Walaupun ramai yang bangga dengan kereta masing-masing, tak ramai yang sedar punca kerosakan kereta selalunya bukan sebab usia, tapi tabiat pemandu itu sendiri.
Dalam kesibukan harian, ramai yang tanpa sedar ulang perangai-perangai yang perlahan-lahan ‘makan dalam’ kereta mereka sendiri.
Di bawah ni antara enam tabiat paling biasa di jalan raya Malaysia dan mungkin kau pun salah seorang daripadanya.
Start Enjin, Terus Tekan Minyak
Foto : Philkotse
Ramai pemandu terburu-buru bila mula hidupkan enjin.
Lagi-lagi waktu pagi atau tengah rushing ke tempat kerja. Enjin baru start tapi dah tekan minyak kuat-kuat, terus masuk gear dan jalan.
Tabiat ini, walaupun nampak remeh, sebenarnya memberi tekanan pada enjin yang belum ‘panas’ atau cukup pelinciran.
Dalam jangka masa panjang, komponen dalaman enjin akan haus lebih cepat.
Bawa Sampai Tangki Minyak Kosong
Ada yang jenis tunggu sampai lampu minyak menyala baru nak isi petrol.
Benda ni memang biasa, tapi bila jadi kebiasaan, ia boleh jejaskan fuel pump dan sistem bahan api.
Ads
Minyak yang terlalu rendah menyebabkan kotoran di dasar tangki tersedut naik, lalu meningkatkan risiko enjin semput atau fuel filter tersumbat.
Suka Brake Mendadak & Agresif
Gaya pemanduan agresif dengan banyak brake mengejut bukan sahaja menyusahkan pemandu belakang, malah cepat menghabiskan brake pad dan disc.
Situasi ini selalu berlaku bila pemandu tak jaga jarak atau jenis suka ‘cucuk’ kereta depan.
Dalam masa sama, ia boleh jejaskan keselamatan, terutamanya bila jalan licin atau waktu hujan.
Foto : SINAR – SYOK
Langgar Lubang & Bonggol Tanpa Peduli
Lubang atas jalan mungkin bukan salah kita, tapi cara kita melanggarnya itu atas diri sendiri.
Ads
Ada pemandu yang langsung tak perlahankan kereta bila nampak bonggol atau jalan rosak.
Hasilnya, sistem suspension terjejas, alignment lari dan rim boleh bengkok.
Ia mungkin tak nampak kesannya terus, tapi bila kereta mula ‘lari’ dan stereng senget, kos baiki bukan sikit.
Bawa Dengan RPM Tinggi Tanpa Sebab
Tabiat tekan pedal minyak sampai RPM merah kononnya nak rasa ‘power’ walaupun tengah bawa kereta biasa ini antara perangai yang cepat merosakkan enjin.
Enjin bekerja lebih keras dari sepatutnya, haba meningkat dan penggunaan bahan api jadi tak efisien.
Ads
Lebih teruk kalau kereta jenis auto, sebab tekanan pada gearbox jadi berganda.
Ramai anggap servis berkala sebagai pilihan, bukan keperluan.
Bila terlalu sibuk atau malas nak beratur, ada yang tangguh tukar minyak hitam, filter atau check sistem.
Bila dah terlalu lama, minyak jadi kotor, pelinciran tak optimum dan risiko enjin ‘jem’ makin tinggi.
Akhirnya, kereta akan cerminkan siapa kita. Tabiat harian kita atas jalan akan tentukan berapa lama kereta boleh bertahan, dan berapa banyak duit kita akan bazirkan di bengkel.
Jadi sebelum salahkan jenama atau nasib, mungkin dah sampai masa tengok balik cara kita layan kereta sendiri.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Satu perkara paling meresahkan dan boleh membuatkan kita sakit jiwa adalah suhu kereta naik secara tiba-tiba ketika enjin sedang hidup.
Kenaikan suhu secara mendadak ini sebenarnya boleh merebak kepada kerosakan yang lebih teruk. Disebabkan itulah kenaikan suhu kereta ini sangat sensitif dan perlu diberikan perhatian sebaiknya.
Terdapat beberapa punca yang boleh menyebabkan perkara ini berlaku. Masalah suhu kereta naik secara tiba-tiba boleh berlaku dalam beberapa situasi. Antaranya ialah apabila aircond dipasang, kereta berhenti lama, dipandu laki dan juga beberapa kondisi lagi.
Jadi apakah punca bagi setiap masalah di atas dan bagaimana boleh kita atasinya? MASKULIN tertarik dengan perkongsian yang pernah dilakukan oleh Cojack Auto yang menyenaraikan lima jenis punca utama penyumbang masalah ini.
Namun terlebih dahulu kita perlu tahu serba sedikit tentang sistem penyejukan kereta atau cooling system yang peranannya sangat penting dalam mengawal suhu kereta.
Sistem penyejuk dicipta bertujuan untuk menstabilkan suhu atau tahap kepadanan enjin dalam sesebuah kenderaan. Jadi, apabila suhu kereta naik melebihi paras normal, maka secara tidak langsung ia menunjukkan terdapat masalah pada bahagian-bahagian sistem penyejuk kenderaan.
Ramai pemilik kereta selama ini hanya tahu jaga atau servis sistem pelincir atau lubricant system. Tidak ramai yang betul-betul ambil berat ttg tentang sistem penyejukan kereta. Kedua-duanya penting. Sistem penyejukan dan sistem pelinciran merupakan dua perkara benda berbeza tetapi saling berkait di dalam sistem enjin kenderaan kita.
Berikut merupakan 5 punca mengapa suhu kereta boleh naik secara mendadak dan tiba-tiba:
THERMOSTAT JAMMED
Thermostat berfungsi untuk mengawal aliran keluar dan masuk air di dalam enjin. Secara mudah bayangkan ia seperti ‘pintu gate’. Apabila enjin panas, thermostat ini akan terbuka sebab nak bagi air lalu di enjin. Jika ia ‘jammed’, maka suhu enjin pasti akan naik dengan mendadak.
RADIATOR TERSUMBAT
Radiator tersumbat kebiasaannya berlaku apabila pemilik kereta tidak servis bila sudah sampai masanya. Kebiasaannya juga ia tersumbat akibat dari karat atau ‘tahi’ karat yang melekat pada lubang-lubang radiator. Penggunaan air paip juga tidak elok kerana boleh membuatkan radiator cepat tersumbat. Ini kerana air paip mempunyai klorin.
BERLAKU KEBOCORAN
Enjin kereta juga boleh naik mendadak apabila berlaku kebocoran pada beberapa komponen kereta. Di antaranya ialah radiator, paip, water jacket plug.
KIPAS RADIATOR TIDAK BERPUSING
Satu satu jenis kerosakan yang cukup sinonim dan biasa boleh menyebabkan suhu kereta naik secara mendadak.
AIR RADIATOR TERLALU KOTOR
Jika tiada sebarang kebocoran pada bahagian dalaman radiator mala air di dalam tidak akan berkurang. Jadi ingatlah, seminggu atau sebulan sekali bila kita buka penutup radiator dan lihat air berkurang. Atau ini juga mungkin menunjukkan 100% sah akibat kebocoran pada sistem penyejuk.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Salam untuk anda semua pembaca setia MASKULIN dan penonton program TV berteraskan auto paling senasi di Malaysia, ‘RODA PANAS’. Diharapkan anda semua berada dalam keadaan sihat sejahtera dan selamat hendaknya.
Dengan kadar penularan wabak COVID-19 yang ‘mengganas’ semula, kami di MASKULIN berharap anda terus sejahtera bersama keluarga. Terus amalkan SOP dan stay safe!
Bagi mengisi kelapangan masa yang ada tontonlah program TV yang menarik serta berilmiah seperti ‘RODA PANAS’. Istimewa pada episod kali ini, ‘RODA PANAS’ membawakan serta mengetengahkan seorang personaliti wanita buat pertama kali.
Beliau ialah usahawan yang cukup disegani dalam industri kosmetik dan juga pelbagai bidang perniagaan lain dikenali dengan nama Tinie Sulaiman.
Hobi dalam bidang auto kini terbukti bukan sahaja untuk lelaki. Tidak dinafikan indsutri ini memang banyak didominasi oleh lelaki namun itu tidak bermakna kaum wanita terutamanya yang berjaya seperti Tinie Sulaiman tidak boleh menonjolkan minat mendala mereka pada kereta.
Dan kerera yang dibawakan oleh beliau untuk dikongsikan bersama hos, Remy Ishak pada minggu ini bukanlah calang-calang kereta. Malah, tidak dinasikan kedua-dia kereta ini merupakan idaman ramai lelaki!
Dua kereta miliknya yang dimaksudkan ialah Nissan GTR R35 dan Lamborghini Huracan! Menerusi episod ini, Remy Ishak bakal menemu bual Tinie Sulaiman tentang minatnya terhadap dunia auto terutamanya pada dua buah kereta kesayangannya.
Beliau kini memiliki sebanyak sembilan buah kereta dan dua kereta yang dibawakan istimewa untuk ‘RODA PANAS’ merupakan yang paling disayanginya.
Menjadi tetamu wanita pertama dan juga yang pertama membawakan dua kereta untuk dikongsi bersama ‘RODA PANAS’ menjadikan episod ke-7 ini sebagai wajib tonton untuk kita semua!
Ingin tahu apakah modifikasi yang dilakukan oleh Tinie Sulaiman terhadap Nissan GTR R35 dan Lamborghini Huracan miliknya?
Jangan lupa saksikan ‘RODA PANAS’ pada malam esok, 24 Mei 2021 pada jam 9:30 malam di Astro Naura atau boleh strim menerusi Astro Go.
Segmen kenderaan mewah dan nama Maserati pastinya sentiasa berjalan seiringan. Saban tahupeminat automotif sentiasa ternanti-nanti apakah model terbaru yang diperkenalkan oleh pengeluar dari Itali tersebut.
Sebagai pengedar jenama tersebut di Malaysia, Naza Italia-Maserati sentiasa menawarkan seleksi kenderaan mewah yang cukup istimewa di pasaran.
Terbaru, Naza Italia mengumumkan bahawa mereka telah membawa masuk secara rasiminya edisi khas, Maserati Levante S GransSport SUV yang turut menampilkan bahagian dalamannya hasil sentuhan pereka terkenal Itali, Emenegildo Zegna.
Lebih menarik bahagian dalaman Maserati ini menggunakan tekstil kulit khas yang diberi nama PELLETESSUTA. Ia merupakan material khas yang dihasilkan eksklusif untuk kenderaan Maserati.
KONGSI SEMANGAT SAMA
Kolaborasi di antara jenama ikonik dari Itali ini bukanlah satu perkara baru memandangkan keduanya berkongsi semangat sama terhadap hasil kerja tangan dan rekaan inovasi moden. Dicipta dari dunia tradisi Itali yang lama dan teknologi inovasi terkini, PELLETESSUTA kenderaan ini tampil mewah dengan sentuhan fabrik yang bukan sahaja ringan tetapi lembut seta tahan lasak.
“Seperti Maserati, PELLETESSUTA dari Ermenegildo Zegna menyatukan rekaan teknologi moden, rekaan avant-garde bersama kerja tangan tradisi turun temurun di Itali. Dengan sentuhan inilah Maserati Levante G GranSport dihidupkan dengan kemasan yang cukup istimewa.
“Ini sekali gus juga dapat memberikan pengalaman yang luar biasa buat pemandu dan juga penumpa kenderaan hebat ini,” jelas Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Automotif Naza Corporation Holdings.
Buat pertama kalinya dalam sejarah kerjasama Maserati dan Zegna, tahap ubah suai atau customisations telah diperluaskan yang meliputi GranSport, memberikan lebih banyak pilihan untuk pelanggannya.
Edisi khas Lebante S GranSport ini menampilkan warna tri-coat bronzo bersama Black PELLETESSUTA dengan hiasan dalamannya menggunakan kayu Radica eksklusif. Lebih menarik ia turut tampil dengan cetakan ‘Ermenegildo Zegna PELLETESSUTA’.
Spesifikasi
Enjin Twin-turbo V6 dengan 430 kuasa kuda, rekaan Maserati Powertrain dan dibina di kilang Ferrari terletak di Maranello khas untuk Maserati.
Sistem brek 6-piston Brembo Dual
Lengkap dengan teknologi Advanced Driving Assistance Systems bagi pemanduan lebih efisien. Fungsinya turut meliputi Integrated Vehicle Control, Forward Collision Warning, Traffic Sign Recognition, Surround View Camera, Highway Assist System, Lane Keeping Assist dan Active Blind Spot Assist.
Aksesori dalam dan luaran meliputi sistem audio Bowers&Wilkins premium, GranSport body kit, Sport seats dan lampu hadapan full-LED Matrix adaptive.
Untuk pasaran Malaysia, hanya 5 unit sahaja ditawarkan. Jadi buat mereka yang betul-betul bertuah sahaja mampu memiliki kereta ini!
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk video auto paling gempak seperti di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.