ikut Perodua setiap 1 liter minyak boleh bergerak sejauh 21 km!
Buat anda yang ingin mencari kereta kedua juga sangat disyorkan untuk miliki Perodua Bezza. Dengan kereta paling ‘Rahmah’ di pasaran Bezza mampu memberikan kelebihan yang MASKULIN nyatakan di atas.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Fasiliti BMW i Charging Kini Diperluaskan & Dinaik Taraf Di Kuching, Sarawak
BMW Group Malaysia dan Regas Group menyambut ketibaan BMW iX dan fasiliti BMW i Charging yang baharu di Regas Premium Auto Kuching.
Ia secara tidak langsung terus menaik taraf Pengalaman Pemilikan Elektrik Premium yang dijanjikan buat para peminat BMW dan kenderaan elektrik di Sarawak. Pengenalan fasiliti BMW i Charging baharu ini turut dirasmikan oleh YB Prof. Dato Sri Dr. Sim Kui Hian, Timbalan Ketua Menteri merangkap Menteri Kesihatan Awam, Kerajaan Tempatan dan Perumahan Sarawak.
Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Hans de Visser berkata, “Tahun 2022 akan menjadi titik sejarah yang bermakna bagi kami di BMW Group Malaysia menerusi gagasan elektrifikasi kami untuk melestarikan landskap automotif tempatan.
“Oleh itu, mustahak untuk kita terus bekerja secara rapat dengan para pemegang tara, khususnya wakil pengedar kami, agar infrastruktur pengecasan yang bertepatan dapat disediakan untuk menggiatkan peralihan tersebut di seluruh negara.
“Ketibaan BMW iX yang sulung, serta penubuhan fasiliti BMW i DC Fast Charging di Regas Premium Auto Kuching membuktikan hasrat ini, dan kami berasa teruja untuk menyaksikan para pelanggan kami di Sarawak mengamati kepuasan pemanduan elektrik yang sebenar.”
YB Prof. Dato Sri Dr. Sim Kui Hian turut mengambil peluang untuk berkongsi, “Pembangunan infrastruktur untuk menggiatkan penerimagunaan mobiliti elektro dalam kalangan penduduk Sarawak merupakan langkah yang kami alukan daripada semua pemegang tara dalam industri ini.
“Keyakinan yang ditunjukkan oleh BMW Group Malaysia dan Regas Group terhadap pengelektrifikasian industri automotif di sini turut menepati aspirasi kami ke atas mobiliti lestari, dan kami berhasrat untuk melihat lebih ramai pengeluar kenderaan memetik inspirasi daripada langkah tersebut untuk turut menggembleng usaha secara kolaboratif dalam pembentukan ekosistem mobiliti elektro di Sarawak.”
Manakala Pengurus Pemasaran Regas Premium Auto, Jolene Tay pula berkata, “Sebagai satu-satunya wakil pengedar BMW yang bertauliah di Sarawak.
“Kami berbesar hati kerana berpeluang untuk mendukung Alaf Mobiliti Berelektrik di sini, yakni bagi pihak BMW Group Malaysia dengan pemasangan BMW i DC Fast Charger terbaharu yang juga merupakan hanya satu daripada dua fasiliti pengecasan pantas DC yang terdapat di Sarawak ketika ini.
Jelasnya lagi, ketibaan jentera elektrik tulen BMW iX juga adalah tepat pada masanya berlatarkan sambutan dan apresiasi pelanggan terhadap kenderaan berelektrik yang semakin meluas di Malaysia Timur.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
