Dalam tempoh beberapa hari ini peminat automotif negara begitu teruja dengan pengumuman rasmi Proton X50 di laman media sosial.
Tapi MASKULIN yakin pasti ramai yang tertanya-tanya tentang spesifikasi, harga dan juga pelbagai varian serta warna.
Tidak dinafikan keterujaan ini menjadi penanda aras positif untuk Proton terutamanya bagi pasaran tempatan.
Memetik laporan dari Astro AWANI, hari ini merupakan pra-pelancarannya di Tanjung Malin yang dihadiri beberapa pengamal media membuat liputan dan meilihat secara dekat Proton X50.
Nak tahu spesifikasinya? Ikuti di bawah!
SPESIFIKASI BASIC
Proton X50 mempunyai empat varian iaitu Standard, Executive, Premium dan Flagship.
Ia ditampilkan dalam enam warna berbeza iaitu jet grey, ocean blue, passion red, silver dan oren.
Proton X50 dilengkapi empat mod pemanduan – standard, eco, sport dan terkini, mod khas.
Terdapat enam beg udara disediakan bagi ciri keselamatan.
Ruang dalaman menyaksikan ada lapan ruangan pemegang cawan, 3+1 USB, dua tone warna untuk varian premium dan flagship.
Ads
SPESIFIKASI ENJIN
Jentera ini menggunakan enjin SUV yang dibangunkan 100 peratus oleh Volvo dengan enjin model XC40.
Enjin 1.5 liter turbo (mengikut varian) serta transmisi tujuh gear.
Timing belt dikemaskini daripada model-model terdahulu untuk mengurangkan getaran di bahagian enjin dan papan pemuka.
Penggunaan petrol satu liter mampu bergerak sejauh 16 kilometer dengan 6.4 liter untuk 100 kilometer.
CIRI-CIRI EKSKLUSIF
Selain itu ramai pasti teruja dengan ciri-ciri eksklusif yang dibawa oleh Proton X50, Antara yang paling menarik perhatian ialah sistem mengesan manusia dan objek, berbeza dengan X70 yang hanya mempunyai sistem mengesan objek sahaja.
Bahagian sunroof pula hanya ditawarkan untuk varian premium dan flagship sahaja. Cerminya lengkap 90 peratus tinted dan serta dilindungi sinaran ultra violet (UV).
Manakala beberapa ciri-ciri lain termasuk Advance Driver Assistance System (ADAS) 2.0, kamera bahagian depan dan belakang kenderaan (model Executive ke atas mempunyai kamera 360 darjah).
Penampilan Voice Command kini dihadirkan dengan suara perempuan berbeza dengan Proton X70 yang menggunakan suara lelaki. Bagi model premium dan flagship, ia disertakan skrin infotainment 10.25 inci manakala standard dan executive 8 inci.
Ads
TEKNOLOGI DITUNGGU RAMAI
Antara teknologi yang cukup dinantikan ramai ialah auto parking. Proton X50 turut menyediakan teknologi ini bagi memudahkan proses meletak kenderaan. Ia pastinya menggembirakan ramai pihak.
Teknologi hebat lain yang tidak kurang hebatnya turut disertakan pula ialah pemanduan automatik. Teknologi ini membolehkan Proton X50 ini mengikut arah yang dipandu kereta di hadapannya dan sangat sesuai untuk mereka yang gemar berkonvoi.
Ads
Ciri ‘Lane departure’ pula membolehkan kenderaan sentiasa mematuhi dan berada dalam laluannya, sekiranya tersasar ia akan berbunyi dan stereng akan bergegar.
Sekiranya berlaku kemalangan ia dibina untuk keselamatan automatik membolehkan lampu kecemasan bernyala, bahagian enjin akan jatuh dan tertutup sendiri.
Perbezaan dengan Honda HRV hanyalah ruang bonet belakang.
Walau bagaimanapun setakat ini harganya masih dirahsiakan. Jadi anda semua harus tunggu pengumuman rasmi dari Proton!
Jika anda mencari aksesori kereta yang berharga hebat, boleh dapatkan di sini!
Sumber: Astro AWANI
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Tidak kiralah apa jenis kereta yang anda pandu, boleh dikatakan semua kenderaan menghasilkan gegaran dari enjin.
Teknologi automotif terkini sudah semakin maju untuk mengurangkan kesan gegaran tersebut. Namun dalam tempoh jangka masa tertentu gegaran itu boleh menjadi semakin kuat.
Ini terutamanya pada kereta yang sudah berusia lima tahun ke aras. Masalah gegaran ini adalah simptom yang sudah biasa berlaku. Malah gegaran itu boleh dirasakan hingga ke stereng kereta ketika ia dipandu.
Gegaran yang tidak dikenal pasti boleh menyebabkan kerosakan serius pada mounting enjin.
Terlebih dahulu kita perlu tahu apaitu mounting enjin. Secara asasnya mounting enjin merupakan komponen yang ‘memegang’ enjin kereta dan juga kotak gear. Kebiasaannya terdapat dua atau tiga pada bahagian enjin dan ia juga mempunyai lapisan getah yang membawa fungsi menyerap gegaran.
Foto: Getty Image
Di antara punca utama mengapa kerosakan pada mounting enjin ini boleh rosak adalah disebabkan bahagian getahnya yang sudah keras atau kedudukan besi mounting rosak dan tercabut daripada bahagian casis enjin.
KESAN AKIBAT KEROSAKAN
Terdapat beberapa jenis kesan dan kerosakan yang boleh berlaku kepada kereta anda sekiranya mouting rosak. Antaranya ialah;
Enjin kereta boleh jatuh dan teralih dari kedudukan asal. Ini akan menyebabkan kerosakan teruk kepada komponen lain seperti sistem ekzos, driveshaft, alignment lari dan kerosakan lain lagi.
Juga boleh menyebabkan kerosakan pada bahagian panel body dan casis kereta akibat gegaran berterusan dari mounting enjin yang rosak
Pergeseran akan berlaku di antara komponen yang berada berdekatan dengan enjin seperti turbocharger, manifold, bateri, radiator, kipas dan sebagaintya. Secara tal langsung boleh menyebabkan lagi banyak komponen rosak
Dalam penjagaan kereta sebelum berlakunya apa-apa kerosakan kebiasaannya kereta akan memberikan petunjuk. Begitu juga kerosakan pada bahagian engine mounting. Ia merupakan jenis kerosakan yang jarang sekali berlaku secara tiba-tiba.
Berikut merupakan tanda-tanda engine mounting kereta anda sudah rosak;
Selepas enjin kereta dihidupkan anda dapati timing engine jadi turun naik. Ia lebih buruk apabila penghawa dingin dipasang. Selain itu, kereta juga turut bergegar dengan kuat lalu menjadikan pengalaman memandu kereta jadi tidak selesa.
Rasa bergoyang atau tidak stabil semasa mengambil selekoh atau ketika memusingkan kenderaan. Engine tidak diikat dengan betul dan menyebabkan inersia lebih semasa pusing.
Bagi kereta jenis manual ia lebih mudah untuk mengetahui sama ada ia mengalami kerosakan atau tidak. Letakkan sedikit kaki kiri di bahagian pedal clutch. Jika ada gegaran kuat maka itu petanda mounting untuk gearbox ada masalah.
Ketika kereta bergerak laju di jalan lurus namun anda dapati stereng bergegar dengan kuat. Memang sah ada masalah engine mounting yang perlu diperiksa dengan segera.
Buat masa sekarang kebanyakan lokasi di seluruh negara masih belum dibenarkan melakukan rentas negeri. Namun itu tidak bermakna penggunaan kenderaan di atas lebuh raya berkurangan dengan begitu drastik.
Kebanyakan negeri sekarang dalam fasa Perintah Kawalan Pergerakan Bersyarat dan juga Perintah Kawalan Pergerakan Pemulihan. Jadi pergerakan rentas daerah itu masih boleh dilakukan.
Berdepan situasi kereta atau kenderaan rosak di lebuh raya merupakan satu mimpi ngeri buat kita semua. Tersadai di tepi jalan akibat kerosakan enjin atau sebagainya. Kena pula dengan cuaca sekarang yang panas memang cukup mengharukan.
Namun anda tidak harus panik. Dan paling penting sekali jangan kalut. Anda juga mungkin akan didekati beberapa pihak yang mungkin niatnya tidak baik. Jangan call towing dulu dan ikuti beberapa tip seperti kami kongsikan di bawah.
JANGAN PANIK DAN IKUTI STEP BERIKUT!
1. Hubungi PLUSRonda
Jangan terus ambil trak tunda yang ‘tidak diundang’ itu kerana sebagai pengguna lebuh raya anda berhak mendapat perkhidmatan tunda secara PERCUMA daripada syarikat konsesi lebuh raya seperti PLUSRonda. Mereka akan membawa anda daripada lokasi kejadian sehingga ke hentian Rehat dan Rawat (R&R) atau plaza tol yang berhampiran. Bukan nak buruk-buruk keadaan tetapi sudah ramai pengguna mengadu penunda yang ‘tidak diundang’ ini selalunya sudah sediakan macam-macam bil untuk anda.
Apa yang perlu anda buat?
a) Nyalakan lampu kecemasan kenderaan
b) Dapatkan lokasi kilometer (lihat tanda km di tepi lebuh raya di setiap 100m)
c) Telefon nombor bantuan syarikat konsesi lebuh raya, contohnya PLUSRonda – 1800 88 0000
d) Nyatakan jenis kenderaan dan nombor plet kenderaan
e) Nyatakan kerosakan
f) Nyatakan nombor telefon untuk dihubungi
2. Maklumkan kepada syarikat insurans
Anda bayar insurans tiap-tiap tahun bukan? Anda perlu ingat polisi yang ditawarkan. Kalau sudah terlupa, rujuk semula kerana selepas kenderaan anda dihantar ke hentian R&R atau plaza tol terdekat, anda boleh menggunakan perkhidmatan tunda PERCUMA yang disediakan oleh syarikat insurans kenderaan anda ke bengkel yang anda kehendaki seperti pusat servis jenama kenderaan anda atau bengkel yang anda percayai.
Selalunya syarikat insurans menetapkan jarak yang berikan PERCUMA seperti 200km ataupun lebih, mengikut polisi yang ditetapkan. Sekiranya lokasi tersebut lebih kilometer seperti yang ditetapkan, maka kadar tertentu akan dikenakan sebagai contoh RM1.50/km. Ada juga syarikat insurans menyediakan tuntutan sewa teksi untuk pulang ke rumah dan ada juga syarikat insurans menawarkan tuntutan kos penginapan hotel yang ditanggung kerana kerosakan tersebut mengikut terma-terma tertentu.
Jadi baca polisi anda, ketahui hak anda sebagai pengguna.
Apa yang perlu anda buat?
Nyalakan lampu kecemasan kenderaan.
Hubungi nombor khidmat bantuan syarikat insurans anda seperti yang tertera pada polisi atau pelekat yang diberi (biasa kita tampal dengan cukai jalan tu).
Nyatakan lokasi kenderaan anda.
Nyatakan jenis kenderaan dan nombor plat kenderaan.
Nyatakan kerosakan.
Nyatakan nombor telefon untuk dihubungi.
Dengan mengikuti langkah-langkah selamat ini, anda akan terhindar dari ‘konspirasi’ penipuan tersebut. Dan ingatlah, ada juga kerosakan yang sengaja dicipta oleh ‘syaitan bertopengkan manusia’ semasa anda berhenti di hentian Rehat dan Rawat tertentu. Kedua-dua perkhidmatan tunda samada dari syarikat konsesi lebuh raya dan syarikat insurans beroperasi 24 jam sehari selama 7 hari seminggu.
Jadi anda TIDAK PERLU RISAU ye!
Gentleman semua dah baca MASKULIN? Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
Susulan insiden yang melibatkan kematian seorang remaja berumur 18 tahun akibat renjatan elektrik dalam bas. Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) menghentikan penggunaan semua soket elektrik tiga pin dalam bas.
Keputusan ini diumumkan oleh Menteri Pengangkutan Anthony Loke.
“Kita pun kena lihat juga sebab takut dari segi pendawaian, bukan pada soket atau USB. Mangsa menggunakan USB. Dia (mangsa) bukan guna (soket) tiga pin, tetapi USB dipasang bersama dengan (soket) tiga pin,” katanya dalam sidang media di Parlimen pada Rabu.
Sebelum ini Kementerian Pengangkutan (MOT) sekadar memberikan arahan pengharaman sementara waktu sahaja penggunaan soket elektrik dalam bas ekspres. Arahan kini dikembangkan ke semua bas dan juga melibatkan palam USB yang digunakan penumpang untuk pengecasan peranti.
Menurut Loke, pemasangan pendawaian elektrik oleh pihak tidak bertauliah antara punca insiden renjatan dalam bas. Tidak seperti dalam kapal terbang dan kereta api, tidak wujud piawaian khusus untuk sistem pendawaian soket elektrik dalam bas di Malaysia.