Bila kita parking di tempat yang panas, pasti kereta kita berkuap bila kita nak masuk. Jadi bagi mengelakkan rasa panas itu, ada yang menurunkan sedikit tingkap kereta untuk memberi pengudaraan masuk dan kereta kurang panas. Tak pun terpaksa buka air-cond kuat-kuat agar kereta jadi sejuk.
Lepas ini anda tak perlu lagi menurunkan tingkap kerana ia berbahaya untuk keselamatan kereta anda. Malah anda juga tak perlu lagi nak buka aircond kuat-kuat sebab ada cara lain yang anda boleh lakukan agar kereta anda tidak berkuap dan rasa panas lagi.
Ini caranya untuk anda memilih mode kitaran penyaman udara kereta anda:
1. Masa memandu, pastikan flap air-cond tertutup agar kereta kekal sejuk
Tujuan flap air-cond ini ditutup agar udara yang ada di dalam kereta berlegar-legar di dalam kereta sahaja, selain mengekalkan udara yang sejuk sepanjang anda memandu
Ads
2. Masa parking kereta di tempat panas, pastikan flap air-cond dibuka
Bila anda parking kereta di tempat panas atau tidak berbumbung, bukakan flap air-cond ini. Ia bertujuan agar pengudaraan keluar masuk dan kereta anda rasa kurang panas.
Sebarang peringatan, jangan lupa tutup semula flap air-cond ini agar habuk dari luar tidak masuk ke dalam kereta.
Seperti dinyatakan pada status Facebook Sinar Turbo, pasaran tempatan bakal menerima pesaing jenama baru dalam segmen kapcai.
Jenama baharu yang dimaksudkan ialah SM Sport. SM Sport merupakan jenama motosikal pertama di bawah syarikat pengedar Mforce Bike Holdings (Mforce Bike).
Untuk makluman pembaca, Mforce Bike Holdings juga merupakan pengedar rasmi jenama SYM, Benelli dan Keeway di pasaran tempatan.
Sebagai permulaan Mforce Bike memperkenalkan model moped pertamanya SM Sport 110R. Berikut di antara maklumat penting perlu anda ketahui tentang moped berkenaan.
ENJIN:
Dilengkapi dengan enjin 109cc SOHC 4-lejang. Enjin yang mematuhi Euro3 itu mampu menghasilkan kuasa 4.8kW pada 7, 500rpm dan tork 7Nm pada 5,000rpm.
Penghantaran kuasa ke roda dibantu oleh kotak gear 4-kelajuan yang menggunakan sistem gear berputar (rotary).
CIRI-CIRI PERALATAN:
– Menggunakan lampu nyalaan siang (DRL) pada bahagian depan.
– Lampu isyarat membelok LED di depan dan belakang (ciri yang pertama diperkenalkan pada belakang dan depan dalam kelasnya).
– Rim Sport dan brek cakera depan.
– Sistem suspensi belakang Kayaba (KYB)
– Ruang simpan 10 liter
– Butang Penjimatan Minyak (Fuel Saving Switch): merupakan salah ciri yang ditambah pada satu sistem kawalan pendikit karburator yang disambung menerusi kabel.
– Suis anti-kecurian
– Rim aloi 17-inci bersama tayar tanpa tiub
– Port USB 5V
HARGA:
SM Sport 110R – RM3,788 seunit (tidak termasuk GST, insurans dan cukai jalan).
JAMINAN:
2 tahun atau 20,000km
WARNA:
Kuning, biru dan merah
BILA BERADA DI PASARAN:
Model SM Sport 110R akan berada di semua pengedar SYM dan Benelli mulai esok.
INFO RINGKAS TENTANG SM SPORT:
1) Pihak Mforce Bike bekerjasama dengan Qian Jiang Motorcycle (pemilik jenama Benelli) menggunakan kaedah pemindahan teknologi bagi membangunkan model di bawah jenama SM Sport.
2) Pemasangan model SM Sport dilakukan oleh pihak Sunlight Power Industri dan akan diedarkan oleh Mforce Bike.
3) SM Sport 110R menggunakan kandungan tempatan 30 peratus dan penggunaan komponen tempatan akan ditingkatkan kepada 60 peratus pada masa akan datang.
4) SM Sport akan memfokuskan kepada dua segmen motosikal iaitu kapcai dan skuter bersesaran 110cc sehingga 150cc. Seiring dengan misi syarikat yang ingin menawarkan produk buat pengguna pertama dan dijual pada harga berpatutan.
5) Pihak Mforce Bike juga akan meluaskan pasaran SM Sport ke Indonesia, Singapura dan Sri Lanka. Sebagai permulaan pihaknya kini sudah memiliki pengedar rasmi jenama berkenaan di Indonesia.
6) Pembangunan model SM Sport 110R yang mengambil masa selama dua tahun itu berasaskan kepada model Keeway dengan kod CS110.
Dalam tempoh hanya tiga tahun, landskap automotif Malaysia berubah lebih pantas daripada apa yang dijangka ramai. Jika sebelum ini kenderaan elektrik dianggap niche, hari ini ia sudah menjadi sebahagian daripada arus perdana. Dan salah satu nama yang paling kuat menggerakkan perubahan ini ialah BYD Sime Motors, yang kini meraikan ulang tahun ketiganya dengan pencapaian yang sukar dipandang ringan.
Lebih 25,000 unit kenderaan BYD kini berada di jalan raya Malaysia. Angka ini bukan sekadar statistik jualan, tetapi gambaran bagaimana teknologi, gaya hidup moden dan kesedaran kelestarian semakin diterima oleh rakyat negara ini.
Setiap pemilik BYD membawa satu cerita baharu tentang perubahan menuju masa depan yang lebih hijau dan lebih efisien.
Paling mengagumkan, pemilikan EV BYD ini secara kolektif telah mengurangkan lebih 62,000 tan karbon dioksida setiap tahun, bersamaan dengan penanaman hampir 2.5 juta pokok — cukup untuk menghijaukan keseluruhan pesisir pantai Malaysia lebih enam kali. Ini bukan lagi sekadar pencapaian syarikat, tetapi impak sosial dan alam sekitar yang nyata.
BYD Sime Motors terus membuktikan dominasinya dalam segmen EV negara melalui rangkaian penuh tujuh model setakat ini, merangkumi sedan, SUV dan juga MPV.
Model ikonik BYD ATTO 3 kekal sebagai peneraju dalam segmen Elektrik SUV C, sementara tahun 2025 memperkenalkan dua bintang baharu, BYD ATTO 2 dan BYD SEAL 6, bersama versi dipertingkat bagi BYD SEAL.
Daripada pilihan mampu milik hingga premium, BYD menempatkan dirinya sebagai jenama yang memenuhi keperluan segenap lapisan pemandu Malaysia.
Pengarah Urusan BYD Malaysia, Menurut Eagle Zhao, “Ulang tahun ini menandakan satu pencapaian yang sangat bermakna bagi kami. Kini lebih 25,000 rakyat Malaysia menjadi sebahagian daripada keluarga BYD, menunjukkan betapa pesatnya pertumbuhan EV di negara kita.
“Komitmen kami untuk menyediakan pengalaman pemanduan yang lebih hijau, pintar dan selamat telah membawa kami ke tahap ini dan kami amat menghargai kepercayaan rakyat Malaysia.
“Kami teruja untuk meneruskan perjalanan ini bersama dan terus memperkenalkan produk serta teknologi terbaik kepada Malaysia,” tambahnya lagi.
Bukan sekadar produk, sokongan infrastruktur juga menjadi sebab utama kejayaan BYD Sime Motors. Setakat ini, rangkaian nasional mereka merangkumi 39 pusat jualan dan pemasaran, 24 pusat servis serta 12 pusat badan dan cat sah.
Operasi ini disokong pula oleh gudang alat ganti berpusat dengan lebih 4,600 item dan kadar pemenuhan 94 peratus, memastikan tempoh pembaikan lebih cepat serta pengalaman pemilikan yang lancar untuk pelanggan.
Lebih 1,000 kakitangan tempatan turut dilatih secara profesional melalui pusat latihan khas, memastikan setiap pemilik BYD menerima standard perkhidmatan bertaraf global.
Manakala bagi Pengarah Urusan Asia Tenggara, Sime Motors, Jeffrey Gan turut memberikan pandangannya terhadap pengiktirafan ini.
“Dalam tempoh hanya tiga tahun, BYD telah menjadi salah satu tunjang utama dalam portfolio automotif Sime Motors. Kami mempunyai asas yang kukuh untuk memperluas penggunaan kenderaan elektrik melalui rangkaian jualan dan selepas jualan yang kukuh, fasiliti canggih dan tenaga kerja EV yang mahir.
“Kenderaan kami telah mengubah landskap jalan raya Malaysia, menjadikan mobiliti elektrik lebih mudah diakses dan praktikal untuk semua.
“Terima kasih kepada semua pemilik BYD di Malaysia atas kepercayaan dan sokongan anda. Memberi pengalaman pemilikan yang terbaik kekal menjadi keutamaan kami”.
Menuju 2026, BYD Sime Motors semakin agresif dalam strategi jangka panjang. Mereka merancang pengembangan rangkaian, meningkatkan integrasi teknologi serta memulakan operasi pemasangan tempatan CKD untuk mencipta nilai baharu dan membuka lebih banyak peluang pekerjaan.
Di samping itu, pelanggan kini menikmati penjimatan akhir tahun hingga RM20,000 bagi model terpilih, selaras dengan tarikh akhir pengecualian cukai penuh EV import yang semakin hampir.
Ulang tahun ketiga ini bukan sekadar tanda kejayaan, tetapi simbol anjakan industri automotif Malaysia ke era baharu.
Dengan gabungan teknologi, rangkaian kukuh dan visi masa depan yang jelas, BYD Sime Motors bukan sahaja menerajui pasaran EV, tetapi membentuk cara rakyat Malaysia bergerak, memandu dan berfikir tentang mobiliti moden yang lestari.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Musim Kejuaraan PETRONAS MAM Malaysian Cub Prix 2025 mungkin telah melabuhkan tirainya, namun nadi sukan permotoran tempatan terus berdenyut kencang. Red Bull Malaysia sekali tampil memainkan peranan sebagai antara pemacu utama pembangunan bakat tempatan.
Dalam perkembangan terbaru Red Bull Malaysia memperbaharui kerjasama strategik bersama tiga pasukan terkemuka, iaitu 31 Racing, Maju Motor Racing dan CKJ Racing.
Pembaharuan kerjasama ini bukan sekadar kesinambungan penajaan, sebaliknya mencerminkan komitmen jangka panjang Red Bull Malaysia dalam membangunkan ekosistem sukan permotoran negara.
Dalam satu majlis penghargaan eksklusif yang dianjurkan sempena penutup musim 2025, Red Bull meraikan pencapaian para pelumba, pasukan serta individu di belakang tabir yang menjadi tulang belakang kejayaan Cub Prix Malaysia.
Sepanjang musim 2025, ketiga-tiga pasukan ini memperlihatkan prestasi konsisten dan semangat daya saing yang tinggi, sejajar dengan identiti Cub Prix sebagai pentas pembangunan bakat paling penting dalam arena perlumbaan dua roda tempatan.
Pembaharuan kerjasama bagi musim 2026 membuka lembaran baharu yang lebih menjanjikan, dengan fokus bukan sahaja kepada kemenangan di litar, tetapi juga pembangunan bakat secara menyeluruh.
Menurut Adelene Tay, Ketua Pemasaran TCP Red Bull Malaysia, sokongan berterusan ini didorong oleh nilai yang sama dikongsi antara jenama dan komuniti perlumbaan.
“Musim demi musim, kami melihat sendiri semangat, ketabahan dan keazaman para pelumba yang semakin terserlah. Hal ini mengukuhkan matlamat kami untuk terus komited meraikan semangat perlumbaan motosikal di Malaysia.
“Kolaborasi ini merupakan inisiatif kami dalam menyokong individu yang membentuk dunia sukan permotoran Malaysia, termasuk para pelumba, kru dan semua yang bekerja di belakang tabir bagi memastikan segalanya berjalan dengan lancar,” tambahnya lagi.
Dalam majlis tersebut, Red Bull Malaysia turut menyampaikan cenderamata penghargaan kepada pemilik pasukan, iaitu Encik Che Ku Jonaidi, Encik K. Sivanesan dan Encik Yong Yin Hoe.
Ia simbolik pengiktirafan terhadap kepimpinan serta dedikasi mereka dalam membentuk pelumba dan pasukan yang kompetitif.
Tidak dilupakan, para mekanik, jurutera dan kru sokongan yang menjadi wira senyap di paddock turut diraikan atas komitmen tanpa henti mereka sepanjang musim.
Selain meraikan kejayaan sukan permotoran, Red Bull Malaysia turut memperkenalkan Red Bull Zero, minuman tenaga tanpa gula yang menawarkan tenaga ikonik Red Bull tanpa kompromi.
Direka untuk memenuhi gaya hidup moden yang aktif dan mencabar, Red Bull Zero hadir sebagai pilihan untuk mereka yang mahukan fokus dan tenaga sepanjang hari, sama ada di litar, di tempat kerja mahupun dalam kehidupan seharian.
Minuman ini ditawarkan dalam tin 250ml dan boleh didapati di pasar raya utama serta kedai serbaneka di seluruh negara.
Menjelang musim 2026, Red Bull Malaysia menegaskan komitmennya untuk terus menyokong generasi baharu pelumba tempatan.
Dengan Cub Prix kekal sebagai platform asas pembangunan bakat, kerjasama erat antara jenama, pasukan dan komuniti dijangka terus memperkukuh landskap sukan permotoran Malaysia.
Lebih daripada sekadar penajaan, pendekatan Red Bull memperlihatkan bagaimana tenaga, ketahanan dan semangat boleh digabungkan untuk memacu masa depan sukan dua roda tempatan.
Dengan asas yang semakin kukuh, musim akan datang bukan sekadar menjanjikan persaingan sengit di litar, tetapi juga pertumbuhan bakat yang mampu mengharumkan nama Malaysia di pentas serantau dan antarabangsa.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Ketahui bagaimana jam pintar GPS membantu pelari meningkatkan prestasi dengan data tepat, latihan berstruktur, dan pemantauan recovery. Panduan ini dedahkan 10 sebab kenapa ia pelaburan terbaik untuk pelari moden.
je senang
