Pengeluar topi keledar, HJC mendedahkan grafik baru bertemakan Star Wars. Tema pertama X-Wing ditawarkan pada helmet ‘open face’ FG-70S. Kemudian ia dipadankan dengan visor berwarna oren.
HJC FG-70S diperbuat daripada kevlar terkini dan komposit matriks gentian kaca. Helmet itu juga dipadankan dengan rekaan pelapik Silvercool anti bakteria yang dapat mengurangkan kelembapan pada bahagian dalam.
Pelapik berkenaan boleh ditanggalkan dan dibasuh. Manakala pad pipi boleh digunakan pada semua saiz helmet. Harga model tersebut ialah £249.99 (RM 1,418.20).
Manakala tema kedua menggunakan skim semburan cat Kylo Ren pada topi keledar RPHA 11. Tema ini lebih merujuk kepada kuasa-kuasa sisi gelap dalam Star Wars. Helmet RPHA 11 menggunakan bahan-bahan gentian karbon, aramid dan gentian karbon-kaca hibrid yang menyumbang kepada berat lebih ringan.
Helmet berkenaan didatangkan dengan pilihan visor berwarna jernih atau gelap sebagai standard. Harga helmet tersebut lebih mahal iaitu £579.99 (RM3,290.29).
Selain tema Star Wars, HJC turut menawarkan topi keledar inspirasi filem dari produksi Marvel antaranya Spider-Man, Venom dan Ironman.
GALERI
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Enjin Kereta Overheat, Ini Beberapa Punca Yang Jadi Penyebabnya
Masalah kereta rosak ketika dalam perjalanan merupakan satu perkara yang bukan sahaja memenatkan tetapi boleh memberikan tekanan jiwa! Terutamanya bila enjin kereta overheat!
Bayangkan anda sedang dalam perjalanan menuju ke kampung atau pulang ke ibi kota semula bersama ahli keluarga tiba-tiba lampu amaran ‘hot’ berkelip dengan cukup huru-hara. Lebih teruk lagi air cond mula tidak berfungsi. Enjin pula terasa lebih berat dan semput dan kadangkala mengeluarkan asap putih!
Mahu tidak mahu kereta terpaksa dihentikan kerana enjin telah menjadi terlalu panas atau dalam istilah ‘pomen’, overheat.
Anda mungkin tertanya mengapa ini boleh berlaku. Terlebih dahulu apa yang perlu anda faham adalah masalah dasar overheat ini. Overheat adalah satu masalah di mana sistem penyejukan enjin telah gagal berfungsi dengan baik.
Puncanya Enjin Panas
Terdapat beberapa punca yang mungkin boleh membawa masalah suhu enjin kereta anda naik mendadak. Suhu normalnya adalah sekitar 70 ke 80 darjah Celcius. Jadi bila suhu terlalu tinggi maka berlakulah overheat.
BEBERAPA PUNCA BERLAKUNYA OVERHEAT
Kondisi menjadi terlalu panas ini tidak berlaku secara tiba-tiba. Terdapat beberapa faktor yang boleh menyebabkan masalah ini berlaku.
- Kurang atau tiada langsung air di dalam radiator
- Motor kipas rosak atau bermasalah
- Kipas penyejuk radiator rosak dan tidak berfungsi dengan baik
- Masalah pendawaian, relay atau coolant temperature switch
- Radiator bocor
- Radiator tersumbat
- Hos getah penyambungan berkaitan sistem penyejukan pecah atau bocor
- Masalah termostat
- Drive belt kendur, rosak atau putus
- Pam air bocor, rosak atau tidak berfungsi
- Core plugs bocor
- Laluan air atayu coolant di dalamnya tersumbat
PERINGATAN PENTING
Apabila ini berlaku anda harus biarkan ia sejuk terlebih dahulu. Ingat, jangan sesekali membuka penutup coolant radiator ketika ia masih panas. Tunggu sahaja dahulu dan jangan buat apa-apa. Kalau ada asap putih keluar biarkan ia benar-benar hilang dahulu.
Satu perkara lagi yang ramai orang lakukan ialah menambah air dengan segera di dalam radiator untuk meredakan kepanasan. Usah berbuat demikian kerana ia boleh memburukkan lagi keadaan.
Bukan semua masalah overheat disebabkan kurangnya air dalam radiator. Seperti dinyatakan di atas ia boleh berlaku disebabkan banyak faktor lain.
Itulah beberapa punca mengapa enjin kereta boleh overheat. Ikuti artikel seterusnya untuk mengikuti bagaimana untuk menyelesaikan masalah ini.
Jika anda ingin mencari aksesori kereta, anda boleh dapatkan di sini.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Wajib Tahu 11 Simbol Amaran Kereta Ini. Sila Alert No 3, 4 & 5 Kalau Tak Nak Terkandas!
Mesti anda tertanya-tanya apakah maksud simbol bercahaya yang ada pada permukaan Dashboard papan meter kereta anda? Sekiranya terjadi situasi di mana ada antara simbol yang menyala pada papan pemandu, adakah anda faham maksud logo-simbol tersebut?
la penting kerana pemandu perlu mengetahui apakah yang berlaku pada kenderaan terutamanya yang membabitkan enjin. Malah ia juga boleh mengurangkan risiko kenderaan terkandas di tepi jalan akibat rosak.
1. Lampu amaran brek tangan
Simbol lampu ini adalah kerana anda sedang menggunakan handbrake ataupun handbrake sedang aktif. Malah ia menyala disebabkan masalah yang jarang dihadapi sama ada ia bermasalah pada sistem brek, ABS ataupun cecair brake berkekurangan (low brake fluid).
2. Lampu amaran suhu enjin
Simbol ini bertujuan untuk mengukur suhu pada bahagian coolant enjin kenderaan. Apabila tolok meter naik sehingga paras merah, ia bermaksud air coolant di dalam radiator berada pada tahap yang kurang, kebocoran radiator ataupun masalah pada penutup kepala gasket. Jika ini terjadi, segera hentikan kenderaan dan buka bonet. Kemudian biarkan sehingga suhu panas berkurangan. Setelah sejuk, periksa radiator. Lihat paras air dan bawah radiator sama ada ia bocor atau tidak.
3. Lampu periksa cecair penyejuk
Simbol ini bermaksud cecair penyejuk coolant di dalam radiator berada dalam tahap yang rendah. Seperti yang sebelumnya, simbol ini menandakan bahawa radiator anda mengandungi cecair coolant/ penyejuk yang rendah. Jadi sila periksa dan tambah cecair penyejuk/ coolant sebelum menggunakan kenderaan.
4. Lampu amaran aras minyak enjin
Simbol berlampu ini bermaksud minyak enjin. Sekiranya masa memandu dan lampu merah pada simbol ini menyala, ia bermaksud enjin anda kekurangan minyak hitam/ minyak enjin. Jadi top up dengan minyak enjin yang baharu sebelum meneruskan perjalanan.
5. Lampu amaran sistem bateri kenderaan
Indikator ini bermaksud bateri kenderaan anda. Sekiranya ia terus bernyala selepas menghidupkan enjin kenderaan dan semasa mula bergerak, ia bermaksud ada masalah pada alternator, sambungan bateri, masalah kabel, power steering ataupun kemungkinan adanya masalah pada cooler pump enjin anda.
6. Beg udara SRS
Simbol ini bermaksud beg udara SRS. kebiasaannya lampu akan switch off sekiranya anda selesai memasang kerusi kanak-kanak. Jika masih menyala, kemungkinan ia mengesan kerosakan dan perlu diganti sekiranya perlu. TPMS secara manual.
7. Lampu amaran minyak brek
Ia bermaksud cecair untuk brek anda berada di dalam tahap yang rendah. Jadi periksa tahap cecair kerana ia akan berkekurangan apabila brakepads habis. Sekiranya simbol ini menyala, ini menandakan berlakunya kekurangan cecair. Jadi, sila rujuk pada bengkel kenderaan untuk memeriksa masalah yang berlaku.
8. Amaran periksa enjin
Ini bermaksud enjin anda memerlukan servis disebabkan pelbagai faktor. Kemungkinan ada masalah di bahagian dalaman enjin yang memerlukan pemeriksaan. Antaranya ia menyala mungkin disebabkan kekurangan kuasa enjin ataupun elektrikal sensor bermasalah.
9. Amaran lampu tinggi
Sinar terang umpama berlian yang berkilau ini adalah simbol untuk lampu tinggi. Ia akan menyala sekiranya anda menggunakan lampu tinggi. Pastikan anda tahu bila untuk menggunakannya dan biarlah ia kena pada tempatnya.
10. Amaran lampu kabus
Simbol ini bermaksud lampu kabus di hadapan dan juga di belakang. Ia berguna khususnya apabila anda berada dalam pemanduan yang berkabus, hujan lebat dan juga dalam keadaan yang tidak jelas. Cahayanya yang terang juga boleh memastikan pemandu lain dapat menyedari kehadiran anda, selain mengelakkan perkara yang tidak diingini berlaku.
11. Lampu amaran kawalan penstabil kenderaan
Ia bermaksud TCS anda berada dalam mod pilihan Off – tidak aktif. TCS bermaksud Traction Control System iaitu sistem yang mengawal tayar daripada tergelincir, selain memastikan cengkaman tayar pada permukaan jalan. Amat sesuai di dalam keadaan jalan basah dan licin terutamanya ketika hujan lebat. Anda tidak digalakkan untuk menggunakan sistem TCS ini dalam pilihan OFF ketika di dalam pemanduan jalan raya yang basah atau licin.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
3 Perkara Penting Perlu Diawasi Pada Kereta Ketika Cuaca Panas Seperti Sekarang
Musim panas ekstrem bukan hanya menguji ketahanan badan kita, tapi juga ketahanan kereta yang kita pandu setiap hari. Dalam cuaca yang makin tak menentu, dari fenomena panas melampau hingga ke hujan lebat, kenderaan memerlukan perhatian yang lebih rapi.
Cycle & Carriage, pengedar sah Mercedes-Benz di Malaysia, tampil berkongsi beberapa tip penting yang praktikal dan relevan dalam menghadapi cuaca panas melampau.
Tip-tip ini dapat membantu anda mengelakkan kerosakan besar serta memastikan kenderaan kekal beroperasi dengan lancar sepanjang masa.
1. Pastikan Cecair Penting Kenderaan Sentiasa Cukup
Seperti tubuh badan manusia yang perlukan air untuk berfungsi, kereta juga memerlukan cecair seperti coolant dan brake fluid untuk kekal dalam keadaan baik.
Dalam keadaan cuaca panas melampau, pemantauan cecair ini menjadi lebih penting bagi mengelakkan kerosakan enjin atau sistem brek.
- Sentiasa periksa paras coolant dan brake fluid.
- Elak biarkan coolant rendah kerana ia boleh menyebabkan enjin terlalu panas (overheat).
- Brake fluid pula jika terlampau panas boleh menyebabkan prestasi brek merosot atau gagal.
Tip ekstra: Simpan sebotol air atau coolant dalam kereta untuk kecemasan. Dan jangan skip servis berkala ikut jadual yang dicadangkan oleh pusat servis bertauliah.
2. Jangan Abaikan Tayar – Kunci Cengkaman dan Keselamatan
Tayar kereta sentiasa terdedah kepada permukaan panas jalan raya dan perubahan cuaca. Bila suhu meningkat:
- Getah tayar boleh jadi terlalu lembut dan cepat haus.
- Struktur tayar mudah hilang bentuk, meningkatkan risiko meletup.
Apa nak buat:
- Sentiasa periksa bunga tayar.
- Jangan berkira untuk tukar tayar bila perlu.
- Gunakan tayar berkualiti dan disyorkan pengeluar, seperti Mercedes Original Tyres dari Cycle & Carriage jika anda pemandu Mercedes.
3. Penjagaan Bateri EV Waktu Panas
Pemilik kereta elektrik (EV) juga tak terkecuali. Cuaca panas beri cabaran besar kepada kesihatan bateri EV:
- Elak guna DC fast charging terlalu kerap kecuali bila perlu.
- Kekalkan tahap cas antara 30% hingga 80%.
- Bila parkir lama, jangan biar EV sentiasa cas penuh.
- Setiap 6 bulan, cuba biar tahap cas turun bawah 20% semalaman untuk bantu kesihatan bateri.
BACA: Tesla Cybertruck vs Lamborghini Aventador, Bila Trak Elektrik Buktikan Kehebatannya!
Jaga Kereta, Jaga Poket
Bila kereta dijaga elok, bukan saja prestasi jadi mantap, tapi poket pun selamat dari belanja repair yang mahal. Sama ada anda bawa kereta petrol, diesel atau elektrik, cuaca panas menuntut tabiat penjagaan yang lebih teliti.
Untuk servis berkala dan pemeriksaan profesional, kunjungi mana-mana cawangan Cycle & Carriage di seluruh Semenanjung Malaysia, atau layari ccb.mercedes-benz.com.my untuk maklumat lanjut.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
