Ada segelintir orang tidak boleh memandu dalam jarak jauh pada waktu siang kerana cuaca yang panas dan terik mentari. Jadi mereka memilih untuk memandu pada waktu malam kerana mungkin suasana lebih tenang dan sedikit nyaman.
Namun jika anda memilih untuk memandu pada waktu malam, MASKULIN gariskan 5 perkara yang perlu anda titik beratkan seperti :
1. Malapkan cahaya dalam kereta
Untuk keselesaan memandu, anda perlu malapkan atau padamkan terus cahaya di dalam kereta anda. Ini kerana ia membantu anda fokus melihat cahaya dari luar.
Ads
2. Pantau suasana sekeliling
Mata anda perlu awas melilau ke kiri dan kanan. Kalau di jalan-jalan kampung, biasanya tiada lampu jalan dan dikhuatiri ada yang berjalan di tepi jalan.
3. Selenggara lampu hadapan
Pastikan anda menyelenggara lampu hadapan kereta anda sebelum berjalan pada waktu malam. Ini kerana lampu kereta merupakan sesuatu yang sangat penting.
Ads
4. Kekal jarak selamat
Jangan memandu terburu-buru dan pastikan anda kekal memandu pada jarak yang selamat daripada kereta di hadapan anda. Tujuannya untuk mengelakkan kemalangan.
Jika mengantuk, pastikan anda rehatkan diri anda dengan tidur buat seketika. Dengan melelapkan mata, anda akan menikmati kesegaran untuk memandu semula.
Semoga bermanfaat!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Kunjungan rasmi Presiden Amerika Syarikat ke Malaysia hari ini menarik perhatian ramai apabila kenderaan rasminya, yang digelar “The Beast”, turut dinaiki oleh Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim (PMX).
Kereta perisai The Beast bukan sekadar simbol kemegahan, tetapi juga kubu bergerak paling selamat di dunia yang direka khusus untuk melindungi Presiden daripada sebarang bentuk ancaman.
Secara rasminya dikenali sebagai Cadillac One, kenderaan ikonik ini dibina oleh General Motors melalui bahagian Cadillac untuk kegunaan Presiden Amerika Syarikat.
Digelar “The Beast” oleh pasukan keselamatan White House, kereta perisai ini telah menjadi simbol kekuatan, kuasa dan prestij diplomatik setiap kali Presiden membuat lawatan rasmi ke luar negara.
Kereta perisai The Beast memiliki berat sekitar sembilan tan, menjadikannya lebih berat daripada sesetengah kereta kebal ringan.
Badannya diperbuat daripada gabungan keluli, aluminium, titanium dan seramik komposit bagi memastikan ia kalis peluru serta mampu menahan letupan.
Tayar Kevlar jenis run-flat membolehkannya terus bergerak walaupun dalam keadaan pecah, manakala kaca kalis peluru setebal sehingga lapan inci memberi perlindungan menyeluruh kepada penumpang di dalamnya.
Pintu kereta ini pula dikatakan seberat pintu pesawat Boeing 757, dan tangki minyaknya dilapisi buih khas untuk mengelak risiko letupan.
Bagi menghadapi serangan kimia atau biologi, kereta perisai The Beast turut dilengkapi sistem oksigen sendiri yang memastikan udara dalam kabin sentiasa bersih dan selamat.
Selain perlindungan fizikal yang luar biasa, kereta perisai The Beast juga mempunyai sistem pertahanan tersembunyi yang canggih.
Ia dilengkapi dengan meriam gas pemedih mata, senjata automatik tersembunyi, kamera penglihatan malam, serta sistem komunikasi satelit dan GPS tahap keselamatan tinggi.
Di dalamnya turut tersedia beg darah yang sepadan dengan jenis darah Presiden bagi menghadapi sebarang situasi kecemasan perubatan.
Bahagian dalam kereta perisai The Beast direka umpama sebuah pejabat bergerak yang dilengkapi kemudahan komunikasi terus ke Naib Presiden dan Pentagon melalui talian selamat.
Susun atur kabin yang elegan dan berfungsi ini memberi keselesaan maksimum kepada Presiden, yang duduk di bahagian belakang kanan.
Hanya Presiden sendiri dibenarkan menurunkan cermin pemisah antara pemandu dan tempat duduk utama, menunjukkan tahap keselamatan dan kawalan penuh yang diterapkan dalam kenderaan ini.
Hanya beberapa unit kereta perisai The Beast dibina secara eksklusif untuk kegunaan konvoi rasmi Presiden Amerika Syarikat.
Anggaran harga setiap satu mencecah antara USD 1.5 hingga 2 juta, bersamaan sekitar RM7 hingga RM9 juta.
Model terkini yang diperkenalkan sejak 2018 berasaskan platform Cadillac CT6 dan dikenali sebagai “Beast 2.0”, menampilkan rekaan lebih moden dengan peningkatan sistem keselamatan dalaman.
Setiap kali Presiden Amerika Syarikat melakukan lawatan luar negara, kereta perisai The Beast akan diterbangkan menggunakan pesawat tentera C-17 Globemaster III.
Biasanya ia bergerak dalam konvoi yang terdiri daripada 20 hingga 30 kenderaan termasuk kenderaan Secret Service dan pasukan keselamatan khas.
Untuk langkah keselamatan tambahan, dua unit identik dibawa bersama satu sebagai kereta utama dan satu lagi berfungsi sebagai umpan (decoy) bagi mengelirukan pihak musuh.
Kehadiran kereta perisai The Beast di Malaysia kali ini bukan sahaja menarik perhatian peminat automotif, malah menimbulkan rasa kagum apabila PMX berpeluang menaiki sendiri kenderaan paling selamat di dunia ini.
Ia menjadi simbol persahabatan dan prestij diplomatik antara dua negara, selain memperlihatkan kehebatan teknologi automotif Amerika Syarikat yang berada di kelasnya tersendiri.
Dalam dunia modifikasi kereta, tinted atau filem penapis haba memang jadi ‘aksesori wajib’ untuk ramai lelaki yang mementingkan gaya dan privasi. Tapi dalam keghairahan nak nampak macho di jalan raya, ramai yang terperangkap dalam permainan licik runner dan syarikat pemasang tinted.
Terbaru, PUSPAKOM sendiri terpaksa tampil beri penjelasan – siap dengan amaran keras!
Isu ini meletup selepas muncul dakwaan daripada sebuah jenama filem penapis haba popular yang menyatakan produk mereka ‘mematuhi JPJ tapi tidak mematuhi PUSPAKOM’. Hah? Macam mana pula boleh lulus JPJ tapi kantoi dengan PUSPAKOM? Macam tak masuk akal, kan?
Ketua Pegawai Eksekutif PUSPAKOM, Mahmood Razak Bahman, menyifatkan kenyataan itu sebagai mengelirukan dan tidak berasas. Menurut beliau, PUSPAKOM hanya mengikut spesifikasi JPJ semasa menjalankan pemeriksaan. Tiada langsung istilah “standard tinted PUSPAKOM” seperti yang didakwa sesetengah pihak.
“Kami hanya ikut spesifikasi yang ditetapkan JPJ dan laksana ujian secara konsisten. Tak pernah ada ‘syarat tambahan’ dari PUSPAKOM,” tegas Mahmood dalam satu kenyataan rasmi.
Apa sebenarnya yang menyebabkan tinted lulus atau gagal? Jawapannya: VLT – Visible Light Transmission. Ia merujuk kepada kadar cahaya tampak yang boleh menembusi cermin. Kalau tak cukup cerah, memang automatik akan gagal.
Masalah timbul bila kenderaan datang dari kilang dengan cermin yang sudah gelap. Bila ditambah dengan tinted walaupun yang ‘dijamin lulus JPJ’, VLT jadi terlalu rendah – lalu gagal ujian. Sebab itu ada kes di mana tinted ‘kononnya lulus JPJ’, tapi tetap tak lepas pemeriksaan PUSPAKOM.
Satu lagi isu panas yang dibangkitkan adalah tindakan runner atau ejen tertentu yang guna nama PUSPAKOM untuk menakut-nakutkan pemilik kereta. Ada yang sengaja reka cerita, kata tinted tak ikut ‘standard PUSPAKOM’, lalu paksa pelanggan buka tinted atau bayar lebih untuk ‘uruskan lulus’.
Mahmood menegaskan bahawa penipuan sebegini mesti dihentikan. Nama PUSPAKOM tak boleh dijadikan alasan untuk menjustifikasikan kegagalan pemeriksaan atau untuk kaut untung lebih.
Fahamkan spesifikasi JPJ:
Cermin hadapan (windscreen): VLT minimum 70%
Cermin sisi hadapan: VLT minimum 50%
Cermin sisi belakang & belakang: Tiada had
Buat pemeriksaan awal sendiri – Banyak bengkel atau pusat tinted ada alat khas untuk semak VLT sebelum pasang tinted.
Elak guna runner tak sah – Jangan ambil jalan pintas, sebab kesannya boleh jadi panjang.
Tanya, bukan terima bulat-bulat – Bila ada ejen cakap “ini tinted ikut standard PUSPAKOM”, minta bukti hitam putih. Jangan mudah percaya.
Dalam bab ubah suai kereta ni, ilmu adalah perisai terbaik. Jangan sampai kereta kau yang bergaya, tapi dokumen tak lepas, kena saman pula nanti. Kalau nak kereta nampak ‘ganas’ dengan tinted gelap, pastikan kau tahu batasan undang-undang. Gaya tak salah, tapi gaya dengan integriti – itu baru MASKULIN.
Perodua mengumumkan tempahan model Myvi serba baharu dibuka bermula esok.
Myvi baharu didatangkan dengan pilihan enjin 1.3 liter DOHC dengan Dwi VVT-I, 4 silinder (1NR-VE) dan 1.5 liter DOHC dengan Dwi VVT-I, 4 silinder (2NR-VE). Enjin tersebut kemudian dipadankan dengan pilihan transmisi 4-kelajuan automatik dan 5-kelajuan manual.
Pasaran tempatan akan menerima lima pilihan varian iaitu 1.3 Standard G (MT), 1.3 Standard G (AT), 1.3 Premium X (AT), 1.5 High (AT) dan 1.5 Advance (AT).
Menurut Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua Datuk Dr Aminar Rashid Salleh nama Myvi dikekalkan kerana produk berkenaan sudah mendapat tempat dalam kalangan pengguna tempatan.
“Myvi baharu mengalami revolusi daripada segi desain dan fungsi secara keseluruhannya.
“Ia direka sendiri oleh pereka reka bentuk dan jurutera Perodua,” katanya.
Menariknya selain didatangkan dengan logo Myvi baharu, model hatchback lima pintu itu didatangkan dengan lampu LED bersama fungsi ‘auto off’ dan follow me home, lampu belakang dengan ‘Light guide’, butang start/stop dan rim aloi 15 inci dwi tona warna (model 1.5L) dan rim 14 inci (model 1.3L).
Selain itu, Myvi serba baharu lebih panjang, rendah dan lebar berbanding generasi terdahulu.
HARGA MYVI SERBA BARU:
1.3L Standard G (MT)- RM 44, 300
1.3L Standard G (AT)- RM 46, 300
1.3L Premium X (AT)- RM 48, 300
1.5L High (AT)- RM 51,800
1.5 Advance (AT)- RM 55, 300
PILIHAN WARNA:
1) KELABU METALIK
2) HIJAU PEPPERMINT METALIK
3) MERAH LAVA METALIK
4) UNGU MYSTICAL METALIK
5) PERAK GLITTERING METALIK
6) PUTIH IVORY
CIRI KESELAMATAN:
Myvi 1.3L: 4 beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC) dan Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS).
Myvi 1.5L: 6 beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC), Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS). Manakala varian 1.5 Advance (AT) memiliki ciri tambahan iaitu Bantuan Pemanduan Selamat (ASA).
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Miliki Mercedes-Benz menerusi Agility+ dengan bayaran bulanan bermula RM1,988, tempoh pembiayaan fleksibel serta pilihan GFV yang memudahkan perancangan pemilikan.
je senang
