Sebagai pemilik kereta pastinya anda sudah tahu apabila sudah tiba masanya atau kondisi semakin teruk tayar harus ditukar bagi memastikan pemanduan lebih selamat dan lancar.
Bila tayar sudah mula botak pastikan anda terus dengan segera menukarnya kerana memandu dengan tayar seperti itu sangatlah bahaya. Selain hanya mengetahui kondisi tayar yang sudah teruk apakah perkara perlu anda tahu sebelum menuakr tayar?
Jika selalu mengisi atau pam angin tayar pasti anda akan perasan dengan beberapa nombor dan huruf yang tercetak di bahagian sisi tayar. Apakah kod nombor dan huruf tersebut?
Sebenarnya ia bukanlah dicetak dan diletakkan di situ untuk hiasan semata. Kod pada tayar tersebut membawa maksud yang sangat penting melibatkan tayar tersebut.
MASKULIN tertarik dengan satu hantaran oleh Facebook Pakar Tayar Kereta yang menjelaskan tentang bagaimana caranya untuk membaca kod yang terletak pada sisi atau sidewall tayar.
Ikuti perkongsian tersebut di bawah.
IKLAN
PENTING UNTUK TAHU KOD PADA TAYAR
Salah satu sebab kenapa anda perlu tahu membaca kod tersebut ialah ia boleh mengelak anda jadi mangsa penipuan apabila ingin menukar tayar. Bukanlah semua bengkel begitu tetapi tidak salah untukkita pelajarinya agar lebih bewaspada daripada menjadi mangsa.
Berikut cara membaca kod tayar dengan betul.
Sebagai contoh kod yang tertera seperti 185/65R13 96H
185 = Lebar (mm)
65 = Nisbah aspek (Lebar / Tinggi) dalam %
R = Radial
13 = Diameter rim (inci)
96 = Index beban (Had maksimum bebanan) – rujuk jadual dlm gambar
H = Had maksimum kelajuan
IKLAN
KOD TARIKH KELUARAN
Selain itu pada bahagian sisi tayar juga anda boleh mendapati makumat tentang tarikh keluaran tayar.
Jelas page Pakar Tayar Kereta, kalau lihat di sisi tayar, ada 4 angka tercatit contohnya 2511.
Maksud disebalik nombor tersebut ialah, tayar ini dikeluarkan oleh kilang pada minggu ke 25 tahun 2011.
IKLAN
Foto hiasan
Penting untuk tahu tarikh supaya anda tahu tayar yg anda beli adalah baru. Admin NASIHATKAN agar membeli tayar tidak lebih dari 4-5 bulan selepas pengeluaran tayar dari kilang.
Jadi anda dapat pastikan tayar anda baru dan cukup masa utk proses pematangan getah. Getah kalau terlalu lama, akan dapat macam-macam masalah. Ia menyebabkan tayar jadi keras, mudah retak, menggelembung, mengurangkan cengkaman pada jalan sekaligus berpotensi berlaku kemalangan serius.
Elakkan guna tayar yg sama lebih dari 4 tahun meskipun bunga tayar masih tebal. Maklumlah, ada sahaja pemandu yg jarang menggunakan kereta, mungkin sbb jarang guna kenderaan tersebut atau kereta terlalu byk. Keluar sahaja sedikit duit utk tukar tayar baru agar keselamatan lebih terjamin.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat kepada anda! Jangan lupa subscribe channel Telegram MASKULIN untuk update terkini!
Keredit: Facebook Pakar Tayar Kereta
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Memiliki kenderaan atau kerera sendiri kini sudah menjadi sebagai satu keperluan yang sangat penting. Apatah lagi jika anda sudah berkeluarga. Kereta sememangnya menjadi medium pengangkutan yang sangat penting.
Dalam mencari kereta di pasaran sebenarnya terpulang sama ada anda ingin membeli kereta baru atau pun terpakai.
Antara pilihan terbaik untuk anda yang mungkin berkira-kira memiliki kereta ialah dengan membeli kereta terpakai. Malah membeli kereta secondhand kadangkala boleh menguntungkan jika anda pandai melakukan tawar-menawar dalam urusan jual beli. Akan tetapi usah tertipu dengan harga yang terlalu murah atau tidak masuk akal.
Jika ada tawaran harga murah anda perlu memeriksa dan melakukan checklist penting sebelum membelinya. Berikut MASKULIN kongsikan beberapa perkara yang harus anda lakukan sebelum membeli kereta terpakai.
IKUT BAJET
Antara tujuan utama anda beli kereta terpakai semestinya sebab ia lebih murah, bukan? Jadi perkara pertama anda perlu lakukan ialah tetapkan bajet sendiri dahulu. Sebagai contoh kalau bajet anda hanyalah kereta Myvi terpakai janganlah pula senaraikan BMW sebagai opsyen lain.
KIRAAN PINJAMAN
Besar kemungkinan anda akan melakukan pinjaman bank untuk membeli kereta. Jadi amatlah penting anda tahu untuk mengira apakah bayaran bulanan yang perlu dibayar. Sebagai contoh ambil harga kereta, harga deposit, kadar faedah dan tempoh pinjaman.
Untuk mengetahui berapakah paras harga semasa kereta terpakai yang ingin dibeli anda boleh melakukan tinjauan secara online. Laman sesawang seperti MotorTrader, Carlist atau Mudah boleh beri gambaran tentang range harganya. Dan perlu anda ingat untuk tak melakukan survey pertama di kedai kereta terpakai. Risau nanti anda ‘terpukau’ dengan kata-kata manis jurujual.
USIA KERETA 5 TAHUN KE BAWAH
Ini adalah untuk opsyen yang lebih selamat. Maksudnya di sini kereta tersebut berusia tidak lebih lima tahun sejak ia mula digunakan. Mungkin ada banyak kereta 5 tahun ke atas masih dalam kondisi baik tetapi cara ini secara tak langsung kurangkan risiko anda berdepan kerosakan lain di masa akan datang.
ELAK JADI MANGSA ‘SCAM’
Bila dapati ada kereta idaman yang ditawarkan untuk dijual pastinya anda akan berasa sangat teruja. Namun jangan tergopoh-gapah terlebih dahulu. Jika terlalu murah pasti ada yang tak kena. Sudah banyak kes menunjukkan kereta yang dijual terlalu murah pernah kemalangan teruk atau bertukar pemilik 3 atau 4 orang. Atau mungkin juga mileage yang sangat tinggi.
Salah satu kelebihan melakukan tinjauan kereta secara online ialah anda boleh berinteraksi secara terus dengan pemiliknya. Ini kerana mereka akan jawab segala pertanyaan anda. Selain itu anda juga boleh melakukan ‘nego’ dengan lebih baik.
JADUAL SERVIS
Jika anda bertemu dengan pemiliknya, mintalah buku jadual servis. Menerusi buku tersebut anda boleh lihat bagaimana ia diselenggara sepanjang kereta tersebut digunakan sebelum ini.
PERIKSA LUAR & DALAM
Walaupun anda membeli kereta terpakai seelok-eloknya periksalah kondisi luaran dan dalamannya. Jika ada perkara perlu diperbaiki anda boleh minta pemiliknya memperbaikinya dahulu. Ataupun anda boleh minta pengurangan harga berdasarkan kerosakan itu.
PERIKSA KELENGKAPAN & PERALATAN
Sila pastikan segala kelengkapan dan peralatan berfungsi dengan baik seperti:
Lampu tinggi dan rendah, signal, kabus, lampu kabin (di siling) dan amaran (hazard light)
Tiada kabel sambungan elektrik reput atau terputus
Tiada komponen material getah yang tertanggal, melecur, melepuh, haus dan rosak
Tiada bahanasing dalam radiator. Buka penutup dan lihat air radiator sama ada keruh atau jernih.
Tiada bahanasing dalam minyak enjin. Tarik indikator minyak enjin dan lihat rupa minyak (cair, pekat, ada serbuk besi, dan lain-lain).
Peringkat 2, hidupkan enjin dan pastikan:
Semua indikator pada panel meter menyala dan terpadam (seperti beg udara, suhu, enjin, ABS, dan lain-lain).
Lihat asap yang keluar daripada ekzos. Jika keluar sedikit percikan air dan asap tidak berwarna atau biru sedikit itu bermakna enjin kereta dalam keadaan sihat.
Tekan minyak pada 3,000rpm, 4,000rpm dan 5,000rpm. Setiap tahap dibuat secara ligatan (rev) enjin, iaitu tekan hingga mencapai tahap rpm diperlukan dan terus lepaskan pedal minyak. Meter rpm untuk enjin yang baik akan turun sekata bersama deruman lancar (tidak tersekat atau terbatuk).
PANDU UJI
Tidak kira sama ada anda berunding dengan pemilik terus atau penjual kereta terpakai, anda sebenarnya ada hak untuk meminta dibenarkan memandu uji kereta yang mahu dibeli. Memandu uji di sini bukanlah setakat menghidupkan enjin dan menekan pedal minyak. Kereta pilihan anda itu mesti bergerak. Pada tahap ini telinga anda memainkan peranan penting, termasuk deria lain. Apa yang anda perlu lakukan ialah:
Cuba membrek secara perlahan dan kecemasan. Dengar jika ada sebarang bunyi aneh keluar.
Cari selekoh dan belok. Dengar jika ada keluar bunyi ketika memusing stereng.
Redah kawasan tidak rata. Sama juga, dengar jika ada sebarang bunyi aneh di bahagian tayar atau dalam kabin.
Pandu dalam pelbagai halaju (60-110kmj). Pasang telinga dan rasai jika ada bunyi angin, gegaran enjin atau stereng, dan sistem suspensi.
Gerakkan setiap takah gear. Jika manual, pastikan setiap takah gear (1-5/6) dapat ditukar lancar. Jika Auto, pandu kereta dalam tetapan D4, D3 atau D2, termasuk R. Pastikan setiap takah gear dapat ditolak atau ditarik masuk dengan lancar dan tidak tersekat atau tersentap.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN ya!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Ada segelintir orang tidak boleh memandu dalam jarak jauh pada waktu siang kerana cuaca yang panas dan terik mentari.
Namun jika anda memilih untuk memandu pada waktu malam, ada 5 perkara yang perlu anda titik beratkan seperti :
1. Malapkan cahaya dalam kereta
Untuk keselesaan memandu, anda perlu malapkan atau padamkan terus cahaya di dalam kereta anda. Ini kerana ia membantu anda fokus melihat cahaya dari luar.
2. Pantau suasana sekeliling
Mata anda perlu awas melilau ke kiri dan kanan. Kalau di jalan-jalan kampung, biasanya tiada lampu jalan dan dikhuatiri ada yang berjalan di tepi jalan.
3. Selenggara lampu hadapan
Pastikan anda menyelenggara lampu hadapan kereta anda sebelum berjalan pada waktu malam. Ini kerana lampu kereta merupakan sesuatu yang sangat penting.
4. Kekal jarak selamat
Jangan memandu terburu-buru dan pastikan anda kekal memandu pada jarak yang selamat daripada kereta di hadapan anda. Tujuannya untuk mengelakkan kemalangan.
5. Tidur sebentar
Jika mengantuk, pastikan anda rehatkan diri anda dengan tidur buat seketika. Dengan melelapkan mata, anda akan menikmati kesegaran untuk memandu semula.
Semoga bermanfaat!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Bayangkan anda sedang bergegas ingin pergi pejabat pada waktu pagi. Sudah lambat untuk hadiri mesyuarat bersama bos, tiba-tiba enjin kereta tak nak hidup. Memang menyumpah seranah dalam hati.
Masalah kereta tidak dapat dihidupkan ini bukanlah satu masalah besar sebenarnya. Tapi ia lebih kepada situasi yang menyusahkan kita. Namun ia berlaku akibat kecuaian kita sendiri yang mungkin tidak menjaga servis atau mengesan petanda awal kerosakan sesetengah komponen kereta lebih awal.
Jadi untuk elakkan diri anda berdepan situasi menyakitkan hati seperti kami nyatakan di atas, berikut MASKULIN senaraikan beberapa masalah utama yang menyebabkan enjin kereta tak dapat dihidupkan. Jika berdepan masalah seperti ini, anda boleh periksa komponen seperti berikut.
KONDISI BATERI SUDAH SANGAT LEMAH
Kenderaan yang ditinggalkan dan tidak dihidupkan pada tempoh seminggu ke atas boleh alami kemerosotan kuasa bateri. Ia berlaku sedikit demi sedikit sehinggalah bateri hilang kuasa sepenuhnya.
Masalah ini dapat diperbaiki seeloknya hanya dengan menukarkan bateri tersebut kepada yang lain atau baru.Kebarangkalian enjin kereta untuk hidup dan kembali pulih semula menggunakan kereta adalah kira-kira 20% sahaja dengan mengandaikan tiada kerosakan komponen lain berlaku.
TERDAPAT LUMUT PADA RADIATOR
Ini juga salah satu masalah yang boleh berlaku. Air yang terdapat dalam radiator bercampur dan berlumut lalu membentuk kotoran. Apabila enjin dapat dihidupkan sistem penyejukan termasuk thermostat dan pam air bekerja dengan baik adalah hanya 70 % dari asalnya.
Enjin pula akan menjadi sedikit panas. Oleh itu air dalam radiator perlu dibuang dan diganti coolant dan air yang baru.
KEGAGALAM FUEL PUMP BERFUNGSI
Bila lama tidak digunakan ini boleh menyebabkan semua minyak yang terdapat pada injector atau berkumpul pada fuel filter.
Minyak ini memerlukan kuasa yang kuat dari fuel pump untuk naik semula bagi memulakan pembakaran enjin dan biasanya fuel pump akan tersentak apabila kuasanya digunakan menyeluruh dan motor dalamannya pula telah menjadi ketat setelah dibiarkan sekian lama tidak digunakan.
Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN untuk video menarik seperti di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Sebuah lakonan yang baik mempunyai kuasa untuk menyentuh jiwa dan hati penonton, demikian perkara yang disedar oleh Zahiril Adzim tatkala menonton lakonan Allahyarham Sudirman Haji Arshad suatu ketika dahulu.