Y15ZR SE EDISI GP KINI DI PASARAN- HARGA LEBIH MAHAL

Kunjungan rasmi Presiden Amerika Syarikat ke Malaysia hari ini menarik perhatian ramai apabila kenderaan rasminya, yang digelar “The Beast”, turut dinaiki oleh Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim (PMX).

Kereta perisai The Beast bukan sekadar simbol kemegahan, tetapi juga kubu bergerak paling selamat di dunia yang direka khusus untuk melindungi Presiden daripada sebarang bentuk ancaman.

Secara rasminya dikenali sebagai Cadillac One, kenderaan ikonik ini dibina oleh General Motors melalui bahagian Cadillac untuk kegunaan Presiden Amerika Syarikat.

Digelar “The Beast” oleh pasukan keselamatan White House, kereta perisai ini telah menjadi simbol kekuatan, kuasa dan prestij diplomatik setiap kali Presiden membuat lawatan rasmi ke luar negara.

Kereta perisai The Beast memiliki berat sekitar sembilan tan, menjadikannya lebih berat daripada sesetengah kereta kebal ringan.

Badannya diperbuat daripada gabungan keluli, aluminium, titanium dan seramik komposit bagi memastikan ia kalis peluru serta mampu menahan letupan.

Tayar Kevlar jenis run-flat membolehkannya terus bergerak walaupun dalam keadaan pecah, manakala kaca kalis peluru setebal sehingga lapan inci memberi perlindungan menyeluruh kepada penumpang di dalamnya.

Pintu kereta ini pula dikatakan seberat pintu pesawat Boeing 757, dan tangki minyaknya dilapisi buih khas untuk mengelak risiko letupan.

Bagi menghadapi serangan kimia atau biologi, kereta perisai The Beast turut dilengkapi sistem oksigen sendiri yang memastikan udara dalam kabin sentiasa bersih dan selamat.

Selain perlindungan fizikal yang luar biasa, kereta perisai The Beast juga mempunyai sistem pertahanan tersembunyi yang canggih.

Ia dilengkapi dengan meriam gas pemedih mata, senjata automatik tersembunyi, kamera penglihatan malam, serta sistem komunikasi satelit dan GPS tahap keselamatan tinggi.

Di dalamnya turut tersedia beg darah yang sepadan dengan jenis darah Presiden bagi menghadapi sebarang situasi kecemasan perubatan.

Bahagian dalam kereta perisai The Beast direka umpama sebuah pejabat bergerak yang dilengkapi kemudahan komunikasi terus ke Naib Presiden dan Pentagon melalui talian selamat.

Susun atur kabin yang elegan dan berfungsi ini memberi keselesaan maksimum kepada Presiden, yang duduk di bahagian belakang kanan.

Hanya Presiden sendiri dibenarkan menurunkan cermin pemisah antara pemandu dan tempat duduk utama, menunjukkan tahap keselamatan dan kawalan penuh yang diterapkan dalam kenderaan ini.

Hanya beberapa unit kereta perisai The Beast dibina secara eksklusif untuk kegunaan konvoi rasmi Presiden Amerika Syarikat.

Anggaran harga setiap satu mencecah antara USD 1.5 hingga 2 juta, bersamaan sekitar RM7 hingga RM9 juta.

Model terkini yang diperkenalkan sejak 2018 berasaskan platform Cadillac CT6 dan dikenali sebagai “Beast 2.0”, menampilkan rekaan lebih moden dengan peningkatan sistem keselamatan dalaman.

Setiap kali Presiden Amerika Syarikat melakukan lawatan luar negara, kereta perisai The Beast akan diterbangkan menggunakan pesawat tentera C-17 Globemaster III.

Biasanya ia bergerak dalam konvoi yang terdiri daripada 20 hingga 30 kenderaan termasuk kenderaan Secret Service dan pasukan keselamatan khas.

Untuk langkah keselamatan tambahan, dua unit identik dibawa bersama satu sebagai kereta utama dan satu lagi berfungsi sebagai umpan (decoy) bagi mengelirukan pihak musuh.

Kehadiran kereta perisai The Beast di Malaysia kali ini bukan sahaja menarik perhatian peminat automotif, malah menimbulkan rasa kagum apabila PMX berpeluang menaiki sendiri kenderaan paling selamat di dunia ini.

Ia menjadi simbol persahabatan dan prestij diplomatik antara dua negara, selain memperlihatkan kehebatan teknologi automotif Amerika Syarikat yang berada di kelasnya tersendiri.

Sumber : Harapan Daily

BACA LAGI : Lindungi Diri Anda dari Penipuan Bengkel Kereta ‘Cekik Darah’ – Panduan Elak Ditipu!

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Aircond kereta anda boleh tahan sejuk serta tahan lama jika cara penggunaan anda adalah betul dan tidak boleh menjurus kepada kerosakan yang minima.

Anda perlu tahu bahawa aircond berfungsi sebagai satu litar yang tertutup dan mempunyai bahagian yang bertekanan tinggi serta rendah.

Dalam bahagian bertekanan tinggi, coolant ataupun ejen penyejuk (dalam bentuk gas) disedut masuk ke bahagian kompresor yang dipacu oleh enjin. Itulah bunyi yang anda dengar di bahagian enjin bila kompresor mula berfungsi.

Seterusnya untuk bahagian bertekanan rendah, cecair penyejuk bertekanan tinggi tadi akan ditolak masuk menerusi expansion valve dan terus ke bahagian evaporator (juga dipanggil cooling coil) di dalam kabin kenderaan.

6 TIP PENJAGAAN AIRCOND KERETA DENGAN CARA MUDAH

Cara paling berkesan agar penyaman udara cepat sejuk ialah memastikan kereta anda berada di bawah tempat teduh ataupun berbumbung. Kami tahu bukan senang untuk mencari tempat teduh terutamanya di tempat parkir terbuka tetapi jika ada ia satu bonus untuk anda dan kereta anda.

Satu kelebihan jika anda tahu di mana bayang bangunan akan berada pada waktu tertentu jika anda meletakkan kereta anda dicelah-celah bangunan sewaktu pergi ke tempat kerja. Biasanya jika satu-satu petak itu disinari cahaya matahari pada waktu pagi, menjelang tengah hari atau petang ia akan dibayangi bayang bangunan (pastikan ada bangunan la bukan guard house saiz kotak mancis).

Walaupun haba di dalam kereta anda tetap panas tetapi teduhan bayang-bayang akan mengurangkannya. Takdelah rasa macam memandu oven sewaktu balik dari pejabat.

Satu cara lagi ialah dengan menggunakan kepingan pelindung matahari yang boleh didapati di kedai-kedai aksesori kereta. Ini juga akan mengurangkan baha didalam kereta anda.

Ini satu cara klasik yang biasa digunakan oleh orang dulu-dulu termasuklah bapa saya sendiri. Jika langkah di atas tidak dapat dilakukan dan keadaan dalaman kereta anda sama panas dengan Gurun Sahara, adalah lebih baik jika anda salurkan udara luar masuk dengan membuka tingkap kereta anda sebelum menghidupkan penyaman udara.

Langkah terbaik ialah dengan membuka semua tingkap dan pandu kereta anda seketika. Pemanduan yang baik ialah sekitar 10-15km/j dan mengambil selekoh 90 darjah jika ada. Inertia sewaktu membelok akan menolak udara panas keluar ke sisi dan menyedut udara segar masuk dari sisi yang satu lagi.

Teknik ini juga sesuai digunakan jika anda terlepas membuang angin akibat memakan telur rebus sewaktu dalam perjalanan mengambil pasangan anda dari tempat kerja ataupun nak pergi dating.

Anda mesti tidak gembira jika seseorang mengejutkan anda di tengah malam buta bukan? Silap-silap dapat tendangan sisi Haliborange Tae-Kwan-Do free. Begitu juga dengan penyaman udara, mulakan dengan hembusan yang perlahan sambil meningkatkan putaran kipas dan kurangkan suhu.

Jangan main terjah saja. Bahkan jika penyaman udara anda mempunyai mod ‘Auto’, perhatikan yang biasanya ia akan bermula dengan tetapan perlahan dan kemudian semakin kuat.

Bila penyaman udara sudah sejuk, sentiasa pastikan ia berada dalam mod recirculation untuk mengelakkan udara panas dari luar masuk ke dalam. Ini akan menyebabkan penyaman udara anda bekerja dengan lebih relaks.

Bila berhenti nak keluar dari kereta, jangan terus mematikan enjin anda tanpa mematikan suis penyaman udara terlebih dahulu, ini akan membuatkan sistem penyaman udara mengalami kejutan.

Langkah sebaiknya ialah matikan suis penyaman udara sebelum anda sampai ke destinasi. Pada masa ini biasanya kabin dalaman sudahpun cukup sejuk, memadai dengan hembusan udara daripada kipas elektrik dalaman sahaja.

Bila anda sudah mematikan suis penyaman udara, pastikan kelajuan blower ataupun kipas berada pada tetapi ‘Med’ ataupun ‘High’.

Kenapa? Pernahkah anda perhatikan takungan air di bawah kereta anda bila anda berhenti? Itu ialah air daripada evaporator kereta anda. Ianya dalam keadaan hampir mencecah takat beku bila udara panas bergerak menghampirinya, jadi proses kondensasi berlaku lalu menghasilkan titisan air tersebut.

Menghidupkan kipas sewaktu penyaman udara dimatikan akan mengeringkan bahagian evaporator. Ia juga berfungsi memastikan kulapuk dan juga kulat tidak akan terhasil di dalam ruang evaporatoranda. Inilah punca bau hapak yang selalu anda hidup di dalam kabin kereta anda.

Sama seperti kereta, sistem penyaman udara juga perlu diservis. Cecair penyejuk perlu ditukar, kompresor juga perlukan minyak khusus untuk kelancaran operasi. Komponen-komponen seperti expansion valve dan penapis juga perlu ditukar untuk memastikan penyaman udara anda beroperasi secara optima.

jangan terlampau dalam menggunakan penyaman udara. Jika suhu di luar terlalu panas, jangan ghairah untuk menyejukkan kereta anda. Tubuh manusia mempunyai hadnya, dan jika anda keluar ke bawah cahaya matahari dari kabin kereta yang sejuk, mau jatuh demam tau. Suhu yang ideal untuk keselesaan kita sebenarnya memadai sekitar 24-25 darjah Celsius.

Sumber: Pusat Kereta Azbi Centre

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Seorang lelaki di Brazil, Ricardo Azevedo telah membuktikan kepada dunia bahawa motosikal yang enjinnya menggunakan tenaga air sememangnya dapat dihasilkan.

Bukan sahaja tidak menggunakan petrol, motosikal rekaan penjawat awam dari Sao Paulo ini mampu bergerak sejauh 300 batu (482 kilometer) dengan seliter air.

Diberi nama ‘T Power H20’

Ricardo menamakan motosikalnya yang dibangunkan mengguna platform motorsikal Honda NX 200 yang dikeluarkan pada tahun 1993 sebagai ‘T Power H20’.

T Power H20 langsung tidak menggunakan sebarang bahan api konvensional sebaliknya hanya bergantung kepada air semata-mata.

Bergerak dengan tenaga elektrik

Selain itu, jentera ini juga bergantung kepada bateri kenderaan yang dipasang Ricardo untuk menjana dan menghasilkan tenaga elektrik.

Tenaga elektrik berfungsi untuk menjalankan proses elektrokinesis bagi memisahkan molekul-molekul air kepada hidrogen dan oksigen.

Ricardo juga harus memastikan kuantiti molekul hidrogen yang terhasil mestilah dalam jumlah yang banyak bagi memastikan enjin dapat berfungsi dengan baik.

Mahu atasi pencemaran asap

Ujar Ricardo ketika ditemu bual, dia mahu membantu dalam usaha menyelesaikan masalah pencemaran asap kenderaan yang semakin banyak berlaku ketika ini.

Sewaktu T Power H20 dibangunkan untuk ujian prototaip, jentera itu didapati mampu bergerak sejauh 500 kilometer (km) dengan setiap liter air.

Bagi mendapatkan penggunaan enjin yang terbaik, Ricardo telah mencuba dengan pelbagai jenis air termasuklah air masak, air minuman serta air sungai.

Air tercemar jadi bahan bakar terbaik

Paling mengejutkan, Ricardo tidak menyangka air daripada sungai yang tercemar seperti Sungai Tietê mampu memberikan hasil yang terbaik.

Sehubungan itu, Ricardo mengambil keputusan untuk menggunakan air yang tercemar tersebut sebagai ‘bahan bakar’ semula jadi untuk kegunaan motosikal tersebut.

Uniknya lagi tentang motosikal ini adalah T Power H2o tidak memiliki enjin normal seperti enjin motosikal biasa yang melepaskan karbon dioksida.

Sebaliknya T Power H20 hanya akan melepaskan wap air menerusi ekzosnya dan keadaan itu boleh mengurangkan masalah pelepasan karbon dioksida yang melampau.

Penyelidik kagum dan ramai yang puji

Ciptaan Ricardo mendapat pujian daripada ramai penyelidik ternama yang mahu kerajaan turut sama memberi sokongan kepada pencipta tempatan seperti Ricardo.

Bagaimanapun, selagi para penyelidik belum menemui cara untuk menghasilkan enjin dengan pembakaran terkawal dan sempurna menggunakan air, harapan untuk melihat kenderaan dengan tenaga air secara kormesial dalam masa terdekat mungkin belum dapat direalisasikan.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang