Tanda-tanda gearbox kereta bermasalah, ini cara kenal pasti. Gearbox atau transmisi merupakan salah satu komponen paling penting dalam sesebuah kenderaan. Ia berfungsi untuk menyalurkan kuasa daripada enjin ke roda, membolehkan kereta bergerak dengan kelajuan yang berbeza mengikut keperluan.

Tanda-tanda Gearbox Kereta Bermasalah, Ini Cara Kenal Pasti

Oleh itu, sebarang masalah pada gearbox boleh menjejaskan prestasi pemanduan dan keselamatan. Berikut ialah beberapa tanda utama yang menunjukkan gearbox kereta anda mungkin mengalami masalah.

1. Perubahan Gear Tidak Lancar

Salah satu tanda paling jelas bahawa gearbox bermasalah ialah apabila pertukaran gear terasa kasar, tersangkut atau tidak lancar. Bagi transmisi automatik, kereta mungkin mengambil masa lebih lama untuk menukar gear atau terasa seperti ‘menendang’ semasa pertukaran berlaku. Bagi transmisi manual, sukar untuk memasukkan gear juga boleh menjadi petunjuk.

2. Bunyi Pelik Dari Kotak Gear

Bunyi seperti bunyi berkeriuk, mendengung atau ketukan yang datang dari bawah kereta ketika menukar gear adalah petunjuk bahawa ada sesuatu yang tidak kena dengan gearbox. Bunyi ini mungkin berpunca daripada gear yang haus, minyak gearbox yang sudah kotor atau tahap minyak yang rendah.

3. Bau Hangit

Jika anda menghidu bau hangit semasa memandu, ia mungkin menandakan minyak gearbox terlalu panas atau sudah tercemar. Minyak yang rosak tidak lagi mampu melincirkan gear dengan baik, sekali gus meningkatkan geseran dan suhu, yang boleh merosakkan komponen dalaman gearbox.

4. Kebocoran Minyak Gearbox

Periksa sama ada terdapat tompokan cecair berwarna merah atau coklat gelap di bawah kereta, terutamanya selepas ia diparkir semalaman. Minyak gearbox yang bocor boleh menyebabkan transmisi berfungsi tidak normal dan akhirnya mengalami kerosakan serius.

5. Lampu Amaran Enjin Menyala

Lampu amaran ‘check engine’ bukan hanya untuk masalah enjin sahaja. Ia juga boleh menyala jika terdapat isu pada sistem transmisi. Oleh itu, jangan abaikan lampu ini dan segeralah membuat pemeriksaan komputer di bengkel.

6. Prestasi Pemanduan Menurun

Gearbox yang bermasalah akan menyebabkan kuasa tidak dihantar dengan sempurna ke roda. Ini menyebabkan kereta terasa berat, tidak responsif atau kadangkala langsung tidak bergerak walaupun enjin hidup.

Langkah Pencegahan Dan Penyelesaian

Servis Berkala: Pastikan anda menukar minyak gearbox mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar kenderaan.

Gunakan Minyak Yang Betul: Sentiasa guna jenis dan spesifikasi minyak gearbox yang disyorkan.

Pemeriksaan Rutin: Lakukan pemeriksaan berkala di bengkel untuk mengesan sebarang tanda awal kerosakan.

Elakkan Pemanduan Agresif: Gaya pemanduan yang kasar boleh mempercepatkan kehausan gearbox.

Masalah pada gearbox tidak boleh diambil ringan kerana kos pembaikannya boleh mencecah ribuan ringgit. Jika anda mengesan sebarang tanda seperti yang dinyatakan di atas, segeralah ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut. Penjagaan yang baik bukan sahaja menjimatkan kos pembaikan, tetapi juga menjamin keselamatan anda di jalan raya.

Kredit foto: Top Image

BACA: Tip Tukar Gearbox Kereta, Elak Kena Tipu

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Kereta klasik? Check!

Motosikal berkuasa tinggi? Check!

RODA PANAS 2 ternyata menyajikan kandungan automotif yang sangat bervariasi dan penuh info menarik. Apa tidaknya untuk episod ketiga pula, RODA PANAS 2 membawakan tema 4×4 dengan cabaran pemanduan dan pelbagai info teknikal tentang kenderaan pacuan empat roda.

Bila bercakap tentang kenderaan pacuan empat roda pastinya anda akan terus terbayangkan cabaran off road seperti kereta rali atau cabaran merentas hutan yang penuh berliku. Anda tidak salah kerana itulah yang akan ditonjolkan pada episod RODA PANAS 2 yang cukup istimewa.

Bagi episod kali ini, hos RODA PANAS 2, Fizo Omar dibawa memandu kenderaan pacuan empat roda ke kawasan jauh dari peradaban manusia. Kata Fizo, episod kali ini RODA PANAS 2 keluar dari garaj danzon selesa untuk memasuki territory yang lebih lasak dan mencabar secara off-road!

Bersama-sama Fizo dalam episod penuh pengembaraan dan cabaran lasak untuk episod ketiga ialah jemputan dan pakar yang cukup terkenal dalam dunia permotoran pacuan empat roda iaitu Mohamad Ridhuan Max.

Bersama-sama kenderaan pacuan empat rodanya, Jeep Cherokee beliau membawa Fizo Omar jauh ke jalan yang cukup lasak bagi merasai sendiri pengalaman serta pengembaraan berliku.

Kalau anda ingin lihat bagaimana Fizo mencabar dirinya untuk memandu dalam keadaan jalan penuh berselut, berlopak dan berbukit tontonlah episod ini esok ya.

Selain membawa anda merasai pengembaraan pemanduan pacuan empat roda, Ridhuan turut berkongsi pengalamannya selama 12 tahun berkecimpung dalam aktiviti off road bersama pacuan empat roda.

Selain itu, pelbagai tip serta teknik tentang cara pemanduan serta ilmu-ilmu serta trik ketika berdepan cabaran turut dikongsi. Jadi, buat anda peminat automotif yang mahukan cabaran dan cintakan kedamaian alam, inilah episod yang tidak harus anda lepaskan.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by MASKULIN (@maskulinmag)

Jangan lupa saksikan RODA PANAS2 episod 3 pada Ahad, 30 Januari 2022 jam 6 petang di saluran Astro RIA dan juga platform Astro GO!

Aircond kereta anda boleh tahan sejuk serta tahan lama jika cara penggunaan anda adalah betul dan tidak boleh menjurus kepada kerosakan yang minima.

Anda perlu tahu bahawa aircond berfungsi sebagai satu litar yang tertutup dan mempunyai bahagian yang bertekanan tinggi serta rendah.

Dalam bahagian bertekanan tinggi, coolant ataupun ejen penyejuk (dalam bentuk gas) disedut masuk ke bahagian kompresor yang dipacu oleh enjin. Itulah bunyi yang anda dengar di bahagian enjin bila kompresor mula berfungsi.

Seterusnya untuk bahagian bertekanan rendah, cecair penyejuk bertekanan tinggi tadi akan ditolak masuk menerusi expansion valve dan terus ke bahagian evaporator (juga dipanggil cooling coil) di dalam kabin kenderaan.

6 TIP PENJAGAAN AIRCOND KERETA DENGAN CARA MUDAH

1. Parking di bawah kawasan berbumbung

Cara paling berkesan agar penyaman udara cepat sejuk ialah memastikan kereta anda berada di bawah tempat teduh ataupun berbumbung. Kami tahu bukan senang untuk mencari tempat teduh terutamanya di tempat parkir terbuka tetapi jika ada ia satu bonus untuk anda dan kereta anda.

Satu kelebihan jika anda tahu di mana bayang bangunan akan berada pada waktu tertentu jika anda meletakkan kereta anda dicelah-celah bangunan sewaktu pergi ke tempat kerja. Biasanya jika satu-satu petak itu disinari cahaya matahari pada waktu pagi, menjelang tengah hari atau petang ia akan dibayangi bayang bangunan (pastikan ada bangunan la bukan guard house saiz kotak mancis).

Walaupun haba di dalam kereta anda tetap panas tetapi teduhan bayang-bayang akan mengurangkannya. Takdelah rasa macam memandu oven sewaktu balik dari pejabat.

Satu cara lagi ialah dengan menggunakan kepingan pelindung matahari yang boleh didapati di kedai-kedai aksesori kereta. Ini juga akan mengurangkan baha didalam kereta anda.

2. Guna teknik orang lama

Ini satu cara klasik yang biasa digunakan oleh orang dulu-dulu termasuklah bapa saya sendiri. Jika langkah di atas tidak dapat dilakukan dan keadaan dalaman kereta anda sama panas dengan Gurun Sahara, adalah lebih baik jika anda salurkan udara luar masuk dengan membuka tingkap kereta anda sebelum menghidupkan penyaman udara.

Langkah terbaik ialah dengan membuka semua tingkap dan pandu kereta anda seketika. Pemanduan yang baik ialah sekitar 10-15km/j dan mengambil selekoh 90 darjah jika ada. Inertia sewaktu membelok akan menolak udara panas keluar ke sisi dan menyedut udara segar masuk dari sisi yang satu lagi.

Teknik ini juga sesuai digunakan jika anda terlepas membuang angin akibat memakan telur rebus sewaktu dalam perjalanan mengambil pasangan anda dari tempat kerja ataupun nak pergi dating.

3. Mulakan dengan tetapan ‘low’

Anda mesti tidak gembira jika seseorang mengejutkan anda di tengah malam buta bukan? Silap-silap dapat tendangan sisi Haliborange Tae-Kwan-Do free. Begitu juga dengan penyaman udara, mulakan dengan hembusan yang perlahan sambil meningkatkan putaran kipas dan kurangkan suhu.

Jangan main terjah saja. Bahkan jika penyaman udara anda mempunyai mod ‘Auto’, perhatikan yang biasanya ia akan bermula dengan tetapan perlahan dan kemudian semakin kuat.

4. Sentiasa gunakan mod ‘recirculation’

Bila penyaman udara sudah sejuk, sentiasa pastikan ia berada dalam mod recirculation untuk mengelakkan udara panas dari luar masuk ke dalam. Ini akan menyebabkan penyaman udara anda bekerja dengan lebih relaks.

5. Jangan buat begini

Bila berhenti nak keluar dari kereta, jangan terus mematikan enjin anda tanpa mematikan suis penyaman udara terlebih dahulu, ini akan membuatkan sistem penyaman udara mengalami kejutan.

Langkah sebaiknya ialah matikan suis penyaman udara sebelum anda sampai ke destinasi. Pada masa ini biasanya kabin dalaman sudahpun cukup sejuk, memadai dengan hembusan udara daripada kipas elektrik dalaman sahaja.

Bila anda sudah mematikan suis penyaman udara, pastikan kelajuan blower ataupun kipas berada pada tetapi ‘Med’ ataupun ‘High’.

Kenapa? Pernahkah anda perhatikan takungan air di bawah kereta anda bila anda berhenti? Itu ialah air daripada evaporator kereta anda. Ianya dalam keadaan hampir mencecah takat beku bila udara panas bergerak menghampirinya, jadi proses kondensasi berlaku lalu menghasilkan titisan air tersebut.

Menghidupkan kipas sewaktu penyaman udara dimatikan akan mengeringkan bahagian evaporator. Ia juga berfungsi memastikan kulapuk dan juga kulat tidak akan terhasil di dalam ruang evaporatoranda. Inilah punca bau hapak yang selalu anda hidup di dalam kabin kereta anda.

6. Servis berkala

Sama seperti kereta, sistem penyaman udara juga perlu diservis. Cecair penyejuk perlu ditukar, kompresor juga perlukan minyak khusus untuk kelancaran operasi. Komponen-komponen seperti expansion valve dan penapis juga perlu ditukar untuk memastikan penyaman udara anda beroperasi secara optima.

7. Jangan terlalu gunakan aircond jika cuaca panas

jangan terlampau dalam menggunakan penyaman udara. Jika suhu di luar terlalu panas, jangan ghairah untuk menyejukkan kereta anda. Tubuh manusia mempunyai hadnya, dan jika anda keluar ke bawah cahaya matahari dari kabin kereta yang sejuk, mau jatuh demam tau. Suhu yang ideal untuk keselesaan kita sebenarnya memadai sekitar 24-25 darjah Celsius.

Sumber: Pusat Kereta Azbi Centre