Masih ingatkah model TVS Akula 310?. Jentera tersebut dipamerkan pada Auto Expo 2016 di India. Berita terkini dari Indianautosblog menyatakan model berkenaan akan dilancarkan sebelum Mac 2018.
Difahamkan versi produksi TVS Akula 310 akan dinamakan sebagai TVS Apache RR 310S. Menurut jurucakap syarikat TVS Motor, mereka mengakui berlakunya kelewatan dalam memperkenalkan model berkenaan.
“Tetapi kami berada di landasan yang betul untuk melancarkan model berkenaan pada separuh kedua tahun ini.
Ads
“Motor itu telah dikesan beberapa kali, dan bulan lepas paten reka bentuk model itu juga bocor. Apabila dilancarkan, TVS Apache RR 310S akan menjadi produk paling berkuasa dari TVS,” jelasnya.
TVS Apache RR 310S dibangunkan berasaskan model BMW G310R. Begitu juga bahagian enjin. TVS Apache RR 310S menggunakan enjin 313cc DOHC silinder tunggal yang berupaya menghasilkan kuasa 34hp pada 9,500rpm dan tork 28Nm pada 7, 500rpm.
Ads
Penghantaran kuasa ke roda belakang disalurkan menerusi kotak gear 6-kelajuan. Bagaimanapun difahamkan enjin Apache RR 310S ditala bagi menghasilkan kuasa tambahan sesuai dengan karakter motosikal tersebut.
Ads
Dari segi suspensi, TVS Motor memilih fork terbalik di depan dan monoshock di belakang. Bahagian rim pula menggunakan rim yang sama dengan G310R bersaiz 17 inci.
Harga jualan model berkenaan dianggarkan RM 13,184 seunit.
Foto Kredit: indianautosblog.com
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Guna kereta lama lebih 15 tahun, ini tip penting kena tahu. Ramai dalam kalangan kita masih memandu kereta yang telah berusia lebih 10 hingga 15 tahun. Seiring dengan usia, kenderaan lama pastinya tidak lari daripada mengalami masalah.
Namun, tidak dinafikan bahawa banyak juga kereta yang sudah berdekad tetap berada dalam keadaan baik dan boleh terus digunakan tanpa masalah besar.
Bagi pemilik kereta lama, khususnya yang melebihi 15 tahun, penting untuk lebih peka terhadap sebarang perubahan atau rasa pelik ketika memandu. Inilah yang ditekankan oleh Fadil Mohd Yusof, yang berkongsi pengalamannya menjaga sebuah kereta keluaran tahun 2001 yang masih dalam keadaan baik walaupun telah mencapai usia 23 tahun.
“Memiliki kereta yang sudah lama bukan mudah. Hati kena kuat dan kita kena cepat perasan kalau ada rasa pelik masa memandu. Kelisa saya dari tahun 2001, dah masuk 23 tahun. Tapi saya guna setiap hari,” jelas Fadil.
Berikut adalah beberapa aspek penting yang beliau tekankan untuk memastikan kereta lama kekal dalam keadaan baik:
Radiator kini kebanyakannya diperbuat daripada plastik dan bukan lagi sepenuhnya besi. Bahagian atas radiator yang diperbuat daripada plastik sebaiknya diganti setiap 3 hingga 4 tahun.
Fadil pernah mengalami insiden penutup plastik tersebut pecah ketika memandu pada kelajuan 120 km/j kerana lewat menukarnya. Nasib menyebelahi beliau apabila hanya perlu melakukan top overhaul. Kalau lebih teruk, enjin mungkin perlu diganti. Selain itu, jika radiator mula kelihatan berkarat, ia perlu dicuci segera.
Komponen ini perlu ditukar mengikut jarak perjalanan seperti yang disarankan pengeluar – biasanya setiap 100,000 km. Namun, jika usia kereta sudah menjangkau 9 hingga 10 tahun tetapi jarak perjalanan belum mencukupi, sebaiknya tetap ditukar. Jika putus ketika memandu, kos pembaikan boleh jadi tinggi.
Minyak-minyak ini perlu diganti setiap 5 tahun atau apabila warnanya berubah daripada kuning cair kepada merah kehitaman. Warna gelap menandakan ia sudah kotor dan kurang efektif.
Servis menyeluruh penyaman udara disarankan dilakukan setiap dua atau tiga tahun bagi memastikan sistem berfungsi dengan baik.
Minyak gear perlu diganti mengikut saranan pengeluar, biasanya antara 40,000 hingga 80,000 km. Jika belum sampai jarak tersebut, tukar setiap 2 hingga 3 tahun sebagai langkah berjaga-jaga.
Aspek paling kritikal yang sering diabaikan ialah insurans. Apabila memperbaharuinya, ambil pakej yang termasuk perkhidmatan towing tanpa had (unlimited towing). Kos tambahan sekitar RM100, tetapi sangat berguna jika kereta rosak di tengah jalan. Kita tak perlu lagi risau tentang kos tarik kereta.
Setiap orang ada keutamaan masing-masing. Kalau tak mahu berdepan kerumitan menjaga kereta lama, pilihan paling mudah ialah beli kereta baru. Walaupun ada bayaran bulanan, sekurang-kurangnya tak perlu pening memikirkan kos baik pulih kenderaan.
VOLKSWAGEN Passenger Cars Malaysia (VPCM) memperkenalkan barisan model edisi khas, dikenali sebagai JOIN. Dilancarkan pada acara Volkswagen Fest 2018 (12-14 Oktober) di Setia City Convention Centre (SACC), Setia Alam, pakej aksesori JOIN itu ditawarkan pada model utama Volkswagen seperti:
Aksesori JOIN didatangkan dengan plat sisi, spoiler belakang, spoiler but, Volkswagen Tint dan pelbagai tambahan ciri eksklusif bernilai hingga RM12,000 mengikut model pilihan.
VPCM turut bekerjasama dengan Lazada apabila membuka tempahan 25 unit JOIN secara eksklusif dilaman beli-belah atas talian itu bermula 12-18 Oktober ini. Pelanggan hanya perlu bayar harga kereta untuk menerima pakej aksesori JOIN secara percuma.
Bagi membuat tempahan, pelanggan perlu membuat bayaran RM799 (Polo JOIN dan Vento JOIN) atau RM1,699 (Passat Comfortline JOIN dan Tiguan JOIN) menerusi Lazada Wallet, kad kredit atau perbankan atas talian. Kemudian, pembeli akan menerima panggilan daripada Volkswagen untuk memilih pengedar yang diingini, dan seterusnya melengkapkan urusan pendaftaran dan penyerahan model tersebut.
AKSESORI JOIN BERBEZA IKUT MODEL
Harga: RM81,990
Pilihan Warna: Candy White (putih), Carbon Steel Grey (kelabu), Flash Red (merah) dan Reflex Silver (perak).
Aksesori: Plat sisi, spoiler but, spoiler belakang hitam, kemasan sisi, kerusi kulit dan VW Tint bernilai RM7,000.
Dilengkapi enjin petrol 1.6L MPI dengan transmisi automatik 6-kelajuan Tiptronic dan mod Sport serta tork maksimum 153Nm @ 3,800rpm.
Harga: RM91,690 dan RM98,490
Pilihan Warna: Vento Comfortline: Candy White (putih) dan Carbon Steel Grey (kelabu); Vento Highline: Carbon Steel Grey (kelabu) dan Deep Black (hitam).
Aksesori: Kemasan but, spoiler belakang, kemasan sisi, plat sisi, kerusi kulit dan VW Tint bernilai RM7,000.
Vento Highline dikuasakan enjin 1.2L TSI (103hp, 175Nm) dan transmisi automatik 7-kelajuan DSG, manakala Vento Comfortline pula dijana enjin 1.6L MPI (103hp, 153Nm) dan transmisi automatik 6-kelajuan.
Harga: RM175,990
Pilihan Warna: Deep Black (hitam), Pure White (putih) dan Tungsten Silver (perak).
Aksesori: Elemen rekabentuk tambahan di depan, spoiler belakang, kemasan but, hujung ekzos krom, plat pelindung belakang, pemijak kaki dan VW Tint bernilai RM10,000.
Tiguan menggunakan gabungan enjin turbo 1.4L TSI (148hp, 250Nm) dan transmisi automatik 6-kelajuan DSG.
Harga: RM188,690
Pilihan Warna: Deep Black (hitam), Manganese Grey (kelabu), Pure White (putih) dan Reflex Silver (perak).
Aksesori: Pedal sport aluminium, plat sisi, rim aloi Marseille 18 inci dan VW Tint bernilai RM12,000.
Passat Comfortline dikuasakan enjin 1.8L TSI yang dipadankan transmisi automatik 7-kelajuan DSG.
Semua model JOIN turut ditawarkan dengan Skim Perlindungan Harga (PPS) Volkswagen yang sebelum ini sah untuk semua model Volkswagen berdaftar sebelum 30 November ini, selagi stok masih ada. Semua model Volkswagen ditawarkan penyenggaraan percuma selama tiga tahun, selain waranti kilang dan bantuan jalanan 5 tahun.
Maklumat lanjut, sila layari laman web: www.volkswagen.com.my
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Bagi anda yang mengalami masalah rabun silau pasti sudah sedia maklum akan kesukaran serta rasa tidak selesa memandu kenderaan terutamanya pada waktu malam.
Malah kadangkala anda terpaksa menghentikan kenderaan kerana kadar penglihatan yang terjejas teruk semasa memandu. Secara umumnya, rabun silau merupakan gangguan penglihatan yang disebabkan oleh kelengkungan kornea atau kelengkungan kanta mata yang tidak sekata.
Keadaan ini akan mengakibatkan penglihatan kabur pada sesetengah jarak. Rabun silau boleh dialami oleh mana-mana individu pada sebarang peringkat umur.
Terdapat beberapa punca yang menyumbang kepada masalah rabun silau yang berlaku pada waktu malam.
Salah satu punca utama masalah silau ialah rabun yang tidak dirawat atau dibetulkan. Sama ada ia rabun jauh, rabun tersembunyi atau rabun silau akan memberikan masalah silau. Rabun silau menjadi faktor utama sukar untuk melihat objek yang bercahaya terang terutamanya pada waktu malam.
Kebiasaannya, individu yang mempunya silau yang tidak dibetulkan akan mengalami simptom ‘halo. “Halo” adalah lingkaran terang yang mengelilingi sumber cahaya seperti lampu. Silau akan berlaku apabila jumlah cahaya yang memasuki mata lebih besar daripada kemampuan mata untuk memprosesnya.’
Tidak dinafikan kebanyakan kenderaan pada masa kini turut dilengkapi lampu kabus atau fog lamp. Kegunaan lampu kabus adalah semasa berada di kawasan kabus tebal untuk memudahkan pemandu lain menyedari kehadiran kenderaan yang lain.
Namun begitu, menyalakan lampu kabus semasa memandu pada waktu malam biasa dan tanpa kabus akan memberikan masalah silau dan membahayakan kepada pemandu yang lain.
Jika anda perasan semakin banyak kenderaan terutmanya model baharu menggunakan lampu putih kebiruan yang tersangat terang? Seolah boleh sulu masa depan bersama pasangan tercinta.
Lampu jenis ini dikenali sebagai High-Intensity Discharge (HID). Ia diperkenalkan sejak 1996 dan cukup popular di Amerika Syarikat. Lampu HID tidak menggunakan filamen seperti lampu biasa tetapi menggunakan voltage tinggi untuk mengionkan gas xenon dan membuatkan ia bercahaya. Oleh sebab itulah kecerahan HID dua kali ganda berbanding dengan lampu biasa.
Namun penggunaan lampu jenis ini cukup tidak digemari bukan sahaja buat anda yang ada rabun silau tetapi kepada pemandu biasa yang lain.
Kesemua lampu hadapan kenderaan wajib dilaraskan supaya tidak menganggu pemandu lain terutamanya dari arah bertentangan. Kecuaian melaraskan ketinggian memberikan kesan yang besar kepada pemandu lain.
Disebabkan itulah kenderaan yang usianya melebihi lima tahun perlu diperiksa tahap ketinggian lampunya. Ini kerana ia mungkin berlaku masalah misalign atau lari dari kedudukan asal.
Untuk atasi masalah-masalah di atas anda haruslah sentiasa peka dan mampu kenal pasti dari awal. Jika was-was dapatkan nasihat atau bantuan daripada mereka yang pakar. Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Ketahui bagaimana jam pintar GPS membantu pelari meningkatkan prestasi dengan data tepat, latihan berstruktur, dan pemantauan recovery. Panduan ini dedahkan 10 sebab kenapa ia pelaburan terbaik untuk pelari moden.
je senang
