Apa yang anda tahu tentang klip dan fungsi cermin padang belakang (rear mirror) yang ada dalam kenderaan anda?
Kalau waktu siang, mesti anda selalu laras ikut kedudukan mata untuk lihat di belakang ada kenderaan atau tidak.
Tetapi pada waktu malam? Haa.. yang ini ramai tak tahu tentang fungsinya yang sangat bermanfaat untuk pemandu.
Lagi pun, pernah tak anda perasan ada satu suis kecil di tengah-tengah cermin pandang belakang ini dekat bahagian bawah?
Kurangkan silau
Sebenarnya suis berkenaan berfungsi untuk kurangkan silau cahaya dari kenderaan arah belakang.
Tidak kiralah sama ada pencahayaan yang datang itu suluh rendah (low-beam), suluh tinggi (high-beam), lampu kabus dan limpah.
Bagaimana cara guna?
Pada waktu normal, suis cermin pandang belakang itu haruslah berada pada posisi ditolak ke belakang biar selaras dengan penglihatan anda.
Jika memandu malam, anda perlu menarik suis berkenaan ke hadapan agar permukaan cermin dapat dihalakan sedikit ke siling bumbung kereta.
Jadi selepas ini tak adalah anda nak silau-silau lagi sewaktu memandu akibat terkesan dengan cahaya dari kereta belakang!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Standby Nak Drive Balik Kampung? Baca Tip Ini Untuk Pemanduan Selamat!
Anda dah standby nak drive balik kampung ke tu? Wahh.. mentang-mentang sudah masuk cuti panjang. Bagi orang-orang Wilayah Persekutuan, 1 Februari pun sudah cuti umum.
Ditambah pula cuti hujung minggu Sabtu dan Ahad. Kemudian ada pula syarikat yang bercuti pada Isnin dan sambung cuti Tahun Baharu Cina pada 5 dan 6 Februari bulan ini.
Betul-betul cuti lama ni! Jadi mesti ada yang sudah merancang untuk balik ke kampung kan?
Apa-apapun, diharap anda dapat pulang ke kampung dengan selamat dan memandu dengan berhati-hati. Sering awasi persekitaran anda seperti :
Jauhi laluan memotong
Sekiranya anda memandu di bahu kiri jalan atau di tengah-tengah laluan, peluang untuk anda tidak terjebak dengan kemalangan adalah sangat baik. Kajian menunjukkan bahawa kemalangan banyak berlaku di kawasan laluan memotong (fast lane). Anda juga memperolehi peluang yang tinggi untuk terus menghimpit ke tepi bagi mengelakkan masalah yang besar jika berlaku sesuatu di tengah dan kanan jalan.
Liarkan mata anda ketika memandu
Liar memberi maksud menjegil. Menjegil memberi maksud yang lebih mendalam dan sesuai dikategorikan sebagai peninjauan serius (serius observation). Anda bukan sahaja perlu melihat nombor plate kereta di hadapan malah anda perlu lihat trafik yang terbentuk di hadapan kereta tersebut juga. Ini dapat membantu anda melihat masalah di hadapan dengan lebih baik dan memberi peluang yang lebih untuk bertindak terhadapnya.
Berhati-hati dengan blind spots
Anda perlu perbetulkan cermin sisi (side mirror) dan rearview mirror anda untuk dapatkan pandangan yang betul-betul selesa untuk anda teliti. Anda juga dinasihatkan untuk sesekali untuk memandang ke sisi jalan untuk menampung kekurangan yang ditunjukkan oleh cermin sisi anda. Pemandu yang bijak akan sentiasa mengambil kira ‘blind spots’ pemandu yang lain terutamanya pemandu trak yang besar.
[Blind spots : Terdapat kawasan yang tidak dapat dikesan oleh mata kita]
Memandu dengan posisi stering pukul 9 dan 3
Mungkin tidak ‘macho’ dipandang begitu, tetapi teknik asas yang diajar oleh sekolah memandu anda ini mempunyai nilai yang cukup besar dari segi keselamatan memandu. Rahsia di sebalik teknik ini adalah anda mampu mengawal kenderaan anda sepenuhnya jikalau berlaku kemalangan secara tiba-tiba.
Awasi pemandu lain berdasarkan kenderaannya
Jika kereta di hadapan anda kelihatan usang seperti tidak diservis dengan baik (asap hitam), secara tidak langsung ia menggambarkan ciri-ciri pemandu yang tidak teliti akan aspek keselamatan pemanduannya. Jauhi jugak pemandu yang suka memegang telefon bimbit ketika memandu.
Tahu had laju anda
Untuk ini, hukum fizik yang dipelajari semasa di peringkat sekolah sangat berguna untuk dijadikan benteng pemanduan yang lebih selamat. Pastikan anda tahu keadaan kenderaan anda memecut dalam setiap keadaan (bagaimana keadaannya jikalau dipandu diselekoh yang tajam dari segi respons stering etc.) dan tidak kurang juga memastikan masa tindak balas brek kereta anda untuk sekian had laju yang dipandu.
Servis kereta anda
Tayar, enjin dan mana-mana komponen yang sensitif untuk perjalanan yang jauh perlulah di servis sebaik mungkin. Sila dapatkan khidmat nasihat di kedai servis kereta/tayar.
Malam adalah masa rehat
Hukum yang Tuhan telah tetapkan sangat adil buat pemandu. Malam merupakan masa yang sangat tidak sesuai untuk bermusafir untuk jarak yang jauh. Keletihan dan penumpuan yang lebih oleh mata anda meningkatkan lagi risiko pemanduan yang kurang selamat. Cuba jauhi pemanduan di waktu malam.
Semoga bermanfaat!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Bahaya Microsleep Ketika Memandu, Lena Sesaat Merana Seumur Hidup
Tidak dinafikan di bulan puasa ini selain cabaran menahan lapar dan dahaga, berdepan rasa mengantuk ketika memandu juga boleh dianggap cabaran. Lebih bahaya apabila anda berdepan dengan simptom microsleep!
Pernahkah anda tiba-tiba tersentak ketika memandu, seolah-olah minda ‘terpadam’ seketika?
Itulah yang dikenali sebagai sindrom microsleep – keadaan di mana otak ‘tertidur’ tanpa disedari walaupun hanya untuk beberapa saat.
Jangan pandang remeh! Fenomena ini bukan sekadar rasa mengantuk biasa, tetapi antara punca utama kemalangan maut di jalan raya. Dalam sekelip mata, ia boleh meragut nyawa—termasuk nyawa anda dan orang tersayang.
Jadi apakah penyebab utama microsleep?
Microsleep sering berlaku apabila tubuh terlalu letih, terutama akibat kurang tidur atau aktiviti berulang seperti memandu jarak jauh atau menonton TV dalam tempoh lama.
Lebih mengantuk anda, lebih tinggi risiko mengalami microsleep—dan ini boleh terjadi kepada sesiapa sahaja, walaupun anda rasa sihat dan cergas.
Sebagai pemandu, bagaimana anda boleh mengelakkan bahaya microsleep di jalan raya?
Jangan risau, MASKULIN akan kongsikan beberapa tip mudah yang boleh membantu anda kekal fokus dan selamat sepanjang pemanduan. Jangan biarkan keletihan menjadi punca tragedi!
Memandu Hanya Ketika Tubuh Segar & Bertenaga
Elakkan memandu ketika anda merasa kurang fokus atau lesu. Jika mata terasa berat, minda mula hilang tumpuan, atau badan terasa lemah, itu petanda anda berisiko mengalami microsleep.
Sebaiknya, rancang perjalanan anda pada waktu badan berada dalam keadaan paling segar dan bertenaga—biasanya selepas tidur yang mencukupi dan rehat yang cukup. Jangan paksa diri untuk memandu jika anda sudah keletihan, kerana ia boleh mengundang bahaya di jalan raya.
Rancang Perjalanan Mengikut Waktu Tidur
Jangan ambil ringan kepentingan tidur sebelum memandu, terutama jika perjalanan anda panjang. Tidur yang mencukupi membantu tubuh kekal segar, fokus, dan lebih peka terhadap persekitaran.
Pastikan anda mendapat sekurang-kurangnya 7-9 jam tidur berkualiti sebelum memulakan perjalanan jauh.
Jika perlu, tetapkan jadual perjalanan anda agar seiring dengan waktu rehat yang mencukupi, supaya anda tidak berdepan risiko keletihan yang boleh mencetuskan microsleep
Bawa teman
Memandu dalam jarak jauh boleh menjadi sangat membosankan, apatah lagi jika anda bersendirian.
Mempunyai teman sekurang-kurangnya seorang boleh membantu anda kekal segar dan fokus, selain menjadi rakan berbual untuk mengelakkan rasa mengantuk.
Mereka juga boleh mengingatkan anda untuk berehat jika melihat tanda-tanda keletihan atau microsleep. Jika perlu, bergilir-gilir memandu bagi mengurangkan beban dan memastikan perjalanan lebih selamat serta menyeronokkan!
BACA: Ramai Yang Tak Tahu Fungsi Klip Pada Rear Mirror, Antaranya Kurangkan Silau!
Sentiasa fokus
Semasa memandu sentiasalah ingat untuk fokus pada jalan raya dan juga kenderaan lain. Jika kita sentiasa beringat InsyaAllah perjalanan akan bertambah selamat.
Berinteraksi
Jika balik bersama ahli keluarga atau kawan-kawan berinteraksilah dengan mereka dari semasa ke semasa. Jangan biarkan kesemua penumpang tidur dalam satu masa.
Sentiasa bergerak
Apabila berhenti di R&R, ambil masa 5 hingga 10 minit untuk regangkan badan, berjalan dan basuh muka untuk badan yang lebih segar. Pengaliran arah yang baik boleh memberikan keselesaan bukan sahaja kepada fizikal tetapi mental.
Tempoh berhenti
Bagi perjalanan yang lebih efisyen berhentilah setiap 2 atau 3 jam perjalanan. Jangan paksa diri untuk memandu terlalu lama.
BACA: Side Mirror Kalau Pandai ‘Setting,’ Lagi Senang Nak Parkir Kereta
Guna Aplikasi
Teknologi kini boleh menjadi penyelamat di jalan raya! Terdapat pelbagai aplikasi anti-tidur yang direka khas untuk membantu pemandu kekal berjaga dan fokus.
Aplikasi ini akan mengeluarkan bunyi amaran atau gegaran pada selang masa tertentu mengikut tetapan anda, memberi peringatan supaya tidak terleka.
Antara aplikasi popular yang boleh anda cuba termasuk Anti Sleep Alarm, Drive Awake, dan Stay Awake Pro.
Jadikan teknologi sebagai rakan pemanduan anda—lebih baik bersedia daripada menyesal di kemudian hari.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Awas Jika Ada Bunyi ‘BERKETAK’ Pada Kereta, Tanda ‘Engine Mounting’ Bermasalah
Ramai yang pemilik kereta terlepas pandang tentang Engine Mounting’.
Apabila berbicara tentang aspek penting dalam komponen kereta, seringkali kita hanya memikirkan tentang enjin, transmisi atau sistem suspensi. Malangnya salah satu komponen yang sering diabaikan namun sangat penting adalah ‘engine mounting’.
Secara asasnya, engine mounting merupakan salah satu komponen penting yang bertindak sebagai pengikat antara enjin dan kereta.
Engine mounting adalah set komponen yang berfungsi untuk menahan enjin di tempatnya serta mengurangkan getaran yang dihasilkan oleh enjin ketika beroperasi. Komponen ini kebiasaannya diperbuat daripada getah dan logam, engine mounting direka untuk menyerap getaran daripada enjin sehingga penumpang dan komponen lain dalam kereta tidak merasakannya.
Fungsi Utama Engine Mounting:
Penahan Enjin
Salah satu fungsi utamanya adalah memastikan enjin kekal pada posisinya. Tanpa engine mounting yang baik, enjin mungkin bergerak atau bergegar dan mungkin dapat menyebabkan kerosakan pada komponen lain.
Penyerap Getaran
Enjin menghasilkan getaran ketika beroperasi. Getaran ini, jika tidak diredam, bisa dirasakan oleh penumpang di dalam kereta. Dengan mounting engine, getaran tersebut diserap, memberikan kenyamanan yang lebih bagi penumpang.
Perlindungan Komponen
Dicipta untuk menstabilkan enjin, komponen ini juga melindungi komponen lain dalam kabin enjin daripada berpotensi untuk rosak akibat getaran atau gerakan enjin yang berlebihan.
Tanda-tanda Engine Mounting Bermasalah
Getaran Berlebihan
Salah satu tanda paling jelas daripada engine mounting yang bermasalah adalah getaran berlebih di dalam kabin. Ini menunjukkan bahawa komponen tersebut tidak lagi bekerja dengan efektif untuk menyerap getaran.
Bunyi ‘Berkertak’
Jika Anda mendengar bunyi berkertak atau pukulan ketika menghidupkan enjin atau saat memandu, ini mungkin merupakan tanda bahawa engine mounting sudah usang atau rosak.
Engine mounting adalah komponen penting dalam sebuah kereta bagi memastikan operasi enjin berjalan dengan lancar dan tanpa gangguan. Kita perlu memastikan bahawa getaran tidak dirasakan oleh penumpang dan komponen lain.
Seperti komponen kereta lainnya, mounting engine juga memerlukan pemeriksaan dan pemeliharaan berkala untuk memastikan mereka tetap dalam kondisi baik dan berfungsi dengan baik.
ARTIKEL INI DIOLAH DAN DIAMBIL DARI RODA PANAS.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
@maskulinmy Bila dah bersusah payah bekerja, apa salahnya kita ‘self reward’ sekali sekala kan? Tapi kereta dorang bukan biasa-biasa hehe #maskulin#maskulinauto#selebritilelaki#selebritiwanita#keretamewah #fyp #learnontiktok #fypシ #porsche #mclaren #mercedez ♬ original sound – Maskulin
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
