Cara Nak Setting Aplikasi Waze Dengan Betul, Elak Termasuk Jalan ‘Merepek’!

Bayangkan anda sedang memandu dengan begitu syok sekali dalam perjalanan menuju ke destinasi ditujui. Kemudian anda memasuki plaza tol. Tingkap diturunkan dan anda menyentuh kad Touch ‘N Go untuk berlalu pergi. Tiba-tiba power window meragam. Tingkap kereta kaku tidak bergerak seperti anda yang terkelu di hadapan gadis idaman.

Lebih malang lagi tiba-tiba pula hujan lebat turun melimpahi bumi. Jarak hentian lebuhraya pula masih jauh. Memang tidak keruan dibuatnya!

Sesiapa pun tak ingin berdepan dengan masalah power window meragam dan rosak. Namun kebiasaannya power window tidak akan rosak secara total secara tiba-tiba. Sebelum rosak ia pasti akan menunjukkan petanda seperti sukar untuk diturunkan atau dinaikkan.

Apabila ini berlaku anda seharusnya dengan segera memeriksa untuk menukar apa yang patut di power window. Jadi bagaimana nak periksa power window yang rosak? Ikuti beberapa step mudah seperti dikongsikan di bawah.

Pertama sekali anda perlu pastikan bahawa power window kereta anda rosak atau tidak. Cuba tekan untuk turunkan tingkap untuk kesemua tingkap di panel kawalan sebelah pemandu. Jika ia degil dan berkeras tak mahu turun itu bermakna suisutama power widow kereta anda sudah rosak.

Kebiasaannya kereta seperti Perodua MyVi, panel kawalan power window terletak di sebelah kanan atau pemegang pintu pemandu. Buka skru yang terdapat di dalam lumbang pemegang. Tarik panel ke atas perlahan-lahan dan anda akan dapat lihat komponen power window.

Buka main switch atau suis utama yang berbetnuk segi empat. Buka soketnya dengan perlahan-lahan dan juga skru di bahagian suis utama. Tanggangkan suis utama yang kebiasaannya berwarna hitam.

Bila sudah pasti suis utama rosak, itu bermakna anda perlu menukarnya dengan yang baharu. Suis utama power window boleh di dapati di kedai-kedai hardware kereta dengan mudah atau secara online.

Sebelum anda pasang dan ikat suis utama periksalah dahulu sama ada ia berfungsi atau tidak. Sambungkan wayar dari kereta ke suis utama. Buka atau ON kunci kereta dan tejan butang turun dan naik untuk kesemua tingkap. Pastikan ia turun dan naik dengan lancar. Jika semuanya okay itu bermakna suis utama yang anda beli berfungsi dengan baik.

Selepas melakukan ujian tersebut anda boleh pasang semula soket dan skru suis utama ke bahagian panel kawalan. Masukkan ke dalam bracket dan tekan dengan perlahan-lahan. Skrukan semula dengan kemas agar ia tidak bergegar dan rosak pula nanti. Akhir sekali selepas siap pasang cuba tekan turun dan naik. Jika okay semuanya settle!

Jika anda ingin dapatkan sparepart suis utama power window pada harga menarik boleh dapatkannya di sini.

Untuk rujukan lebih visual anda boleh ikuti tutorial video di bawah;

Kredit: Spnar 2u

Selamat mencuba.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Anda dah standby nak drive balik kampung ke tu? Wahh.. mentang-mentang sudah masuk cuti panjang. Bagi orang-orang Wilayah Persekutuan, 1 Februari pun sudah cuti umum.

Ditambah pula cuti hujung minggu Sabtu dan Ahad. Kemudian ada pula syarikat yang bercuti pada Isnin dan sambung cuti Tahun Baharu Cina pada 5 dan 6 Februari bulan ini.

Betul-betul cuti lama ni! Jadi mesti ada yang sudah merancang untuk balik ke kampung kan?

Apa-apapun, diharap anda dapat pulang ke kampung dengan selamat dan memandu dengan berhati-hati. Sering awasi persekitaran anda seperti :

Jauhi laluan memotong

Sekiranya anda memandu di bahu kiri jalan atau di tengah-tengah laluan, peluang untuk anda tidak terjebak dengan kemalangan adalah sangat baik. Kajian menunjukkan bahawa kemalangan banyak berlaku di kawasan laluan memotong (fast lane). Anda juga memperolehi peluang yang tinggi untuk terus menghimpit ke tepi bagi mengelakkan masalah yang besar jika berlaku sesuatu di tengah dan kanan jalan.

Liarkan mata anda ketika memandu

Liar memberi maksud menjegil. Menjegil memberi maksud yang lebih mendalam dan sesuai dikategorikan sebagai peninjauan serius (serius observation). Anda bukan sahaja perlu melihat nombor plate kereta di hadapan malah anda perlu lihat trafik yang terbentuk di hadapan kereta tersebut juga. Ini dapat membantu anda melihat masalah di hadapan dengan lebih baik dan memberi peluang yang lebih untuk bertindak terhadapnya.

Berhati-hati dengan blind spots

Anda perlu perbetulkan cermin sisi (side mirror) dan rearview mirror anda untuk dapatkan pandangan yang betul-betul selesa untuk anda teliti. Anda juga dinasihatkan untuk sesekali untuk memandang ke sisi jalan untuk menampung kekurangan yang ditunjukkan oleh cermin sisi anda. Pemandu yang bijak akan sentiasa mengambil kira ‘blind spots’ pemandu yang lain terutamanya pemandu trak yang besar.

[Blind spots : Terdapat kawasan yang tidak dapat dikesan oleh mata kita]

Memandu dengan posisi stering pukul 9 dan 3

Mungkin tidak ‘macho’ dipandang begitu, tetapi teknik asas yang diajar oleh sekolah memandu anda ini mempunyai nilai yang cukup besar dari segi keselamatan memandu. Rahsia di sebalik teknik ini adalah anda mampu mengawal kenderaan anda sepenuhnya jikalau berlaku kemalangan secara tiba-tiba.

Awasi pemandu lain berdasarkan kenderaannya

Jika kereta di hadapan anda kelihatan usang seperti tidak diservis dengan baik (asap hitam), secara tidak langsung ia menggambarkan ciri-ciri pemandu yang tidak teliti akan aspek keselamatan pemanduannya. Jauhi jugak pemandu yang suka memegang telefon bimbit ketika memandu.

Tahu had laju anda

Untuk ini, hukum fizik yang dipelajari semasa di peringkat sekolah sangat berguna untuk dijadikan benteng pemanduan yang lebih selamat. Pastikan anda tahu keadaan kenderaan anda memecut dalam setiap keadaan (bagaimana keadaannya jikalau dipandu diselekoh yang tajam dari segi respons stering etc.) dan tidak kurang juga memastikan masa tindak balas brek kereta anda untuk sekian had laju yang dipandu.

Servis kereta anda

Tayar, enjin dan mana-mana komponen yang sensitif untuk perjalanan yang jauh perlulah di servis sebaik mungkin. Sila dapatkan khidmat nasihat di kedai servis kereta/tayar.

Malam adalah masa rehat

Hukum yang Tuhan telah tetapkan sangat adil buat pemandu. Malam merupakan masa yang sangat tidak sesuai untuk bermusafir untuk jarak yang jauh. Keletihan dan penumpuan yang lebih oleh mata anda meningkatkan lagi risiko pemanduan yang kurang selamat. Cuba jauhi pemanduan di waktu malam.

Semoga bermanfaat!

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Apabila bercakap tentang kenderaan hibrid, soalan yang sering diajukan ialah penyelenggaraan dan jangka hayat bateri hibrid serta kos.

Justeru itu demi ketenangan minda pemilik, berikut perkara utama yang perlu anda ketahui tentang penyelenggaraan bateri hibrid bagi model baharu City Hybrid dan Jazz Sport Hybrid i-DCD yang ditawarkan oleh Honda Malaysia:

1) Honda Malaysia menawarkan waranti lapan tahun bagi bateri litium-ion tanpa had perbatuan.

2) Bateri berkenaan direka bagi tempoh jangka hayat kenderaan.

3) Setakat ini, kes berkaitan penukaran bateri hibrid baru adalah rendah. Data yang dikeluarkan oleh pihak Jepun, hanya 0.103 peratus nisbah penukaran bateri daripada 256, 565 unit Honda Fit Hybrid (Honda Jazz) sejak dikeluarkan September 2013.

4) Pengguna tidak perlu bimbang, harga jualan bateri hibrid Honda boleh dikatakan termurah berbanding pesaingnya. Sekiranya bateri tersebut perlu diganti selepas berakhirnya tempoh waranti, harga jualan bateri hibrid berkenaan ialah RM5, 513.

5) Demi ketenangan minda pemilik, tiada caj buruh dikenakan dalam tempoh enam kali servis setiap selang 20,000 penyelenggaraan yang diselang selikan dengan servis berbayar.

6) Untuk makluman, tiada servis khusus diperlukan untuk menyelenggara kereta hibrid. Proses servis sama seperti model Honda yang lain.

7) Selain daripada harga jualan kereta hibrid yang kompetitif, pihak Honda Malaysia juga menyatakan kos penyelenggaraan juga adalah berpatutan. Dalam tempoh lima tahun, kos penyelenggaraan bagi model City Hybrid dan Jazz Sport Hybrid hanyalah RM2, 867.96.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang