Bila bercakap pasal gaya hidup lelaki dan budaya kustom, tiada acara yang lebih mekar di bibir penggemar automotif. Ia tidak lain tidak bukan acara tahunan penuh karakter Art of Speed Malaysia 2025 (AOS 2025).
Berlangsung selama dua hari di MAEPS Serdang pada 26 dan 27 Julai lalu, edisi ke-14 AOS bukan sekadar acara pameran. Ia sepeti biasa merupakan bagaikan perayaan gaya, suara komuniti yang cukup bermakna buat peminat jentera kustom dalam dan luar negara.
Gerbang LED baharu jadi simbol pembukaan penuh semangat. Animasi yang berputar, visual yang menyala. Kesemuanya menjadi simbolik lambang inovasi dan budaya AOS yang terus berevolusi.
Dengan kehadiran tetamu antarabangsa seperti Shige Suganuma dan Hiro “Wildman” Ishii dari MOONEYES Jepun, Brendon Vetuskey dari Hot Wheels Amerika, Mark Hawwa dari The Distinguished Gentleman’s Ride Australia, Yuichi Yoshizawa dari Custom Works Zon Jepun dan Ben Forster dari Benflathead Australia, AOS 2025 jadi medan pertembungan gaya dan semangat global.
Setiap tetamu bukan sekadar nama besar dalam dunia kustom, tapi turut membawa budaya, teknik dan semangat tersendiri yang menjadikan AOS lebih daripada sekadar pameran. Ia adalah ruang pertemuan, perkongsian dan pertukaran idea yang hidup.
Pengunjung bukan hanya melihat kenderaan cantik. Mereka juga menyerap inspirasi terus dari pencipta asalnya.
Daripada perbualan santai hingga sesi perkongsian, kehadiran tetamu ini benar-benar menghidupkan roh AOS sebagai satu komuniti kustom yang tidak mengenal sempadan.
Ads
Dari Beetle Sampai Bobber
Antara highlight terbesar tahun ini termasuk program “Beetle Battle” yang merapatkan komuniti VW serantau.
Dan dalam dunia kecil penuh karakter, Hot Wheels Collectors Convention Malaysia (HWCCM) kembali buat kali ketiga dengan menampilkan segalanya dari koleksi rare, aktiviti pertukaran, pertandingan custom dan sesi bersama pereka asal Hot Wheels.
Lebih epik, AOS jadi tapak pelancaran pasangan kereta konvensyen pertama Asia Tenggara yang menghadap kiri dan kanan, disaksikan sendiri oleh Brendon Vetuskey.
Dari medan selera penuh food truck, zon kopi santai, ke perhimpunan kelab skuter dan kereta klasik, AOS 2025 menyatukan gaya hidup, makanan dan muzik dalam satu nadi.
Zon uji tunggang motosikal juga jadi tumpuan buat yang kaki throttle. SoundCircus Takeover tahun ini pula gegarkan Dewan A dengan lineup dari Noh Salleh hingga Ruffedge.
Ads
Pengiktirafan Kelas Dunia
Pemenang Best of Show tahun ini? Shaun Pinto dengan VW Beetle 1965 dan Omar Jumiran dengan Honda CB 175cc 1983.
Kedua-duanya bukan sahaja membawa pulang trofi kemenangan, tetapi turut menerima pengiktirafan tertinggi di pentas AOS.
Sebagai ganjaran eksklusif, mereka turut memenangi tiket perjalanan ke acara tersohor MOONEYES Yokohama Hot Rod Show ke-33 sebagai tetamu kehormat.
Peluang ini bukan sahaja memberi ruang untuk mereka mewakili Malaysia, malah memperkenalkan sentuhan kustom tempatan kepada dunia.
Ads
Ratusan pemenang diumumkan dari kategori kereta dan motosikal. Daripada fabrikasi terbaik, cat paling liar, stance terendah, hinggalah ke livery dan kejuruteraan.
Setiap kemenangan bukan sekadar estetika, tapi penghormatan terhadap ketelitian, karakter dan semangat DIY pemilik jentera.
AOS 2025 bukan sekadar pasal enjin, bodykit atau rim gila. Ia tentang jiwa — tentang bagaimana setiap jentera jadi kanvas ekspresi lelaki moden yang cintakan gaya, budaya dan komuniti.
Maklumat lanjut boleh didapati di www.artofspeedmy.com dan media sosial rasmi mereka.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Masalah pedal minyak yang terasa berat apabila ditekan boleh menjadi punca kepada rasa tidak selesa ketika memandu. Malah ia juga sebenarnya boleh menjadi indikasi buruk prestasi kereta.
Terdapat beberapa sebab mengapa masalah ini berlaku. Jadi sangat penting untuk kita mengetahui punca serta cara untuk mengatasinya.
Kali ini MASKULIN ingin kongsikan dengan anda apa punca masalah pedal minyak boleh jadi terasa sangat berat bila ditekan. Dan juga apa cara masalah ini dapat diselesaikan.
Punca Terasa Berat
1. Kabel Throttle Kotor atau Karat
Kabel throttle yang menghubungkan pedal minyak dengan enjin boleh menjadi kotor atau berkarat dari masa ke masa. Ini boleh menyebabkan pergerakan kabel menjadi tersekat dan mengakibatkan ia terasa berat apabila ditekan.
2. Spring Lemah atau Rosak
Spring pedal yang berfungsi untuk menarik pedal kembali ke posisi asalnya selepas ditekan boleh menjadi lemah atau rosak. Apabila ini berlaku, ia boleh menyebabkan pedal minyak terasa lebih berat daripada biasa.
Foto: Carpart.com.au
3. Throttle Body Kotor
Throttle body adalah komponen yang mengawal jumlah udara yang masuk ke dalam enjin. Apabila throttle body menjadi kotor, ia boleh menyebabkan pergerakan throttle menjadi tidak lancar dan membuat pedal minyak terasa berat.
4. Masalah Sistem Elektronik
Pada kenderaan moden, sistem elektronik yang mengawal pedal boleh mengalami masalah. Sensor atau unit kawalan yang rosak boleh menyebabkan ia tidak berfungsi dengan betul dan terasa berat apabila ditekan.
Cara Mengatasi Masalah Pedal Minyak Terasa Berat
1. Pemeriksaan dan Pembersihan Kabel Throttle
Langkah pertama yang boleh diambil ialah memeriksa kabel throttle. Pastikan kabel tidak berkarat atau kotor. Anda boleh menggunakan pelincir khas untuk membersihkan dan melicinkan kabel throttle. Jika kabel kelihatan rosak teruk, ia mungkin perlu diganti.
2. Penggantian Spring
Jika spring pedal minyak kelihatan lemah atau rosak, ia perlu diganti dengan segera. Penggantian spring ini adalah proses yang agak mudah dan boleh dilakukan sendiri atau oleh mekanik profesional.
Foto: SUPERSTOCK/GETTY IMAGES AND THE MANUFACTURER
3. Pembersihan Throttle Body
Throttle body yang kotor boleh dibersihkan menggunakan pembersih throttle body yang boleh didapati di kedai alat ganti kereta. Pastikan enjin dimatikan sebelum memulakan proses pembersihan. Sembur pembersih ke dalam throttle body dan lap dengan kain bersih sehingga kotoran hilang.
4. Pemeriksaan Sistem Elektronik
Untuk kenderaan yang menggunakan sistem elektronik, adalah penting untuk memeriksa sensor dan unit kawalan yang berkaitan dengan pedal minyak. Jika terdapat masalah, sensor atau unit kawalan mungkin perlu diganti. Ini adalah kerja yang lebih rumit dan mungkin memerlukan bantuan mekanik profesional.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda di masa akan datang!
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Apabila memiliki kenderaan sendiri, keselamatan adalah sesuatu yang paling kita titik beratkan namun jika berlaku kejadian luar jangka, pasti kita bersedih.
Misalnya biar pun kereta telah dikunci elok dan tersimpan rapi dalam pagar, jika pencuri tetap nekad nak buat ‘kerja jahatya’ itu, risiko untuk kehilangan kereta itu tetap akan ada.
Tak sangka kereta model nombor 6 yang sering dikaitkan dengan ‘hero’ dan ‘hebat’ di lebuh raya pun turut menjadi mangsa kerakusan pencuri.
Sepuluh model ‘panas’ yang biasanya menjadi sasaran pencuri adalah Proton Wira, Proton Iswara, Toyota Hilux, Perodua Kancil, Proton Saga, Perodua Myvi, Proton Waja, Honda City, Nissan Vannete dan Proton Satria.
Namun demikian, statistik menunjukkan berlaku penurunan tahun lalu sehingga 2,600 kes berbanding tahun 2017 yang mencecah sehingga 4,331 kes kecurian pelbagai kenderaan termasuk kereta.
Apa-apa pun sebagai pengguna, kita harus memastikan kenderaan kita selamat dalam pemantauan. Jika kawasan rumah belum ada CCTV, pasanglah satu di kawasan utama sebagai rekod dan bukti jika berlaku kecurian.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Kereta bukan sekadar kenderaan, tetapi aset penting bagi setiap lelaki moden. Setiap hari, kereta digunakan untuk ke tempat kerja, menghantar anak, urusan keluarga dan pelbagai aktiviti lain. Sebab itu, menjaga kondisi kereta sangat penting agar ia sentiasa dalam keadaan tip top serta tidak mendatangkan masalah ketika diperlukan.
Namun, ramai pemilik kereta tidak sedar bahawa tabiat kecil ketika parkir boleh mengundang risiko kerosakan jangka panjang. Salah satunya ialah parkir kereta dengan tayar senget atau tidak lurus. Nampak remeh, tetapi menurut mekanik, ia sebenarnya boleh membuat anda menanggung kos tinggi di bengkel.
Risiko Parkir Dengan Tayar Senget
Menurut perkongsian mekanik dari TikTok @altimatautogarage, apabila kereta diparkir dengan tayar tidak lurus, berat kenderaan akan tertumpu pada satu sisi sahaja. Tekanan ini memberi kesan pada beberapa komponen penting:
Rak Stereng & Rod Ikatan Cepat Rosak Jika kereta diparkir dengan tayar menghala ke kiri atau kanan, komponen seperti rak stereng, rod ikatan dan sendi bola terpaksa menanggung beban berlebihan. Lama-kelamaan, rak stereng boleh bocor manakala rod ikatan menjadi haus.
Sistem Stereng Kuasa Tertekan Sekiranya parkir dilakukan dengan tayar senget ketika enjin masih hidup, tekanan berganda akan berlaku pada sistem stereng kuasa. Ini boleh menyebabkan pam stereng kuasa cepat rosak dan mengeluarkan bunyi berdengung.
Tayar Haus Tidak Sekata Tayar yang diparkir senget juga mempercepatkan kehausan pada bahagian tepi tayar. Akibatnya, tayar menjadi botak sebelah, sekali gus menjejaskan kestabilan dan cengkaman jalan.
Mekanik tersebut menasihatkan, sebelum keluar dari kereta, pastikan tayar diluruskan terlebih dahulu. Proses itu tidak memakan masa lama – hanya sekitar lima saat untuk memusing stereng. Tabiat mudah ini mampu mengelakkan kerosakan ribuan ringgit di bengkel.
Sebagai lelaki yang bijak menjaga aset dan masa depan, anda perlu peka dengan hal-hal kecil seperti ini. Jangan biarkan duit ‘terbang’ di bengkel hanya kerana malas meluruskan tayar ketika parkir. Ingat, disiplin kecil hari ini mampu menyelamatkan anda daripada kos besar esok hari.
Kemsite memperkenalkan konsep “Outdoor Inside” di The Gardens Mall, membawa gaya hidup outdoor ke ruang urban dengan jenama premium dan pengalaman eksklusif yang menggabungkan alam, rekaan dan keselesaan moden.