Setiap lelaki mempunyai naluri yang cukup istimewa apabila melihat sebuah kereta berpestasi tinggi dengan gaya sporty di jalan raya.
‘Kagum’ merupakan antara perasaan yang hadir tatkala sedikit cemburu kepada pemilik kereta yang tergolong dalam kelas ‘Supercar’. Malah mengikut definisi lebarnya ia membawa maksud kereta sport berprestasi tinggi!
Supercar merupakan kategori paling atas dalam pembikinan automotif. Bukan sahaja dilengkapi dengan enjin yang luar biasa pantas tetapi hasil seni rekaannya juga cukup terperinci. Bercakap tentang rekaan terperinci kita pastinya tidak dapat lari dari membicarakan kehebatan automotif supercar dari Itali.
Dan pada episod ke-8. RODA PANAS 2 minggu ini akan menampilkan dua buah kereta dalam kategori tersebut yang diperbuat daripada negara Itali. Pemandu kereta lumba legenda negara yang tidak asing lagi dalam industri permotoran, Keifli Othman bakal muncul sebagai expert untuk episod kali ini.
Ads
Keifli yang ditemani hos RODA PANAS 2, Fizo Omar akan membawakan anda untuk menerangkan sedikit sebanyak tentang kehebatan kereta SUV idaman ramai, Lamborghini Urus.
Ads
Bagi MASKULIN, Lamborghini Urus merupakan sebuah kereta yang bukan sahaja gah di jalan raya tetapi mempunyai reputasi mewah yang tersendiri. Di sebalik SUV mantap ini anda akan dihidangkan dengan segala kelengkapan teknologi, kehebatan enjin serta kualitin pembuatannya!
Manakala untuk segmen bersama tetamu jemputan pula, RODA PANAS menjemput ikon pemasaran online terkenal, Najib Asaddok. Sebagai seorang ikon pemasaran mempuntyai sebuah Supercar seakan meletakkan status tersendiri dalam kerjaya profesionalnya. Kereta yang cukup istimewa tersrbut ialah Ferrari 488 Pista.
Jika anda inginmengetahui lebih lanjut tentang dua ‘Supercar’ hebat ini jangan lupa untuk saksikan RODA PANAS 2 pada 6 Mac 2022 jam 6 petang di Astro RIA dan juga platform Astro GO!
Ingat roda gempak, ingat RODA PANAS!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Suatu ketika dahulu (dan mungkin berlaku sekarang) ada orang menganggap kereta auto hanyalah untuk golongan wanita. Tapi sejujurnya sesiapa yang tinggal di kawasan bandar dan sering berdepan dengan kesesakan jalan raya pasti tahu betapa berharganya memandu menggunakan kereta auto.
Dan tidak hairanlah kereta auto kini menjadi pilihan popular di kalangan lelaki moden yang tinggal di kawasan bandar. Namun ada ketikanya anda mungkin lalai untuk mengamalkan cara pemanduan yang boleh mengelakkan kereta auto kesayangan anda rosak.
Sebagai pemilik kereta pastinya anda mahukan perlindungan yang maksima dan paling penting tidak rosak dan mempunyai kos servis yang tinggi. Bayangkan jika berlaku kerosakan di bahagian kotak gear, gear, transmisi dan enjin.
Jadi apakah tabiat yang boleh menjejaskan dan membuatkan kotak enjin kereta anda mudah rosak?
Kebiasaannya kereta auto ada mempunyai enam peringkat pertukaran gear.
a) ON suis dahulu dan pastikan lampu panduan di meter menyala. Kemudian gerakan gear setiap bermula dari atas hingga ke bawah.
b) Kemudian gerakan gear setiap step bermula daripada paling atas hingga ke paling bawah.
c) Setiap step perlu berhenti selama dua saat.
d) Kemudian daripada paling bawah naik kan ke “N”, (pastikan brek tangan ditarik sekuat-kuatnya) dan hidupkan enjin. Biarkan gear di “N” sahaja sehingga anda menggerakkan kenderaan. Biarkan selama 5 minit jika kereta telah dimatikan selama 6 jam dan 10 minit jika 7 jam ke atas.
Minyak AUTO dan AUTO filter hendaklah ditukar setiap 30,000 km atau 6 bulan (yang mana dulu). Yang paling penting jangan skip jadual servis. Sebenarnya kalau nak diikutkan AUTO filter perlu ditukar apabila 2 kali tukar minyak AUTO.
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya. Elakkan tukar minyak AUTO tanpa membuka takung minyak AUTO. Ini kerana hendak mengelak adanya air dalam takung minyak AUTO, jika dibiarkan terlalu lama ia boleh memudaratkan kotak gear.
Pastikan minyak AUTO dan filter yang digunakan tulen dan ianya menepati spesifikasi kenderaan anda. Elakkan mengguna barang tiruan kerana ia memberi kesan yang tidak bagus untuk jangka masa panjang.
Sebelum memulakan perjalanan atau selepas berhenti, mulakan dengan step “2” atau step kedua selepas “N”.
Selepas bacaan meter RPM mencecah 2000-2500 tukar kembali kepada “D” atau satu step di bawah “N”. Bila anda memulakan dengan 2 step kereta anda dapat bergerak dengan ‘sukarela’ dan penuh semangat. Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan ‘terpaksa’ lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
Ya, tiada siapa yang suka gunakan jalan yang mempunyai kopak air bertakung dan meredah kawasan banjir. Itulah antara perkara yang anda perlu elak. Jika terpaksa melalui juga pastikan kereta dalam keadaan lancar atau dalam kata lain ‘senafas’ sahaja.
Dan igat, JANGAN sesekali berhentikan kereta di kawasan air yang tinggi kerana ia boleh terkena bahagian bawah enjin. Jika ini berlaku ia boleh menyebabkan pintu kotak gear dimasuki air dan seterusnya boleh menyebabkan minyak AUTO anda bercampur dengan air serta boleh menyebabkan clutch plate terbakar.
Jika boleh elakkan daripada selalu menggunakan jalan yang berbukit atau mendaki terlalu tinggi. Sebagai contoh kawasan peranginan Genting Highland yang mempunyai kecuraman jalan yang tinggi.
Pastikan step-step gear yang ada digunakan dengan baik sewaktu menaiki bukit, sesuai dengan bacaan RPM kereta anda. Jangan paksa kereta anda mendaki bukit menggunakan step “D”.
Gunakan sepenuhnya dua step lagi yang ada di bawah step D, sesuai dengan ketinggian bukit tersebut atau bacaan RPM anda.
Jangan undur kereta dengan laju. Dan jangan gunakan gear ‘R’ terlalu lama dan kerap. Guna hanya bila perlu sahaja. Penggunaan gear reversed yang tak betul juga boleh menyebabkan kotak gear cepat rosak.
Akhir sekali, janganlah anda bertindak terlalu agresif sewaktu hendak memulakan perjalanan. Sayangilah kereta anda ya. Mulakan dengan perlahan-perlahan dan kalau nak laju tingkatkan kelajuan secara berperingkat.
Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada timing belt. Ini juga penyumbang atau punca mengapa timing belt boleh putus sebelum sampai sebenarnya ia perlu ditukar.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Dalam tempoh beberapa hari lagi jutaan kenderaan akan mula keluar dari ibu kota menyaksikan anak perantauan balik kampung. Selain pengangkutan awam seperti bas dan juga kereta, motosikal juga merupakan kenderaan popular terutamanya di kalangan lelaki-lelaki bujang.
Kali ini MASKULIN ingin kongsikan tip yang baik dan selamat untuk rider sekalian. Semoga tunggangan balik kampung akan jadi lebih selamat dan juga selesa!
Perjalanan jauh menggunakan motosikal tidak sesuai untuk anda yang ingin sampai terlalu cepat ke destinasi. Tunggangan yang selamat ialah yang chill, relaks dan tidak terburu-buru. Disebabkan itulah digalakkan untuk anda kerap berhenti rehat antara 3 hingga 5 kali. Ia juga bagi menyejukkan enjin motosikal dan memastikan ia tidak jammed.
Perkara paling penting sebelum mulakan perjalanan adalah memastikan kondisi motosikal pada tahap terbaik.
Sebelum mulakan perjalanan periksa keadaan tayar, rantai, minyak enjin, minyak 2T (jika menggunakan motosikal dua lejang), coolant, lampu isyarat bahagian depan dan belakang, lampu besar hadapan, lampu brek dan belakang, periksa keadaan cengkaman brek serta lain-lain komponen yang dirasakan perlu.
Bagi perjalanan yang lebih ‘smooth’ tetapkanlah waktu bertolak yang sesuai dengan kondisi dan keadaan semasa. Ambil tahu tentang pola cuaca atau musim kawasan yang ingin dilalui agar perjalanan tidak terganggu dengan hujan lebat, angin kencang mahupun cuaca panas terlalu terik.
Ini terutamanya bagi anda yang mempunyai masalah rabun. Jika anda rabun pastikan anda menggunakan cermin mata yang sesuai untuk dipakai. Atau boleh gunakan kanta lekap dengan syarat mempunyai perlindungan seperti visor ketika tunggangan motosikal.
Pastikan juga anda menyediakan kelengkapan dan peralatan mencukupi seperti baju hujan, sarung tangan, tuala kecil dan tidak lupa peraltan seperti pemutar skru, spanar dan alatan tambahan lain.
Selain itu jika anda menggunakan tayar bukan jenis tubeless, bawalah tiub spare. Untuk tunggangan lebih baik gunakan topi keledar mempunyai visor atau anda boleh menggunakan googles. Pastikan juga anda memakai kasut yang sesuai dan selesa.
Jika anda berkonvoi, pastikan untuk jaga jarak antara satu sama lain. Jangan menunggang dengan rapat dan menjadikan kumpulan konvoi terlalu padat. Berikan ruang yang selesa untuk tunggangan lebih selamat. Komunikasi anda dan rakan-rakan juga sangat penting. Jadi biasakan diri berkomunikasi dengan baik dengan isyarat-isyarat tangan.
Jangan dilupakan juga untuk membawa wang tunai yang mencukupi. Bukan apa, risau jika motosikal berdepan kerosakan dan perlu masuk bengkel, anda tidaklah tergadah atau kalut mencari wang.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda dalam menikmati tungangan motosikal yang lebih selamat. Selamat balik kampung!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Berita gembira buat semua rakyat Malaysia. Bermula hari ini, 3 Januari 2025, Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ) menawarkan diskaun sebanyak 50 peratus untuk pembayaran saman.
Peluang ini diberikan bersempena pelancaran fungsi baharu pembayaran saman menerusi Aplikasi MyJPJ.
Promosi ini berlangsung sehingga 30 Jun 2025, memberikan masa yang cukup untuk anda menyelesaikan saman dengan mudah dan jimat.
Inisiatif pendigitalan JPJ ini merupakan langkah proaktif oleh kerajaan Malaysia untuk memastikan perkhidmatan awam lebih cekap dan mesra pengguna. Melalui aplikasi MyJPJ, pengguna kini boleh:
Buat anda yang masih tidak mempunyai palikasi MyJPJ, boleh muat turun di platform berikut:
Selain diskaun 50%, JPJ turut memperkenalkan kadar rata RM150 untuk tiga jenis notis saman tertentu:
Manfaat ini boleh dinikmati melalui saluran berikut:
Namun, pembayaran melalui MyEG dan Pejabat Pos Malaysia tidak termasuk dalam inisiatif ini.
Sepanjang tempoh tawaran khas ini, tiada pengumpulan Mata Demerit akan dikenakan ke atas pemandu. Selain itu, JPJ juga akan mengkaji semula pelaksanaan sistem Mata Demerit bagi memastikan ia lebih berkesan dan relevan.
Kegagalan untuk menyelesaikan saman dalam tempoh tawaran ini boleh mengakibatkan sekatan urus niaga pada masa akan datang. Jadi, manfaatkan inisiatif ini untuk mengelakkan sebarang kesulitan di kemudian hari.
JPJ komited memastikan rakyat Malaysia mendapat perkhidmatan yang cekap, selaras dengan perkembangan teknologi moden.
Untuk maklumat lanjut, sila rujuk cara pendaftaran MyJPJ atau hubungi JPJ terdekat.
Subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
je senang
