Rasanya sesiapa sahaja yang menadu kereta pastinya mahukan pengalaman pemanduan yang selesa dan mudah. Apa yang MASKULIN maksudkan di sini ialah kestabilan kereta dari penggunaan tereng hinggalah tayar.

Tapi pernahkah kereta anda berdepan situasi di mana ia berasa tidak stabil. Stereng rasa berat dan kadangkala kereta ke kiri atayu ke kanan tanpa di pusing semasa bergerak di jalan lurus.

Besar kemungkinan alignment kereta anda itu sudah terjejas atau dalam bahasa pasarnya, ‘sudah lari’. Jadi kali ini MASKULIN ingin kongsi beberapa petunjuk dari kereta anda yang menunjukkan perkara tersebut telah berlaku. Sekurang-kurangnya anda tahu untuk terus ke bengkel sebelum ia membahayakan pemanduan anda.

Terdapat 5 petunjuk utama yang kita boleh perhatikan:

SIMPTOM ‘PULLING’

Ini petunjuk paling jelas kereta anda berdepan masalah alignment. Ia di mana bila kereta berada di jalan lurus, tapi menuju ke kiri atau kanan tanpa stereng digerakkan.

SIMPTOM WACKY WHEEL

Kondisi di mana stereng tidak berada pada kedudukannya yang betul.

WHEEL WEER

Berlaku apabila getah tayar sudah mula haus, Jadi selepas ganti tayar baru sebaiknya alignment sebelum tayar itu botak.

TURN RETURN

Situasi lebih parah apabila kereta yang membelok ke kiri atau kanan tapi stereng tidak kembali ke posisi asal.

GEGARAN MELAMPAU

Stereng terasa bergegar dengan sangat teruk walhal hanya melalui jalan yang lurus.

Terdapat beberapa punca utama mengapa alignment kereta boleh terjejas.

1. Hentakan yang kuat pada sistem suspensi

2. Wear and tear pada komponen suspensi

3. Kerosakan parts pada sistem suspensi (spring, absorber, cross member, bushing etc)

Oleh itu MASKULIN mengesyorkan anda supaya selalu melakukan pemeriksaan alignment. Sekurang-kurangnya tiga bulan sekali lakukanlah pemeriksaan ini.

Selain itu, anda juga dinasihati untuk selalu memeriksa keadaan tayar samada bunga tayar masih dalam keadaan baik atau tidak. Andai kata terdapat perubahan fizikal ketara maka periksalah alignment dengan segera.

Semoga perkongsian ini memberikan manfaat dan pemanduan lebih selamat.

Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Kredit: Pelayaran Tyre Sdn Bhd

Memiliki kenderaan atau kerera sendiri kini sudah menjadi sebagai satu keperluan yang sangat penting. Apatah lagi jika anda sudah berkeluarga. Kereta sememangnya menjadi medium pengangkutan yang sangat penting.

Dalam mencari kereta di pasaran sebenarnya terpulang sama ada anda ingin membeli kereta baru atau pun terpakai.

Antara pilihan terbaik untuk anda yang mungkin berkira-kira memiliki kereta ialah dengan membeli kereta terpakai. Malah membeli kereta secondhand kadangkala boleh menguntungkan jika anda pandai melakukan tawar-menawar dalam urusan jual beli. Akan tetapi usah tertipu dengan harga yang terlalu murah atau tidak masuk akal.

Jika ada tawaran harga murah anda perlu memeriksa dan melakukan checklist penting sebelum membelinya. Berikut MASKULIN kongsikan beberapa perkara yang harus anda lakukan sebelum membeli kereta terpakai.

IKUT BAJET

Antara tujuan utama anda beli kereta terpakai semestinya sebab ia lebih murah, bukan? Jadi perkara pertama anda perlu lakukan ialah tetapkan bajet sendiri dahulu. Sebagai contoh kalau bajet anda hanyalah kereta Myvi terpakai janganlah pula senaraikan BMW sebagai opsyen lain.

KIRAAN PINJAMAN

Besar kemungkinan anda akan melakukan pinjaman bank untuk membeli kereta. Jadi amatlah penting anda tahu untuk mengira apakah bayaran bulanan yang perlu dibayar. Sebagai contoh ambil harga kereta, harga deposit, kadar faedah dan tempoh pinjaman.

TINJAUAN ATAS TALIAN

Untuk mengetahui berapakah paras harga semasa kereta terpakai yang ingin dibeli anda boleh melakukan tinjauan secara online. Laman sesawang seperti MotorTrader, Carlist atau Mudah boleh beri gambaran tentang range harganya. Dan perlu anda ingat untuk tak melakukan survey pertama di kedai kereta terpakai. Risau nanti anda ‘terpukau’ dengan kata-kata manis jurujual.

USIA KERETA 5 TAHUN KE BAWAH

Ini adalah untuk opsyen yang lebih selamat. Maksudnya di sini kereta tersebut berusia tidak lebih lima tahun sejak ia mula digunakan. Mungkin ada banyak kereta 5 tahun ke atas masih dalam kondisi baik tetapi cara ini secara tak langsung kurangkan risiko anda berdepan kerosakan lain di masa akan datang.

ELAK JADI MANGSA ‘SCAM’

Bila dapati ada kereta idaman yang ditawarkan untuk dijual pastinya anda akan berasa sangat teruja. Namun jangan tergopoh-gapah terlebih dahulu. Jika terlalu murah pasti ada yang tak kena. Sudah banyak kes menunjukkan kereta yang dijual terlalu murah pernah kemalangan teruk atau bertukar pemilik 3 atau 4 orang. Atau mungkin juga mileage yang sangat tinggi.

INTERAKSI DENGAN PEMILIK SEBENAR

Salah satu kelebihan melakukan tinjauan kereta secara online ialah anda boleh berinteraksi secara terus dengan pemiliknya. Ini kerana mereka akan jawab segala pertanyaan anda. Selain itu anda juga boleh melakukan ‘nego’ dengan lebih baik.

JADUAL SERVIS

Jika anda bertemu dengan pemiliknya, mintalah buku jadual servis. Menerusi buku tersebut anda boleh lihat bagaimana ia diselenggara sepanjang kereta tersebut digunakan sebelum ini.

PERIKSA LUAR & DALAM

Walaupun anda membeli kereta terpakai seelok-eloknya periksalah kondisi luaran dan dalamannya. Jika ada perkara perlu diperbaiki anda boleh minta pemiliknya memperbaikinya dahulu. Ataupun anda boleh minta pengurangan harga berdasarkan kerosakan itu.

PERIKSA KELENGKAPAN & PERALATAN

Sila pastikan segala kelengkapan dan peralatan berfungsi dengan baik seperti:

• Lampu tinggi dan rendah, signal, kabus, lampu kabin (di siling) dan amaran (hazard light)
• Penyaman udara
• Hon
• Radio dan pemain cakera padat (CD)
• Hendal pintu dan glove-box (laci dashboard)
• Tuil atau penetap cermin sisi
• Suis tingkap kuasa
• Soket 2.4V / palam pencucuh rokok
• Tuil tangki minyak, bonet dan but
• Pelaras kerusi dan tali pinggang keledar
• Tayar simpanan dan kotak alatan (tools box)

PERIKSA ENJIN

Ada 2 peringkat perlu diperiksa.

Peringkat 1:

• Tiada kesan minyak bocor
• Tiada kabel sambungan elektrik reput atau terputus
• Tiada komponen material getah yang tertanggal, melecur, melepuh, haus dan rosak
• Tiada bahanasing dalam radiator. Buka penutup dan lihat air radiator sama ada keruh atau jernih.
• Tiada bahanasing dalam minyak enjin. Tarik indikator minyak enjin dan lihat rupa minyak (cair, pekat, ada serbuk besi, dan lain-lain).

Peringkat 2, hidupkan enjin dan pastikan:

• Semua indikator pada panel meter menyala dan terpadam (seperti beg udara, suhu, enjin, ABS, dan lain-lain).
• Lihat asap yang keluar daripada ekzos. Jika keluar sedikit percikan air dan asap tidak berwarna atau biru sedikit itu bermakna enjin kereta dalam keadaan sihat.
• Tekan minyak pada 3,000rpm, 4,000rpm dan 5,000rpm. Setiap tahap dibuat secara ligatan (rev) enjin, iaitu tekan hingga mencapai tahap rpm diperlukan dan terus lepaskan pedal minyak. Meter rpm untuk enjin yang baik akan turun sekata bersama deruman lancar (tidak tersekat atau terbatuk).

PANDU UJI

Tidak kira sama ada anda berunding dengan pemilik terus atau penjual kereta terpakai, anda sebenarnya ada hak untuk meminta dibenarkan memandu uji kereta yang mahu dibeli. Memandu uji di sini bukanlah setakat menghidupkan enjin dan menekan pedal minyak. Kereta pilihan anda itu mesti bergerak. Pada tahap ini telinga anda memainkan peranan penting, termasuk deria lain. Apa yang anda perlu lakukan ialah:

• Cuba membrek secara perlahan dan kecemasan. Dengar jika ada sebarang bunyi aneh keluar.
• Cari selekoh dan belok. Dengar jika ada keluar bunyi ketika memusing stereng.
• Redah kawasan tidak rata. Sama juga, dengar jika ada sebarang bunyi aneh di bahagian tayar atau dalam kabin.
• Pandu dalam pelbagai halaju (60-110kmj). Pasang telinga dan rasai jika ada bunyi angin, gegaran enjin atau stereng, dan sistem suspensi.
• Gerakkan setiap takah gear. Jika manual, pastikan setiap takah gear (1-5/6) dapat ditukar lancar. Jika Auto, pandu kereta dalam tetapan D4, D3 atau D2, termasuk R. Pastikan setiap takah gear dapat ditolak atau ditarik masuk dengan lancar dan tidak tersekat atau tersentap.

Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN ya!

Tidak dinafikan di antara komponen keselamatan yang paling penting pada kereta ialah sistem brek. Dan bila bercakap tentang sistem brek ia sebenarnya bukanlah hanya tertumpu pada brake pada semata.

Sistem brek itu sendiri berfungsi untuk mengawal dan mengendalikan kelajuan yang dibawa dengan memperlahankan kenderaan daripada melanggar kereta atau objek yang ada di atas jalan raya.

Jadi amatlah penting untuk kita tahu serba sedikit apakah punca brek jadi kurang mencengkam atau ‘tak makan’ dan bagaimanakah cara untuk mengatasinya.

TUKAR MINYAK BREK SECARA BERKALA

Salah satu punca uatama yang menyebabkan brek tidak dapat berfungsi dengan naik kerana berlakunya gangguan pada sistem brek itu sendiri. Dan salah satunya ialah penyelenggaraan atau servis tidak dilakukan dengan berkala secara baik. Salah satunya ialah menukar minyak brek dan memeriksanya.

Andai anda merasakan kereta masih bergerak sedangkan pedal brek ditekan cepat-cepatlah periksa kondisi minyak brek. Minyak brek yang mampat kerana kotoran enjin yang merebak membuatkan brek tidak mendapat minyak yang keluar dari punat tersumbat. Lakukan penyelenggaraan secara teratur sehingga tidak ada lagi kotoran yang tersumbat pada punat brek sehingga ketika memijak pedal, minyak brek akan keluar.

BREK BOOSTER ROSAK

Kerosakan yang berlaku pada brek booster juga boleh jadi punca brek anda ‘tak makan’. Jika berlakuka kerosakan ia boleh menyebabkan kurangnya cengkaman dan selalunya anda akan berasa sukar untuk memijak brek. Selain itu anda juga akan rasa pedal brek sangat keras jika dipijak. Ini biasanya berlaku akibat kebocoran pada komponen brek itu sendiri. Oleh itu periksalah brek booster dan bersihkan bahagian tersebut.

BRAKE PAD MENIPIS

Seperti mana kita sedia maklum brek pad yang semakin menipis akan menyebabkan sistem brek itu sendiri gagal berfungsi. Dan ini akan mendedahkan anda serta penump,ang dalam keadaan bahaya!

Hanya satu penyelesaiaannya iaitu menggantikan brek pad yang baharu. Salah satu cara untuk elak anda lupa menukar brek pad ialah melakukan servis berkala yang sentiasa tepat pada masa. Ini kerana di pusat servis, bengkel akan turut memeriksa kondisi semasa brek pad.

Jika mereka mengesan ada berlakukan kenipisan ketara, anda akan dinasihatkan untuk menukar brek pad yang baharu. Jadi sentiasalah mengesan kondisi pelik dan luar biasa pada kenderaan agar masalah tidak akan menjadi besar apabila segera diatasi.

Semoga perkongsian ini mampu memberikan manfaat kepada anda! Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN bagi seleksi video menarik seperti di bawah.