Hari ini, BMW Malaysia telah mengumumkan kemas kini terbaharu yang cukup menarik menerusi generasi baharu BMW 218i Gran Coupé yang dipasang di Malaysia. Kemas kini teknikal dalam bentuk sistem maklumat hibur tersebut dikenali sebagai BMW Live Cockpit Professional.
Berikutan pelancaran sulungnya pada Oktober tahun lalu ia merupakan salah satu ‘upgrade’ yang cukup dinantikan ramai. Menurut Pengarah Urusan BMW Group Malaysia, Hans de Visser, “BMW Live Cockpit Professional baharu menekankan komitmen kami terhadap digitalisasi dan individualisasi merentasi seluruh portfolio BMW. Sementara kami terus menyuntik nafas kepada mobiliti masa hadapan di Malaysia, inovasi akan kekal menjadi fokus utama di BMW.
“Ia dicerminkan menerusi pengemaskinian produk kami yang terbaharu, yang akan turut melibatkan model-model dan fungsi-fungsi lain yang akan datang, sekali gus menaik taraf lagi pengalaman pemanduan buat para pelanggan kami di Malaysia.”
BMW Live Cockpit Professional yang dimuatkan dalam BMW 218i Gran Coupé baharu kini meliputi kluster paparan instrumen 10.25 inci (sebelum ini 5.1 inci) dan paparan informasi sentral 10.25 inci (sebelum ini 8.8 inci).
Kedua-duanya dirumus menggunakan konsep paparan baharu yang bertujuan untuk membekalkan maklumat yang tepat dan relevan dengan segera. Keupayaan individualisasi turut dipermudahkan dengan opsyen konfigurasi yang lebih luas untuk memperibadikan dan memperkayakan pengalaman pemanduan pengguna.
KEMAMPUAN KONFIGURASI
BMW Live Cockpit Professional baharu mengambil pendekatan “konten dahulu” dalam memaparkan informasi, didatangkan dengan tataatur yang serba minimalis dan jitu. Paras bahan api, kelajuan, rpm, dan suhu enjin kini dipamerkan dalam bentuk tiub gelung dan telah disusun bagi melapangkan kawasan di tengah untuk paparan navigasi serta fungsi lain.
Turut menyempurnakan pengalaman pemanduan pengguna ialah aneka fungsi dan widget yang boleh dikonfigurasi, ia termasuk papan skor sukan, data pemanduan, penggunaan bahan api dan efisiensi, meter daya G, media, serta radio.
Jumlah warna yang dikurangkan serta grafiknya yang kini lebih kemas menyumbang kepada pengalaman pemanduan yang lebih baik dan konsisten. Bergantung kepada mod Pengalaman Pemanduan yang dipilih (Sport, Comfort, Eco-Pro), warna dan iras yang seragam akan dipersembahkan merentasi kluster paparan informasi serta paparan informasi sentral.
PEMBANTU PERIBADI PINTAR
Demi kemudahan tambahan dan kuasa yang sepenuhnya ke atas tetapan, sistem navigasi dan hiburan kenderaan tersebut, Pembantu Peribadi Pintar BMW boleh diaktifkan dengan menyebut “Hey BMW!” atau istilah pengaktifan lain yang telah diperibadikan.
Dengan ‘Balloon Financing Plan’ yang ditawarkan oleh BMW Group Financial Services Malaysia, BMW 218i Gran Coupé baharu boleh dimiliki menerusi pelan ansuran bulanan yang bermula daripada RM 2,268 (berdasarkan anggaran pinjaman sebanyak 80% bagi tempoh lima tahun).
Pemilik jentera BMW 218i Gran Coupé baharu ini juga dapat merasai Pengalaman Pemilikan Premium yang dijanjikan oleh BMW Group Malaysia, ia meliputi:
• Waranti Tanpa Had Perbatuan Bertempoh 5 Tahun oleh BMW serta Program Servis Berjadual Percuma
• Bantuan Tepi Jalan dan Hotline Kemalangan oleh BMW
• Aplikasi Mudah Alih ‘BMW Group Loyalty+’ – Kad Keistimewaan BMW
• Servis Dalam Talian BMW
Jangan lupa untuk subscribe Telegram MASKULIN untuk update paling terkini!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Masalah Brek ‘Tak Makan’ & Kurang Cengkaman, Ini Solusi Serta Cara Atasinya
Tidak dinafikan di antara komponen keselamatan yang paling penting pada kereta ialah sistem brek. Dan bila bercakap tentang sistem brek ia sebenarnya bukanlah hanya tertumpu pada brake pada semata.
Sistem brek itu sendiri berfungsi untuk mengawal dan mengendalikan kelajuan yang dibawa dengan memperlahankan kenderaan daripada melanggar kereta atau objek yang ada di atas jalan raya.
Jadi amatlah penting untuk kita tahu serba sedikit apakah punca brek jadi kurang mencengkam atau ‘tak makan’ dan bagaimanakah cara untuk mengatasinya.
TUKAR MINYAK BREK SECARA BERKALA
Salah satu punca uatama yang menyebabkan brek tidak dapat berfungsi dengan naik kerana berlakunya gangguan pada sistem brek itu sendiri. Dan salah satunya ialah penyelenggaraan atau servis tidak dilakukan dengan berkala secara baik. Salah satunya ialah menukar minyak brek dan memeriksanya.
Andai anda merasakan kereta masih bergerak sedangkan pedal brek ditekan cepat-cepatlah periksa kondisi minyak brek. Minyak brek yang mampat kerana kotoran enjin yang merebak membuatkan brek tidak mendapat minyak yang keluar dari punat tersumbat. Lakukan penyelenggaraan secara teratur sehingga tidak ada lagi kotoran yang tersumbat pada punat brek sehingga ketika memijak pedal, minyak brek akan keluar.
BREK BOOSTER ROSAK
Kerosakan yang berlaku pada brek booster juga boleh jadi punca brek anda ‘tak makan’. Jika berlakuka kerosakan ia boleh menyebabkan kurangnya cengkaman dan selalunya anda akan berasa sukar untuk memijak brek. Selain itu anda juga akan rasa pedal brek sangat keras jika dipijak. Ini biasanya berlaku akibat kebocoran pada komponen brek itu sendiri. Oleh itu periksalah brek booster dan bersihkan bahagian tersebut.
BRAKE PAD MENIPIS
Seperti mana kita sedia maklum brek pad yang semakin menipis akan menyebabkan sistem brek itu sendiri gagal berfungsi. Dan ini akan mendedahkan anda serta penump,ang dalam keadaan bahaya!
Hanya satu penyelesaiaannya iaitu menggantikan brek pad yang baharu. Salah satu cara untuk elak anda lupa menukar brek pad ialah melakukan servis berkala yang sentiasa tepat pada masa. Ini kerana di pusat servis, bengkel akan turut memeriksa kondisi semasa brek pad.
Jika mereka mengesan ada berlakukan kenipisan ketara, anda akan dinasihatkan untuk menukar brek pad yang baharu. Jadi sentiasalah mengesan kondisi pelik dan luar biasa pada kenderaan agar masalah tidak akan menjadi besar apabila segera diatasi.
Semoga perkongsian ini mampu memberikan manfaat kepada anda! Jangan lupa untuk subscribe YouTube MASKULIN bagi seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Enjin Kereta Tak Hidup, Ini Punca Biasa Kenapa Ia Berlaku
Di satu pagi yang mendamaikan, anda denga gembira melangkah ke kereta untuk menuju ke tempat kereta. Namun hati kemudian luluh kerana enjin kereta tak hidup. Memang stres dibuatnya!
Masalah kereta tidak dapat dihidupkan adalah satu mimpi ngeri buat sesiapa sahaja terutamanya bila kita hendak cepat untuk ke mana-mana destinasi. Buka bonet kereta tetapi anda blur tidak tahu apakah punca mengapa enjin kereta tidak dapat dihidupkan.
Usah garu kepala kerana terdapat beberapa punca biasa yang MASKULIN ingin kongsi kali ini. Mungkin selepas ini kereta tak hidup tidak lagi jadi masalah yang menghantui anda bila sudah tahu puncanya.
JENIS KEROSAKAN BIASA YANG BOLEH BERLAKU
BATERI LEMAH
Kenderaan yang ditinggalkan dan tidak dihidupkan pada tempoh seminggu ke atas boleh alami kemerosotan kuasa bateri. Ia berlaku sedikit demi sedikit sehinggalah bateri hilang kuasa sepenuhnya.
Masalah ini dapat diperbaiki seeloknya hanya dengan menukarkan bateri tersebut kepada yang lain atau baru.Kebarangkalian enjin kereta untuk hidup dan kembali pulih semula menggunakan kereta adalah kira-kira 20% sahaja dengan mengandaikan tiada kerosakan komponen lain berlaku.
AIR RADIATOR BERLUMUT
Ini juga salah satu masalah yang boleh berlaku. Air yang terdapat dalam radiator bercampur dan berlumut lalu membentuk kotoran. Apabila enjin dapat dihidupkan sistem penyejukan termasuk thermostat dan pam air bekerja dengan baik adalah hanya 70 % dari asalnya.
Enjin pula akan menjadi sedikit panas. Oleh itu air dalam radiator perlu dibuang dan diganti coolant dan air yang baru.
MASALAH FUEL PUMP
Bila lama tidak digunakan ini boleh menyebabkan semua minyak yang terdapat pada injector atau berkumpul pada fuel filter. Minyak ini memerlukan kuasa yang kuat dari fuel pump untuk naik semula bagi memulakan pembakaran enjin dan biasanya fuel pump akan tersentak apabila kuasanya digunakan menyeluruh dan motor dalamannya pula telah menjadi ketat setelah dibiarkan sekian lama tidak digunakan.
Dapatkan aksesori kereta menarik di sini!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Lelaki Ini Kongsi Cara Mudah Cas Semula Bateri & Jumpstart Tanpa Bantuan Kereta Lain
Bateri kereta adalah komponen yang paling penting. Walaupun minyak kereta anda penuh setangki tapi kalau bateri kereta dah kong atau flat, ia tetap tak boleh bergerak.
Selalunya kalau bateri kereta kong atau flat, kita pasang kabel jumpstart dengan kereta lain. Tapi bagaimana kalau ketika kejadian itu tiada kereta lain?
Tak perlu panik kerana ada cara lain yang boleh anda gunakan untuk menghidupkan bateri kereta yang kong atau flat itu menggunakan battery charger portable. Cara mudah ini telah dikongsikan Salehudin Hawari di laman Facebooknya.
BACA: 8 Trik Yang Boleh Mudahkan Penggunaan Kereta, Yang Penting Jimat Sebab Guna Bahan Bajet!
Guna battery charger portable
Tetiba nak start kereta, bateri flat zero%…
Kes semalam kelam kabut tak tutup pintu kereta rapat2, lampu dalam keta ngan bonet keta menyala sampai abis bateri…
Penyelesaiannya:
Tarik wayar extension panjang, pasang betri charger 12V10A portable…terus charge kat betri..takyah bukak bateri kat kereta tu, terus charge jer…
BACA: 2 Teknik Mudah Elak Kereta Berkuap Masa Parking Di Tempat Panas!
Tunggu 10 minit (sap kok tang)…
Pastu try start…In sha Allah keta leh dihidupkan dan masa bawak nanti bateri akan dicas semula oleh kereta tu sendiri…
Untuk dapat pahala tolong orang, bawak bateri charger portable tu dengan wayar extension tu dalam bonet keta sentiasa…
Mana nak tau ada orang kena benda yang sama kat parking memana, RNR ke…
Takyah la mintak kereta lain gostan, bukak dua bonet, letak jump wire susah2…
Cara ni 10 minit jer (sap kok tang) leh dapat pahala besor…In sha Allah…
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
