Kini semakin banyak kenderaan memasang lampu putih HID. Selain nampak ‘lawa’ dan gah, lampu putih HID juga mampu memberikan cahaya yang lebih terang dan jelas ketika anda memandu.
Namun sedarkah anda bahawa lampu jenis ini boleh memberi gangguan kepada pengguna jalan raya lain?
Menurut perkongsian Public Health Malaysia, penggunaan lampu putih HID ini sebenarnya berbahaya dan boleh menyebabkan risiko kemalangan terutamanya pada waktu hujan.
Ads
Ingat! Jangan pentingkan diri sendiri kerana ada pemandu lain yang bersama anda menggunakan jalan raya.
ANDA TIDAK SENDIRIAN DI JALAN RAYA
Perhatian kepada pemandu dengan lampu putih terang. Walaupun pandangan anda lebih jelas dengan jarak penglihatan yang lebih luas tetapi anda TIDAk sendirian di jalan raya.
Ads
Penggunaan lampu putih HID sememangnya boleh menyebabkan gangguan kepada pengguna jalan raya lain.
Cahaya lampu putih yang terlalu terang menyebabkan pandangan menjadi silau dan ini boleh menyebabkan risiko kemalangan maut.
Keadaan akan menjadi lebih serius pada waktu hujan kerana cahaya putih ini akan diserakkan oleh titisan hujan sehingga menyebabkan penglihatan pemandu lain terganggu.
Kemalangan jalan raya merupakan antara pembunuh utama rakyat Malaysia dan penggunaan lampu putih HID ternyata menyuluh jalan pintas ke liang lahad bagi pemandu lain.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Dalam dunia automotif yang kini sedang beralih ke arah elektrifikasi, Malaysia pastinya tidak mahu ketinggalan. Langkah strategik terkini daripada BMW Group Malaysia dengan inisiatif BMW Next Generation Technician (BMW NextGT) membuktikan bahawa masa depan industri bukan sekadar bergantung kepada teknologi, tetapi juga kepada manusia di sebaliknya.
Melalui inisiatif BMW NextGT, pengeluar automotif premium ini memeterai Memorandum Persefahaman (MoU) bersama Pusat Pembangunan Kemahiran Teknikal Negeri Selangor (STDC) untuk memperkukuh ekosistem pendidikan teknikal dan vokasional negara.
Ia menjadi titik tolak penting dalam membina tenaga kerja berkemahiran tinggi yang mampu memacu era kenderaan elektrik (EV) di Malaysia.
Kerjasama ini selaras dengan komitmen jangka panjang BMW Group Malaysia dalam memperkasa bakat tempatan agar bersedia menghadapi perubahan industri yang semakin pesat.
Program BMW NextGT memberi tumpuan kepada latihan intensif berasaskan Kerangka Kelayakan Juruteknik BMW, yang melibatkan modul teknikal menyeluruh termasuk teknologi automotif moden dan elektrifikasi.
Tenaga pengajar STDC akan menjalani latihan praktikal bersama pakar teknikal BMW bagi mendapatkan pendedahan langsung terhadap standard global.
Selepas tamat latihan, mereka akan berkongsi kepakaran itu dengan pelajar vokasional terpilih, memastikan generasi baharu juruteknik Malaysia dilengkapi ilmu dan kemahiran terkini yang menepati piawaian antarabangsa.
“Industri automotif sedang melalui transformasi terbesar dalam sejarahnya, dan perkembangan ini menuntut tenaga kerja yang mampu memacu inovasi ke hadapan,” jelas Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Benjamin Nagel.
“Kerjasama kami dengan STDC melalui program BMW NextGT dibina berasaskan keyakinan bahawa pelaburan dalam pendidikan teknikal ialah kunci membentuk Masa Hadapan Mobiliti di Malaysia.
“Dengan memperkasakan tenaga pengajar dan pelajar menerusi latihan bertaraf dunia, kami sedang melahirkan generasi baharu bakat Malaysia yang bersedia memimpin peralihan ke arah mobiliti mampan dan berteknologi elektrik,” tambahnya lagi.
Kerajaan Negeri Selangor menyambut baik inisiatif ini yang bukan sahaja memberi manfaat kepada pelajar tempatan tetapi juga memperkukuh kedudukan negeri sebagai hab teknologi automotif serantau.
Menteri Besar Selangor, Dato’ Seri Amirudin Bin Shari berkata, “Kami berasa amat berbesar hati atas kepercayaan dan keyakinan yang diberikan oleh BMW Group Malaysia kepada Kerajaan Negeri melalui kerjasama bersama STDC.
“Program BMW NextGT mencerminkan komitmen Selangor dalam melahirkan bakat generasi baharu yang mampu memimpin peralihan ke arah mobiliti masa hadapan yang mampan.
“Ini bukti bahawa sinergi antara kerajaan dan industri mampu memperkukuh kecemerlangan teknikal serta memperkasakan golongan belia dengan kemahiran bertaraf dunia.”
Program ini akan dilaksanakan bermula 2026, melibatkan rakan pengedar BMW seperti Auto Bavaria, Millennium Welt dan Quill Automobiles, dengan rancangan untuk diperluas ke pengedar lain menjelang 2027.
BMW Group Malaysia sememangnya tidak asing dalam pembangunan bakat teknikal. Melalui program BMW Technical Training Program (BTTP) dan BMW High Voltage Expert (HVE), syarikat ini telah melahirkan ramai pakar tempatan yang kini menyelenggara kenderaan elektrik premium BMW i.
Program HVE, yang diiktiraf di peringkat antarabangsa, dikendalikan di Pusat Latihan Serantau BMW Group Malaysia di Cyberjaya, memainkan peranan penting dalam membentuk tenaga kerja EV Malaysia yang berkemahiran tinggi dan mampu menangani teknologi canggih.
Inisiatif BMW NextGT ini pula menjadi kesinambungan kepada falsafah “Heritage in Motion”, komitmen BMW untuk memacu kemajuan sambil mengekalkan nilai inovasi sejak tahun 1970an, memastikan Malaysia terus berada di barisan hadapan dalam landskap automotif moden.
Gabungan kepakaran global BMW Group Malaysia dan keupayaan STDC membentuk asas kukuh bagi masa depan automotif Malaysia yang berdaya saing dan mampan.
Dalam era di mana elektrifikasi bukan lagi pilihan tetapi keperluan, pelaburan dalam pendidikan teknikal seperti BMW NextGT adalah langkah paling strategik untuk memastikan Malaysia terus maju dalam arus mobiliti pintar dan lestari.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Siapa yang tak sakit hati kalau tengok kesan calar pada kereta. Kalau kesan calar itu teruk memanglah kena hantar ke bengkel. Tapi kalau kesan calarnya sedikit saja, rasa rugi pula nak hantar ke bengkel.
Takkan nak dibiarkan begitu saja. Lagi sakit mata dibuatnya. Jika kesan calar pada kereta anda melibatkan scuff marks atau paint transfer, anda boleh gunakan cara jimat ini.
Seorang warga Twiiter, petre_ikato menerusi bebenangnya berkongsi tip nak hilangkan kesan calar / paint transfer / scuff mark dengan kos tak sampai RM15.
Mana tahu tip yang dikongsikannya ini dapat menyelesaikan kesan calar pada kereta anda.
Ini perkongsiannya.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Apalah erti memiliki kereta yang tampak moden dan eksklusif tanpa dilengkapi rim tayarnya yang menambahkan lagi gaya serta keunggulannya?
Rata-rata lelaki bersetuju dengan perkara ini dan wanita tolonglah faham kenapa lelaki sanggup melabur duit untuk membeli rim tayar yang lebih ‘kacak’.
Berkongsi tentang ‘hobi mahal’ ini, sebuah portal permotoran luar negara, The Autoz pernah menyifatkan kereta yang hebat tanpa rim yang sesuai bagaikan ada cacatnya.
Sehubungan itu, pemilik kenderaan dinasihatkan untuk ambil masa mengenali jenis-jenis rim yang ada sebelum memasangnya pada kenderaan masing-masing seperti :
Rim ini sangat ringan dan ia dicipta khas untuk perlumbaan atau lelaki yang suka memandu laju. Roda cekung 10-spoke datang dalam pelbagai saiz antara 17 inci hingga 20 inci dan ia telah dikeluarkan oleh syarikat Itali, OZ Racing lebih 30 tahun.
American Torq Thrust diperbuat daripada aluminium untuk mengurangkan berat selain meningkatkan prestasi roda semasa perlumbaan drag. Rim aloi 5-spoke ini pada asalnya direka untuk perlumbaan drag sekitar tahun 1950-an namun ia terus relevan sehingga hari ini. Ukuran bagi rim yang serba vintage, klasik dan menjadi kegilaan ramai ini adalah di antara 14 inci hingga 20 inci.
Rim keluaran negara Jepun ini banyak dihasilkan sejak tahun 1950-an dan sejarah dunia permotoran mencatatkan, rim Enkei RP03 pernah mendapat permintaan yang sangat tinggi kerana keupayaannya dalam berasmilasi dengan teknologi semasa. Rim jenis ini sering digunakan dalam perlumbaan besar peringkat antarabangsa seperti Formula One, Super GT Series dan bermacam-macam lagi. Rim 5-spoke ini juga mempunyai salutan sintetik yang menawarkan jaminan struktur yang sangat kukuh selain sesuai untuk digunakan di bawah pelbagai keadaan cuaca.
Roda berbilang cakera keluaran Jerman ini adalah simbol keajaiban teknologi yang digabungkan dengan reka bentuk RS legenda. Pembuatan rim ini menggunakan proses berteknologi tinggi tanpa memotong stok aluminium. Sebaliknya, aluminium dipalsukan untuk mengekalkan matriks kepadatan butir tinggi untuk memberikan kekuatan dan ketahanan yang tinggi semasa perlumbaan. Proses reka bentuk menggunakan FEM untuk mensimulasikan corak tekanan dan tingkah laku semasa operasi sebenar.
SSR GTV 01 adalah roda aloi ringan keluaran Jepun dan kelebihan rim ini adalah mampu menahan kekuatan impak dan memberikan kekuatan ketahanan yang tinggi. Rim ini dihasilkan dari blok aluminium tunggal untuk membentuk roda aloi 5-spoke dan ia tersedia dalam dua warna, Glare Silver dan Flat Black dam kosnya mencecah lebih dari $1000.
Rim ini dilesenkan dari Enkei. Konig juga mengadaptasi MAT (Pengeluaran Lanjutan) untuk pembuatan roda. Pembinaan roda aloi ringan berbentuk 12 direka untuk kesempurnaan, mengekalkan rupa estetiknya. Roda ini terdapat dalam warna Candy Red, Matte Grey dan Bronze Race dengan saiz 15 inci, 17 inci, dan 18 inci.
Forgiato dikatakan antara rim yang termahal dalam sejarah pengeluaran dunia kerana harganya bermula sekitar $1100 dan boleh mencecah sehingga $7000. Forgiato memiliki keluaran 5-spoke serta puluhan-spoke dengan saiz 18 inci hingga 34 inci. Selain itu, Forgiato ditampilkan dengan tiga variasi warna.
Rim 6-spoke ini dibangunkan untuk siri Super GT, Formula One Racing dan sebagainya. Selain itu, rim ini juga diterima sebagai salah satu roda kereta premium di pasaran. Volk Racing TE37 tersedia dalam pelbagai warna dalam pelbagai saiz dari 13 inci sehingga 19 inci.
Forgeline dibangunkan dengan 3 lapisan yang disesuaikan dengan rekaan aluminium. Rim ini memiliki gelung berbentuk cekung dan menggabungkan secara rata di pinggir luar. Rim ini memberikan prestasi yang hebat sambil mengekalkan kecantikannya. Reka bentuk rim 8-spoke ini mempunyai rentetan keratan I-Beam yang mampu menahan daya panas sewaktu perlumbaan dan kosnya bernilai $1450.
Rim ini adalah yang paling tercanggih serta tahan lasak dalam dunia permotoran. Selain diperbuat daripada fiber karbon, rim ini memang ringan dan ‘sedap’ dipakai di pelbagai permukaan jalan. Oleh kerana pembuatannya sangat berkualiti, harganya juga mencecah $15800.
Fuh.. selama ini ramai pengguna ingat rim ini dibuat saja-saja tanpa ada tujuan tertentu mengikut cara penggunaan kereta.
Jadi selepas mengetahui nama-nama rim ini, mudahlah kalau anda nak ke kedai untuk menempah atau membelinya.
Dan kalau anda sudah gunakan salah satu rim yang dikongsikan ini, apa kata ‘payung’ gambar tayar anda di ruang komen Facebook Maskulin?
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Memilih jam tangan larian bukan sekadar soal jenama atau rupa. GPS, bateri, data latihan dan keselesaan memainkan peranan penting untuk membantu anda menjadi pelari yang lebih baik.
je senang
