Bila kita parking di tempat yang panas, pasti kereta kita berkuap bila kita nak masuk. Jadi bagi mengelakkan rasa panas itu, ada yang menurunkan sedikit tingkap kereta untuk memberi pengudaraan masuk dan kereta kurang panas. Tak pun terpaksa buka air-cond kuat-kuat agar kereta jadi sejuk.
Lepas ini anda tak perlu lagi menurunkan tingkap kerana ia berbahaya untuk keselamatan kereta anda. Malah anda juga tak perlu lagi nak buka aircond kuat-kuat sebab ada cara lain yang anda boleh lakukan agar kereta anda tidak berkuap dan rasa panas lagi.
Ini caranya untuk anda memilih mode kitaran penyaman udara kereta anda:
1. Masa memandu, pastikan flap air-cond tertutup agar kereta kekal sejuk
Tujuan flap air-cond ini ditutup agar udara yang ada di dalam kereta berlegar-legar di dalam kereta sahaja, selain mengekalkan udara yang sejuk sepanjang anda memandu
Ads
2. Masa parking kereta di tempat panas, pastikan flap air-cond dibuka
Bila anda parking kereta di tempat panas atau tidak berbumbung, bukakan flap air-cond ini. Ia bertujuan agar pengudaraan keluar masuk dan kereta anda rasa kurang panas.
Sebarang peringatan, jangan lupa tutup semula flap air-cond ini agar habuk dari luar tidak masuk ke dalam kereta.
Jenama Apple kini dianggap sebagai salah sebuah jenama yang paling dikenali di seluruh dunia. Namun apa yang tergambar di minda kita bila disebut tentang syarikat gergasi ini ialah barisan peranti pintar yang dihasilkan mereka.
Sebut sahaja iPhone, iMac, MacBook, Apple Watch, iPad dan segala macam produk serta servis digital kepada pengguna. Ia sememangnya menjadi pemain utama dalam skoop atau industri tersebut. Tapi pernahkah anda terbayang bahawa Apple bakal berjinak-jinak dalam dunia automotif dan menghasilkan kereta?
Spekulasi ini bukanlah perhara baru kerana ia sudah lama bertiup kencang. Khabar angin mengatakan Apple sedang giat membangunkan kenderaan pintar mampu melakukan pemanduan bebas atau self-driving kini semakin menjadi kenyataan.
Sebagai bagai laoran Reuters baru-baru ini mengatakan Apple merancang mengeluarkan kenderaan berpenumpang menjelang tahun 2024.
Cakap-cakap mengenai cita-cota Apple ingin menembusi pasaran auto kini bertiup sudah lima tahun lamanya. Pada April 2017, Apple berjaya mendapatkan permit daripada California Department of Motor Vehicles untuk melakukan ujian kenderaan self-driving.
Menurut seorang pakar analisis. Morgan Stanley, pengenalan kereta atau kenderaan Apple ke dalam pasaran mampu menjadi sebuah acara yang mentransformasikan indsutri automotif di peringkat global. Seperti mana yang pernah dilakukan oelh iPhone di dalam industri telefon pintar dan teknologi komunikasi.
Foto hiasan: Lakaran konsep
Walaupun begitu, Apple dilihat masih mendiamkan diri dan tidak terlalu menonjol dengan projek luar biasa mereka ini. Malah mereka enggan mengulas lanjut atau memberi komen panjang lebar tentang perkembangan terbaru ini kepada pihak media.
APLLE CAR? KENAPA TIDAK!
Kenderaan elektrik atau EV kini menjadi salah satu fokus utama pembikin automotif global. Tahun lalu menyaksikan harga pasaran saham pembikin EV meningkat dengan cukup positif berbanding kebanyakan bisnes lain yang berdepan kesukaran akibat penularan pandemik masa kini.
Namun ada ramai pakar dan penganalisis juga berpendapat Apple bakal melakukan kerjasama dengan satu atau beberapa pengeluar kereta untuk membangunkan kenderaan mereka. Sebelum ini mereka telah dilaporkan mengadakan perbincangan dengan Hyundai dan beberapa pengeluar lain.
Penganalisis berpengaruh Apple, Ming-Chi Kuo pula berpendapat kereta Apple yang diperkenalkan nanti bakal menjadi fokus utama produk mereka. Apatah lagi Apple dijangka menawarkan integrasu perkkasan, perisian dan servis yang jauh lebih baik berbanding pesaing.
Adakah kita bakal menyaksikan Apple Car di atas jalan raya dalam masa terdekat? Apa yang pasti harganya pasti cukup premium dan menjadi kegilaan buat peminat setia ekosistem peranti pitar Apple.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk video menarik seperti temu bual bersama Wak Doyok dan kereta gempaknya di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Selain barisan produk teknologi hijau, Honda Motors Co Ltd turut mempamerkan motor modifikasi bagi pasaran Jepun di Tokyo Motor Show (TMS) 2017.
Salah satu model yang menarik perhatian pengunjung ialah motosikal sport Honda CBR 250RR versi kustom.
Jentera yang didakwa memiliki DNA perlumbaan itu mendapat sentuhan modifikasi yang berbeza daripada versi standard. Bagaimanapun bahagian mekanikal dikatakan masih sama yang mana mempertaruhkan enjin 250cc dengan kuasa 38.7PS dan tork 23.3Nm.
Pihak Honda memilih warna putih bagi badan CBR 250RR berkenaan. Ia kemudian dipadankan dengan jalur merah di beberapa bahagian bagi menyerlahkan ciri perlumbaan.
Bahagian rim turut menerima semburan cat putih yang kemudian dipadankan dengan tayar perlumbaan. Melengkapkan imej tersebut, Honda memilih ekzos Akrapovic.
CBR250RR kustom itu turut menerima lampu depan LED bersama perincian merah yang menjadikan pandangan depan lebih agresif. Secara keseluruhan, model tersebut sama dengan CBR 250RR di pasaran selain tawaran pad tangki dan kemasan gentian karbon pada fender belakang.
Jentera berkenaan menggunakan suspensi USD di depan dan Pro-Link monoshock di belakangnya.
GALERI
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Tak kiralah sama ada pengguna kereta atau motosikal, MASKULIN rasa pasti anda pasti pernah dengar tentang masalah enjin ‘knocking’. Ia kesan buruk perkara yang cukup sinonim berlaku terutamanya kepada enjin yang berusia lima tahun ke atas.
Tapi sejauh manakah anda tahu tentang masalah enjin knocking dan kesannya kepada kereta anda? MASKULIN tertarik dengan satu perkongsian oleh Facebook Khairul TUNER Garage tentang masalah ini.
Bagaimana nak kenal pasti kereta ada masalah ini?
Ketika memandu di kawasan berbukit dan kereta memerlukan lebih ‘power’ untuk mendaki kita secara tidak langsung perlu menekan pedal minyak lebih sedikit. Jika dalam keadaan ini terdengar bunyi knocking seperti guli sedang berlaga itu bermakna kereta anda ada masalah enjin knocking.
Jelas perkongsian Khairul TUNER Garage bunyi ini boleh berlaku dalam ruang pembakaran enjin atau combustion chamber dan berpunca dari dua sebab berikut:
1. Campuran udara dan bahan api yang kurang dari sepatutnya (AFR Lean)
2. Ignition timing terlalu advance (tidak sesuai dengan setup enjin dan Fuel yang digunakan)
Kredit: carblogindia.com
Satu perkara anda perlu tahu ialah kedua-dua perkara ini akan meningkatkan suhu dalam combustion chamber. Ini sekali gus menyebabkan berlakunya pra-nyalaan (pre-ignition) di mana bahan api terbakar sebelum spark plug menyala dan juga penyebab berlakunya situasi dikenali sebagai detonation atau knocking.
Masalah knocking memang secara tak langsung menjejaskan prestasi dan kemampuan sebenar enjin kereta. Masalah pembakaran tidak normal menyebabkan sistem enjin terganggu dan menjejaskan potensi kuasa sebenar enjin.
Kerosakan Piston
Lebih malang lagi masalah enjin knocking yang dibiarkan berlarutan boleh menyebabkan kerosakan serius pada piston. Ia boleh kesan buruk seperti menyebabkan piston menjadi retak dan cair. Selain itu, spark plug juga boleh pecah dan lebih teruk lagi valve boleh bengkok dan silender blok calar dengan teruk.
Jika anda rasa enjin mula ada simptom knocking pergilah periksa dengan mekanik berpengalaman dengan segera. Jangan biarkan ia terus berlarutan. Makin dibiar makin banyak pula kos baikinya nanti!
Kredit:
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.