Menunggang motosikal untuk berjalan dalam jarak yang jauh sangat membosankan kecuali kita selitkan perjalanan tersebut dengan menyanyi.
Jangan pula anda tidak tahu bahawa menyanyi adalah satu terapi yang bukan sahaja menyegarkan malah memberikan semangat untuk berjalan jauh.
Selain menyanyi, anda juga boleh berzikir kerana menerusinya, anda pun dapat pahala dan perjalanan anda insya’Allah diberkati.
3 sebab kena mulut perlu berbunyi
1. Teman jiwa
Semasa menunggang motosikal secara berseorangan, siapa lagi yang ada kecuali diri kita sendiri. Maka, tidak salah untuk menyanyi bagi meneman jiwa kita yang kesunyian.
2. Elak mengantuk
Ia membantu mata dan otak anda untuk fokus ketika berada di jalan raya. Namun jika mata sudah benar-benar berat, berhenti dan berehatlah buat seketika.
3. Hilangkan stress
Menyanyi semasa berada di atas motosikal boleh menghilangkan stress. Ini kerana anda mungkin menjerit atau menyanyi sekuat-kuat hati dan perasaan lega akan muncul.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Sarawak Bakal Bina Litar Lumba Bertaraf Dunia, Kedua Terbesar Di Malaysia
Sarawak kini dalam perancangan untuk membina sebuah litar lumba bertaraf dunia, yang bakal menjadi kedua terbesar di Malaysia selepas Litar Antarabangsa Sepang.
Projek ini bukan sahaja bertujuan untuk mengangkat sukan permotoran di negeri ini, tetapi juga dijangka memberi impak besar kepada ekonomi dan sektor pelancongan tempatan.
Pembinaan litar di Gedong, Serian ini dijangka mampu menampung kapasiti sehingga 100,000 penonton.
Premier Sarawak, Datuk Patinggi Tan Sri Abang Johari Tun Openg, menyatakan bahawa litar ini, yang bakal menjadi kedua terbesar di Malaysia selepas Litar Antarabangsa Sepang, akan dibangunkan di kawasan Gedong Ithmus seluas 600 ekar.
Gedong dipilih sebagai lokasi untuk litar tersebut kerana kawasan tersebut sesuai dengan pembangunan skala besar ini selain bakal dijadikan sebagai hab sukan permotoran antarabangsa.
“Trek sebegini tidak boleh dibina di kawasan bandar seperti di Litar Antarabangsa Sepang maka kawasan yang paling dekat dengan bandar adalah di Gedong.
“Hal ini kelak membolehkan Gedong menjadi kawasan antarabangsa bagi sukan permotoran,” kata Abang Johari.
Menurut laporan, laluan jalan raya baharu sepanjang 19 km akan menghubungkan Serian ke Gedong, manakala satu lagi jalan sepanjang 74 km ke Samarahan turut dirancang.
Gedong Ithmus akan dibangunkan sebagai kawasan moden yang meliputi perumahan mampu milik, kompleks sukan, pusat pentadbiran, sekolah, dan hotel.
Pembinaan litar baharu ini dijangka memacu pembangunan ekonomi dan menarik pelancong yang meminati sukan permotoran ke negeri tersebut.
Presiden Persatuan Permotoran Sarawak, Senator Datuk Ahmad Ibrahim juga mengesahkan rancangan untuk membina satu lagi litar di Sibuti, di bahagian utara Sarawak, yang masih dalam peringkat awal perancangan.
Gedong Ithmus mendapat inspirasi daripada pembangunan Kuching Ithmus yang menempatkan Borneo Convention Centre Kuching (BCCK).
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Honda Malaysia Perkenalkan City RS e:HEV Pada Harga Kompetitif
Selepas meraikan kejayaannya memperkenalkan generasi kelima Honda City terbaru, Honda Malaysia kini mengumumkan harga untuk City RS e:HEV. Sekali gus menjadikan Malaysia sebagai negara pertama memperkenalkan varian ini.
Menerusi pengumuman ini juga, model terbaru City RS e:HEV dijangka menjadi model penanda aras di dalam segmennya.
Perkara tersebut turut dinyatakan dengan penuh keyakinan oleh Ketua Pegawai Eksekutif dan Pangarah Urusan Honda Malaysia, Toichi Ishiyama. “Hari ini kami berbangga mengumumkan harga bagi model dan varian terbaru Honda City RS e:HEV pada harga RM105,950.45 dengan pakej keseluruhannya melepasi B-segmen.
“Ia lengkap dengan ciri-ciri inovasi terbaru seperti Next Generation Advanced Technology, Honda SENSING dan juga Honda CONNECT, ciri novatif dan juga penampilan luaran yang lebih sporty,” jelasnya lagi.
Tambahnya lagi, pada penghujung tahun 2020 Honda masih mengekalkan kedudujkannya sebagai kenderaan Nombor 1 dalam segmen kereta bukan nasional selama enam tahun berturut-turut. Sokongan yang tidak berbelah bahagi daripada pengguna di Malaysia menjadi pengukur kepercayaan yang diberikan kepada jenamanya.
Kedudukan tersebut banyak disumbangkan oleh kejayaan serta populariti model Honda City dengan pelbagai tawaran dan pakej menarik.
TEKNOLGI HEBAT
Honda City RS e:HEV juga menjadi varian pertama yang dilengkapi dan menggunakan teknologi inovatif Honda CONNECT. Ia merupakan teknologi yang menggunakan Telematics Technology dengan kemampuan pelbagai hubungan kepada pemandu. Integrasi moden ini membolehkan sistem komunikasi tersedia 24 jam sehari bagi memastikan keselamatan, sekuriti dan keselesaan pemiliknya.
Bahagian luaran City RS e:HEV ditampilkan dengan gril hadapan berwarna hitam, gril rendah eksklusif dan pelbagai kemasa menarik lagi. Dari segi dalamannya pula, City RS e:HEV dilengkapi 2-motor hybrid system yang dikuasakan oleh 1.5L DOHC i-VTEC intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD).
Antara revolusi terbaru diperkenalkan ialah kemampuannya membawakan 109PS dan best-in-class hogh torque dengan 253Nm. Sistem e:HEV boleh ditukar secara automatik di antara tiga mode iaitu EV Drive, Hybrid Drive dan Engine Drive.
Buat anda yang mungkin berminat dengan Honda City RS e:HEV, bolehlah melihat model ini secara maya dan melakukan tempatah menerusi prebook.honda.com.my serta wakil berlesen Honda di seluruh negara. Segala maklumat lanjut boleh didapati di laman sesawang rasminya, www.honda.com.my.
Jangan lupa follow IG MASKULIN untuk update gaya hidup lelaki terkini!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
MINI Malaysia Perkenal Dua Varian Terbaru MINI John Cooper Works, Lebih Elegan & Sporty
MINI, jenama automotif premium kompak yang tercanggih di Malaysia pada hari ini telah memperkenalkan MINI John Cooper Works 3 Door dan MINI John Cooper Works Countryman yang terbaharu untuk pasaran tempatan.
Hans de Visser, Pengarah Urusan BMW Group Malaysia berkongsi, “Daripada tiga kemenangan yang digarap di Monte Carlo Rally pada tahun 1960-an, sehingga enam kejayaan yang dilakar di Dakar Rally baru-baru ini, keterujaan yang dibawakan oleh jentera MINI melalui DNA sukan permotorannya dibuktikan dari era demi era.
“MINI John Cooper Works 3 Door dan MINI John Cooper Works Countryman baharu merupakan hasil keulungan dalam sukan permotoran yang bersifat abadi, dan diperhalusi melalui kepakaran yang berusia bertahun lamanya di bawah nama ‘John Cooper Works’.”
Tambah beliau, “Nama ‘John Cooper Works’ terus meraih keterujaan dan kekaguman di Malaysia, seperti yang disaksikan melalui kejayaan luar biasa MINI Malaysia pada tahun 2020 yang mencatat penyerahan sebanyak 10% jentera John Cooper Works di peringkat tempatan. Dengan pengenalan model-model baharu ini, kami akan terus menyuntik nafas kepada sentimen ‘Big Love’ yang dijiwai oleh warga MINIacs.”
SENTUHAN MODEN, AURA KLASIK
MINI John Cooper Works 3 Door hadir dengan penampilan lebih moden. Luarannya tampil dengan gril radiator yang baharu yang besar dan berbentuk heksagon dalam satu komponen tunggal yang mengunjur ke bawah,
Ia memberikan iras kepada jentera lebih megah di atas dan di luar litar lumba. Turut dinaik taraf ialah lampu LED Adaptif (Adaptive LED) yang kini dilitupi dengan perumah dalaman baharu yang berwarna hitam. MINI John Cooper Works 3 Door baharu juga hadir dengan rongga udara penyejukan untuk memastikan sistem pemanduan dan brek berada pada tahap suhu yang optimum apabila jentera ini dipandu dalam kondisi ‘sporty’ yang ekstrem.
Ketutup sisi yang bertemakan model kenderaan juga menghiasi panel sisi hadapan serta apron belakang – dan apron belakang ini turut didatangkan dengan peresap khas untuk mengoptimumkan aliran udara di seksyen belakang. Malah pembaharuan reka bentuk yang dibuat juga membolehkan kedua-dua paip ekzos kenderaan ini dibingkaikan dengan sempurna.
Kuasa dan keterujaan yang tiada tandingannya – MINI John Cooper Works Countryman baharu turut hadir dengan eksterior yang diperhalusi dan gubahan aksen yang lebih moden, termasuk elemen rekaan yang baharu pada komponen gril radiator. Dari hadapan, kerencaman teknologi pencahayaan yang berkualiti tinggi kini dapat dilihat dengan lebih jelas, manakala perwatakan MINI John Cooper Works Countryman baharu diserlahkan melalui rekaan lampu khas yang bertemakan Union Jack.
Trim eksterior Piano Black menghiasi MINI John Cooper Works 3 Door serta MINI John Cooper Works Countryman baharu, ia turut mempamerkan hendal pintu, logo MINI, serta jata model dalam warna hitam berglos tinggi. Lampu hadapan LED Adaptif yang bersertakan distribusi cahaya berciri boleh ubah dan fungsi matriks bagi lampu puncak juga ditawarkan sebagai standard bagi kedua-dua model.
WARISAN DNA PERLUMBAAN JOHN COOPER WORKS
Jentera baharu MINI ini dikuasakan oleh enjin MINI TwinPower Turbo 2.0 liter 4 silinder, dibangunkan menerusi kepakaran John Cooper Works dalam bidang perlumbaan kereta. Turut digandingkan dengan Transmisi Steptronic Sport 8 Kelajuan, MINI John Cooper Works 3 Door baharu mampu menjana 231 kk (kuasa kuda) dan tork bernilai 320 Nm, serta berupaya memecut dari kelajuan 0 hingga 100 km/j hanya dalam masa 6.1 saat.
Jentera ini mempunyai kelajuan tertinggi mencecah 246 km/j. Penggunaan bahan api direkodkan pada paras 6.3 liter bagi setiap jarak perjalanan berjumlah 100 kilometer, dengan emisi CO2 berkadar 143 g/km.
Ia juga dilengkapi sistem brek hebat, Brembomeliputi angkup brek dengan empat piston berserta cakera yang diventilasi dari dalam, termasuk angkup brek merah yang mempamerkan logo John Cooper Works.
Manakala MINI John Cooper Works Countryman pula hadir dengan enjin dengan kuasa tertinggi yang pernah dimuatkan di dalam MINI, iaitu Enjin MINI TwinPower Turbo 2.0 liter 4 silinder, berserta dengan sistem penyejukan khas. Oleh itu, ia dapat membekalkan output berjumlah 306 kk dan tork bernilai 450 Nm.
Dipadankan dengan sistem pacuan semua roda ALL4 yang hadir dengan fungsi kawalan pintar berserta Transmisi Steptronic Sport 8 Kelajuan, MINI John Cooper Works Countryman baharu mampu memecut dari kelajuan 0 hingga 100 km/j hanya dalam masa 5.1 saat. Varian ini pula mempunyai kelajuan tertinggi mencecah 250 km/j. Penggunaan bahan apinya direkodkan pada paras 7.6 liter bagi setiap jarak perjalanan berjumlah 100 kilometer, dengan emisi CO2 berkadar 175 g/km.
Maklumat lanjut mengenai model-model MINI yang terbaharu ini boleh didapati di www.mini.my.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
