Di kalangan anak muda, terutamanya yang gila modifikasi kereta, istilah “potong spring” bukanlah perkara asing. Tujuannya? Mahu kereta nampak lebih “low”, lebih “stance”, dan bagi yang gemar gaya agresif ia lebih “jantan”.
Tapi realitinya, ramai yang tidak tahu bahawa aksi memotong spring ini bukan sekadar menggadai keselesaan, tapi juga merisikokan nyawa.
Bayangkan anda memandu laju di lebuh raya, lalu tiba-tiba perlu membrek kecemasan. Sistem suspensi yang diubah suai secara tidak sah boleh menjadi punca kereta hilang kawalan. Ini bukan filem aksi — ini realiti di atas jalan raya Malaysia!
Kenapa Orang Potong Spring?
Kos Rendah: Tak mampu beli coilover atau sport spring asli? Potong spring OEM nampak macam jalan pintas yang murah dan “mudah”.
Nak ‘Look’ Gempak: Bagi sesetengah lelaki, kereta adalah ego kedua. Bila kereta nampak rendah, lebih ‘tight fit’, lebih ‘seksi’ bagi mereka.
Pengaruh Rakan Sebaya: “Bro semua dah buat, aku pun nak buatlah.” – tekanan sosial yang akhirnya menjurus ke arah keputusan berisiko.
Risiko Yang Ramai Pandang Remeh
1. Pengendalian Tak Stabil
Spring asal direka ikut nisbah berat dan tinggi kereta. Bila dipotong, keseimbangan berubah. Cornering jadi bahaya. Kereta mudah melambung bila lalu bonggol.
2. Komponen Lain Tersiksa
Absorber cepat rosak kerana bebanan tidak sekata. Bush, arm, dan tayar juga jadi mangsa. Lebih kerap kena servis, lebih tinggi kos jangka panjang.
3. Breking Kurang Efisien
Sistem brek banyak bergantung pada kestabilan suspensi. Bila spring tak lagi bekerja secara optimum, kuasa brek juga terjejas. Bahaya ketika kecemasan!
4. Lulus Puspakom? Lupakan Sahaja
Kereta dengan spring dipotong tidak akan lulus pemeriksaan Puspakom. Apatah lagi jika berlaku kemalangan, tuntutan insurans pun boleh terbatal.
Alternatif Yang Lebih Selamat
Gunakan Sport Spring Asli – Banyak jenama di pasaran dengan harga mampu milik. Direka khas untuk keselesaan dan prestasi.
Coilover Boleh Laras – Untuk yang serius dalam dunia permotoran. Boleh laras tinggi dan kekerasan ikut citarasa.
Spacer & Lowering Kit OEM – Ada sesetengah pengeluar sediakan aksesori rasmi untuk turunkan kereta tanpa jejaskan keselamatan.
Maskulin Bijak Pilih Gaya, Bukan Ikut Trend Membabi Buta
Menjadi lelaki maskulin bukan sekadar nampak bergaya, tapi juga bijak membuat keputusan. Kalau anda benar-benar cintakan jentera, jagalah ia dengan cara yang betul. Jangan kerana nak nampak ‘stylo’, nyawa sendiri dan orang lain jadi taruhan.
Fikir dulu sebelum bertindak. Gaya boleh dikejar, tapi keselamatan jangan dibiar. Itu baru betul-betul maskulin!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
“Balik Kerja Tengok Kereta Remuk” — Padah Parkir Merata, Kereta Kena Seret Di LRT Glenmarie
Jangan sesekali pandang ringan soal disiplin parkir, terutama di kawasan awam macam stesen LRT. Baru-baru ini, tular di media sosial rakaman kejadian lima buah kereta diseret pihak berkuasa di sekitar Stesen LRT Glenmarie, Shah Alam.
Dalam satu klip video yang dikongsi netizen bernama Awinn, kelihatan beberapa kereta rosak teruk — bahagian depan remuk, sisi kanan calar-balar. Yang paling panas hati, pemandu yang langgar tu senyap je, tak tinggal sebarang nota minta maaf, terus cabut lari.
“Balik kerja hari ni nampak banyak kereta kena seret. Sudahlah tak tinggal nota minta maaf. Sakit hati tengok kereta orang lain dah macam tu, bayangkan kalau kereta sendiri,” luah Awinn.
ISU PARKIR TERHAD, ORANG RAMAI MENGGELENG KEPALA
Memang tak dinafikan, parkir dekat kawasan LRT Glenmarie ni ibarat rebut kerusi muzik. Siapa cepat, dia dapat. Bila dalam kawasan penuh, ramai terpaksa parkir tepi jalan walaupun tahu risiko besar.
@aawinn10 Cerita hari ini [25 Jun 2025] Balik kerja harini nampak banyak kereta kene seret.. dah la tak tinggalkan sebarang nota yang tertulis perkataan maaf sekalipun.. Sakit mat tengok damage kereta walaupon bukan kereta sendiri yang kena.. takdapat bayang kalau kereta sendiri yang kene seret.. moga yg terkesan bertabah dan dipermudah segala urusan.. #glenmarie #lrtglenmarie #shahalam ♬ som original – Movimento Reggae Parnarama
Dekat ruangan komen, ramai juga yang bersimpati dengan nasib pemilik kenderaan malang tu. Ada yang kata, pihak berwajib patut sediakan parkir bertingkat supaya orang tak serabut cari ruang.
“Kesian gila owner kereta tu. Bayangkan balik kerja tengok kereta sendiri remuk. Kalau buat parkir 10 tingkat, bayar setiap bulan pun orang sanggup, janji selamat,” kata Md Feroz.
Tapi dalam masa yang sama, ramai juga yang tegur, parkir tepi jalan sampai ganggu laluan bas dan kenderaan besar, memang mengundang padah.
“Dah tahu tempat tu bukan kawasan parkir. Bayangkan bas nak keluar masuk, tak lepas sebab kiri kanan kereta penuh. Sekarang, dapatlah pengajarannya,” balas Mr. Zano.
BIAR BIJAK, BUKAN BERANI TAK BERTEMPAT
Betul, situasi parkir terhad, tapi jangan sampai pentingkan diri sampai orang lain susah. Ingat, kereta bukan murah, baiki bodywork atau cat pun boleh rabak poket. Lagi pedih, maruah sendiri tercalar bila orang kecam sebab sikap tak bertanggungjawab.
Kalau situasi terdesak, lebih baik ambil pengangkutan awam terus, atau plan awal. Jangan fikir mudah parkir tepi jalan, esok lusa kereta sendiri jadi mangsa, hati sendiri juga yang sakit.
PARKIR DENGAN OTAK, BUKAN IKUT NAFSU
Maskulin nak pesan, disiplin atas jalan raya mencerminkan kelas seorang lelaki. Parkir biar ada akal, jangan sebab nak cepat atau malas, akhirnya orang lain susah, kereta sendiri rosak, nama sendiri dipersenda.
Jaga diri, jaga kereta, jaga maruah. Kalau nak jadi lelaki urban yang smart, parking pun kena smart, bro!
BACA LAGI : 3 Perkara Penting Perlu Diawasi Pada Kereta Ketika Cuaca Panas Seperti Sekarang
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Petanda Bateri Kereta Sudah Hampir ‘Kong’ & Perlu Tukar Segera
Salah satu komponen kereta yang dianggap biasa namun fungsinya sangat penting. Kalau tiada bateri memang tidak akan dapat hiduplah enjin kereta. Perkara ini MASKULIN percaya mungkin anda sendiri pernah hadapinya.
Kereta tak dapat dihidupkan akibat masalah bateri ini memang melecehkan. Untuk elak masalah ini menimpa anda perlu peka dengan penjagaan bateri. Jika anda menggunakan bateri basah, pastikan air bateri sentiasa mencukupi.
Manakala bateri kering pula tidak perlu risau tentang perkara tersebut. Cuma perlu peka dengan jangka hayatnya yang telah dinyatakan oleh pengeluar.
Ada beberapa petanda dan perkara yang boleh anda lakukan untuk kenal pasti petanda bateri kereta anda bakal ‘kong’ dan perlu ditukar dengan segera. MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari pengguna TikTok, @james_alatin yang menerangkan tentang perkara boleh anda periksa.
Ikuti beberapa petanda menunjukkan bateri kereta anda sudah hampir ‘kong’ dan perlu ditukar dengan kadar segera!
CHECK LAMPU DASHBOARD
Ini mungkin petanda paling asas. Kereta anda juga akan memberikan amaran jika bateri mula menunjukkan prestasi yang tidak sepatutnya. Bila lampu bateri di dashboard menyala, pergilah tukar bateri dengan segera ya.
POWER WINDOW SUSAH TURUN
Masa mula-mula dapat kereta dulu power window bukan main ‘smooth’ saja turun naik. Tapi biasalah lama-kelamaan ia pastinya tidak akan lancar. Namun jika power window seakan tersekat-sekat dan tidak lancar, itu mungkin petanda bahawa bateri kereta anda bermasalah. Jika ia berulang dengan kerap periksalah bateri dengan segera.
PUSH START BUTTON SUSAH NAK HIDUP
Bila mahu hidupkan kereta dengan menekan butang ‘push start’ kereta didapati cukup sukar untuk dihidupkan. Ini juga petanda bateri kereta sudah hampir ‘kong’ dan rosak.
PERIKSA INDIKATOR PADA BATERI
Kebanyakan bateri sekarang dilengkapi indikator tersendiri. Anda boleh periksa indikator pada bateri yang menunjukkan kondisi bateri terkini.
PERIKSA TARIK PASANG BATERI
Selain itu anda juga boleh periksa tarikh pemasangan bateri. Jika ia sudah melebihi dua atau tiga tahun itu sudah cukup menunjukkan bateri perlu ditukar segera. Kebiasaannya bateri akan ‘kaput’ dalam tempoh tersebut. Jadi tukarlah segera!
Kredit:
@james_alatin Simptom Bateri Kereta Nak Kaput #alatin #james_alatin #kereta #car #carmalaysia #cermin #cermingelap #tinted #tintedwindows #jaga #bateri #simptom ♬ original sound – James_Alatin
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Lima Punca Utama Mengapa Enjin Kereta Boleh Jadi Terlalu Panas Dengan Cepat
Sebagai pemilik dan pemandu kereta salah satu perkara yang pastinya cukup merisaukan ialah apabila lampu amaran suhu enjin mula menyala atau berkelip memberikan amaran.
Ia merupakan satu situasi yang serius dan anda harus menghentikan kereta denagn serta-merta bagi mengelakkan perkara tidak diingini. Enjin kereta yang menjadi terlalu panas tidak boleh dibiarkan begitu sahaja tanpa sebarang solusi.
Enjin yang terlalu panas boleh menjejaskan bukan sahaja pada bahagian enjin malah ia kerosakan boleh merebak ke bahagian lain. Malah akibat suhu panas boleh mencairkan komponen luaran dan merosakkan blok enjin yang sekali gus menyebabkan kerosakan sangat serius,
Secara umumnya enjin yang menjadi terlalu panas dengan cepat biasanya terkait dengan sistem penyejukan tidak berfungsi dengan baik. Ini kerana sistem tersebut direka bagi menurunkan dan mengawal suhu yang optimum untuk enjin kerete beroperasi dengan baik.
Terdapat lima punca mengapa enjin kereta oleh menjadi terlalu panas dengan cepat. Ikuti perkongsian MASKULIN di bawah:
TERMOSTAT TIDAK BERFUNGSI
Termostat merupakan komponen penting bertindak mengawal suhu enjin. Ia juga berfungsi menghalang coolant daripada memasuki enjin sehinggalah ia telah panas. Ini bermakna kereta anda boleh mencapai suhu operasi dengan lebih cepat.
Jika termostat rosak ia tidak dapat dibuka lalu menyebabkan coolant tidak dapat mengalir masuk apabila diperlukan.
PARAS COOLANT RENDAH ATAU TERCEMAR
Walaupun water pumo dapat berfungsi dengan baik namun ia tidak akan bermakna jika terdapat gejala tidak normal pada coolant. Jika kandungan coolant tidak mencukupi untuk sistem penejukan berfungsi dengan baik juga boleh menyebabkan enjin jadi cepat panas. Manakala pencemaran diyang berlaku di dalam coolnat juga boleh menjejaskan fungsinya dengan baik.
HOS ROSAK
Sambungan hos juga perlukan dipastikan sentiasa berada di dalam keadaan baik. Hos ini merupakan sambungan dari enjin ke bahagian komponen radiator. Jika berlaku kerosakan seperti kebocoran, retak atau tersumbat ia boleh menyebabkan coolant bocordan menjejaskan alirannya untuk berfungsi dengan normal. Apabila ini berlaku enjin akan jadi lebih cepat panas.
RADIATOR ROSAK
Di antara komponen pertama yang kita akan periksa apabila berlakunya masalah ini. Radiator yang rosak akan menyebabkan sistem penyejukan tidak akan berfungsi. Malah coolant akan terus kekal panas. Antara beberapa sebab radiator tidak berfungsi dengan baik ialah kerosakan pada kipas atau berlaku kebocoran atau keretakan pada bahagian radiator itu sendiri. Jika ini berlaku lebih baik anda menukar radiator yang baru.
WATER PUMP ROSAK
Kerosakan yang berlaku pada water pump juga boleh menjadi penyebab masalah suhu anjin meningkat dalam masa yang singkat. Kerosakan yang berlaku pada komponen ini bermakna aliran coolant akan terjejas atau tidak mengalir langsung!
Jalan paling mudah untuik mengelakkan masalah ini berlaku kepada kereta ialah melakukan servis secara berkala. Bawalah kereta anda untuk lakukan pemeriksaan dari semasa ke semasa, contohnya setiap empat hingga enam bulan sekali.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat buat anda. Jangan lupa untuk subscribe Telegram MASKULIN untuk update terkini!
Kredit: captoyota.com
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
