Bateri kereta adalah komponen yang paling penting. Walaupun minyak kereta anda penuh setangki tapi kalau bateri kereta dah kong atau flat, ia tetap tak boleh bergerak.
Selalunya kalau bateri kereta kong atau flat, kita pasang kabel jumpstart dengan kereta lain. Tapi bagaimana kalau ketika kejadian itu tiada kereta lain?
Tak perlu panik kerana ada cara lain yang boleh anda gunakan untuk menghidupkan bateri kereta yang kong atau flat itu menggunakan battery charger portable. Cara mudah ini telah dikongsikan Salehudin Hawari di laman Facebooknya.
Tragedi Sungai Korok yang mengorbankan satu keluarga akibat tenggelam di dalam sungai menjadi peringatan buat semua — jangan panik, bertindak dengan pantas boleh selamatkan nyawa
Apa yang anda akan buat jika kereta yang dipandu tiba-tiba terbabas dan terjunam ke dalam sungai sebegini?
Dalam keadaan cemas, panik dan kelam-kabut, ramai antara kita akan hilang arah. Tapi, dalam situasi macam ni — 60 SAAT PERTAMA adalah segalanya. Bukan sekadar detik genting, ia boleh jadi beza antara hidup dan mati.
Jadi, MASKULIN bawakan langkah demi langkah yang perlu anda ingat dan praktikkan jika berdepan situasi cemas seperti ini. Jangan tunggu sampai tragedi menimpa baru nak ambil tahu.
Tarik nafas dan jangan panik. Panik hanya percepatkan proses lemas.
Buka tali pinggang keledar SEGERA.
Jangan buang masa call sesiapa — telefon tak guna dalam air, dan waktu terlalu suntuk.
Jika air belum masuk banyak, turunkan cermin tingkap secepat mungkin. Ini laluan utama untuk keluar.
Jangan cuba buka pintu kereta, tekanan air akan buat ia hampir mustahil untuk dibuka.
Gunakan power window SEGERA, sebab bila enjin mati atau tenggelam, sistem elektrik akan gagal.
Jika tingkap tak boleh diturunkan, guna alat pemecah cermin (car emergency hammer) — ini bukan aksesori, ini keperluan WAJIB dalam kereta lelaki moden.
Keluar ikut tingkap, utamakan nyawa sendiri dulu.
Kalau ada penumpang (anak, pasangan, keluarga), arahkan mereka ikut langkah sama.
Jangan buang masa selamatkan barang, nyawa lebih penting dari dompet atau telefon.
✅ Sediakan emergency hammer atau alat pemecah cermin dalam kereta. ✅ Simpan dalam jarak capaian pemandu dan penumpang hadapan. ✅ Latih anak-anak dan pasangan macam mana nak keluar dari kereta dalam air — visualisasi penting! ✅ Faham fungsi airbag, tingkap elektrik dan sistem keselamatan kereta anda.
Ingat, bila kereta tenggelam, setiap saat dikira. Jangan biarkan tragedi berulang. Lelaki bijak bukan hanya yang tahu memandu, tapi tahu bagaimana nak selamatkan orang yang dia sayang.
BMW 3 Series merupakan di antara model kereta BMW yang diangkat sebagai model yang bersifat timeless dan akan relaban sepanjang zaman. Setiap versi yang diperkenalkan pasti akan mencuri perhatian ramai.
Terbaru, BMW Malaysia memperkenalkan dua variabn BMW 3 Series iaitu BMW M340i xDrive dan BMW 330Li M Sport baharu. Kedua-dua varian ini mengekalkan sifat ketangkasan yang mendefinisikan BMW 3 Series untuk memenuhi keperluan pemanduan yang pelbagai.
Menurut Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Hans de Visser, berkongsi, “BMW 3 Series mencerminkan prinsip BMW serta janji ‘Sheer Driving Pleasure’ yang kami laungkan. Merupakan barisan kenderaan yang terlaris di persada global, ciri ketangkasan, keselesaan, keefisienan dan inovasi.
“BMW 3 Series juga amat disenangi oleh warga Malaysia, lantas terus memacunya ke hadapan sebagai sedan eksekutif premium yang paling laris dari tahun demi tahun. Berlandaskan versatilitinya, kami dapat menyerlahkan aneka kualiti jentera ini bagi membekalkan pengalaman pemanduan dinamik yang sesuai dengan pelbagai gaya hidup dan citarasa pelanggan kami.”
Seperti varian BMW 320i M Sport, BMW 330i M Sport dan BMW 330e M Sport yang dirungkaikan sebelum ini, ruang eksterior dan interior yang serba baharu juga dilihat memodenkan lagi BMW M340i xDrive dan BMW 330Li M Sport yang terkini.
Ia turut dibuktikan dengan rangkuman BMW Curved Display, yang menzahirkan sebuah pengalaman pemanduan yang serba canggih lagi progresif.
BMW M340i xDrive hadir dengan bahagian hadapan diperbaharui menampilkan wajah lebih ekspresif. Ia turut hadir dengan gril ‘kidney’ serba unik dalam bentuk heksagon dan diiringi lampu hadapan LED Adaptif dengan ciri bantuan lampu puncak.
Pada bahagian sisi pula BMW M340i xDrive dilihat membawakan cermin sisi M, set roda aloi ringan M 19 inci dengan penggayaan dwiruji 791 dan dwiwarna M, di samping Brek M Sport dalam rona biru berglos tinggi.
BMW 330Li M Sport pula hadir dengan lampu hadapan LED yang lebih langsing dengan grafik lampu waktu siang yang serba ekspresif. Penampilan elegen BMW 330Li M Sport turut diserlahkan dengan siluet melandai dan tampil dengan panjang keseluruhan yang berukuran 4,823mm dan jarak roda (wheelbase) berukuran 2,961mm.
BMW Curved Display menggunakan kuasa digital dan sofistikasi untuk memperkayakan ruang interior kedua-dua varian ini, yang menzahirkan suasana keelegenan.
Sementara Paparan Informasi 12.3 inci dan Paparan Kawalan sentuh 14.9 inci membekalkan akses ke atas aneka maklumat dan fungsi utama, konsol sentralnya juga hadir dengan tata atur yang kemas di samping tuil gear klasik yang kini memperlihatkan rekaan togol yang bersofistikasi tinggi namun minimalis.
Bersesuaian dengan watak sporty jentera ini, BMW M340i xDrive baharu membawakan kerusi sport bagi pemandu serta penumpang hadapan, dan kerusi pemandu khususnya didatangkan bersama pelaras elektrik dengan fungsi memori.
Juga dilengkapi secara standard ialah Stereng Kulit M Walknappa yang disulam dengan tangan, Material Bumbung Antrasit M dan juga Trim Interior M Aluminium Rombikel Antrasit.
Untuk kemudahan dan keselesaan tambahan, Pakej Kompartmen Storan, penyaman udara automatik, cahaya ambien, cermin pandangan belakang dengan fungsi anti silau automatik, serta bumbung kaca elektrik juga dibawakan secara standard.
Akhir sekali, aspek hiburan pula dibekalkan kepada kenderaan ini melalui kualiti audio yang tiada tandingannya daripada sistem bunyi keliling Harman Kardon. Disediakan sebagai opsyen tambahan, M Sport Package Pro bagi sedan pacuan semua roda ini juga membawakan tali pinggang keledar berjalur M.
Bagi BMW 330Li M Sport baharu, tempat duduk pemandu didatangkan bersama keupayaan pelarasan elektrik dengan fungsi memori.
Bagi menonjolkan aspek kemewahan sedan tersebut, BMW 330Li M Sport baharu dihiasi dengan Kemasan Trim Interior menggunakan kombinasi warna antara hitam berglos tinggi dan aluminium, kemasan galvanik untuk unit kawalan, Panel instrumen dalam material Sensatec di samping bumbung kaca panorama secara standard.
Sementara itu, watak sporty kenderaan ini pula diserlahkan oleh Stereng Kulit M dan juga Material Bumbung Antrasit M. Ciri-ciri interior yang lain untuk BMW 330Li M Sport meliputi Pakej Kompartmen Storan, penyaman udara automatik tiga zon, cahaya ambien dan cermin pandangan belakang dengan fungsi anti silau automatik. Dari segi hiburan pula, BMW 330Li M Sport baharu didatangkan dengan sistem pembesar suara HiFi.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Flushing aircond kereta, apa, bila dan kenapa penting. Sistem penghawa dingin atau aircond kereta bukan sekadar untuk keselesaan, ia adalah satu keperluan, lebih-lebih lagi di negara beriklim panas seperti Malaysia.
Namun, ramai pemilik kereta hanya tahu isi gas dan tukar penapis sahaja. Salah satu proses penyelenggaraan penting yang sering diabaikan adalah flushing aircond.
Flushing aircond ialah proses mencuci sistem penghawa dingin kereta untuk membuang segala kekotoran, minyak lama, sisa gas, dan serpihan logam yang boleh mengganggu fungsi sistem.
Flushing dilakukan dengan menggunakan mesin khas dan cecair pelarut bertekanan tinggi yang disalurkan ke seluruh saluran sistem aircond — termasuk paip, kondensor, dan cooling coil. Komponen utama seperti kompresor biasanya tidak dicuci secara langsung, tetapi diperiksa secara berasingan.
Kekotoran dan minyak lama boleh menyekat aliran gas atau menyumbat paip. Ini menyebabkan udara kurang sejuk walaupun gas penuh.
Kotoran halus dan sisa logam boleh merosakkan kompresor. Kompresor rosak bukan murah untuk diganti, dan flushing dapat mengelakkan kos baik pulih yang tinggi.
Dengan sistem yang bersih, komponen lain juga berfungsi lebih efisien dan tahan lama.
Sisa minyak atau kotoran lama boleh menyebabkan bau ‘hangit’ atau tidak menyenangkan keluar dari sistem aircond.
Flushing aircond tidak perlu dilakukan terlalu kerap, tetapi ada masa-masa tertentu ia wajib dilakukan:
*Apabila kompresor ditukar atau rosak.
*Bila sistem aircond tersumbat atau bocor.
*Bila minyak pelincir atau gas sudah tercemar.
*Bila aircond tak sejuk walaupun selepas servis biasa.
*Setiap 2 hingga 3 tahun sekali sebagai langkah pencegahan.
Kos flushing berbeza mengikut jenis kenderaan dan bengkel, tetapi secara purata ia boleh mencecah antara RM150 hingga RM400. Ia mungkin kedengaran mahal, tetapi jika dibandingkan dengan kos mengganti kompresor atau komponen lain yang rosak, ia jauh lebih berbaloi.
Tidak semua bengkel menyediakan servis ini kerana ia memerlukan peralatan khas dan kemahiran teknikal. Pastikan anda mendapatkan servis ini di bengkel yang berpengalaman dan dipercayai, serta menggunakan cecair flushing yang sesuai dan selamat.
Flushing aircond mungkin kedengaran seperti satu proses tambahan, tetapi ia sebenarnya penting untuk memastikan sistem penghawa dingin kereta anda kekal berfungsi dengan baik, tahan lama dan tidak membebankan poket anda di kemudian hari.
Jangan tunggu aircond rosak baru nak bertindak. Seperti juga penjagaan enjin, sistem aircond juga perlukan perhatian. Flushing adalah salah satu pelaburan kecil untuk keselesaan yang besar, terutama bagi pemanduan harian di cuaca panas.
Bukan sekadar hiburan kosong, siri premium Astro Originals 'Good Boys Go To Heaven' benar-benar meninggalkan impak sosial yang mendalam dan terus hidup dalam ingatan penonton.
je senang
