BMW Motorrad Malaysia hari ini telah mengumumkan ketibaan jentera BMW K 1600 B baharu, sekali gus meluaskan lagi portfolio motosikal berkuasa tingginya di peringkat tempatan bagi segmen jelajah.
Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia berkongsi, “Untuk mengalu-alukan tahun yang baharu, kami berbesar hati untuk membawakan sebuah jentera yang menawan, menyelesakan lagi berkuasa tinggi sebagai pendamping bagi para pengembara di Malaysia. Dengan BMW K 1600 B baharu, para pelanggan kami dapat mengalami sendiri sebuah jentera mewah berprestasi tinggi yang sebenar, yang tidak mengkompromikan mana-mana ciri kemudahan yang sinonim dengan model-model jelajah kami.
“Jentera ‘Bagger’ baharu ini benar-benar merangkap ‘The Spirit of the Open Road’, kerana ia menjadikan setiap jalan raya, penjelajahan, dan detik – tersemat dalam ingatan anda.”
Generasi jentera ini yang terbaharu hadir bersama gaya yang tersendiri, disinambungkan dengan pengoperasian dan anjakan kuasa yang serba lancar, disumbang oleh enjinnya yang luar biasa. Menggandingkan prestasi cemerlang enjin sebaris enam silinder dengan kelengkapan dan kemudahan yang canggih, BMW K 1600 B baharu menjadikan sesi tunggangan jarak jauh anda lebih menyelesakan dan mengagumkan.
DUNIA BAHARU BMW K 1600 B
BMW K 1600 B baharu mempersembahkan bahasa reka bentuknya yang tersendiri, dirumus untuk menyusur dari destinasi ke destinasi. Didatangkan dalam warna Black Storm Metallic dan Manhattan Metallic Matte (Style Exclusive), jentera ini menggayakan cermin hadapan yang lebih singkat serta seksyen belakang yang lebih menonjol bersama indikator LED dan lampu brek pada peti sisinya.
Enjin sebaris enam silinder berwarna hitam dengan Perisai Perlindungan Enjin turut menyempurnakan imej jentera ini yang gah. Berbekalkan bar hendal tempaan yang serba istimewa, motosikal ini dapat dikemudi dengan begitu mudah.
BMW K 1600 B mencahayakan haluan yang terbentang dengan lampu hadapan LED yang menampilkan Ikon Cahaya serta Lampu Membelok Adaptif, lengkap dengan Lampu Sampingan LED dan juga Pencahaya Aras Lantai.
KEKUATAN ENJIN MANTAP
Enjin sebaris enam silinder empat lejang yang disejukkan dengan minyak/air menjadi jantung jentera ini, ia hadir bersama dua aci sesondol overhed yang terletak di atas aci pacuan, menggalang kapasiti 1,649 cc, yang mampu menjana 118 kw (160 kk) pada paras 6,750 rpm.
Nilai tork maksimum mencecah 180 Nm pada paras 5,250 rpm mampu menjana kuasa tujahan yang mengagumkan, membolehkan motosikal ini mencapai kelajuan maksimum berkadar 200km/j (180km/j jika bersertakan Panel Pemijak). Penunggang juga dapat memanfaatkan Bantuan Mengundur yang didatangkan sebagai standard.
Kadar penggunaan bahan api BMW K 1600 B direkodkan pada paras 5.9 liter bagi setiap 100 km. Dikemas kini mengikut piawaian EU-5, daya kawalan emisi akan dibekalkan melalui penukar katalitik bercabang tiga dalam sistem tertutup untuk menjana output sekitar 137g bagi setiap satu kilometer perjalanan.
Komponen alternator yang melengkapi jentera ini hadir dalam bentuk generator tiga fasa 700 W (kuasa nominal) yang dipadankan dengan bateri bebas penyenggaraan 12 V/26 Ah.
KAWALAN TERBAIK
BMW K 1600 B baharu juga menampilkan BMW Motorrad Integral ABS Pro dan Kawalan Stabiliti Automatik (ASC), berserta dengan tiga mod tunggangan: Rain, Road dan Dynamic.
“Bagger” ini turut dilengkapi dengan fungsi kawalan brek enjin (MSR), Kawalan Cengkaman Dinamik (DTC), Kawalan Permulaan Curam (HSC), kawalan luncur elektronik, serta ESA Dinamik Generasi Baharu (dengan Pendatar Muatan Automatik) yang menjamin pengendalian serta dinamik pemanduan yang optimum. Jentera ini turut membawakan Gear Shift Assistant Pro, Bantuan Mengundur, dan Kawalan Tekanan Tayar (RDC) sebagai standard.
Penunggang BMW K 1600 B juga dapat menikmati unit komputer bersepadu yang menampilkan skrin paparan TFT berwarna 10.25 inci dengan fungsi Keterhubungan dan Navigasi Peta Terintegrasi, dikuasakan oleh aplikasi BMW Motorrad Connected, selain ruang pengecasan untuk telefon bimbit (USB-C).
Kluster empat butang yang boleh dikonfigurasi juga membekalkan keupayaan operasi yang serba intuitif, sementara sistem Tunggangan Tanpa Kunci membolehkan kenderaan ini dihidupkan dengan lebih mudah berbanding kaedah konvensional.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Tip Bagaimana Nak Tahu Driveshaft Kereta Rosak & Sudah Wajib Kena Tukar
Driveshaft atau dalam Bahama Melayu bermaksud aci pemacu mempunyai fungsi yang sangat penting dalam sistem pemanduan navigasi kereta. Secara ringkasnya, driveshaft berfungsi untuk memberi agihan kuasa yang dihasilkan oleh enjin kepada tayar.
Kuasa itulah yang akan menggerakkan tayar dan kenderaan anda. Driveshaft kebiasaannya terletak berdekatan dengan kota gear dan pada tayar.
Terdapat dua drive shaft untuk roda hadapan. Satu pada tayar sebelah kanan menakala satu di sebelah kiri. Kedua-dua drive shaft ini menjadi penghubung kuasa dari enjin terus ke tayar kenderaan. Kenderaan jenis ini juga sering dipanggil sebagai kenderaan FWD.
Jadi kali ini MASKULIN ingin mengajak anda semua mengenali petanda-petanda atau cara macam mana nak tahu driveshaft sudah rosak atau perlu ditukar dengan segera.
GEGARAN KUAT
Salah satu petanda yang sangat jelas ialah apabila berlakunya gegaran yang kuat pada kereta. Ini terutamanya berlaku apabila kereta dipandu.
Gegaran kuat ini boleh dirasai bukan sahaja pemandu tapi penumpang yang lain terutamanya di bahagian kaki. Jangan abaikan petanda jelas seperti ini ya.
BUNYI CLUNKING
Ini antara petanda bahawa driveshaft kereta anda sebenarnya sudah hampir ke riwayat akhirnya. Atau dalam kata lain perlu ditukar dengan segera. Bunyi kuat seperti ‘clunking; ini boleh jelas didengar terutama bila kereta mula memecut atau ketika melakukan u-turn.
DRIVESHAFT BOOT KOYAK
Untuk masalah seperti ini, driveshaft biasanya boleh lagi digunakan. Ia tidak bergegar dan juga ada bunyi tapi mula menunjukkan ada masalah.
Namun anda harus menukarkan boot baru bersama dengan minyak gris ke dalam driveshaft. Tapi kebiasaannya pun tidak akan tahan lama. Lebih baik anda tukar sahaja terus.
SUKAR MEMBELOK
Bila rasa macam susah nak membelok itu merupakan ‘red flag’ utama perlu anda berikan perhatian segera. Tapi ada juga sesetengah pengguna tidak sedar kereta mereka susah nak membelok dan dipaksa juga.
Malah ada hingga bunyi berdetak dengan kuat pun masih ada yang tidak mempedulikannya. Jangan begitu ya! Anda rasa susah membelok pergilah periksa dengan segera.
KEROSAKAN SERIUS
Ini sebenarnya bukan petanda tetapi pengakhiran driveshaft. Apabila ia rosak seperti putus atau patah, kereta anda pun tidak boleh dipandu lagi.
Kuasa tidak akan dapat dipindahkan dari enjin ke driveshaft dan juga sistem navigasi. Kalau perkara malang ini berlaku anda tiada cara lain. Buatlah panggilan telefon kepada trak tunda dan bawa ke bengkel.
Semoga perkongsian ini mampu membantu anda di masa akan datang!
Kredit: Twitter Servis Kereta
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Proton Bakal Perkenalkan Beberapa Versi Black Edition & R3 Limited Edition
Walaupun berdepan dengan persaingan sengit dari pelbagai pengeluar, namun tidak dinafikan aura Proton masih kuat di kalangan peminat automotif tempatan. Jadi tidak hairanlah setiap kali memperkenalkan model baharu tumpuan pasti terarah kepada mereka terutamanya di laman media sosial.
Minggu lalu telah tular beberapa keping foto tentang khabar angin versi istimewa beberapa model kereta Proton. Dan hari ini segala persoalan orang ramai terjawab dengan pengumuman yang dibuat oleh Proton menerusi Facebook mereka.
Menerusi satu hantaran pada pagi hari ini, Proton mengumumkan kemunculan Persona Black Edition dan Exora Black Edition. Manakala di laman sesawangnya turut menyenaraikan Iriz R3 Limited Edition dan Saga R3 Limited Edition.
BACA: Kerosakan Palam Pencucuh, Sebelum Ia Berlaku Ini Beberapa Petanda Perlu Diawasi
“Elegan, prestij, kekuatan dan misteri merupakan elemen yang memberikan definisi kecantikan dari dalam”. Demikianlah jelas Proton tentang pengenalan versi istimewa beberpa kenderaan mereka yang akan dilancarkan pada 18 Februari 2021 menerusi sesi istimewa di Facebook pada jam 11 pagi.
Buat anda yang berminat untuk menjadi orang bertuah memiliki slah sebuah kereta Proton versi istimewa ini bolehlah https://www.proton.com/en/promotions/special-edition-launch-register-interest.
Menerusi borang di atas talian tersebut anda perlu mengisi makulmat peribadi seperti nama, nombor telefon, e-mel, kawasan tempat tinggal serta memilih jenis kereta yang anda mahukan.
Edisi istimewa dari Proton ini tidak selalu ada dan inilah peluang untuk anda miliki kereta eksklusif yang mempunyai nilainya tersendiri.
Jom subscribe YouTube MASKULIN untuk video menarik seperti di bawah!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Ekzos Kereta Bermasalah Tanpa Disedari, Ini Petanda Sebenarnya Ia Mungkin Telah Bocor
Anda pasti pernah mendengar tentang berita menyayat hati bagaimana pemandu dan penumpang yang sedang tidur di dalam kereta meninggal dunia akibat terhidu gas karbon monoksida dari sistem ekzos yang bocor.
Masalah ini bukanlah satu perkara yang harus kita ambil ringan. Ia satu perkara yang sangat serius kerana melibatkan bukan sahaja nyawa anda tetapi penumpang serta pengguna jalan raya yang lain.
Sistem eksoz kenderaan atau kereta amnya telah direka untuk mamastikan pelepasan asap bahan kimia yang terhasil dari kereta keluar dengan baik. Bukan sahaja itu, ia juga berfungsi untuk mengurangkan pelepasan bahan kimia bahaya mengikut tandard piawaian yang ditetapkan oleh badan-badan berwajib.
Kebocoran sistem ekzos merupakan satu masalah yang tidaklah kerap berlaku namun ia harus diberikan perhatian yang sewajarnya. Jadi bagaimanakah untuk kita tahu bahawa sistem ekzos kereta mempunyai petanda bahawa ia telah rosak atau bakal berdepan masalah?
MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari Scrut Auto menerusi perkongsian di Facebook mereka tentang petanda yang harus diberikan perhatian serius.
Berikut merupakan petanda yang harus anda perhatikan:
BUNYI ENJIN YANG KUAT
Anda sebagai pemilik kereta pasti sudah biasa dengan bunyi enjin sendiri. Jadi kalau ada perubahan ketara mesti akan perasan. Jika anda dapati bunyi enjin kereta lebih kuat dari biasa itu mungkin berpunca dari sistem ekzos telah bocor di bahagian paip atau penyambung. Atau ia juga mungkin berpunca dari gasket yang sudah rosak bila ada perubahan suhu dari panas ke sejuk.
ADA GEGARAN DI PEDAL MINYAK
Salah satu lagi petanda harus diawasi ialah bila pedal minyak selalu bergegar. Ketahuilah bahawa sistem ekzos yang bocor dan bermasalah boleh menyebabkan ada berlakunya gegaran pada bahagian pedal minyak.
Semakin kuat gegaran bermaksud lebih besarlah masalah atau saiz kebocoran yang berlaku pada ekzos. Andai kata anda biarkan sahaja lama-kelamaan stereng dan lantai kereta juga akan bergegar kuat nanti.
ADA BAU ASAP KURANG ENAK DALAM KERETA
Jika berlakunya sistem ekzos yang bocor anda juga boleh kenal pasti bila ada bau yang kurang menyenangkan. Asap atau gas yang terbebas ke udara yang memasuki ruang kabin seperti gas karbon dioksida menghasilkan bau yang tidak menyenangkan.
Akan tetapi, awas ya! Andai kata ekzos kereta anda mengalami kebocoran gas karbon monosikda ia adalah situasi yang sangat membimbangkan. Ini kerana berbeza dengan gas karbon dioksida, gas karbon monoksida mempunyai sifat tidak berwarna, tidak berbau dan tanpa rasa. Inilah yang paling kita takuti!
PENGGUNAAN MINYAK MAKIN KUAT
Anda perasan minyak makin laju sahaja kering. Berbeza dengan dahulu yang mungkin boleh bertahan lebih lama. Jika berlakunya kebocoran pada ekzos, enjin kereta berdepan kesukaran untuk ‘bekerja’. Lalu ia menyebabkan enjin lebih banyak ‘menelan’ dan ‘makan’ minyak untuk hasilkan tenaga bagi menggerakkan kereta. Permulaannya anda mungkin tak perasan. Tpai lama-kelamaan ia akan jadu sangat ketara.
Semoga perkogsian ini memberikan manfaat kepada anda. Memandulah dengan baik setiap masa ya!
Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Kredit: Scrut Auto
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
