Memandangkan ramai yang mencuci kereta sendiri, jadi sebaiknya praktikkan langkah berikut supaya cat kereta terjaga dan kereta berkilat macam baru.
1. Cuci kereta terutama lepas hujan!
Bila hujan mesti rasa malas nak cuci kereta. Ye lah sebab hujan kan. Nanti kotor semula bila kena air hujan.
Sebenarnya air hujan adalah berasid dan boleh menghakis clear coat dan juga cat atau chrome pada kereta. Bukanlah berlaku dengan pantas, tapi tak baik untuk jangka masa panjang. Jadi lepas hujan, elok kita tembak air paip pada kereta untuk bilas air hujan yang masih melekat.
Bila anda cuci kereta, lagi bagus guna syampu yang dikhaskan untuk kereta sahaja ya!. Jangan guna sabun cuci baju atau sabun cuci pinggan.
2. Wax kereta setiap beberapa bulan
Tak kisah guna wax yang mahal atau yang bajet. DIY beli wax kereta di hardware pun boleh. Janji wax kereta tu sebagai perlindungan. Perlindungan dari apa? Wax layer tujuan nya untuk melindungi cat antaranya dari hujan asid.
Ads
Kotoran pun tak mudah lekat pada cat kerana wax sudah melicinkan permukaan cat. Bila sentuh pun lembut saja.
Lebihkan wax pada permukaan rata. Biasanya permukaan rata menakung air. Bila dah licin mudah air nak jatuh dan tak bertakung. Jadi tiadalah ‘watermark’ bila air kering nanti.
3. Bersihkan rims dan tayar kereta
Tembak air pada rim dan tayar supaya bersih. Jangan biarkan bahagian ini penuh dengan debu, lumpur atau pasir. Rims, brake dan disc brake pun perlu dibersihkan selalu. 2 minggu sekali bersihkan minyak-minyak yang melekat pada rims, barulah nampak rims berkilat.
Ads
4. Lap kereta dengan kain khas untuk kereta
Gunakan kain microfiber yang lembut untuk lap kereta anda. Sebaiknya jangan guna kain buruk. Kain yang lama ini akan jadi keras dan akan perangkap habuk pasir. Bila lap pada kereta akan ada calar-calar halus.
Siapkan beberapa kain berasingan dan khaskan mengikut tujuan digunakan;
-Kain microfibre untuk body kereta.
-Kain/span untuk wax body kereta.
-Kain untuk rims atau untuk sapu bahan pengilat tayar.
-Kain bersih untuk bahagian dalam / interior kereta.
-Kain microfire untuk cermin kereta.
Moga tip dan perkongsian ini bermanfaat kepada semua.
Penantian anda akan berakhir tidak lama lagi. Ini kerana dalam tempoh kurang dari sembilan jam, model sekian lama dinantikan Myvi serba baharu akan dilancarkan ke pasaran tempatan. Untuk makluman, lokasi pelancaran akan berlangsung di Pusat Konvensyen Antarabangsa Putrajaya dan dilancarkan oleh Menteri Perdagangan dan Industri Antarabangsa, Datuk Seri Mustapa Mohamed.
Minggu lalu pihak Perodua membuka tempahan model Myvi dan selama seminggu khabarnya pihak Perodua menerima kira-kira 3,000 unit (sehingga 12 tengah ari hari ini) tempahan Myvi baharu. Untuk mengetahui jumlah tempahan lebih tepat nantikan sidang akhbar pada hari pelancaran.
Myvi baharu didatangkan dengan pilihan enjin 1.3 liter DOHC dengan Dwi VVT-I, 4 silinder (1NR-VE) dan 1.5 liter DOHC dengan Dwi VVT-I, 4 silinder (2NR-VE). Enjin tersebut kemudian dipadankan dengan pilihan transmisi 4-kelajuan automatik dan 5-kelajuan manual.
Pasaran tempatan akan menerima lima pilihan varian iaitu 1.3 Standard G (MT), 1.3 Standard G (AT), 1.3 Premium X (AT), 1.5 High (AT) dan 1.5 Advance (AT).
BACA>>>>>TEMPAHAN MYVI KINI DIBUKA- HARGA BERMULA RM44, 300
Menariknya selain didatangkan dengan logo Myvi baharu, model hatchback lima pintu itu didatangkan dengan lampu LED bersama fungsi ‘auto off’ dan follow me home, lampu belakang dengan ‘Light guide’, butang start/stop dan rim aloi 15 inci dwi tona warna (model 1.5L) dan rim 14 inci (model 1.3L). Myvi serba baharu lebih panjang, rendah dan lebar berbanding generasi terdahulu.
Selain itu, varian tertinggi 1.5 Advance didatangkan dengan ciri keselamatan Bantuan Pemanduan Selamat (ASA).
BANTUAN PEMANDUAN SELAMAT (ASA)
Di bawah sistem berkenaan terdapatnya empat sistem yang bekerja iaitu Pre Collision Warning (PCW), Pre Collision Braking (PCB), Front Departure Alert (FDA) dan Pedal Misoperation Control (PMC). Kesemua sistem berfungsi menggunakan kamera yang terletak pada cermin utama. Kamera stereo itu hanya mengesan bentuk kereta dan merangkumi jarak penglihatan 40 darjah (melintang), 20 darjah (menegak) dan 60 meter ke depan.
PCW- akan memberi amaran dalam bentuk bunyi sekiranya kenderaan yang dipandu terlalu hampir dengan kereta di depan (dalam keadaan jarak tidak selamat). Ciri berkenaan hanya akan berfungsi dalam kelajuan 4km/j sehingga 30km/j. Sekiranya pemandu tidak memberi respons, PCB akan diaktifkan yang mana sistem akan membrek bagi mengurangkan atau mengelakkan risiko berlakunya perlanggaran.
FDA- Sistem ini sangat membantu apabila anda terleka seketika atau tidak menyedari kenderaan di depan sudah bergerak. Sistem FDA akan membunyikan amaran untuk memaklumkan tentang situasi berkenaan.
PMC- Berfungsi mengesan halangan pada laluan di depan bergantung kepada situasi.
Sistem berkenaan mirip ciri keselamatan aktif yang ditawarkan pada Volvo dan Honda. Bagaimanapun tidak selengkap seperti yang ditawarkan seperti dua jenama berkenaan. Dalam bahasa lebih mudah sistem berkenaan berada dalam kasta yang berbeza. Bagaimanapun, tawaran sistem itu menjadikan Myvi 2018 sebagai satu-satunya kereta di bawah RM100,000 memiliki ciri sedemikian.
CIRI KESELAMATAN:
Myvi 1.3L: 4 beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC) dan Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS).
Myvi 1.5L: 6 beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC), Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS). Manakala varian 1.5 Advance (AT) memiliki ciri tambahan iaitu Bantuan Pemanduan Selamat (ASA).
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Sebaik model Yamaha NVX 155 dilancarkan ke pasaran tempatan, ramai pengguna kecewa dan sedikit marah. Dalam keterujaan menunggu model skuter berkenaan tiba, ia dimusnahkan dengan pengumuman harga yang agak mahal. Ramai peminat dua roda melontarkan ketidakpuasan hati di laman Facebook Sinar Turbo.
Pihak Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) mengumumkan harga NVX 155 ialah RM10, 500 seunit (termasuk GST). Menurut penulis, sebaik model ‘panas’ dari HLYM itu tiba ke pusat jualan, harga NVX 155 mampu mencecah RM13, 000 seunit.
Jika di Indonesia ditawarkan dengan tiga varian iaitu standard, varian R dan varian S. Malaysia hanya menawarkan spesifikasi tertinggi sahaja. Maka pengguna tempatan tiada pilihan lain.
Di sini penulis senaraikan sebab kenapa harga NVX 155 lebih mahal berbanding Yamaha NMAX:
1) SISTEM ABS
Jelas sekali NXV 155 di Malaysia ditawarkan dengan sistem ABS. Ciri ABS sebenarnya agak mahal dan menyumbang kepada peningkatan harga NVX 155. Anda perlu menambah kira-kira RM1000+ untuk motosikal yang dilengkapi dengan sistem ABS berbanding tanpa ABS.
2) SISTEM KUNCI PINTAR (KEYLESS)
Sistem ini sudah banyak digunakan pada kereta. Sistem tanpa kunci tidak memerlukan anak kunci untuk menghidupkan motor. Cukup anda menyimpan kunci pintar di dalam beg dan hanya memutar tombol penghidup yang disediakan pada kanan hendal. Sistem ini juga dilengkapi dengan immobiliser.
3) SISTEM STOP & START
Sistem stop dan start menyumbang kepada penjimatan bahan api. Ia akan mematikan enjin secara automatik apabila motosikal berhenti.
4) SISTEM PENJANA MOTOR PINTAR
Ciri ini mempunyai kaitan dengan sistem stop dan start yang mana ia akan memastikan enjin motosikal dihidupkan kembali secara lembut dan senyap dengan hanya sedikit putaran pada pendikit motosikal.
5) CIRI ANSWER BACK
NVX 155 dilengkapi dengan ciri Answer Back yang mana memudahkan pemilik mengesan motosikal di kawasan parkir. Dengan hanya menekan butang pada kunci pintar anda akan mendengar bunyi beep sekiranya berada berhampiran dengan motosikal.
6) SOKET KUASA 12V
Soket mengecas telefon diletakkan di ruang simpanan mini yang terletak pada sebelah kiri hendal.
7) SKRIN DIGITAL LCD 5.8 INCI
Model skuter supersport Yamaha didatangkan dengan skrin besar digital sepenuhnya. Sehingga informasi speedometer, odometer, baki minyak, takometer dan lain-lain mudah dibaca oleh pengguna.
8) TEKNOLOGI VVA
Dari segi mekanikal, NVX 155 dilengkapi enjin bersesaran 155cc SOHC , 4-lejang yang dipadukan dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA) dan sistem penyejukan cecair. Teknologi VVA itu mampu meningkatkan tindak balas enjin sehinggakan motosikal mampu memecut secara maksimum ketika pada kelajuan rendah hingga tinggi. Paling penting, skuter itu dilengkapi teknologi Blue Core.
1) HARGA
Nah…tentunya kekurangan pertama soal masalah harga. Hal ini kerana harga NVX 155 dianggap mahal oleh pengguna Malaysia. Dan…mungkin anda di antara pembeli akan berfikir terlebih dahulu sebelum membelinya. Mahar yang perlu dibayar itu sememangnya sudah dinilai sesuai jika dibandingkan dengan spesifikasi dan teknologi yang ditawarkan. Bagaimanapun, ia bergantung kepada pengguna.
Jika anda menganggap harga berkenaan tidak berbaloi, masih banyak pilihan skuter lain di pasaran. Apa yang penting pengguna harus bijak membuat pilihan menepati bajet dan keperluan sendiri.
Secara peribadi, penulis berpendapat di Malaysia pengguna bukan bergantung kepada satu pengeluar, masih banyak lagi opsyen jenama yang lain. Tepuk dada, tanya selera.
2) MATERIAL PELANA
Posisi tempat duduk yang kurang selesa buat penumpang belakang dan material pelana yang sedikit licin di belakang akan menyebabkan pembonceng meluncur ke depan ketika penunggang membrek.
3) RUANG KAKI TERHAD
NVX 155 kurang selesa buat mereka yang tinggi terutamanya 180 sentimeter ke atas kerana bahagian lutut begitu rapat dengan ruang simpanan mini yang terletak di sebelah kiri hendal. Ini kerana penunggang tidak dapat melunjurkan kaki ke depan seperti gaya tunggangan santai NMAX. Sementara, NVX 155 lebih kepada gaya tunggangan skuter supersport. Tentunya kedua-dua skuter itu menawarkan sensasi tunggangan yang berbeza kerana memiliki konsep desain yang berlainan.
4) RUANG SIMPANAN
NVX 155 memiliki ruang simpanan yang terhad pada bahagian depan yang cukup berbeza dengan motor skuter yang lain.
Honda Malaysia secara rasmi melancarkan Civic Baharu, membawa inovasi teknologi ke tahap baharu dalam segmen sedan C.
Model ini dilengkapi dengan Google Built-In, reka bentuk terkini dan prestasi hibrid yang cemerlang, menjadikan setiap pemanduan lebih mengujakan.
Civic Baharu tampil dengan kehadiran yang lebih berani. Varian e:HEV RS kini menampilkan gril berwarna badan dan rim aloi matte kelabu 18 inci.
Varian RS Petrol pula hadir dengan gril hitam untuk rupa yang sporty. Warna baharu Canyon River Blue Metallic juga diperkenalkan buat pertama kali, bersama empat pilihan warna lain.
Varian e:HEV RS dikuasakan oleh enjin 2.0L e:HEV yang menghasilkan 184PS dan 315Nm, dengan transmisi e-CVT yang efisien.
Bagi peminat prestasi, varian RS Petrol menawarkan enjin 1.5L VTEC Turbocharged dengan kuasa 182PS dan 240Nm, memastikan pengalaman pemanduan yang mengujakan.
Teknologi Google Built-In membolehkan pengguna mengakses Google Assistant, Google Maps dan Google Play secara langsung dari paparan 9 inci.
Pemandu boleh menggunakan arahan suara untuk navigasi, kawalan penghawa dingin dan banyak lagi.
Honda CONNECT kini dilengkapi ciri baharu seperti fungsi Light & Horn untuk memudahkan mencari kenderaan.
Selain itu, RS e:HEV menampilkan paparan meter TFT 10.2 inci dan kad kunci pintar yang menambah keselesaan.
Keselamatan menjadi keutamaan dengan teknologi Honda SENSING yang disediakan standard.
Sistem ini termasuk Adaptive Cruise Control, Collision Mitigation Braking System dan Lane Keep Assist, antara lain.
Civic Baharu ditawarkan pada harga bermula RM133,900 hingga RM167,900 bergantung pada varian.
Honda Malaysia mensasarkan jualan bulanan sebanyak 1,000 unit dan berhasrat mengekalkan kedudukan dalam segmen C bukan nasional.
Untuk maklumat lanjut atau penjadualan pandu uji, pelanggan boleh melawat pusat jualan Honda atau laman web rasmi Honda Malaysia.
Dengan inovasi termaju dan gaya premium, Civic Baharu menetapkan penanda aras baharu dalam segmen sedan C.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk video-video WYB menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Ramai tidak sedar mereka melakukan kesalahan ketika menggunakan treadmill. Ketahui 5 kesalahan lazim yang boleh jejaskan prestasi, tingkatkan risiko kecederaan dan pelajari cara membetulkannya untuk hasil senaman lebih berkesan.
je senang
