Peranan tali pinggang keledar masih dianggap hal yang remeh bagi pengguna. Apatah lagi penumpang yang duduk di belakang. Perlu anda ketahui tidak memakai tali pinggang keledar sebenarnya adalah satu risiko tinggi bagi penumpang belakang dan juga penumpang depan.
Menurut Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), empat daripada lima orang penumpang belakang tidak memakai tali pinggang keledar. Tidak kira sama ada perjalanan jauh mahupun dekat.
Perlu diingatkan habit anda yang tidak gemar untuk memakai tali pinggang keledar ketika duduk di belakang boleh menyebabkan kecederaan teruk kepada penumpang di depan ketika kemalangan.
Menerusi simulasi ujian kemalangan yang dijalankan, hasil ujian menunjukkan selain berisiko menyebabkan kecederaan kepada penumpang belakang, ia juga boleh menyebabkan penumpang depan terhumban ke papan pemuka atau stereng. Ini akibat daripada momentum penumpang belakang yang terhentak pada kerusi depan.
Hasil kaji selidik IIHS menunjukkan bahawa 72 peratus daripada pengguna berusia 18 tahun ke atas tidak memakai tali pinggang ketika duduk di belakang. Sebaliknya 91 peratus menyatakan menggunakan tali pinggang keledar ketika dudukk di depan.
Tiba masanya anda mempunyai kesedaran untuk memakai tali pinggang keledar tidak kira sama ada duduk di kerusi depan mahupun belakang. Dahulukan keselamatan dan lebih baik mencegah sebelum berlakunya perkara tidak diingini.
TONTON VIDEO INI
[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=D8s7-5BIc-Y[/embedyt]
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Petanda & Punca ‘Water Pump’ Kereta Telah Rosak, Salah Satunya Terdapat Banyak Lelehan Air Keluar
Salah satu komponen kereta yang rosak boleh menyebabkan suhu pada enjin naik dengan mendadak sering kita kaitkan ialah radiator. Namun selain itu terdapat beberapa komponen lain yang boleh kita perhatikan.
Di antaranya ialah ‘water pump’. Pertama sekali kita perlu faham apa itu fungsi water pump terhadap sistem penyejukan kereta. Water pump berfungsi sebagai komponen yang mengepam coolat atau air penyejut untuk keseluruhan bahagian enjin.
Kemampuannya menjalankan proses pengepaman yang baik akan memberikan mengurangkan suhu panas pada enjin sebelum coolant dilepaskan ke tangki radiator apabila telah mencapai suhu maksimum thermostat untuk disejukkan sebelum kembali ke ruang enjin.
Ramai yang silap dan anggap water pumo ini tidak berapa penting berbanding radiator. Walhal ia bolehlah dianggap sebagai ‘jantung’ kepada sistem penyejukan enjin kereta. Air atau coolant tak dapat mengalir dengan baik makan sistem itu tidak akan dapat berfungsi.
Kebiasaannya water pump hanya perlu ditukar selepas mencapai jumlah jarak perjalanan di antara 140,000 km sehingga 190,000 kilometer. Jadi anda perlulah
‘Water Pump’ tipikal boleh berakhir pada bila-bila masa apabila jarak perbatuan mencecah antara 140,000km hingga 190,000km. Bagaimanapun, ada beberapa faktor berbeza yang memaksa alat ganti tersebut diganti lebih awal.
Jadi silalah berikan perhatian dan peka bila anda perlu menukarnya. Namun begitu, terdapat beberapa petanda dan punca boleh anda kenal pasti bila water pump sudah hampir atau telah rosak. MASKULIN tertarik dengan perkongsian yang pernah dikongsi oleh Facebook Kota Bumi Sdn Bhd tentang beberapa punca yang boleh kita perhatikan. Ikutinya di bawah;
Karat dan Kakisan
Sirip pendesak (impeller) pam berhenti berfungsi dan pam tidak lagi mampu menggerakkan pendingin dalam enjin. Karat dan kakisan boleh jadi berpunca akibat pendingin tercemar atau berkualiti rendah, termasuk penutup tekanan (pressure cap) rosak yang menyebabkan air berbuih.
Mendapan Terbina
Ia berpunca daripada pendingin tercemar dan berkualiti rendah. Kesannya, berlaku pembentukan enapan, kerak dan mendapan lain di dalam pam air yang mengganggu ia berfungsi dengan baik.
Peronggaan
Rongga wap atau buih dalam penyejuk boleh menyebabkan tekanan dalam pam dan merosakkan komponen pam.
Kebocoran Permukaan Mounting
Rembesan, sejatan dan kekeringan menandakan kebocoran daripada permukaan mounting pam. Masalah ini biasanya disebabkan pemasangan yang tidak betul atau salah pasang gasket, bahan kedap (sealant) dan alat ganti lain.
Lubang Leleh Bocor
Kebocoran lubang leleh ialah normal selepas pam baru dipasang. Tetapi, ia sepatutnya tidak berterusan selepas lebih 10 minit. Jika berlaku, sistem pendinginan mungkin mengandungi pendingin tercemar dan berkualiti rendah.
Bearing Rosak
Kerosakan bearing boleh melarat kepada tali pemacu.
Syaf Patah atau Rosak
Bahagian ini rosak atau patah disebabkan ada banyak tekanan pada tali pemacu. Ini menyebabkan desakan melampau hingga syaf rosak atau patah.
————————————————————
Satu perkara perlu anda tahu ialah kegagalan water pump berfungsi dengan baik boleh menyebabkan kerosakan lebih serius berlaku. Ia boleh melarat menjadi lebih teruk.
Usah berlengah atau ambil sikap tunggu dan lihat bila sudah ada petanda seperti dinyatakan di atas. Jangan nanti anda harus berbelanja ribuan ringgit untuk baikinya akibat sikap berlengah itu.
Jangan lupa untuk subscribe Telegram MASKULIN untuk update paling terkini!
Kredit: FB Kota Bumi Sdn Bhd
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Memandu Dengan Lebih Selamat Dengan Mengenali Pasti Lokasi ‘Blind Spot’
Tiada siapa pun yang mahu terlibat dengan kemalangan. Selain membahayakan nyawa ia juga boleh menyebabkan kerosakan yang teruk terhadap kenderaan.
Sebagai pemandu anda memainkan peranan yang sangat penting bagi memastikan keselamatan diri, penumpang dan juga pengguna jalan raya yang lain.
Di situ sahaja anda sudah ada tiga tanggungjawab besar bagi memastikan keselamatan terjamin. Jadi amat penting untuk anda sebagai pemandu menganbuil berat akan faktor keselamatan yang asas seperti mematuhi peraturan jaan raya, menggunakan tali pinggang keledar dan memandu dengan berhatu-hati.
Namun kadangkala selepas melakukan yang terbaik anda juga boleh terlibat dengan kemalangan. Mungkin bukan disebabkan oleh kecuaian smata tetapi kerana blind spot.
Semasa memandu sangat penting untuk anda mengetahui di manakah lokasi blid spot kenderaan anda bawa berbanding kenderaan lain. Apabila anda mengetahui lokasi blind spot dengan baik ia akan membnatu anda melindungi diri dan orang sekeliling sekali gus mengelakkan kemalangan yang sebenarnya boleh dielakkan.
Tahukan anda menggunakan pandangan visi peripheral sahaja tidak mencukupi? Jika tidak mengetahui blind spot dengan baik anda akan berdepan banyak masalah semasa memandu terutamanya semasa ingin bertukar lorong.
APA ITU BLIND SPOT
Blind spot merupakan kawasan di bahagian sisi kereta anda di mana ia tidak dapat dilihat dengan menggunakan cermin sisi atau cermin belakang. Jadi untuk memastikan kawasan ini selamat sebelum bertukar lorong anda harus memusingkan kepala untuk melihatnya.
Kaedah paling selamat untuk menukar lorong juga sebenarnya cukup mudah. Akan tetapi masih ramai yang terlibat dengan kemalangan akibat tidak ambil serius dengan blind spot.
Ingat sebelum menukar lorong berikan ‘signal’ dahulu untuk memberitahu kenderaan lain di belakang. Kemudian periksa cermin belakang dan cermin sisi. Dan sebelum menukar lorong , toleh dengan pantas di sebalik bahu anda untuk lihat sama ada jalan betul-betul sudah tiada kenderaan terutama di bahagian blind spot.
Dan jika anda membawa penumpang di kerusi belakang usahlah segan untuk meminta mereka meilhat ke bahagian blind spot demi pastikan jalan betul sudah ‘clear’.
Kenderaan model yang lebih maju dan terkini sudah banyak yang dilengkapi dengan sistem amaran dan mengesan jika ada kenderaan di bahagian blind spot.
Jadi ingatlah seberapa handal sekalipun anda mengendalikan kenderaan bahaya blind spot itu tetap akan ada terutamanya bagi mereka yang alpa dan cuai.
Dapatkan aksesori kereta pada harga hebat di sini!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tesla Kini Diangkat Sebagai Jenama Automotif Paling Berharga Di Dunia
Di Malaysia mungkin nama Tesla agak jarang diperkatakan dan dilihat mengaum di atas jalan raya. Jenama automotif yang selari sinonim dengan billionair yang juga CEO Tesla iaitu Elon Musk.
Ia kini telah diangkat sebagai jenama automotif paling berharga di dunia. Sekali gus telah memintas kedudukan Toyota yang merupakan pengeluar kenderaan terbesar di Jepun.
Dalam tempoh 10 tahun sahaja Tesla telah berubah dari menjadi pengeluar kecil kenderaan elektri dan tenaga bersih kepada kuasa besar dalam industri automotif global.
Dengan nilai pasarannya yang mencecah USD208 billion ia mengatasi Toyota yang mencatat nilai USD202.74 billion.
Walaupun syarikat diterajui Elon Musk ini dianggap newbie namun dengan populariti serta pengaruh jenama yang dibawa Tesla ia menjadikannya sebagai jenama ulung dalam industri ini.
Antara kelebihan mereka pastinya imej jenamanya yang sering dilihat sebagai syarikat teknologi berbanding pengeluar kenderaan kerana teknologi terkini serba hebat yang dibawa mereka. Berdepan pandemik Covid-19, Tesla berdepan sedikit kesukaran namun ia tidak menjejaskan kedudukan jenama mereka di pasaran kompetitif.
Malah menurut laporan nilai pasaran Tesla dijangka akan terus meningkat naik dalam masa yang terdekat.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
