Dalam era teknologi serba canggih, Polis Diraja Malaysia (PDRM) tampil dengan satu pendekatan yang bukan sahaja bijak, malah luar kotak – penggunaan dron untuk menjejak penunggang motosikal yang melakukan kesalahan lalu lintas.
Di Petaling Jaya (PJ), langkah ini bukan sekadar strategi penguatkuasaan, tetapi satu amaran serius buat penunggang yang gemar ‘ambil ringan’ peraturan jalan raya.
PDRM Pertama Kali Guna Dron Kesan Kesalahan Penunggang Motosikal
Terbaharu, media melaporkan Pasukan Gerakan Udara (PGU) Polis Diraja Malaysia (PDRM) menggunakan teknologi dron buat pertama kali bagi mengenal pasti penunggang motosikal yang tidak menggunakan lorong khas di sepanjang Lebuhraya Persekutuan.
Sumber gambar: Polis Daerah Petaling Jaya
Menurut Ketua Polis Daerah Petaling Jaya Asisten Komisioner Shahrulnizam Ja’afar, operasi yang dijalankan di KM28.4 lebuhraya tersebut hari ini (11 Jun) memberi tumpuan bagi mengurangkan kemalangan, lebih-lebih lagi nahas maut membabitkan penunggang motosikal.
“Kami bekerjasama dengan PGU dalam operasi tersebut dengan menggunakan dron.
Ads
“Sebaik sahaja pelaku dikenal pasti oleh dron, mereka akan dikenakan saman serta-merta.
“Bagi segelintir daripada mereka yang terkecuali dan mungkin melarikan diri, kami sudah merakam nombor pendaftaran mereka dan saman akan dihantar terus ke rumah mereka,” katanya dipetik The Star.
Dalam pada itu, Shahrulnizam menggesa penunggang motosikal agar menggunakan lorong khas yang disediakan bagi mengurangkan risiko terlibat dalam kemalangan dan bahaya lain.
“Saya faham penunggang motosikal tidak suka menggunakan lorong berkenaan kerana kurang diminati, kerana sesetengah bahagian lorong motosikal mungkin gelap pada waktu malam, dan mungkin banjir ketika hujan.
Ads
“Operasi kami dijalankan pada waktu puncak sebelah siang, terutamanya pada waktu pagi,” katanya.
Kenapa kena tukar tayar motosikal baru, betul ke tayar kilang tak selamat? Bagi pemilik motosikal baru, salah satu perkara yang sering dibincangkan ialah tayar yang datang sekali dengan motosikal tersebut atau lebih dikenali sebagai tayar kilang.
Ramai yang mencadangkan supaya tayar ini ditukar secepat mungkin, terutamanya jika motosikal itu akan digunakan untuk perjalanan harian. Tapi kenapa sebenarnya tayar kilang dianggap kurang selesa dan tidak sesuai?
Tayar yang dipasang oleh pengeluar biasanya dibuat untuk tujuan kos rendah dan lebih tahan lama dalam simpanan. Getah yang digunakan sering kali lebih keras dan kurang “melekat” pada jalan.
Kesan daripada getah yang terlalu keras ini ialah:
✅ Kurang cengkaman, terutama di jalan basah
✅ Lebih mudah tergelincir ketika membrek atau mengambil selekoh tajam
✅ Kurang keyakinan ketika menunggang, terutama dalam kelajuan tinggi
Jika motosikal digunakan hanya untuk jarak dekat dan kelajuan rendah, mungkin tidak terasa sangat. Tapi kalau selalu guna untuk perjalanan jauh, naik turun lebuh raya, atau menunggang dalam cuaca hujan, memang terasa perbezaannya.
Pengeluar motosikal tidak tahu secara spesifik bagaimana pemilik akan menggunakan motosikal—sama ada untuk kegunaan bandar, lebuh raya, off-road, atau perjalanan jauh.
Jadi, mereka menggunakan tayar yang lebih bersifat “general purpose”, iaitu boleh digunakan di mana-mana tetapi tidak mengkhusus kepada keselesaan atau prestasi yang baik dalam keadaan tertentu.
Berbeza dengan tayar aftermarket, yang boleh dipilih mengikut keperluan:
Tayar sport touring – Sesuai untuk perjalanan jauh, lebih cengkaman dan selesa Tayar sport/racing – Cengkaman tinggi untuk tunggangan agresif Tayar off-road – Corak bunga lebih kasar untuk jalan tanah
Dengan menukar tayar kepada yang lebih sesuai, penunggang akan rasa perbezaan yang ketara dari segi keselesaan, kawalan, dan keselamatan.
Kebanyakan tayar kilang direka dengan corak tapak asas yang mungkin tidak sesuai untuk keadaan jalan di Malaysia, terutamanya ketika hujan lebat.
Antara masalah yang sering dihadapi:
❌ Tayar cepat “aquaplaning” (tergelincir atas air) bila jalan basah
❌ Kurang daya serapan hentakan di jalan yang tidak rata
❌ Kurang kestabilan bila bawa laju di lebuh raya
Jalan Malaysia yang ada lubang, jalan konkrit, dan hujan yang kerap memerlukan tayar dengan corak bunga yang lebih sesuai. Sebab itu ramai yang menukar tayar baru untuk keselesaan yang lebih baik.
Walaupun motosikal itu baru keluar dari kedai, tayar yang dipasang mungkin sudah lama di kilang atau stor.
Tayar yang lama akan mengalami pengerasan getah, menyebabkan ia kurang grip dan mudah licin. Cara nak tahu tayar lama atau baru? Lihat tarikh pembuatan tayar di sisi tayar (contohnya, “3222” bermaksud minggu ke-32 tahun 2022).
Jika tarikh terlalu lama (lebih 2-3 tahun), elok tukar kepada tayar baru untuk keselamatan maksimum.
Selepas menukar tayar kilang kepada tayar aftermarket yang lebih berkualiti, perbezaan yang boleh dirasai ialah:
✅ Cengkaman lebih baik – lebih yakin dalam selekoh dan ketika membrek
✅ Lebih selesa – tayar lebih lembut, kurang gegaran di jalan berlubang
✅ Kurang risiko tergelincir di jalan basah
✅ Prestasi lebih stabil di lebuh raya – motosikal kurang “melayang” pada kelajuan tinggi
Tayar aftermarket yang lebih berkualiti memang sedikit mahal, tetapi ia adalah pelaburan untuk keselamatan dan keselesaan.
Walaupun motosikal baru didatangkan dengan tayar kilang, ia tidak semestinya tayar terbaik untuk kegunaan harian. Tayar ini dipilih berdasarkan kos dan ketahanan, bukan prestasi atau keselesaan.
Jika anda kerap menunggang motosikal setiap hari, terutamanya dalam pelbagai keadaan jalan dan cuaca, menukar tayar kepada yang lebih berkualiti adalah keputusan bijak untuk keselamatan dan pengalaman tunggangan yang lebih baik.
Ingat, tayar adalah satu-satunya bahagian motosikal yang bersentuhan dengan jalan. Jangan kompromi dengan keselamatan!
Kalau anda perasan dalam beberapa tahun kebelakangan ini semakin ramai pengguna jalan raya terutamanya kenderaan empat roda memasang kamera atau dash cam.
Sebab itulah juga semakin hari semakin banyak rakaman peribadi dari dash cam yang memaparkan pelbagai kes kemalangan dan jenayah dikongsi di laman media sosial.
Malah dalam kes tragedi kemalangan kenderaan SUV yang terjunam jatuh ke dalam laut di Jambatan Pulau Pinang yang mengorbankan seorang pemuda juga dirakamkan oleh seorang pengguna jalan raya menggunakan dash cam.
Fungsi dash cam bukan sahaja merakamkan kemalangan saja ya. Sebenarnya ia juga boleh melindungi anda daripada tuduhan palsu melibatkan kemalangan. Dengan bukti visual menerusi dash cam juga ia menjadi bukti kukuh untuk anda mempertahankan diri jika berdepan dakwaan palsu.
Dan jika anda terlibat dalam kemalangan yang bukan disebabkan oleh kesalahan anda, ia juga boleh membantu anda membuat tuntutan insurans. Rakaman tersebut boleh digunakan sebagai bukti kukuh bagi membantu anda dalam siasatan.
Malah dalam banyak kes yang berlaku di luar negara, dash cam telah menjadi penyelamat kepada pemandu yang berdepan dengan individu yang sengaja mencampakkan diri mereka di depan kereta kerana ingin membuat tuntutan palsu.
Anda sudah memiliki dash cam? Jika belum ini antara dash cam terbaik yang boleh anda pertimbangkan.
Kelebihan: Rakaman berkualiti, size kompak
Kekurangan: Bateri kecil
Kelebihan: Rakaman video yang baik, reka bentuk cantik
Kelemahan: Bukan opsyen termurah, SD Card dijual berasingan
Antara komponen kereta yang kita sangka sangat simple tapi bila ia rosak memang boleh buat kita rasa nak hempuk kepala sendiri adalah bateri.
Ini terutamanya bila anda merancang untuk balik kampung menyambut Hari Raya Aidilfitri. Pastinya anda mahu kereta dalam kondisi terbaik terutamanya bateri.
Berdepan kereta tidak dapat dihidupkan akibat masalah bateri memang menyusahkan dan menyakitkan hati.
Jadi apa fungsi bateri kereta? Dalam bahasa mudah ia membekalkan arus elektrik untuk menghidupkan enjin. Selain itu ia juga menyimpan muatan elektrik untuk digunakan semasa enjin tidak beroperasi.
Bateri dianggap sebagai alat penting dalam peraturan sistem elektrik kenderaan. Anggap saja seperti paru-paru yang menjadi organ penting dalam sistem pernafasan.
Selalunya bateri kereta yang dijaga dengan baik boleh bertahan sehingga 2 hingga 3 tahun malah ada batetri yang tahan lebih lama lagi. Menjaga bateri kereta anda tidaklah sesusah mana. namun jika anda mengabaikannya, tentulah bateri kereta anda akan cepat kong.
Terdapat dua jenis bateri yang boleh anda perolehi pada masa kini :
Ikuti tip yang boleh anda praktikkan untuk menjaga bateri kereta:
Langkah ini sesuai digunakan untuk pengguna bateri sel basah dan bukannya bateri maintenance free. Bateri sel basah memerlukan cecair ditambah dari semasa ke semasa. Cecair yang kurang dalam bateri dalam masa yang panjang akan mengakibatkan tempoh hayat bateri pendek daripada yang sepatutnya.
Pastikan air bateri mencapai tahap bawah sedikit dari maksimum. Cara menambahnya amat mudah. Anda cuma perlu membuka penutup dan isikan dengan air bateri yang anda boleh dapati daripada stesen minyak berdekatan.
Setiap bateri akan mempunyai terminal postif (+) dan negatif (-) yang perlu anda bersihkan. Ini kerena keladak pada terminal akan menyebabkan cas bateri tidak sampai dan kenderaan tidak dapat dihidupkan.
Cara untuk membersihkan terminal bateri;
Sapukan gris tahan panas pada bahagian terminal bateri untuk mengelakkan daripada terhakis dan karat.
Bateri anda memerlukan cas yang cukup untuk untuk beroperasi. Jika anda menghantar kereta anda untuk servis ataupun diselenggara, pastikan voltan bateri diperiksa sekali oleh mekanik. Mereka biasanya mempunyai peralatan khusus untuk memeriksa voltan bateri.
Bergantung pada saiz dan jenis bateri, bateri bercas penuh biasa mempunyai bacaan 12.5 ke 12.6 volt. Pemasangan voltmeter didalam kereta anda tentulah cara yang paling mudah untuk memeriksa voltan bateri anda.Kini anda boleh membelinya di pasaraya terkenal. Walaupun bacaan dikatakan tidak tepat,namun ianya pasti memudahkan anda.
Semoga dengan perkongsian ini dapat bantu anda melalui perjalanan balik kampung dengan lancar tanpa sebarang masalah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Memilih jam tangan larian bukan sekadar soal jenama atau rupa. GPS, bateri, data latihan dan keselesaan memainkan peranan penting untuk membantu anda menjadi pelari yang lebih baik.
je senang
