Siapa tidak kenal dengan nama Valentino Rossi. Juara dunia MotoGP/500cc sebanyak 7 kali tersebut telah menjadi antara ikon perlumbaan motosikal paling hebat pernah disaksikan kita semua.
Walaupun usianya sudah menginjak ke usia 41 tahun namun Valentino Rossi masih gah dan disegani oleh lawannya yang jauh lebih muda. Dikenali dengan nama gelaran ‘The Doctor’, Valentino Rossi bakal meneruskan legasinya di liar untuk musim baru.
Namun ada berita terbaru yang cukup mengujakan terutama buat peminat MotoGpp tempatan khususnya pasukan Petronas Yamaha SRT, pasukan yang berasal dari Malaysia. Memetik laporan daripada laman sesawang rasmi MotopGP, Valentino Rossi mendedahkan bahawa dia hampir pasti akan bersama pasukan Petronas Yamaha SRT untuk musim 2021.
Ads
Beliau dilaporkan akan berukar tempat bersama pelumba muda, Fabio Quartararo yang sebelum ini bersama pasukan tersebut.
Walau bagaimanapun Valentino Rossi menafikan beliau sudah menandatangani kontrak namun mengakui proses persetujuan kedua pihak berjalan lancar.
Ads
“Boleh dikatakan hampir 99% saya akan berlumba bersama pasukan Petronas Yamaha SRT untuk tahun 2021,” jelasnya kepada Sky Sport Italia.
Pasukan Petronas Yamaha SRT anda yang paling menyerlah pada musim lalu.
“Kami masih dalam proses menyelesaikan beberapa perkara terperinci terutamanya tentang pasukan dan personal yang saya akan bekerja bersama nanti. Kami juga berbincang untuk bagaimana membina sebuah pasukan yang kompetitif,” jelasnya lagi.
Ads
Secara tidak langsung ini bermakna beliau akan berlumba bersama protegenya, Franco Morbidelli pada musim hadapan.
Peminat MotoGP negara kita pastinya sudah tidak sabar menantikan kemunculan Valentino Rossi berlumba bersama pasukan yang cukup istimewa di kalangan rakyat Malaysia.
Dapatkan merchandise pada harga luar biasa murah dengan pelbagai potongan di sini.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Komitmen BMW Group Malaysia dalam inovasi berterusannya dengan membayangkan ketibaan kenderaan elektrik tulen, BMW i generasi yang baharu di Malaysia. Paling menarik ia turut membawakan rangkaian pemacu elektrik yang bersofistikasi tinggi, bahan-bahan yang inovatif lagi lestari, serta teknologi masa hadapan, pada hari ini.
Butiran mengenai jentera BMW iX xDrive40, BMW iX xDrive40 Sport, BMW iX xDrive50 Sport yang sulung telah dirungkaikan, dan kemunculan jentera BMW iX3 dan BMW i4 eDrive40 yang sulung juga telah dibayangkan. Portfolio kenderaan elektrik baharu yang diperkenalkan ini mengetengahkan Strategi Mobiliti Lestari oleh mereka.
Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Hans de Visser berkata, “Fasa ini merupakan pencapaian yang penting bagi BMW Group, lebih-lebih lagi buat BMW Group Malaysia. Kami telah menerajui usaha untuk menggiatkan inovasi, memupuk kesedaran mengenai teknologi yang baharu dan lestari untuk industri automotif, serta membentuk infrastruktur bagi kenderaan berelektrik bertaraf premium di Malaysia sejak tahun 2015.
“Kejayaan kami di Malaysia pada hari ini telah diperkukuh oleh kedudukan kami sebagai peneraju dalam mobiliti berelektrik, yang turut dibuktikan menerusi lebih 2,200 unit kenderaan berelektrik yang berjaya diserahkan pada tahun lalu.”
Beliau turut menyatakan bahawa barisan kenderaan elektrik yang bakal dirungkaikan daripada BMW i akan menjamin “Sheer Electric Driving Pleasure” buat para pelanggan BMW serta peminat EV di Malaysia, tanpa sebarang kompromi. Lebih penting lagi, ia juga bakal mendorong Strategi Kelestarian yang baharu bagi BMW Group di Malaysia.
Konsep perintis, Shy Tech yang pertama seumpamanya turut dimuatkan dalam BMW iX. Ketika tidak digunakan, teknologi moden dan inovasi dalam kenderaan ini akan disamari dengan latar interiornya.
Tambahan lagi, kenderaan ini menampilkan BMW IconicSounds Electric yang turut diperkenalkan buat pertama kali – dibangunkan menerusi kerjasama yang dijalin dengan komposer terkemuka dunia dan pemenang Anugerah Akademi, Hans Zimmer, maka para pemilik dapat menikmati pengalaman pemanduan serba emotif dengan bunyi yang unik bagi model-model BMW dan BMW M.
BMW iX yang sulung melangkaui jangkaan. Jarak operasi WLTP yang mengagumkan, iaitu setinggi 630 kilometer bagi varian BMW iX ini juga telah dirumus agar pengguna tidak lagi perlu bimbang tentang jarak operasi kenderaan elektrik milik mereka. Kenderaan elektrik tulen ini turut menarik perhatian dengan ruang serba minimalis di bahagian dalam, justeru pengguna dapat menikmati pemanduan yang benar-benar menyelesakan.
Perwatakan utama yang jelas berbeza dapat dilihat pada lampu hadapan LED, manakala BMW Laserlights melengkapi BMW iX xDrive40 Sport dan BMW iX xDrive50 Sport. Fungsi Bantuan Memandu (Driving Assistant) dan Bantuan Parkir (Parking Assistant) juga ditawarkan secara standard bagi BMW iX xDrive40, manakala BMW iX xDrive40 Sport dan BMW iX xDrive50 Sport didatangkan dengan Driving Assistant Professional serta Parking Assistant Plus. Kedua-dua variasi Sport ini juga termasuk sistem bunyi keliling Harman Kardon dan Interior Applications Clear & Bold, yang terdiri daripada panel kawalan pada konsol tengah yang diperbuat daripada kayu yang diperakui dan dihasilkan secara lestari. Eksklusif bagi BMW iX xDrive50 Sport yang sulung ialah Stering Aktif Integral (Integral Active Steering) dan suspensi udara 2 gandar yang berciri adaptif.
Jentera Sports Activity Vehicle (SAV) yang dipacu oleh kuasa elektrik ini menggandingkan dua ciri utama SAV premium saiz pertengahan yang paling laris di dunia, BMW X3, iaitu dinamik pemanduan dan kualiti bertaraf premium, yang antara lainnya turut membawakan tahap prestasi dan kecekapan yang lebih tinggi menerusi teknologi BMW eDrive generasi kelima, lantas menjadikan BMW iX3 jentera yang paling dinanti-nantikan dalam segmennya.
Gran coupé empat pintu yang melambangkan jentera sport bersifat lestari, ia dibangunkan menerusi tumpuan yang khas diberikan ke atas dinamik pemanduan elektrik, BMW i4 merupakan ahli baharu dalam segmen sedan saiz pertengahan bertaraf premium. Sedan sport yang futuristik ini membekalkan output kuasa elektrik setinggi 340 kk, pecutan 0-100 km/j dalam masa 5.7 saat dan jarak operasi elektrik WLTP mencecah 590 kilometer setelah dicas sekali sahaja.
Pratempahan dan pendaftaran juga dibuka bagi mereka yang berminat untuk memiliki kenderaan BMW i generasi baharu. BMW iX xDrive40 serta BMW iX xDrive40 Sport yang sulung kini sedia untuk dipratempah di platform BMW Shop Online melalui https://shop.bmw.com.my/ dengan bayaran RM 5,000. Mereka yang berminat boleh membuat pendaftaran sekarang untuk memiliki BMW iX xDrive50, BMW iX3 dan BMW i4 eDrive40 melalui pautan yang disertakan ke laman web rasmi BMW.
Pemilik kenderaan elektrik dari portfolio BMW i juga dapat menikmati jaminan bateri sehingga 8 tahun atau 160,000km, mana yang lebih dahulu. 50 pelanggan terawal yang menempah BMW iX xDrive40 dan BMW iX xDrive40 Sport yang sulung juga dapat menikmati tawaran eksklusif yang meliputi pemasangan kemudahan pengecasan secara percuma serta Public Charging Access bertempoh satu tahun secara percuma. Tawaran ini terhad sehingga 22 September 2021, tertakluk kepada terma dan syarat.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Resam memiliki kereta, boleh dikatakan setiap enam bulan atau 10,000 kilometer perjalanan kita perlu membawanya ke bengkel untuk servis. Buat anda yang ada kemahiran melakukan sendiri servis, itu satu bonus cukup besar. Bagi ramai orang memang tidak dapat elak untuk bawanya ke bengkel.
Namun bungkan servis berkala sahaja perlu kita lakukan. Kadangkala beberapa komponen perlu ditukar secara terus kerana ia melibatkan keselamatan seperti brake pad atau lampu hadapan atau belakang sekalipun.
Pernahkah anda berdepan situasi bila bawa kereta ke bengkel ada sahaja perkara lain yang rosak diberitahu oleh mekanik atau tuan punya bengkel?
Untuk elak dari rasa ragu-ragu anda mungkin kena tipu atau kena ‘ketuk’ dengan harga mahal atau tak masuk akal ada beberapa perkara penting perlu anda tahu.
Bukannya tidak percaya kepada bengkel tetapi tidak salah jika kita tahu hak sebagai pengguna. Berikut MASKULIN kongsi beberapa tip untuk elak anda daripada jadi mangsa.
Ketahuilah bahawa minyak gear hanya perlu ditukar setiap 60,000 kilometer perjalanan. Oleh itu amat penting untuk anda menyimpan segala maklumat bila kali terakhir anda melakukan servis penting. Kebiaaannya setiap kereta akan ada buku servis. Simpan buku itu elok-elok dan sentias rujuk sebelum nak tukar apa-apa.
Ini satu lagi komponen yang mungkin tidak ramai orang tahu. Harganya tidaklah terlalu mahal malah oleh didapati dalam lingkungan harga RM20 hingga RM50. Dan ia hanya perlu ditukar setiap 40,000 kilometer perjalanan sahaja.
Bila tukar minyak hitam, automatik anda kena tukar oli filter. Jangan ingan mekanik nak tipu pula bola dia cakap kena tukar sekali. Ini juga penting, kalau tidak buat malu saja nanti.
Cecair yang kebiasaannya berwarna hijau ini boleh didapati di pasaran dalam harga RM20 KE RM30. Dan biasanya ia perlu ditukar setiap 60,000 kilometer perjalanan.
Ini agak unik sedikit kerana ia bergantung kepada jenis kereta yang anda bawa. Untuk kereta buatan tempatan kebiasaannya perlu ditukar setiap 60,000 kilometer. Manakala bagi kereta seperti Honda pula ada yang boleh tahan hingga 100,000 kilometer perjlanan. Tapi sebenarnya lebih afdal kalau cecah sahaja 60,000 kilometer, anda tukar saja terus.
Dengan penggunaan normal, spark plug boleh bertahan di antara 30,000 hingga 40,000 kilometer perjalanan. Tapi amat disarankan untuk anda terus tukar bila ia cecah 40,000 kilometer kerana risau electrode sudah menipis. Kalau kereta tidak dapat dihidupkan ketika dalam perjalanan ke mana-mana memang boleh buat sakit kepala.
Tukar setiap kali kedua anda tukar timing belt. Sebagai contoh jika anda tukar timing belt pada setiap 60,000 kilometer, jadi anda tukar water pump pada 120,000 kilometer.
Ini antara yang paling kerap kena tukar. Biasanya bila cecah 20,000 kilometer sudah kena tukar. Melainkan anda menggunakan air filter yang berkualiti jenis boleh dibersihkan dan digunakan semula.
Kebiasaannya ramai oranga kan tukar clutch plate bila kereta mula menunjukkan simptom ‘clutch slipping’. Tapi tidak salah kalau anda tukar sahaja bila sudah cecah 100,000 kilometer perjalanan.
Bagi pengguna kereta yang menggunakan sistem power stereng, minyak ini sangat penting. Perlu tukar hanya setiap 60,000 kilometer perjalanan.
Semoga perkongsian ini boleh anda jadikan rujukan ketika membawa kereta ke bengkel atau pusat servis.
Subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Hyundai-Sime Darby Motors (HSDM) memperkenalkan varian 1.6 liter Turbo GDI (T-GDI) petrol yang baru bagi model SUV (kenderaan utiliti sport) kompak, Tucson.
Enjin itu mampu menjana kuasa 177PS pada 5,500rpm dan tork maksimum 265Nm dari 1,500 hingga 4,500rpm. Penghantaran kuasa ke roda ditugaskan kepada kotak gear 7DCT yang dibangunkan sendiri oleh Hyundai. Kotak gear berkenaan menawarkan penukaran gear lebih lancar dan pecutan pantas.
Ditawarkan pada harga RM145,588 (termasuk insurans), pihak HSDM turut menawarkan ciri-ciri menarik pada varian berkenaan antaranya lampu utama LED bersama Static Bending Lights, fungsi Auto Hold, pintu belakang pintar dan rim baharu lebih sporty.
Selain itu, pelanggan juga boleh memilih aksesori tambahan seperti dua pakej tempat duduk dan kemasan dalaman dengan pilihan warna merah dan putih. Tidak ketinggalan, kit badan dan rim bersaiz 19 inci.
Tucson dibina di atas struktur kerangka yang diperbuat daripada 51 peratus besi ultra kukuh untuk meningkatkan ketegarannya. Demi ketenangan minda pemilik, Tucson dilengkapi dengan ciri keselamatan aktif dan pasif antaranya enam beg udara, sistem Vehicle Stability Management (VSM), Hill Start Assist Control (HAC), Downhill Brake Control (DBC) dan Electric Parking Brake (EPB).
HSDM menawarkan jaminan selama lima tahun atau perbatuan sejauh 300,000 kilometer (mana-mana tiba dahulu). Tucson juga hadir bersama servis percuma untuk jarak sejauh 50,000 kilometer dalam tempoh tiga tahun.
Seorang lelaki meninggal dunia akibat keracunan plumbum akibat botol termos lama yang digunakan hampir 20 tahun, memberi amaran serius tentang risiko barangan berkarat.
je senang
