Walaupun sudah banyak kempen keselamatan jalan raya dijalankan, masih ramai yang memandang remeh kepentingan zebra crossing di Malaysia.
Sebenarnya, zebra crossing bukan sekadar hiasan di atas jalan ia adalah simbol penting yang menandakan pejalan kaki mempunyai hak untuk melintas dengan selamat.
Namun, dalam realiti harian, kita sering melihat pemandu kereta dan penunggang motosikal yang gagal berhenti walaupun ada pejalan kaki menunggu.
Ada juga pejalan kaki yang terpaksa menggunakan ‘the power of hand’ iaitu mengangkat tangan sebagai isyarat minta laluan.
Hakikat ini membuktikan bahawa kesedaran tentang fungsi zebra crossing di negara kita masih berada pada tahap yang membimbangkan.
@kiniviral.myTerima kasih info bang 👏🏼 🎥driving4dummies♬ original sound – Kini Viral Malaysia
Video Lelaki Tegur Pengguna Jalan Tular, Cetus Perbincangan Hangat
Baru-baru ini, sebuah video yang dikongsi di akaun TikTok @driving4dummies mendapat perhatian ramai apabila seorang lelaki tampil memberi penerangan ringkas tetapi padat tentang tanggungjawab pemandu di zebra crossing.
Menurut lelaki itu, apabila terdapat lintasan belang bersama lampu kuning berkelip (flashing amber light), keutamaan sepenuhnya perlu diberikan kepada pejalan kaki, tidak kira warna lintasan itu sama ada kuning atau putih.
Katanya lagi, setiap pengguna jalan raya perlu cakna tentang peraturan ini supaya tiada lagi kekeliruan atau kemalangan yang tidak sepatutnya berlaku.
Fahami Beza Warna Zebra Crossing, Kuning dan Putih
Bagi yang masih keliru tentang perbezaan warna zebra crossing, penting untuk tahu bahawa menurut Polis Daerah Keningau, lintasan belang berwarna putih bermaksud pemandu wajib berhenti jika ada pejalan kaki mahu melintas.
Biasanya lintasan putih ini ditemui berhampiran sekolah atau kawasan berisiko tinggi.
Manakala untuk lintasan kuning, situasinya sedikit berbeza keutamaan diberikan kepada siapa yang sampai dahulu di lintasan tersebut.
Jika pejalan kaki sudah berada di garisan, pemandu mesti berhenti. Sebaliknya jika kenderaan yang tiba dulu, pejalan kaki perlu tunggu.
Namun begitu, pengetahuan tentang warna ini masih belum cukup untuk dijadikan alasan mengabaikan keselamatan pejalan kaki.
BACA LAGI : Hazard Light Tak Boleh Suka-Suka Tekan: Ini Fungsi Sebenar Hazard Light
Abaikan Zebra Crossing, Risiko Terima Saman Berat!
Untuk pengetahuan semua, mengabaikan hak pejalan kaki di zebra crossing bukan sahaja salah dari segi moral, malah merupakan kesalahan undang-undang.
Di bawah Seksyen 78 Akta Pengangkutan Jalan 1987, mana-mana pemandu atau penunggang yang gagal berhenti dan memberi laluan boleh dikenakan tindakan saman.
Ini menunjukkan betapa seriusnya undang-undang negara dalam melindungi pejalan kaki.
Oleh itu, sebagai pengguna jalan raya yang bertanggungjawab, kita perlu lebih peka, lebih berhemah, dan sentiasa mengutamakan keselamatan bersama.
Ingat, satu saat anda berhenti untuk pejalan kaki boleh menyelamatkan nyawa mungkin juga nyawa insan tersayang.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Mana Lebih Elok, Servis Ikut Masa Atau Ikut Mileage?
Buat anda pemilik kereta, pastinya sudah biasa melihat informasi servis yang menyediakan cadangan atau keperluan berdasarkan masa dan jarak yang ditempuhi.
Sebagai contoh saranan untuk servis seterusnya tempoh enam bulan atau 10,000 kilometer yang berikut.
Apabila membicarakan tentang penyelenggaraan atau servis rutin, panduan sering diberikan tentang berapa banyak jarak kilometer yang harus ditempuh antara setiap tukar minyak.
Kebiasaannya berkisar di antara 5,000 hingga 15,000 kilometer (walaupun angka spesifik bergantung kepada saranan pengeluar, jadi selalu yang terbaik untuk memeriksa manual pemilik anda).
Namun, bagaimana dengan situasi di mana anda jarang memandu kenderaan yang dimiliki sebagai contohnya ketika anda ke luar negara atau lebih banyak menggunakan kenderaan lain?
Bagaimana anda sudah jika berbulan-bulan telah berlalu sejak tukar minyak terakhir tetapi anda belum mencapai jumlah kilometer yang diperlukan untuk servis tersebut?
Kita ingin melihat lebih dekat perbandingan antara servis kereta berdasarkan masa berbading servis kenderaan berdasarkan jarak ditempuhi.
Haruskah anda tukar minyak enjin walaupun jarak perjalanan belum dicapai?
Secara ringkasnya, ya!
Terdapat keadaan di mana anda harus mengganti minyak dan melakukan servis kenderaan walaupun kereta tidak mencapai jarak tempuh yang biasanya diperlukan. Disarankan bahwa, walaupun anda tidak selalu membawa atau memandu kereta tersebut, anda harus mengganti minyak setidaknya dua kali setahun untuk memastikan segala sesuatunya berjalan lancar.
Jadi, jika anda hampir tidak mengemudi sama sekali dalam enam bulan atau lebih dan belum mencapai ambang batu 5,000 atau 10,000, masih disarankan untuk mengganti minyak anda.
KUALITI MINYAK
Minyak selalu merosot seiring dengan waktu, sehingga kualiti minyak terus menurun seiring berlalunya masa terutamanya berbulan-bulan lamanya.
Tidak kiralah seberapa kerap anda mengemudi, kualiti minyak akan menurun dari waktu ke waktu. Bahkan jika anda tidak selalu memandu pun anda perlu memastikan bahwa kereta memiliki kualiti minyak yang baik.
Bagaimana pun dengan servis rutin yang lain?
Anda tidak ingin membiarkan terlalu banyak waktu berlalu antara janji temu servis karena, selain mendapatkan minyak segar untuk mesin, barang lainnya mungkin memerlukan perhatian.
Walaupun belum jarak perjalanan yang diperlukan, waktu yang berlalu penting untuk dipertimbangkan untuk hal-hal seperti rotasi ban, pemeriksaan bateri, servis rem dan benar-benar seluruh paket.
Sangat penting untuk tetap memperhatikan keperluan kenderaan anda. Ingat walapun kereta itu tidak dipandu dengan kerap kita perlu pastikan ia mampu beroperasi dengan baik dengan rutin servis yang mantap.
Semoga perkongsian kali ini memberikan banyak manfaat untuk anda!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Sumber: San Francisco Toyota
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
BMW M340i xDrive M Sport Pro Baharu, Simbol Kuasa dan Gaya Terkini
BMW Malaysia meneruskan dominasi segmen sedan sport premium dengan memperkenalkan varian terbaharu BMW M340i xDrive M Sport Pro, model 3 Series paling berkuasa yang pernah dipasang secara tempatan (CKD).
Diperkenalkan sempena ulang tahun ke-50 BMW 3 Series, model ini bukan sekadar satu lambang prestasi automotif, tetapi juga satu pernyataan gaya hidup maskulin untuk lelaki moden yang menghargai kelajuan, kemewahan dan teknologi pintar.
Menurut Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Benjamin Nagel, “Selama lima dekad, BMW 3 Series telah menetapkan standard dalam pengalaman pemanduan yang benar-benar mengujakan dan berfokuskan pemandu.”
Beliau turut menambah, “Model ini merupakan simbol utama kepada kejayaan BMW dalam acara-acara penting tahun ini seperti Malaysia Autoshow dan MY BMW World, di mana kami meraikan kehebatan jentera ini bersama para peminat tempatan.”
Pakej Prestasi
Di sebalik garisan luarannya yang maskular dan tajam, BMW M340i xDrive M Sport Pro menawarkan pengalaman pemanduan yang berada dalam kelas tersendiri. Enjin 3.0 liter enam silinder sebaris BMW TwinPower Turbo menjana sehingga 387hp dan tork 500Nm.
Jentera ini mampu memecut dari 0 ke 100 km/j hanya dalam 4.4 saat, satu pencapaian yang mencerminkan kejuruteraan prestasi tinggi BMW.
Sistem pacuan semua roda xDrive dan transmisi automatik 8-kelajuan Steptronic Sport memberikan kelancaran dan cengkaman maksimum di pelbagai permukaan jalan.
Suara enjin yang garang digandingkan dengan kawalan stereng yang tajam membuatkan setiap selekoh terasa lebih puas dan berani.
Dengan suspensi adaptif M dan brek M Sport, pemanduan harian berubah menjadi satu pengalaman beremosi.
Reka Bentuk Premium, Teknologi Termaju
Bahagian dalam kabin disempurnakan dengan kemasan Sensatec, tempat duduk sport dan panel instrumen premium.
BMW Curved Display yang menggabungkan skrin 12.3 inci dan 14.9 inci menyampaikan info dengan kemas dan moden, manakala sistem operasi BMW 8.5 memastikan setiap kawalan mudah dicapai.
Tambahan sistem bunyi Harman Kardon 464W serta pencahayaan ambien memberikan sentuhan mewah untuk penumpang dan pemandu.
Di luar, model ini tampil dengan rim aloi ringan M 19 inci, rekaan gril Kidney ikonik BMW dalam Dark High Gloss, serta diffuser belakang dengan elemen Shadowline.
Setiap inci rekaan memberi isyarat jelas bahawa ini ialah sedan berprestasi tinggi dengan sentuhan premium.
“Model ini bukan sahaja menawarkan kuasa dan teknologi, tetapi juga mencerminkan evolusi gaya hidup pemandu moden,” ujar Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia sebelum ini yang juga memainkan peranan penting dalam pengembangan portfolio kenderaan BMW di Malaysia.
BACA: Bajet Servis Aircond Kereta, Berapa Sebenarnya Anda Perlu Sediakan?
Harga jualan atas jalan tanpa insurans bagi BMW M340i xDrive M Sport Pro ialah RM388,800 dan hadir dengan pelbagai pelan pembiayaan menarik termasuk Easy Drive daripada BMW Group Financial Services.
Pelanggan turut menerima perlindungan komprehensif menerusi BMW Service & Repair Inclusive serta BMW Protection+.
Bagi lelaki moden yang tidak berkompromi dalam soal prestasi, gaya dan teknologi, BMW M340i xDrive M Sport Pro bukan sekadar kereta. Ia adalah manifestasi citarasa, keyakinan dan kekuatan dalam setiap perjalanan.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Penyelenggaraan Motosikal, 5 Servis Asas Penting Untuk Prestasi & Keselamatan Maksimum
Di Malaysia, motosikal adalah aset strategik, sama ada sebagai pengangkutan utama yang efisien atau kenderaan kedua yang pantas. Namun, mentaliti “asal boleh bergerak, itu sudah memadai” adalah tiket sehala menuju kos pembaikan yang mahal dan risiko keselamatan yang tidak perlu.
Sebagai seorang lelaki yang menguasai asetnya, anda wajib memahami dan mempraktikkan penyelenggaraan motosikal secara berkala. Ini bukan sekadar tentang penjimatan wang; ia adalah tentang memastikan kesiapsiagaan (readiness) dan keselamatan maksimum di jalan raya.
1. Sistem Brek: Kesiapsiagaan Mencegah Bencana
Sistem brek yang sempurna adalah talian hayat anda. Mengabaikannya bukan sahaja berisiko mahal, malah boleh meragut nyawa. Fokus utama dalam penyelenggaraan motosikal ialah memastikan sistem brek sentiasa dalam keadaan terbaik.
- Fokus Komponen: Sentiasa peka dengan keadaan brek pad, brek cakera, dan brek dram kerana setiap komponen mempunyai had kehausan tertentu.
- Diagnostik Bunyi: Jika brek dram anda mengeluarkan bunyi nyaring, besar kemungkinan ia disebabkan oleh debu atau air. Tindakan Strategik: Minta mekanik membersihkan dram menggunakan semburan angin mampat—servis ringkas yang memberikan impak besar kepada keselamatan.
2. Penjagaan Rantai Pacu (Drive Chain): Jaminan Prestasi Enjin
Rantai pacu adalah penghubung kuasa dari enjin ke roda. Rantai yang diabaikan menjejaskan prestasi, menjadikan motosikal anda terasa lembap dan tidak responsif. Ini adalah komponen kritikal dalam penyelenggaraan motosikal yang sering dipandang remeh.
- Kawal Ketegangan: Jangan biarkan rantai terlalu longgar atau terlalu ketat. Rantai yang longgar menjejaskan prestasi dan berisiko terkeluar dari sprocket.
- Pelinciran Khas: Wajib pastikan rantai sentiasa diletakkan pelincir khas untuk rantai (chain lube). Elakkan sama sekali menggunakan minyak hitam terpakai atau pelincir yang bukan diformulasikan untuk rantai pacu kerana ia menarik kotoran dan merosakkan rantai.
3. Minyak Hitam (Engine Oil): Jantung Mekanikal Jentera
Semua pemilik tahu perlu menukar minyak hitam, tetapi mentaliti profesional tidak terhenti di situ. Penyelenggaraan minyak hitam bukan sekadar tuang dan tukar. Dalam konteks penyelenggaraan motosikal yang menyeluruh, minyak hitam adalah nadi kepada prestasi enjin.
- Pemeriksaan Rutin: Periksa kondisi minyak hitam sekurang-kurangnya seminggu sekali. Ambil perhatian pada paras dan warna minyak. Perubahan drastik pada warna atau tekstur boleh menjadi indikasi awal keadaan enjin dalaman anda.
- Faktor Sintetik: Walaupun pelincir sintetik menawarkan tempoh penukaran yang lebih lama, jangan sesekali mengabaikan pemeriksaan visual mingguan.
4. Pelinciran Komponen Asas (Lubrication of Parts)
Banyak komponen kecil yang sering dipandang remeh tetapi kritikal untuk operasi yang lancar. Ini antara aspek penyelenggaraan motosikal yang menentukan jangka hayat jentera anda.
- Komponen Kritikal: Komponen ringkas seperti tongkat (stand), hendal, suspensi, serta pelbagai skru dan nat, semuanya berpotensi berkarat.
- Strategi Pencegahan: Sentiasa letakkan pelincir (seperti WD-40 atau pelincir mekanikal lain) pada sendi dan skru. Komponen yang berkarat bukan sahaja sukar dibuka untuk servis tetapi boleh menjadi reput, memaksa anda menukar keseluruhan komponen.
5. Penjagaan Tayar (Tire Care): Cengkaman dan Kawalan Maksimum
Tayar yang sempurna menjamin cengkaman dan kawalan. Tayar yang diabaikan meningkatkan risiko kemalangan secara eksponen, terutamanya di selekoh. Aspek ini tidak boleh diketepikan dalam penyelenggaraan motosikal harian anda.
- Tekanan Optimum: Pastikan tekanan tayar sentiasa berada pada tahap optimum yang ditetapkan oleh pengeluar (boleh dirujuk pada tayar atau bingkai motosikal).
- Pemeriksaan Mingguan: Periksa tekanan tayar sekurang-kurangnya seminggu sekali. Tayar yang kekurangan angin menyukarkan kawalan, meningkatkan penggunaan bahan api, dan mempercepatkan kehausan tayar yang tidak sekata.
BACA: Lindungi Diri Anda dari Penipuan Bengkel Kereta ‘Cekik Darah’ – Panduan Elak Ditipu!
Kesimpulan
Menguasai 5 servis asas ini menunjukkan anda adalah seorang rider yang strategik dan bertanggungjawab. Penyelenggaraan motosikal berjadual adalah kunci untuk mengelakkan kos pembaikan yang melambung tinggi dan menjamin pengalaman menunggang yang selamat serta menyeronokkan.
Selamat menunggang dengan selamat!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
