WARNA DAN GRAFIK BAHARU HONDA RS150R- HARGA SARANAN MENINGKAT!

Pengenalan teknologi baharu di dalam kenderaan kini semakin lama semakin maju. Sesetengah teknologi baharu bila diperkenalkan ia mungkin agak janggal namun lama kelamaan akan jadi perkara normal.

Sebagai contohnya teknologi push start button pada kereta. Jika suatu ketika dulu kita perlu masukkan kunci dan pula untuk hidupkan enjin kini hanya perlu tekan butang push start sahaja.

Namun biasalah dalam mana-mana pengenalan teknologi pasti timbul pula sesetengah kepercayaan atau amalan yang tidak betul. Ini adalah satu perkara dalam dunia automotif. Memang banyak mitos yang berlegar dan masih menjadi kepercayaan ramai.

Dalam perihal butang push start, sebelum ini timbul perkongsiaan kononnya cara betul untuk guna butang push start adalah lebih sekali. Cara itu mengajar untuk tekan butang itu sekali tanpa menekan brek. Kemudian katanya perlu tunggu lampu simbol akeseori padan sebelum tekan brek dan hidupkan enjin.

Mereka yang mengamalkan cara ini mendakwa tidak mahu sistem elektrikal kereta jadi rosak dan jejaskan prestasi kereta. Tapi sejauh manakah dakwaan itu benar?

Pertama sekali cuba anda baca manual kereta yang disediakan oleh pengeluar. Boleh dikatakan semua tidak pernah mengajar atau memberikan panduan sebegitu rupa.

Malah jika anda baca atau ikuti mana-mana forum, laman sesawang atau pemandu berpengalaman mereka tidak melakukan cara seperti itu. Nak hidupkan enjin hanya perlu tekan brek dan tekan sahaja butang push start.

Kereta zaman sekarang tidak ada istilah enjin terkejut atau sistem terkejut. Sistem komputer enjin kereta yang direka berfungsi memberikan respon dengan laju.

Lagipun, kereta moden sudah dilengkapi dengan fungsi keselamatan untuk memastikan enjin boleh dihidupkan dengan cepat dan dalam keadaan yang optimum. Tak perlu nak tunggu lampu ‘check engine’ untuk padam sebelum kereta dihidupkan.

Kemudian timbul pula dakwaan bahawa pengeluar sengaja tidak memberitahu cara seperti mereka amalkan kerana ia boleh merugikan pihak yang menjual komponen gantian atau sparepart.

Namun itu hanyalah dakwaan atau teori konspirasi semata. Ramai tidak sedar berapa ramai jurutera dan juruteknik kawalan kualiti yang telah mencurahkan keringat mereka untuk memastikan kereta yang dipasarkan boleh digunakan dengan baik.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Buat penggemar program auto dan kereta terutamanya pasti tak mahu melepaskan untuk neonton musim baru ‘Fifth Gear’.

Mula diperkenalkan pada tahun 2002, program yabg menampilkan review pelbagai jenis kereta serta cabaran unik menggunakan kereta lama dan baru menjadikan ‘Fifth Gear’ sebagai sebuah program auto bertahan sehingga kini. Dengan 27 musim dans ebanyak 255 episod ia masih menjadi pilihan penggemar auto sebagai sebuah program penuh dengan teknologi berinovasi dan terkini.

Musim terbaru ‘Fith Gear’ akan ditayagkan bermula pada 23 April pada jam 9 malam hanya di saluran KIX HD (Astro Saluran 729).

BACA: [FOTO] Antara Koleksi Kereta Tony Stark Yang Ditampilkan Dalam Filem!

Antara tarikan utama program ini ialah dia dihoskan oleh 4 orang yang berpengalaman luas dalam dunia permotoran. Mereka ialah Jason Plato, juara dua kali British Touring Car; Tiff Needell, bekas pelumba Le Mans; Vicki Butler-Henderson, pelatih pelumba dan Jonny Smith, jurnalis suka permotoran yang memiliki koleksi sebanyak 130 buah kereta.

Jadi apa yang boleh kita jangkakan pada musim terbaru ini?

Sebagai contoh pada episod pertamanya, Jason dan Tiff memandu kereta Mercedes AMG C63 S dan Alfa Romeo Giula Quadrifoglio untuk menguji kereta manakah yang paling hebat. Selain itu mereka turut menguji beberapa kereta hebat yang lain seperti Honda Civic Type-R, Seat Leon Cupra-R, Renault Megane RS, Audi S3, Alfa Stevio dan Jaguar F-Pace.

Ujian secara menyeluruh terhadap kereta-kereta terbaru juga dilakukan dengan kereta dalam pelbagai kategori seperti mewah, super car dan juga kereta sedan biasa. Antara kereta yang bakal muncul diuji ialah VW Polo GTi, Mini Cooper S, BMW M2 dan Porshe 718 Cayman. Menariknya ia turut menampilkan pemandu jemputan ialah pemandu F1, Karun Chandhok.

Buat penggemar kenderaan pacuan 4 roda dan off road, inilah segmen yang pasti menarik perhatian anda. Jonny dan Vicki akan menguji kenderaan 4×4 dengan pelbagai cabaran kreatif dan tak masuk akal!

Segmen menampilkan ubah suai ekstrem dilakukan ke atas kereta yang dianggap biasa dan ditukar menjadi sebuah ‘monster’! Sebagai contoh sebuah kereta VW Beetle dimasukkan enji berkuasa dari Golf GTi, lalu menghasilkan sebuah Beetle yang sangat laju.

Trend kenderaan mesra alam atau ‘hijau’ semakin popular di kalangan pengguna yang mengambil berat akan pencemaran udara. Menerusi segmen ini ‘Fifth Gear’ membawa penonton mengikuti perkembangan teknologi terkini daripada pelbagai pengeluar kereta yang memajukankannya untuk masa hadapan.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Musim baharu Porsche Carrera Cup Asia 2026 membuka lembaran menarik buat sukan permotoran negara apabila pelumba muda Malaysia, Naquib Azlan dipilih untuk mewakili Team Porsche Malaysia dalam kategori PRO sepanjang musim kejuaraan tersebut.

Penyertaan ini bukan sekadar peluang besar buat Naquib secara peribadi malah menandakan komitmen berterusan Porsche Malaysia dalam membangunkan bakat tempatan dan membuka laluan kepada pelumba negara untuk bersaing di pentas antarabangsa.

Dalam kempen musim penuh ini, Naquib akan memandu Porsche 911 GT3 Cup (992.2) dengan nombor kereta 17 mewakili Team Porsche Malaysia yang bekerjasama dengan Earl Bamber Motorsport dan Axle Motorsports.

Apa yang menjadikan perjalanan Naquib Azlan lebih menarik ialah latar belakangnya sebagai sim racer sebelum melangkah ke dunia perlumbaan sebenar.

Pelumba berusia 26 tahun itu mula terlibat dalam dunia motorsport pada tahun 2020 melalui sim racing, satu platform digital yang semakin berkembang sebagai tempat melahirkan bakat baharu dalam sukan permotoran.

Perjalanan kariernya melonjak selepas dinobatkan sebagai juara kategori Driven Dreamers dalam Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia 2025 sekali gus membuka peluang untuk menyertai program Porsche Carrera Cup Asia Talent Pool.

Program pembangunan bakat ini menyediakan latihan profesional, kem pembangunan prestasi serta bimbingan teknikal bagi mempersiapkan pelumba muda untuk bersaing di pentas perlumbaan sebenar.

Kini perjalanan yang bermula di dunia maya itu berubah menjadi realiti apabila Naquib Azlan bakal beraksi dalam salah satu kejuaraan one make racing paling kompetitif di Asia.

Porsche Carrera Cup Asia terkenal sebagai kejuaraan yang benar benar menonjolkan keupayaan pelumba.

Ini kerana semua peserta menggunakan jentera yang sama menjadikan faktor utama kemenangan bergantung sepenuhnya kepada kemahiran, strategi dan ketahanan mental pelumba.

Bagi Naquib Azlan peluang ini merupakan detik penting dalam perjalanan kariernya sebagai pelumba profesional.

“Pengenalan pertama saya kepada dunia motorsport adalah melalui sim racing dan sejak itu saya terus jatuh minat. Menyertai Porsche Esports Sprint Challenge Malaysia membuka peluang yang sebelum ini tidak pernah saya bayangkan.

Kini dapat berlumba bersama Porsche Malaysia yang mempunyai warisan perlumbaan yang begitu kuat adalah satu penghormatan besar.

“Saya amat menghargai kepercayaan dan sokongan daripada pasukan Porsche Malaysia serta bimbingan daripada Axle Motorsports sepanjang perjalanan ini. Saya berharap dapat mewakili Malaysia dan Porsche dengan sebaik mungkin di pentas antarabangsa,” katanya lagi.

Menjelang musim perlumbaan 2026, Naquib Azlan telah menunjukkan prestasi yang cukup memberangsangkan.

Dalam sesi Official Test Day di Zhuhai International Circuit baru baru ini beliau mencatatkan masa terpantas keseluruhan sesi dengan catatan 1:35.391.

Pencapaian ini memberikan petanda positif menjelang permulaan musim perlumbaan Porsche Carrera Cup Asia 2026.

Menurut Christopher Hunter, Ketua Pegawai Eksekutif Sime Darby Auto Performance yang mewakili Porsche Malaysia pembangunan bakat tempatan sentiasa menjadi sebahagian daripada DNA jenama tersebut.

“Motorsport merupakan sebahagian daripada DNA Porsche yang terbentuk melalui lebih 75 tahun warisan perlumbaan. Di Porsche Malaysia, kami komited menyediakan platform yang bermakna kepada bakat tempatan sama ada di litar maya mahupun litar sebenar untuk mengejar minat mereka dan merealisasikan potensi yang dimiliki.

Perjalanan Naquib Azlan daripada sim racing ke Porsche Carrera Cup Asia membuktikan apa yang boleh dicapai apabila prestasi, disiplin dan peluang bergabung bersama,” katanya.

Untuk musim 2026, jentera 911 GT3 Cup (992.2) yang dipandu Naquib Azlan tampil dengan livery biru yang dipadankan dengan aksen oren melambangkan warna korporat Sime Motors.

Bahagian bumbung kereta tersebut turut memaparkan reka bentuk rasmi Porsche Experience Centre Singapore yang dijangka dibuka pada tahun 2027 sebagai pusat pengalaman Porsche pertama di rantau ini.

Musim Porsche Carrera Cup Asia 2026 akan membuka tirainya di Shanghai International Circuit pada 14 hingga 15 Mac sebelum kejuaraan itu menjelajah ke beberapa litar utama di Asia.

Bagi peminat sukan permotoran tempatan, kejuaraan ini akan kembali ke Sepang International Circuit bagi pusingan 9, 10 dan 11 yang bakal menampilkan dua perlumbaan sprint serta satu perlumbaan endurance.

BACA: Lee Chong Wei Rasmi Sertai Keluarga Zeekr Malaysia, Miliki Zeekr 7X

Dengan kempen musim penuh yang bakal bermula, penyertaan Naquib Azlan bukan sahaja menjadi pencapaian peribadi buat dirinya tetapi juga simbol bahawa bakat Malaysia mampu berkembang dari dunia digital ke pentas perlumbaan profesional antarabangsa.

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang