Foto: Mechanic Base

Pam tayar merupakan satu rutin. Sama ada seminggu sekali atau sebulan sekali, anda pasti akan melakukannya.

Namun pernahkah anda terfikir sama ada selama ini cara anda mengepan tayar kereta betul atau salah?

Usah terkejut jika selama ini cara anda lakukannya tidak betul dan boleh menyebabkan tayar menjadi botak dengan cepat.

Satu perkara yang anda wajib tahu ialah tekanan tayar yang tepat amat penting bagi memastikan kelancaran, keselamatan dan ketahanan tayar.

Cara Terbaik Elak Tayar Botak Dengan Cepat, Jaga Tekanan Udara & Pam Ikut Cara Betul
Foto: CarsGuide

TEKANAN MAKSIMUM

Perhatikan tulisan pada dinding sisi tayar. Di situ terdapat perkataan ‘Max. Press. 35 PSI’. Angka tersebut menunjukkan tekanan sejuk maksimum yang diperlukan tayar untuk menampung beban maksimum.

Kata ‘sejuk’ di atas merujuk kepada situasi anda mengepam tayar pada masa ideal, iaitu ketika cuaca sejuk seperti pada waktu pagi atau selepas kereta dibiarkan beberapa jam di kawasan teduh. Itulah masa terbaik mengepam tayar. Kebiasaannya, tekanan tayar maksimum berada dalam julat 30 dan 32 PSI.

IKLAN

JIKA TAYAR DIPAM MAKSIMUM PSI?

KARAKTER PENGENDALIAN KERETA BERUBAH

Antara perubahan ketara dirasakan ialah karakter pengendalian. Tayar yang sudah dipam maksimum tidak mempunyai ruang anjalan pada dinding sisi. Ini menyebabkan tahap membelok jadi bertambah baik.

Cara Terbaik Elak Tayar Botak Dengan Cepat, Jaga Tekanan Udara & Pam Ikut Cara Betul
Foto: WapCar

Namun anda berdepan risiko ketika melakukan brek jajap (threshold braking). Jika membelok pantas atau mengejut, belakang kereta anda boleh terseret.

IKLAN

JANGKA HAYAT TAYAR MEROSOT

Antara kekurangannya pula jangka hayat tayar akan lebih cepat botak. Bila tayar dipam terlalu banyak, getah pada bunga tayar atas akan lebih menonjol dan membuatkan bahagian tengah tayar cepat haus. Malah, kawalan traksi juga berkurangan dan anda menghadapi risiko tayar meletup.

TEKANAN TAYAR OPTIMUM

Tekanan disarankan kebiasaannya antara 30 dan 35 PSI. Nombor tersebut menandakan jumlah minimum tekanan udara yang diperlukan untuk menyokong kapasiti maksimum bawa-beban kenderaan anda. Jika berkurangan, anda akan dapati penggunaan bahan api dan tahap pengendalian akan terjejas, termasuk mengalami masalah haus disebabkan beban lebih dan getah tayar terlalu menganjal.

IKLAN

Sebaliknya, apabila tayar anda dipam mengikut tekanan PSI disarankan, anda pasti menikmati prestasi dan jangka hayat tayar yang optimum.

MASA TERBAIK PAM TAYAR

Bilakah masa terbaik memeriksa tekanan tayar? Sebaiknya, ikutilah 3 syarat asas ini:
i. Setiap kali mengisi minyak.
ii. Setiap kali suhu berubah 10º.
iii. Sekali bagi setiap 30 hari.

Jika anda mahu tayar anda dipam mengikut tekanan tepat sebelum memandu, apa kata dapatkan tolok tekanan di mana-mana kedai aksesori kereta terdekat. Cara ini lebih memudahkan anda.

Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.