Peranan tali pinggang keledar masih dianggap hal yang remeh bagi pengguna. Apatah lagi penumpang yang duduk di belakang. Perlu anda ketahui tidak memakai tali pinggang keledar sebenarnya adalah satu risiko tinggi bagi penumpang belakang dan juga penumpang depan.
Menurut Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), empat daripada lima orang penumpang belakang tidak memakai tali pinggang keledar. Tidak kira sama ada perjalanan jauh mahupun dekat.
Perlu diingatkan habit anda yang tidak gemar untuk memakai tali pinggang keledar ketika duduk di belakang boleh menyebabkan kecederaan teruk kepada penumpang di depan ketika kemalangan.
Ads
Menerusi simulasi ujian kemalangan yang dijalankan, hasil ujian menunjukkan selain berisiko menyebabkan kecederaan kepada penumpang belakang, ia juga boleh menyebabkan penumpang depan terhumban ke papan pemuka atau stereng. Ini akibat daripada momentum penumpang belakang yang terhentak pada kerusi depan.
Ads
Hasil kaji selidik IIHS menunjukkan bahawa 72 peratus daripada pengguna berusia 18 tahun ke atas tidak memakai tali pinggang ketika duduk di belakang. Sebaliknya 91 peratus menyatakan menggunakan tali pinggang keledar ketika dudukk di depan.
Ads
Tiba masanya anda mempunyai kesedaran untuk memakai tali pinggang keledar tidak kira sama ada duduk di kerusi depan mahupun belakang. Dahulukan keselamatan dan lebih baik mencegah sebelum berlakunya perkara tidak diingini.
6 red flag beli motor terpakai yang ramai terlepas pandang ini wajib anda tahu sebelum buat keputusan membeli. Ramai lelaki menganggap membeli motosikal terpakai adalah langkah bijak kerana lebih jimat, lebih praktikal, dan sesuai dengan gaya hidup di bandar. Namun, jika tersalah pilih, keterujaan anda boleh bertukar jadi penyesalan.
Motor terpakai memang boleh jadi pelaburan berbaloi. Ada model dengan perbatuan rendah, dijaga rapi oleh pemilik asal, malah dijual kerana pemilik mahu bertukar motosikal baharu. Tetapi risiko tetap ada. Sebelum keluarkan duit hasil titik peluh, pastikan anda tidak terlepas 6 red flag ini.
Tanpa geran asal, segala urusan insurans, roadtax dan pendaftaran tidak boleh dilakukan. Lebih bahaya, ia mungkin motosikal curi. Jangan terperangkap hanya kerana harga murah. Lelaki bijak tidak akan kompromi soal undang-undang.
Harga yang terlalu rendah patut buat anda curiga. Sama ada enjin bermasalah, kerosakan tersembunyi atau melibatkan isu kecurian. Sebelum bersetuju, bandingkan dengan harga pasaran di platform sah seperti iMotorbike atau Mudah.my.
Sejarah servis adalah bukti motosikal dijaga dengan baik. Jika penjual gagal menunjukkan log servis atau resit penyelenggaraan, besar kemungkinan motor itu diabaikan. Ingat, kos membaiki kerosakan akibat kurang penjagaan boleh menelan belanja besar.
Calar kecil itu normal, tapi kalau rangka tidak sekata, handlebar bengkok, rim gelong atau ekzos kemek – itu jelas tanda kemalangan besar. Kerosakan rangka yang tidak nampak di mata boleh mengancam nyawa anda di jalan raya.
Bunyi enjin yang kasar, asap ekzos berlebihan atau kebocoran minyak ialah petanda bahaya. Periksa enjin ketika sejuk, kemudian pandu uji untuk dengar prestasi sebenar. Lelaki berpengalaman tahu, kalau enjin tak sihat, kos baikinya lebih mahal daripada nilai motor itu sendiri.
Tayar haus tak rata menunjukkan masalah suspensi atau alignment. Brek pula jika terlalu nipis atau disc calar, jelas motosikal tidak dijaga dengan baik. Ini soal keselamatan – jangan sekali-kali ambil mudah.
Membeli motosikal terpakai memang boleh jadi pilihan bijak untuk lelaki moden. Tapi jangan terpedaya dengan rupa luaran atau harga murah. Pastikan anda buat semakan dokumen, periksa kondisi enjin, dan kenal pasti tanda-tanda tersembunyi sebelum bersetuju membeli.
Lelaki sejati bukan sekadar hebat menunggang, tetapi juga bijak membuat keputusan sebelum mengeluarkan wang. Ingat, lebih baik berhati-hati sekarang daripada menanggung rugi kemudian hari.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Dalam tempoh tiga bulan pertama tahun 2025, pasaran automotif Malaysia terus dikuasai oleh model-model kereta mampu milik dan mesra pengguna.
Statistik pendaftaran kenderaan yang dikongsi oleh Facebook PanduLaju.com.my menunjukkan bahawa Perodua masih mengekalkan kedudukannya sebagai pengeluar kereta pilihan utama rakyat Malaysia.
Berikut merupakan senarai tujuh kereta paling ramai dibeli berdasarkan jumlah pendaftaran rasmi dari Januari hingga Mac 2025.
Dengan 23,335 unit didaftarkan, Perodua Bezza mendahului senarai sebagai kereta paling laris di Malaysia awal tahun ini.
Sedan kompak ini terus menjadi pilihan utama kerana harganya yang berpatutan, penjimatan bahan api, serta reka bentuk ringkas yang sesuai untuk kegunaan harian dan juga pemandu e-hailing.
Di tempat kedua, Perodua Axia mencatatkan 21,223 pendaftaran.
Ia merupakan hatchback pilihan ramai, terutamanya golongan muda dan pembeli kereta pertama.
Dengan saiz yang kecil tetapi praktikal, Axia sesuai untuk pemanduan dalam bandar dan terkenal dengan kecekapan bahan apinya.
Walaupun bukan lagi di tempat teratas, Perodua Myvi masih kekal popular dengan 18,183 unit didaftarkan.
Digelar ‘King of the Road’, Myvi terus menawan hati rakyat Malaysia kerana gabungan prestasi, reka bentuk sporty dan ciri keselamatan yang semakin lengkap.
Proton Saga pula berada di tempat keempat dengan 15,364 unit didaftarkan.
Model ikonik ini kekal menjadi pilihan pengguna kerana harganya yang kompetitif, reka bentuk moden serta ketahanan yang terbukti sejak beberapa dekad lalu.
Ia kekal sebagai antara pilihan utama pembeli kereta pertama.
Menduduki tempat kelima ialah Perodua Alza dengan 10,830 pendaftaran.
MPV ini menjadi kegemaran keluarga Malaysia yang mencari kenderaan praktikal, luas dan selesa.
Generasi baharu Alza menawarkan reka bentuk lebih moden, ciri keselamatan canggih, dan pengalaman pemanduan yang lebih selesa untuk seisi keluarga.
SUV kompak pertama Perodua, Ativa, merekodkan 8,413 unit pendaftaran.
Ativa menarik perhatian pembeli yang inginkan gaya SUV dalam saiz praktikal dengan teknologi moden seperti sistem keselamatan ASA dan pemanduan yang responsif.
Ia menjadi pilihan popular di kalangan golongan muda dan keluarga kecil.
Di tempat ketujuh ialah Honda City dengan 7,503 pendaftaran.
Sedan segmen B ini menjadi pilihan eksekutif muda yang mahukan gaya elegan, ruang dalaman luas dan prestasi enjin yang cemerlang.
Model hibrid RS e:HEV turut membantu meningkatkan populariti City dalam pasaran.
Statistik ini jelas menunjukkan bahawa rakyat Malaysia masih cenderung memilih kereta yang praktikal, jimat bahan api dan mudah diselenggara.
Jenama tempatan seperti Perodua dan Proton terus mendominasi, manakala jenama Jepun seperti Honda dan Toyota tetap menjadi pilihan bagi mereka yang mahukan prestij dan teknologi tambahan.
Apa pun pilihan anda, pasaran automotif Malaysia kini lebih pelbagai dan mampu memenuhi keperluan setiap lapisan masyarakat.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Pernah tak anda lihat kereta yang di letakkan di kawasan letak kereta terbuka dengan pengelap cermin atau wiper di angkat? Malah besar kemungkinan ramai juga di antara anda melakukan amalan ini.
Amalan mengangkat wiper ini dikatakan untuk menjaga kondisinya agar tidak cepat rosak di bawah sinaran dan suhu panas cahaya matahari. Tapi adakah amalan ini benar-benar berkesan atau hanya mitos semata?
Selain itu ramai juga percaya dengan mengangkat wiper ke atas ia boleh menghalan habuk dan kotoran berkumpul pada bahagian cermin. MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari TikTok saudara James Alatin yang mengatakan perbuatan itu tidak benar.
Malah dia turut berkongsi beberapa tip menarik cara yang sebenar untuk menjaga kondisi wiper agar jangaka hayatnya lebih panjang dan mempunyak ketahanan lebih tahan lama.
Ikuti beberapa tip yang dikongsi beliau di bawah
Pertama sekali kena selalu bersihkan wiper menggunakan kain basah dan lap dengan sebaiknya. Jangan hanya bila nak cuci kereta sahaja kena bersihkan wiper.
Jangan tunggu bila nak cuci kereta sahaja nak bersihkan cermin depan. Tahukah anda cermin depan merupakan antara komponen kereta yang paling banyak terdedah dengan kotoran.
Jadi bersihkanlah cermin hadapan dari semasa ke semasa dengan kerap. Apabila cermin bebas kotoran, wiper pun boleh berfungsi dengan baik dan tidak mudah rosak.
Ini cara paling mudah. Jika ada pilihan, carilah lokasi tempat letak kereta yang berbumbung atau teduh. Antara musuh utama wiper kereta anda ialah cahaya dan bahang matahari yang panas.
Buat anda yang sering naikkan atau angkat wiper, terpulang pada anda untuk teruskan amalan itu. Tapi perkara yang paling penting dalam penjagaan wiper adalah kena selalu bersihkannya dan cermin pun kena sentiasa dalam keadaan bebas kotoran.
Levi’s menyatukan ROSÉ dan Shai Gilgeous-Alexander menerusi kempen Keep It Loose, meraikan gaya prep yang lebih longgar, bebas dan penuh identiti peribadi.