Bateri kereta boleh dianggap sebagai jantung sistem elektrik kenderaan, yang sentiasa memastikan segala komponen elektronik berfungsi dengan lancar. Ibarat paru-paru yang menghidupkan sistem pernafasan, bateri bertindak membekalkan arus elektrik yang diperlukan untuk menghidupkan enjin dan menjaga ‘kesihatan’ kenderaan anda, walaupun ketika enjin dimatikan.
Jika bateri dijaga dengan baik, ia mampu bertahan antara 2 hingga 3 tahun – malah ada yang mampu bertahan lebih lama. Jangan risau, menjaga bateri bukanlah tugas yang rumit seperti yang mungkin anda bayangkan. Dengan sedikit pengetahuan dan perhatian, anda boleh memastikan bateri kereta sentiasa dalam keadaan tip-top.
Untuk bermula, mari kita kenal pasti jenis bateri yang tersedia di pasaran dan sesuai dengan keperluan kenderaan anda. Pada masa kini, terdapat dua jenis bateri yang popular dan boleh dipilih:
Sel kering (Free Maintenance)
Sel basah
Berikut merupakan beberapa cara yang boleh anda praktikkan untuk menjaga bateri kereta anda :
Periksa Aras Air Bateri
Langkah ini sangat penting bagi pemilik bateri sel basah, bukan bateri “maintenance free.” Bateri sel basah memerlukan penambahan cecair secara berkala untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.
Jika paras cecair dalam bateri berkurangan dan dibiarkan terlalu lama, ia boleh menyebabkan jangka hayat bateri menjadi lebih pendek daripada sepatutnya. Jadi, pastikan anda sentiasa memeriksa dan menambah air bateri apabila perlu untuk menjaga prestasi dan ketahanan bateri kereta anda.
Ads
Foto: motorera.com
Pastikan air bateri diisi hingga mencapai tahap maksimum. Proses menambah air bateri ini sangat mudah dan tidak memerlukan banyak masa. Cukup dengan membuka penutup bateri dan menuang air bateri sehingga paras yang disyorkan. Anda boleh mendapatkan air bateri ini dengan mudah di mana-mana stesen minyak berhampiran.
Bersihkan Terminal Bateri
Setiap bateri kereta mempunyai dua terminal, positif (+) dan negatif (-), yang perlu dijaga kebersihannya. Terminal yang kotor dan dipenuhi keladak boleh menghalang aliran cas elektrik, menyebabkan bateri gagal memberikan kuasa yang mencukupi untuk menghidupkan enjin.
Untuk membersihkan terminal bateri, ikuti langkah berikut:
Tanggalkan kabel sambungan dari terminal bateri, pastikan anda menjauhkannya dari terminal untuk keselamatan.
Bersihkan terminal menggunakan berus dawai yang dicelup dalam bancuhan air dan soda bikarbonat. Campuran ini berkesan untuk menyingkirkan kotoran dan sisa garam asid yang terkumpul.
Gosok perlahan-lahan sehingga terminal bersih sepenuhnya.
Ingat, jangan menggunakan tukul atau alat yang kasar untuk memasang semula kabel sambungan. Sebaliknya, longgarkan skru sambungan bagi memudahkan pemasangan dan pastikan ia diketatkan dengan baik selepas itu. Langkah ini dapat memastikan aliran elektrik dari bateri berjalan lancar dan mengelakkan masalah enjin sukar dihidupkan.
Ads
Sapukan Gris Tahan Panas
Sapukan sedikit gris tahan panas pada terminal bateri selepas pembersihan untuk melindungi daripada hakisan dan karat.
Gris ini bertindak sebagai lapisan pelindung yang mencegah kelembapan dan udara daripada merosakkan terminal, sekaligus memastikan sambungan elektrik sentiasa dalam keadaan baik.
Pastikan bateri anda sentiasa mempunyai cas yang mencukupi untuk beroperasi dengan lancar. Apabila menghantar kereta untuk servis atau penyelenggaraan, pastikan anda meminta mekanik untuk memeriksa voltan bateri.
Mekanik biasanya menggunakan peralatan khusus untuk mengukur voltan bateri dengan tepat. Secara amnya, bateri yang bercas penuh akan menunjukkan bacaan antara 12.5 hingga 12.6 Volt, bergantung pada saiz dan jenis bateri. Memeriksa voltan secara berkala dapat membantu mengesan tanda-tanda awal bateri lemah dan mengelakkan masalah yang tidak diingini ketika memandu.
Foto: amainsider.com
CIRI-CIRI BATERI KERETA YANG BAIK
Bateri kereta dicas secukupnya
Umur bateri bertahan lama
Aras elektrolit bateri sentiasa terkawal
Tiada perlukan kerap menambah air suling
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Kepada anda yang sudah memiliki cahaya mata mesti sedikit runsing apabila kereta kegemaran anda yang anda jaga seperti diri anda itu calar akibat kerenah si kecil kan? Lelaki dan kereta tidak dapat dipisahkan, kalau nak modified kereta tu, sanggup berhabis duit. Namun, jika anda seorang yang bijak dalam mengendalikan kereta, anda tak perlu ke kedai aksesori kereta untuk mencantikkan lagi kereta anda kerana anda juga boleh lakukan sendiri di rumah.
Macam dalam video di bawah ni, ia mengajar anda untuk menghilangkan kesan calar pada pemegang pintu kereta anda dalam masa 10 minit. Mudah je ni! Selamat mencuba.
Jika anda tak mampu untuk memiliki peralatan canggih untuk membaiki kereta anda, apa kata anda gunakan lagi satu cara dimana anda boleh menggunakan ubat gigi untuk menghilangkan calar pada kenderaan anda.
Semoga ia memberi manfaat!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Saat yang dinantikan sudah semakin tiba! ‘RODA PANAS’ musim kedua yang dibawakan secara eksklusif ke kaca TV anda oleh Nu Ideaktiv bakal ke udara pada Ahad ini, 16 Januari 2022 pada jam 6 petang di saluran Astro RIA dan juga platform penstiman Astro GO.
Sambutan yang cukup menggalakkan diterima oleh ‘RODA PANAS’ pada musim pertama tahun lalu menyaksikan momentum deras diteruskan untuk musim terbaru yang menjanjikan kemunculan kereta, motosikal dan pelbagai kenderaan beroda lebih mantap. Musim terbaru yang bakal tiba ini juga menyaksikan kemunculan hos baharu.
Jika musim lalu menyaksikan Remy Ishak sebagai hos, kini pelakon yang juga seorang usahawan berpengaruh, personaliti selebriti dunia automotif dan juga pengacara serba boleh, Fizo Omar bakal menerajui keseluruhan episod untuk ‘RODA PANAS’ pada musim ini.
Bagi MASKULIN, pemilihan Fizo Omar sebagai hos merupakan calon paling tepat kerana dia juga cukup dikenali sebagai seorang peminat tegar dunia permotoran. Kami sempat menemubual Fizo secara eksklusif di lokasi pergambaran ‘RODA PANAS’ baru-baru ini. Ikuti temu bual tersebut di bawah;
BOLEH KONGSIKAN PERASAAN BILA DIPILIH MENJADI HOS BAHARU ‘RODA PANAS’
Pertama sekali apa yang boleh saya cakap ia umpama impian menjadi realiti. Sebagai seseorang yang ‘gila’ kereta, throttle dan enjin memang sudah lama saya ada pasang impian untuk menjadi pengacara atau hos program permotoran seperti ini. Kalau diikutkan jadual saya memang penuh sangat. Namun sebab minat itu mendalam, saya cuba adjust dan akhirnya dapat juga tunaikan komitmen untuk jadi hos ‘Roda Panas’.
Program seperti ini juga akan banyak memberi saya ilmu dan belajar dengan expert serta pemilik kereta yang menjadi tetamu undangan. Bila lihat content line up itu, saya terus teruja dan tak sabar untuk merealisasikannya.
PERBEZAAN YANG FIZO AKAN TAMPILKAN BERBEZA DENGAN REMY ISHAK PADA TAHUN LALU?
Remy is Remy. Fizo is Fizo. Ya, Remy juga merupakan seorang yang sangat sukakan motorsport terutamanya motosikal. Malah kami pernah juga ride sama-sama dulu. Mungkin perbezaan yang boleh saya bawakan ialah cara penyampaian. Saya seorang ‘kaki motor’ yang lebih santai dan sempoi. Jadi bahasa penyampaian itu mungkin lebih kepada seorang macam abang-abang kaki motor atau kaki auto yang biasa orang lihat.
Nak tahu apa perbezaan saya bawakan janganlah lupa untuk tonton ‘RODA PANAS’ ya!
APAKAH KEISTIMEWAAN ‘RODA PANAS’ BAGI FIZO?
Musim pertama telah mendapat respon yang sangat baik. Ia secara tidak langsung menunjukkan ada ramai penonton yang mahukan kandungan seperti motorsport. Jadi musim kedua ini ‘RODA PANAS’, setiap episod akan ditampilkan dengan lebih teliti, menyeluruh danjuga agresif.
Lihat sahajalah pelbaai kandungan di atas talian tentang motorsport. Memang jumlah tontonannya cukup tinggi. Ia niche market yang ramai orang setia untuk ikuti. Oleh itu saya ambil kesempatan untuk ucapkan terima kasih kepada Ideaktiv dan Astro kerana lahirkan program seperti ini.
Kereta pertama saya adalah Perodua Kancil yang ‘dibikin’ menjadi Daihatsu Mira. Waktu itu ubah suai kereta kancil seperti ini memang sangat popular. Ia merupakan kereta yang mempunyai nilai sentimental tersendiri untuk saya. Masa beli kereta ini, saya masih lagi belajar. Arwah ayah banyak mengajar saya cari duit sendiri dan berdikari.
Demi menampung perbelanjaan dan bayaran ansuran kereta sebanyak RM180 sebulan, saya berniaga nasi lemak. Dari situ saya belajar hargai rezeki yang diperolehi. Sebab itulah kereta itu masih saya simpan dengan rapi di kampung saya, Kelantan.
Ia mempunyai nilai sentimental yang sangat istimewa. Bayangkan pada masa tu saya baru 19 tahun dan sedang belajar bagaimana untuk mencari wang.
BAGAIMANA PULA DENGAN KERETA SEKARANG?
Saya ada beberapa buah kereta yang saya gunakan untuk ikut tujuan berbeza. Saya ada kereta untuk offroad, kereta untuk layan corner dan juga MINI , MINI AGRperfect small car, kereta untuk family sepeti SUV dan MPV untuk acara kerja. Kenderaan lasak 4×4 untuk hardcore atau suatu hari nanti. Untuk motosikal pula saya sekarang lebih suka BMW GS yang bagi saya lebih santai untuk touring.
Ikuti lebih banyak perkongsian menarik dari Fizo Omar bersama MASKULIN dan juga program TV RODA PANAS nanti ya! Jangan lupa temu janji kita pada 16 Januari 2022 jam 6 petang di Astro RIA.
Ingat RODA GEMPAK, INGAT RODA PANAS!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Buat anda yang menonton episod pertama pada hari Isnin lalu menerusi Astro Naura atau menerusi penstiman di Astro Go, terima kasih MASKULIN ucapkan. Bagaimana dengan paparan bersama Dato AC Mizal dan kereta Porsche beliau?
Memang gempak, bukan!
Untuk episod kedua yang akan ditayangkan esok, ‘RODA PANAS’ telah mengundang ikon fesyen lelaki terkenal tanah air, Wak Doyok.
Jadi apakah kereta atau jentera yang bakal dikongsikan oleh Wak Doyok menerusi episod kedua kali ini?
Buat peminat muscle car atau kereta berkuasa tinggi, iniah episod yang tidak harus anda lepaskan.
Remy Ishak sebagai hos ‘RODA PANAS’ akan membawa anda mendekati ‘raksasa jalanan’ milik Wak Doyok iaitu Episod 2 Ford Mustang 5.0L V8 yang dimodifikasi kepada Ford Mustang Shelby GT500!
Sebelum program TV ‘RODA PANAS’ ke udara di kaca TV, MASKULIN sebenarnya pernah memaparkan Wak Doyok bersama kenderaan pacuan empat rodanya yang telah mendapat jumlah view cukup tinggi di laman media sosial.
Jadi pastinya pengenalan kereta Mustang dari Wak Doyok kali ini tidak harus anda lepaskan. Seperti dinyatakan di atas, kereta Wak Doyok ini asalnya ialah dari model For Mustag 5.0L V8.
Namun kerana minatnya yang luar biasa terhadap model Ford Mustang Shelby GT500, dia sanggup berbelanja untuk merealisasikan impian melihat versi idamannya di depan mata.
“Bagi saya sendiri saya suka modifikasi pada bahagian luar dan dalam. Dekat luar haruslah tampil ‘seksi’ manakala dalam pula harus ada kuasa,” jelasnya yang memiliki jentera hebat ini sejak tahun 2016.
“Luar harus ‘seksi’ manakala dalam pula harus ada kuasa,” jelas Wak Doyok yang kini turut menjadi Timbalan Presiden Kelab Mustang untuk media sosial seluruh Malaysia.
Jadi apakah modifikasi yang dilakukan oleh Wak Doyok terhadap kereta perkasa jalanannya yang tampil dalam bentuk Ford Mustang modifikasi Shelby GT500? Berapakah agaknya kuasa kuda yang dibawa di bawah bonet kereta ini?
Jangan lupa saksikan ‘RODA PANAS’ episod 2 bersama hos Remy Ishak dan tetamu jemputan, Wak Doyok pada Isnin, 19 April 2021 jam 9:30 malam di Astro Naura (saluran 109). Anda juga boleh saksiken menerusi servis penstriman di Astro Go dan juga di On Demand.
Ingat kereta, ingat RODA PANAS!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Kemunculan wajah Aiman Hakim Ridza di beberapa lokasi strategik menerusi paparan digital gergasi menimbulkan rasa tertanya-tanya di kalangan orang awam.