Asap yang keluar dari ekzos kenderaan boleh menjadi petunjuk kepada masalah enjin yang perlu diberi perhatian.
Warna dan jenis asap boleh membantu pemilik kenderaan mengenal pasti punca kerosakan sebelum ia menjadi lebih serius.
Asap Putih
Asap putih yang keluar dari ekzos boleh dibahagikan kepada dua jenis.
Jika ia nipis dan hanya muncul ketika enjin masih sejuk, itu adalah perkara biasa yang disebabkan oleh wap air yang terkondensasi dalam sistem ekzos.
Namun, jika asap putih tebal keluar secara berterusan, ia mungkin menandakan kebocoran cecair penyejuk (coolant) ke dalam ruang pembakaran.
Kebocoran ini boleh berlaku akibat gasket kepala yang rosak atau retakan pada blok enjin.
Jika tidak dibaiki segera, ia boleh menyebabkan enjin mengalami kepanasan melampau (overheat) dan membawa kepada kerosakan lebih besar.
Foto : Siakap Keli
Asap Hitam
Asap hitam pula menunjukkan pembakaran bahan api yang tidak sempurna.
Ads
Ini boleh berlaku disebabkan oleh beberapa faktor, seperti penapis udara yang tersumbat, sistem bahan api yang bermasalah atau kerosakan pada sistem ekzos seperti penapis zarah diesel (DPF).
Apabila udara tidak mencukupi untuk proses pembakaran, bahan api yang berlebihan akan terbakar, menghasilkan asap hitam.
Jika kenderaan anda mengeluarkan asap hitam dalam jumlah banyak, segera periksa sistem bahan api untuk mengelakkan pembaziran minyak dan pencemaran udara.
Asap Biru
Selain itu, asap biru menandakan pembakaran minyak enjin yang tidak sepatutnya masuk ke dalam ruang pembakaran.
Ads
Puncanya mungkin cincin piston yang haus, injap batang minyak enjin yang bocor atau masalah pada turbocharger.
Jika kereta anda menggunakan sistem turbo dan mengeluarkan asap biru, kemungkinan besar terdapat kebocoran minyak dalam sistem tersebut.
Asap biru tidak boleh diabaikan kerana ia boleh menyebabkan kehilangan minyak enjin yang berlebihan, seterusnya merosakkan enjin.
Asap kelabu pula mempunyai ciri yang hampir sama dengan asap biru tetapi puncanya sedikit berbeza.
Antara penyebabnya adalah masalah pada sistem PCV (Positive Crankcase Ventilation), kebocoran cecair transmisi bagi kenderaan automatik, atau pembakaran bahan api yang tidak sempurna.
Jika masalah ini dibiarkan tanpa penyelesaian, ia boleh menjejaskan prestasi enjin dalam jangka masa panjang.
Warna asap ekzos bukan sekadar gangguan visual tetapi juga petanda kepada masalah enjin yang perlu diberi perhatian.
Jaga kenderaan anda dengan baik supaya prestasinya kekal optimum dan perjalanan lebih selamat! 🚗💨
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk video-video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Selain barisan produk teknologi hijau, Honda Motors Co Ltd turut mempamerkan motor modifikasi bagi pasaran Jepun di Tokyo Motor Show (TMS) 2017.
Salah satu model yang menarik perhatian pengunjung ialah motosikal sport Honda CBR 250RR versi kustom.
Jentera yang didakwa memiliki DNA perlumbaan itu mendapat sentuhan modifikasi yang berbeza daripada versi standard. Bagaimanapun bahagian mekanikal dikatakan masih sama yang mana mempertaruhkan enjin 250cc dengan kuasa 38.7PS dan tork 23.3Nm.
Pihak Honda memilih warna putih bagi badan CBR 250RR berkenaan. Ia kemudian dipadankan dengan jalur merah di beberapa bahagian bagi menyerlahkan ciri perlumbaan.
Bahagian rim turut menerima semburan cat putih yang kemudian dipadankan dengan tayar perlumbaan. Melengkapkan imej tersebut, Honda memilih ekzos Akrapovic.
CBR250RR kustom itu turut menerima lampu depan LED bersama perincian merah yang menjadikan pandangan depan lebih agresif. Secara keseluruhan, model tersebut sama dengan CBR 250RR di pasaran selain tawaran pad tangki dan kemasan gentian karbon pada fender belakang.
Jentera berkenaan menggunakan suspensi USD di depan dan Pro-Link monoshock di belakangnya.
GALERI
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Bermula hari ini maka berkuatkuasalah Perintah Kawalan Pergerakan Bersyarat (PKPB) dibeberapa buah negeri dan Wilayah Persekutuan. Dengan bermulanya PKPB, kerajaan telah membuka semula hampir kesemua sektor ekonomi dan aktiviti sosial.
Namun ia tidak bermakna PKP telah berkahir. Hari ini juga menyaksikan ramai yang akan mula masuk kerja semula buat pertama kali selepas kerajaan melaksanakan PKP sejak 18 Mac yang lalu.
Dan ada juga yang akan mula masuk pejabat dan ke tempat kerja dalan tempoh beberapa hari. Mereka yang berada di kampung juga dilaporkan akan dibenarkan balik semula dalam minggu ini.
Jadi pasti ramai yang meninggalkan kereta terbiar dan lama tidak dihidupkan. Ada kemungkinan anda akan berdepan dengan kesukaran untuk menghidupkan kenderaan. Jika perkara ini berlaku usah risau kerana terdapat beberapa punca yang boleh menyebabkan perkara ini berlaku.
Kali ini MASKULIN ingin kongsi sedikit pengetahuan tentang apa yang boleh berlaku apabila kereta tidak digunakan atau dihidupkan dalam jangkamasa lebih seminggu dan seterusnya.
JENIS KEROSAKAN BIASA YANG BOLEH BERLAKU
BATERI LEMAH
Kenderaan yang ditinggalkan dan tidak dihidupkan pada tempoh seminggu ke atas boleh alami kemerosotan kuasa bateri. Ia berlaku sedikit demi sedikit sehinggalah bateri hilang kuasa sepenuhnya.
Masalah ini dapat diperbaiki seeloknya hanya dengan menukarkan bateri tersebut kepada yang lain atau baru.Kebarangkalian enjin kereta untuk hidup dan kembali pulih semula menggunakan kereta adalah kira-kira 20% sahaja dengan mengandaikan tiada kerosakan komponen lain berlaku.
AIR RADIATOR BERLUMUT
Ini juga salah satu masalah yang boleh berlaku. Air yang terdapat dalam radiator bercampur dan berlumut lalu membentuk kotoran. Apabila enjin dapat dihidupkan sistem penyejukan termasuk thermostat dan pam air bekerja dengan baik adalah hanya 70 % dari asalnya.
Enjin pula akan menjadi sedikit panas. Oleh itu air dalam radiator perlu dibuang dan diganti coolant dan air yang baru.
MASALAH FUEL PUMP
Bila lama tidak digunakan ini boleh menyebabkan semua minyak yang terdapat pada injector atau berkumpul pada fuel filter. Minyak ini memerlukan kuasa yang kuat dari fuel pump untuk naik semula bagi memulakan pembakaran enjin dan biasanya fuel pump akan tersentak apabila kuasanya digunakan menyeluruh dan motor dalamannya pula telah menjadi ketat setelah dibiarkan sekian lama tidak digunakan.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Jenama Apple kini dianggap sebagai salah sebuah jenama yang paling dikenali di seluruh dunia. Namun apa yang tergambar di minda kita bila disebut tentang syarikat gergasi ini ialah barisan peranti pintar yang dihasilkan mereka.
Sebut sahaja iPhone, iMac, MacBook, Apple Watch, iPad dan segala macam produk serta servis digital kepada pengguna. Ia sememangnya menjadi pemain utama dalam skoop atau industri tersebut. Tapi pernahkah anda terbayang bahawa Apple bakal berjinak-jinak dalam dunia automotif dan menghasilkan kereta?
Spekulasi ini bukanlah perhara baru kerana ia sudah lama bertiup kencang. Khabar angin mengatakan Apple sedang giat membangunkan kenderaan pintar mampu melakukan pemanduan bebas atau self-driving kini semakin menjadi kenyataan.
Sebagai bagai laoran Reuters baru-baru ini mengatakan Apple merancang mengeluarkan kenderaan berpenumpang menjelang tahun 2024.
Cakap-cakap mengenai cita-cota Apple ingin menembusi pasaran auto kini bertiup sudah lima tahun lamanya. Pada April 2017, Apple berjaya mendapatkan permit daripada California Department of Motor Vehicles untuk melakukan ujian kenderaan self-driving.
Menurut seorang pakar analisis. Morgan Stanley, pengenalan kereta atau kenderaan Apple ke dalam pasaran mampu menjadi sebuah acara yang mentransformasikan indsutri automotif di peringkat global. Seperti mana yang pernah dilakukan oelh iPhone di dalam industri telefon pintar dan teknologi komunikasi.
Foto hiasan: Lakaran konsep
Walaupun begitu, Apple dilihat masih mendiamkan diri dan tidak terlalu menonjol dengan projek luar biasa mereka ini. Malah mereka enggan mengulas lanjut atau memberi komen panjang lebar tentang perkembangan terbaru ini kepada pihak media.
APLLE CAR? KENAPA TIDAK!
Kenderaan elektrik atau EV kini menjadi salah satu fokus utama pembikin automotif global. Tahun lalu menyaksikan harga pasaran saham pembikin EV meningkat dengan cukup positif berbanding kebanyakan bisnes lain yang berdepan kesukaran akibat penularan pandemik masa kini.
Namun ada ramai pakar dan penganalisis juga berpendapat Apple bakal melakukan kerjasama dengan satu atau beberapa pengeluar kereta untuk membangunkan kenderaan mereka. Sebelum ini mereka telah dilaporkan mengadakan perbincangan dengan Hyundai dan beberapa pengeluar lain.
Penganalisis berpengaruh Apple, Ming-Chi Kuo pula berpendapat kereta Apple yang diperkenalkan nanti bakal menjadi fokus utama produk mereka. Apatah lagi Apple dijangka menawarkan integrasu perkkasan, perisian dan servis yang jauh lebih baik berbanding pesaing.
Adakah kita bakal menyaksikan Apple Car di atas jalan raya dalam masa terdekat? Apa yang pasti harganya pasti cukup premium dan menjadi kegilaan buat peminat setia ekosistem peranti pitar Apple.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk video menarik seperti temu bual bersama Wak Doyok dan kereta gempaknya di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.