Bila tiba waktu cuaca panas, kadangkala aircond kereta sudah tidak terasa sejuk, tambahan lagi bila kena letak kereta bawah panas terik, kemudian bila nak masuk dia punya panas memang bahang! Ini situasi biasa yang kita hadapi setiap hari bila masuk kereta tengah hari.
4 Cara Ini Buat Aircond Kereta Jadi EXTRA Sejuk !
Nah, berikut kami kongsikan tip yang diberi oleh Edward_vstar_oe menerusi laman TikToknya tentang bagaimana untuk memastikan suhu aircond kereta menjadi lebih sejuk dengan hanya melakukan empat cara setting yang boleh dilakukan ini.
Let’s check this out!
1. Buka internal circulation
Anda kena tahu dimana internal dan external circulation. Pastikan ia berada pada internal circulation
2. Temperature degree
Buka temperature degree paling rendah.
3. Fan speed control
Pilih pada kelajuan 2
4. Angin setting
Letak pada kedudukan kepala sahaja
@edward_vstar_oe4 Cara Setting Aircond Kerata Lagi Sejuk ##caraircond ##aircond ##sejuk ##aircondspecialist ##learnontiktok ##jombelajar ##tiktokguru♬ 樱花树下的约定(钢琴治愈版) – 鹤归一
Jadi, dengan menggunakan setting ini, aircond kereta anda akan menjadi lebih sejuk, tidak kisah sama ada di tempat pemandu atau pun penumpang.
Mudahkan bukan tip yang dikongsikan ini? Selamat mencuba!
Jangan lupa untuk subscribe Telegram MASKULIN untuk update terkini!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tip Mampu Selamatkan Bajet Anda Jika Ingin Beli Kereta Terpakai
Membeli kereta terpakai bukanlah seteruk yang orang sangka. Selain harganya lebih murah ia juga memberikan opsyen yang banyak kepada anda untuk memiliki kereta sendiri.
Namun sebelum membeli kereta terpakai ada beberapa perkara penting yang harus anda berikan perhatian.
PASTIKAN BAJET
Antara tujuan utama anda beli kereta terpakai semestinya sebab ia lebih murah, bukan? Jadi perkara pertama anda perlu lakukan ialah tetapkan bajet sendiri dahulu. Sebagai contoh kalau bajet anda hanyalah kereta Myvi terpakai janganlah pula senaraikan BMW sebagai opsyen lain.
BUAT KIRAAN PINJAMAN
Besar kemungkinan anda akan melakukan pinjaman bank untuk membeli kereta. Jadi amatlah penting anda tahu untuk mengira apakah bayaran bulanan yang perlu dibayar. Sebagai contoh ambil harga kereta, harga deposit, kadar faedah dan tempoh pinjaman. Anda boleh buat kiraan ini di laman sesawang www.cars.com. KLIK SINI.
SURVEY ONLINE
Untuk mengetahui berapakah paras harga semasa kereta terpakai yang ingin dibeli anda boleh melakukan tinjauan secara online. Laman sesawang seperti MotorTrader, Carlist atau Mudah boleh beri gambaran tentang range harganya. Dan perlu anda ingat untuk tak melakukan survey pertama di kedai kereta terpakai. Risau nanti anda ‘terpukau’ dengan kata-kata manis jurujual.
PILIH 5 TAHUN KE BAWAH
Ini adalah untuk opsyen yang lebih selamat. Maksudnya di sini kereta tersebut berusia tidak lebih lima tahun sejak ia mula digunakan. Mungkin ada banyak kereta 5 tahun ke atas masih dalam kondisi baik tetapi cara ini secara tak langsung kurangkan risiko anda berdepan kerosakan lain di masa akan datang.
WASPADA JIKA TERLALU MURAH
Bila dapati ada kereta idaman yang ditawarkan untuk dijual pastinya anda akan berasa sangat teruja. Namun jangan tergopoh-gapah terlebih dahulu. Jika terlalu murah pasti ada yang tak kena. Sudah banyak kes menunjukkan kereta yang dijual terlalu murah pernah kemalangan teruk atau bertukar pemilik 3 atau 4 orang. Atau mungkin juga mileage yang sangat tinggi.
INTERAKSI DENGAN PEMILIK SEBENAR
Salah satu kelebihan melakukan tinjauan kereta secara online ialah anda boleh berinteraksi secara terus dengan pemiliknya. Ini kerana mereka akan jawab segala pertanyaan anda. Selain itu anda juga boleh melakukan ‘nego’ dengan lebih baik.
BACA: “Buka Full Tapi Tak Sejuk”, Filter Aircond Anda Mungkin Perlu Dicuci, Ini Caranya!
JADUAL SERVIS
Jika anda bertemu dengan pemiliknya, mintalah buku jadual servis. Menerusi buku tersebut anda boleh lihat bagaimana ia diselenggara sepanjang kereta tersebut digunakan sebelum ini.
PERIKSA LUAR & DALAM
Walaupun anda membeli kereta terpakai seelok-eloknya periksalah kondisi luaran dan dalamannya. Jika ada perkara perlu diperbaiki anda boleh minta pemiliknya memperbaikinya dahulu. Ataupun anda boleh minta pengurangan harga berdasarkan kerosakan itu.
PERIKSA KELENGKAPAN & PERALATAN
Sila pastikan segala kelengkapan dan peralatan berfungsi dengan baik seperti:
- Lampu tinggi dan rendah, signal, kabus, lampu kabin (di siling) dan amaran (hazard light)
- Penyaman udara
- Hon
- Radio dan pemain cakera padat (CD)
- Hendal pintu dan glove-box (laci dashboard)
- Tuil atau penetap cermin sisi
- Suis tingkap kuasa
- Soket 2.4V / palam pencucuh rokok
- Tuil tangki minyak, bonet dan but
- Pelaras kerusi dan tali pinggang keledar
- Tayar simpanan dan kotak alatan (tools box)
PERIKSA ENJIN
Ada 2 peringkat perlu diperiksa.
Peringkat 1:
- Tiada kesan minyak bocor
- Tiada kabel sambungan elektrik reput atau terputus
- Tiada komponen material getah yang tertanggal, melecur, melepuh, haus dan rosak
- Tiada bahanasing dalam radiator. Buka penutup dan lihat air radiator sama ada keruh atau jernih.
- Tiada bahanasing dalam minyak enjin. Tarik indikator minyak enjin dan lihat rupa minyak (cair, pekat, ada serbuk besi, dan lain-lain).
Peringkat 2, hidupkan enjin dan pastikan:
- Semua indikator pada panel meter menyala dan terpadam (seperti beg udara, suhu, enjin, ABS, dan lain-lain).
- Lihat asap yang keluar daripada ekzos. Jika keluar sedikit percikan air dan asap tidak berwarna atau biru sedikit itu bermakna enjin kereta dalam keadaan sihat.
- Tekan minyak pada 3,000rpm, 4,000rpm dan 5,000rpm. Setiap tahap dibuat secara ligatan (rev) enjin, iaitu tekan hingga mencapai tahap rpm diperlukan dan terus lepaskan pedal minyak. Meter rpm untuk enjin yang baik akan turun sekata bersama deruman lancar (tidak tersekat atau terbatuk).
PANDU UJI
Tidak kira sama ada anda berunding dengan pemilik terus atau penjual kereta terpakai, anda sebenarnya ada hak untuk meminta dibenarkan memandu uji kereta yang mahu dibeli. Memandu uji di sini bukanlah setakat menghidupkan enjin dan menekan pedal minyak. Kereta pilihan anda itu mesti bergerak. Pada tahap ini telinga anda memain peranan penting, termasuk deria lain. Apa yang anda perlu lakukan ialah:
- Cuba membrek secara perlahan dan kecemasan. Dengar jika ada sebarang bunyi aneh keluar.
- Cari selekoh dan belok. Dengar jika ada keluar bunyi ketika memusing stereng.
- Redah kawasan tidak rata. Sama juga, dengar jika ada sebarang bunyi aneh di bahagian tayar atau dalam kabin.
- Pandu dalam pelbagai halaju (60-110kmj). Pasang telinga dan rasai jika ada bunyi angin, gegaran enjin atau stereng, dan sistem suspensi.
- Gerakkan setiap takah gear. Jika manual, pastikan setiap takah gear (1-5/6) dapat ditukar lancar. Jika Auto, pandu kereta dalam tetapan D4, D3 atau D2, termasuk R. Pastikan setiap takah gear dapat ditolak atau ditarik masuk dengan lancar dan tidak tersekat atau tersentap.
Sumber: Pandulaju
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Bahaya Biarkan ‘Coolant’ Atau Air Radiator Kering, Boleh Sebabkan Kerosakan Teruk Pada Kereta
Bayangkan ketika sedang memandu tiba-tiba lampu amaran ‘hot’ menyala! Lebih mengharukan aircond mula tidak berfungsi. Enjin pula terasa lebih berat dan semput dan kadangkala mengeluarkan asap putih!
Mahu tidak mahu kereta terpaksa dihentikan kerana enjin telah menjadi terlalu panas atau dalam istilah ‘pomen’, overheat.
Anda mungkin tertanya mengapa ini boleh berlaku. Terlebih dahulu apa yang perlu anda faham adalah masalah dasar overheat ini. Overheat adalah satu masalah di mana sistem penyejukan enjin telah gagal berfungsi dengan baik.
Disebabkan itulah sangat bahaya kalau anda biarlah coolant atau air radiator kering!
PUNCA BERLAKUNYA OVERHEAT
Kondisi menjadi terlalu panas ini tidak berlaku secara tiba-tiba. Terdapat beberapa faktor yang boleh menyebabkan masalah ini berlaku.
- Kurang atau tiada langsung air di dalam radiator
- Motor kipas rosak atau bermasalah
- Kipas penyejuk radiator rosak dan tidak berfungsi dengan baik
- Masalah pendawaian, relay atau coolant temperature switch
- Radiator bocor
- Radiator tersumbat
- Hos getah penyambungan berkaitan sistem penyejukan pecah atau bocor
- Masalah termostat
- Drive belt kendur, rosak atau putus
- Pam air bocor, rosak atau tidak berfungsi
- Core plugs bocor
- Laluan air atayu coolant di dalamnya tersumbat
PENTING!
Apabila ini berlaku anda harus biarkan ia sejuk terlebih dahulu. Ingat, jangan sesekali membuka penutup coolant radiator ketika ia masih panas. Tunggu sahaja dahulu dan jangan buat apa-apa. Kalau ada asap putih keluar biarkan ia benar-benar hilang dahulu.
Satu perkara lagi yang ramai orang lakukan ialah menambah air dengan segera di dalam radiator untuk meredakan kepanasan. Usah berbuat demikian kerana ia boleh memburukkan lagi keadaan.
Bukan semua masalah overheat disebabkan kurangnya air dalam radiator. Seperti dinyatakan di atas ia boleh berlaku disebabkan banyak faktor lain.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Masalah Lampu Airbag Sentiasa Menyala, Kenali 4 Punca Utama Perkara Ini Berlaku
Baru-baru ini MASKULIN ada mendapat pertanyaan dari salah seorang pembaca bertanyakan tentang masalah lampu indikator airbag atau beg udara sentiasa menyala.
Iyalah, siapa yang tidak akan resah apabila lampu ini terus menyala tanpa henti secara tiba-tiba. Dalam hati mesti sudah syak ada yang tak kena tapi tak pasti apa sebenarnya masalah tersebut.
Untuk pengetahuan anda servis airbag bukanlah satu perkara yang biasa dilakukan. Namun ia boleh diperiksa dari semasa ke semasa untuk pastikan kondisinya dalam keadaan baik agar bila berlaku kemalangan ia boleh berfungsi.
Jika anda terlibat dalam kemalangan airbag akan terbuka dan perlu ditukar serta sensor juga perlu reset semula. Namun apabila tidak terlibat sebarang kemalangan tetapi lampu indikator airbag terus menyala, apa pula masalahnya?
MASALAH BATERI SOKONGAN AIRBAG
Jika bateri kereta anda telah ‘kong’ atau rosak dalam tempoh terdekat, ia juga berkemungkinan bateri sokongan menghidupkan beg udara telah habis. Ia mungkin membetulkan dirinya sendiri sebaik sahaja bateri dicas semula sepenuhnya, tetapi jika tidak, bateri sokongan perlu dicas semula bersama-sama dengan tetapan semula sensor.
KEROSAKAN SENSOR
Kereta anda mempunyai banyak sensor yang kebanyakannya bersambung dengan komponen berbeza. Ia terhubung secara sistematik menerusi sistem komputer untuk mengesan dan memberitahu kita jika ada isu atau kerosakan yang perlu diberikan perhatian. Sensor airbag juga seperti sensor lain yang boleh berdepan kerosakan.
Sensor boleh gagal berfungsi lalu menyebabkan lampu airbag menyala. Perkara anda perlu lakukan ialah periksa sensor dan sistem perlu ditetapkan semula atau reset.
KEROSAKAN KABEL CLOCK SPRING
Ini juga boleh menjadi punca mengapa lampu amaran airbag menyala. Kabel clock spring berfungsi untuk mengekalkan kesinambungan antara pendawaian elektrik kenderaan dan beg udara sebelah pemandu. Ia berpusing masuk dan keluar apabila stereng berputar. Masalah akan timbul ia ia menjadi haus secara langsung menyebabkan sambungan yang lemah dan kemungkinan kegagalan beg udara.
AKIBAT DITENGGELAMI AIR
Jika kenderaan anda pernah berdepan kerosakan melibatkan air atau banjir, ia juga boleh menjejaskan modul airbag untuk berfungsi dengan normal. Kebiasaannya airbag modul terletak di bawah tempat duduk pemandu atau penumpang. Jika ia terputus atau terhakis, ia tidak akan berfungsi dengan baik.
Dengan kata lain jika masalah ini berlaku dan anda ragu-ragu untuk baiki sendiri, pergilah ke bengkel dengan segera. Jangan cuba lakukan sesuatu yang anda tidak tahu terutamanya pada komponen keselamatan seperti airbag. Semoga perkongsian ini dapat memberikan manfaat untuk anda!
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI