Modenas Ninja 500, Sportbike Rekaan Agresif Dengan Harga Mampu Milik

Lumrah memiliki kereta. Selain perlu dibawa dengan baik, penjagaannya sama ada dari segi enjin dan luaran perlu diservis dengan baik.

Jangan pula bila kereta rosak kita menyalahkan jenama kereta tersebut. Walhal kebiasannya ketahanan sesebuah kereta itu bergantung kepada cara kita menjaganya dan bukan disebabkan kualiti semata-mata.

Tambahan pula, bila dihantar ke bengkel macam-macam benda yang disuruh tukar walaupun tak perlu sebenarnya.

Bagi memastikan anda tidak mudah ditipu oleh pomen, jangan lupa ambil tahu tentang 20 perkara penting tentang kereta ini.

BACA: 2 Teknik Mudah Elak Kereta Berkuap Masa Parking Di Tempat Panas!

Minyak hitam yang bukan jenis sintetik perlu ditukar pada setiap perjalanan menjangkau 5,000km atau selama 3 bulan. Kalau minyak hitam jenis sintetik, berkemungkinan dalam jumlah perjalanan 7,500km sehingga 10,000km.

Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km Kebiasaannya, apabila menukar minyak enjin, anda juga disyorkan untuk menukar juga filter minyak (oil filter).

Ditukar selepas 20,000 km perjalanan mengikut buku jadual penyelenggaraan. Jika anda menggunakannya sampai 30,000 hingga ke 40,000 km juga tidak menjadi masalah. Alatan ini bukan kritikal sangat. Tetapi kalau dah lebih 40,000 km tidak ditukar, “electrode” akan menipis, maka perlu ditukarkannya. Harga untuk 4 biji biasanya sekitar RM20.00 ke RM25.00.

Selepas 18 bulan hingga 2 tahun, anda boleh menukar bateri kereta anda bergantung pada cara penggunaan. Jika anda sering membuat pengisian semula air suling bateri, ianya boleh bertahan sampai 2 tahun. Kalau selalu lupa refill dan selalu kering, dalam masa 6 bulan pun bateri boleh “kong”. Free maintenance battery lain pulak ceritanya. Tidak perlu “top up” air, tetapi hargaya mahal sedikit daripada bateri biasa.

Tip: Apabila beli bateri, jangan main hentam sahaja, kerana terdapat banyak barangan cetak rompak dipasaran. Jadi, belilah bateri kereta daripada jenama yg boleh dipercayai seperti BOSCH, dan juga CENTURY.

Bateri yang baik kebiasaanya lebih berat daripada bateri yang kurang baik.

BACA: Kilatkan Lampu Kereta Yang Kuning Guna Kertas Pasir, Dari Kusam Nampak Baru!

Bila perlu ditukar? Biasanya selepas 60,000 km untuk kereta proton Wira, dan Proton Saga. Kereta Proton Waja boleh bertahan sampai 90,000 km dan Honda CRV pula mampu bertahan sehingga 160,000 km. Jadi anda hanya perlu menukar timing belt mengikut jenis kenderaan yang anda gunakan. Ramai orang tersilap kerana menukar timing belt hanya selepas 60,000km perjalanan walaupun sebenarnya ianya masih elok lagi.

Cluth Plug ini kebiasaannya jarang ditukar ganti melainkan kereta anda mengalami simptom “cluth slipping” semasa sedang memandu.

Anda boleh menukarkannya apabila perjalanan kenderaan mencecah setiap sekitar 40,000km. Harga peralatan ini dalam sekitar RM15.00 hingga RM20.00.

Perlu ditukar setiap 20,000km. Tetapi untuk mereka yang tukar kepada K&N type, anda sudah tidak perlu menukarnya lagi, cukup sekadar anda membersihkannya sendiri sahaja.

Minyak ni memang penting bagi kenderaan jenis AUTO. Dalam buku manual ada dinyatakan setiap 20,000 km perlu ditukar. Tetapi boleh dilanjutkan hingga 30,000 km kepada pengguna yang ingin berjimat. Jangan abaikan (contohnya tidak tukar lebih dari 30,000 km) kerana kerosakan kepada AUTO gearbox perlukan perbelanjaan yg besar. Kalau anda rajin tukar, kereta anda tidak perlu Transmission Flush seperti yg disyorkan oleh sesetengah bengkel.

Untuk mereka yg pakai manual gearbox, kereta anda tak perlu pakai ATF tetapi sebaliknya perlu gunakan Gear Oil. Ia boleh tukar dalam 60,000km perjalanan sekali.

Kalau rajin boleh flush keluar ganti baru setiap 60,000 km.

Harga sebotol adalah RM8 – RM15. Selalunya berwarna hijau! Setiap 60,000km bolehlah ditukar sekali. Jikalau air radiator anda berwarna jernih, maknanya guna air paip biasa sahaja dan tidak berapa bagus. Gunakanlah coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih!

BACA: 8 Trik Yang Boleh Mudahkan Penggunaan Kereta, Yang Penting Jimat Sebab Guna Bahan Bajet!

Belt-belt ni perlu ditukar sama waktu dengan timing belt, seandainya kita terlupa menukarkannya sewaktu servis sebelum-sebelum ni. Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak. Kalau bahagian “ribs”nya dah ada”crack-crack” yang halus. Maka eloklah ditukar belt tersebut. Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini.

Adalah diingatkan maintenance schedule yang ikut “km” atau masa “3 bulan”, “6 bulan” dan seterusnya ni hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelengaraan. Maksudnya, benda yang kita tukar tu belum tentu rosak, tapi kita dah tukar. Preventive maintenance ni mampu mengelak dari pengguna kereta menghadapi kerosakan yang kritikal dimasa akan datang!

Untuk minyak mineral, perlu ditukar selepas 5000 km ataupun 3 bulan, manakala minyak semi-sintetik utk 10,000km atau 6 bulan, dan minyak sintetik selepas 15-20,000 km atau 1 tahun. Berhati-hati ketika membeli minyak hitam di kedai spare part kerana terdapat minyak “tidak berkualiti” yang disediakan oleh pengusaha atau mekanik bengkel.

Botol mungkin ada cap jenama Castrol, Shell, Petronas, Eneos dan lain-lain. Tetapi dalam tu sebenarnya adalah minyak murah “made in china”. Dlm satu hari ada beribu-ribu botol minyak hitam kosong wujud di bengkel-bengkel. Pengusaha bengkel tertentu mengarahkan pekerjanya untuk mengambil botol-botol kosong ini dan refill serta diletakkan seal baru supaya dapat mengaut keuntungan lebih.

Adalah lebih selamat beli minyak di stesen minyak yang pasti tulen. Melainkan kalau betul-betul yakin dengan kedai spare part yang anda kunjungi itu.

Jika manual, perlu ditukar setiap 40,000km untuk kereta baru (kurang 5 tahun), setiap 20,000km untuk kereta atas 5 tahun atau apabila gear shift rasa ketat. Paling bagus untuk kereta lama ialah gunakan gearbox treatment. Minyak gear ATF pula perlu ditukar setiap 20,000km. Sama seperti di atas.

Kalau dalam buku tiada dinyatakan, maka tidak perlu ditukar. Begitu juga dengan Air Filter. Coolant perlu tukar tiap-tiap 20,000km. Jika nak tukar tiap-tiap 50,000km pun boleh dengan syarat guna air suling or RO water. Timing belt ditukar setiap 80,000km.

Tapi pernah terjadi stretch sampai 110,000km(Wira 1.6xli) tanpa masalah sebab menggunakan timing belt original Mitsubishi dan ia selalu inspect timing belt keretanya. Tiada merekah, “gigi” masih elok maka tak perlu ditukar. Aircond belt, altrnator belt, power steering belt – tukar semasa tukar timing belt atau apabila nampak rekahan.

Ditukar apabila menukar timing belt untuk kali ke dua. Katakan anda menukar timing belt setiap 80,000km, maka apabila anda menukar timing belt utk kali kedua pada 160,000km, elok ditukar sekali water pump kerana hayatnya pun hampir tiba. Nak tukar water pump perlu buka timing belt terlebih dahulu. Jadi kalau dibuat pada masa yang sama, tiada caj tambahan dikenakan.

Spark plug ditukar setiap 20,000km. Ataupun selagi plastik di bahagian tengah masih berwarna putih dan tiada kesan terbakar. Jadi kena selalu check spark plug. Kalau spark plug anda berminyak, ianya bermaksud enjin sudah agak uzur dan perlu dioverhaul kerana piston ring sudah haus. Asap biru dibahagian ekzos juga adalah tanda piston ring haus dan minyak hitam terbakar.

Walau bagaimanapun, ini bukanlah servis biasa tetapi servis major. Head gasket ditukar apabila minyak leaking dikawasan tersebut. Atau sekiranya berlaku coolant loss akibat daripada blown head gasket. Buat grind valve sekali. Kerja penyelenggaraan ini dikenali sebagai top-overhaul.

Biasanya top overhaul tidak diperlukan kepada kereta bawah 7 tahun atau 200,000km. Tetapi ada juga yang mencapai perjalanan dalam 7-80,000km atau kurang 5 tahun sudah kena top overhaul kerana pemilik tidak cermat. Brake pad ditukar bila haus atau bila rasa brake kurang menggigit. Biasanya kereta berusia 3 hingga 4 tahun sekali. Minyak brake juga pun sama, brake belakang tahan lebih lama dari brake depan biasanya dua kali ganda jangka hayatnya.

Pada asalnya, enjin pembakaran dalaman menggunakan camshaft yg di letak di dalam blok enjin. Secara asasnyanya pertukaran timing belt pada setiap 100,000km mengikut ketetapan pengeluar di Jepun. Tetapi Jepun adalah negara bercuaca sederhana sejuk manakala cuaca di Malaysia lebih panas dan mampu mempercepatkan proses wear and tear timingbelt yang dibuat dari adunan getah, plastik dan fibre glass. Jadi adalah dinasihatkan pertukarannya dibuat lebih awal iaitu antara 90,000km. Bagi alat ganti timing belt berkualiti rendah, anda perlu menukar lebih awal, dalam sekitar 60,000km jarak perjalanan.

Jangan lupa untuk subscribe channel Telegram MASKULIN untuk update paling terkini!

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

MASKULIN yakin bagi anda pemilik kereta dan juga yang sudah biasa memandu pasti sudah tahu akan makna beberapa simbol indikator pada dashboard atau papan pemuka kereta.

Antara lampu yang biasa dan cukup sinonim ialah indikator tahap minyak atau bahan api, bateri dan juga handbrake. Tapi bagaimana pula dengan simbol-simbol indikator yang lain?

Sejauh mana anda tahu dan faham apa maknanya apabila ia menyala?

Dan yang pasti anda jangan pula biarkan pula ia terus menyala sampai kereta habis jahanam rosak kemudian pergi mengadu di pusat servis atau mekanik.

Berikut merupakan 15 simbol pada dashboard kereta anda yang wajib anda tahu maknanya!

Jika suhu enjin menjadi terlalu panas, lampu ini akan bernyala untuk memberikan amaran kepada anda. Hentikan kereta dengan segera bagi elak ia terus over heat dan menyebabkan kerosakan lebih teruk.

Tekanan di salah sebuah tayar kereta anda terlalu rendah dan perlu diberikan perhatian segera.

Enjin kenderaan anda kekurangan minyak hitam atau berlakunya kerosakan pada sistem tekanan minyak enjin.

Sistem kawalan penstabil sedang diaktifkan.

BACA: “Isi Minyak Dalam Cuaca Panas Tak Rugi Pun”, Lelaki Ini Kongsi Mitos Tentang Waktu Terbaik Isi Minyak

Ia boleh bernyala atau berkelip kerana beberapa sebab yang berlaku pada enjin. Yang pasti ada sesuatu yang tidak kena pada bahagian enjin.

Jika ia bernyala ini bermakna brek sistem anti-lock kereta anda ada yang tak kena dan perlu menjalani pemeriksaan lanjut.

Anda perlu tekan brek atau perlu hidupkan kereta atau letakkan pada gear neutral.

Sistem pengecasan kereta anda mengalami masalah kekurangan kuasa. Dan bateri kereta anda berdepan masalah dan perlu dicas atau diganti bateri baru.

Ini simbol paling basic yang MASKULIN yakin semua orang pun tahu. Jika ia berkelip ternyata minyak adalah rendah.

Tak semua kereta dilenhkapi dengan penggera amaran ini. Tapi kebanyakan model yang terbaru mempunyai fungsi ini. Jika ia bernyala dan berbunyi itu memberi amaran supaya anda memasang tali pinggang kalendar.

Jika ia bernyala ia bermakna salah satu airbag anda ada masalah dalam sistemnya. Segeralah bawa ke pusat servis untuk periksa kerana ia boleh membahayakan keselamatan anda dan penumpang.

Jika anda membuka lampu kabus, simbol inilah yang akan menyala.

Bila terdapat kerosakan penggera pada sistem anti-theft yang anda pasang.

Jangan lupa untuk follow Instagram MASKULIN untuk update gaya lelaki terkini!

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang

Kunjungan rasmi Presiden Amerika Syarikat ke Malaysia hari ini menarik perhatian ramai apabila kenderaan rasminya, yang digelar “The Beast”, turut dinaiki oleh Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim (PMX).

Kereta perisai The Beast bukan sekadar simbol kemegahan, tetapi juga kubu bergerak paling selamat di dunia yang direka khusus untuk melindungi Presiden daripada sebarang bentuk ancaman.

Secara rasminya dikenali sebagai Cadillac One, kenderaan ikonik ini dibina oleh General Motors melalui bahagian Cadillac untuk kegunaan Presiden Amerika Syarikat.

Digelar “The Beast” oleh pasukan keselamatan White House, kereta perisai ini telah menjadi simbol kekuatan, kuasa dan prestij diplomatik setiap kali Presiden membuat lawatan rasmi ke luar negara.

Kereta perisai The Beast memiliki berat sekitar sembilan tan, menjadikannya lebih berat daripada sesetengah kereta kebal ringan.

Badannya diperbuat daripada gabungan keluli, aluminium, titanium dan seramik komposit bagi memastikan ia kalis peluru serta mampu menahan letupan.

Tayar Kevlar jenis run-flat membolehkannya terus bergerak walaupun dalam keadaan pecah, manakala kaca kalis peluru setebal sehingga lapan inci memberi perlindungan menyeluruh kepada penumpang di dalamnya.

Pintu kereta ini pula dikatakan seberat pintu pesawat Boeing 757, dan tangki minyaknya dilapisi buih khas untuk mengelak risiko letupan.

Bagi menghadapi serangan kimia atau biologi, kereta perisai The Beast turut dilengkapi sistem oksigen sendiri yang memastikan udara dalam kabin sentiasa bersih dan selamat.

Selain perlindungan fizikal yang luar biasa, kereta perisai The Beast juga mempunyai sistem pertahanan tersembunyi yang canggih.

Ia dilengkapi dengan meriam gas pemedih mata, senjata automatik tersembunyi, kamera penglihatan malam, serta sistem komunikasi satelit dan GPS tahap keselamatan tinggi.

Di dalamnya turut tersedia beg darah yang sepadan dengan jenis darah Presiden bagi menghadapi sebarang situasi kecemasan perubatan.

Bahagian dalam kereta perisai The Beast direka umpama sebuah pejabat bergerak yang dilengkapi kemudahan komunikasi terus ke Naib Presiden dan Pentagon melalui talian selamat.

Susun atur kabin yang elegan dan berfungsi ini memberi keselesaan maksimum kepada Presiden, yang duduk di bahagian belakang kanan.

Hanya Presiden sendiri dibenarkan menurunkan cermin pemisah antara pemandu dan tempat duduk utama, menunjukkan tahap keselamatan dan kawalan penuh yang diterapkan dalam kenderaan ini.

Hanya beberapa unit kereta perisai The Beast dibina secara eksklusif untuk kegunaan konvoi rasmi Presiden Amerika Syarikat.

Anggaran harga setiap satu mencecah antara USD 1.5 hingga 2 juta, bersamaan sekitar RM7 hingga RM9 juta.

Model terkini yang diperkenalkan sejak 2018 berasaskan platform Cadillac CT6 dan dikenali sebagai “Beast 2.0”, menampilkan rekaan lebih moden dengan peningkatan sistem keselamatan dalaman.

Setiap kali Presiden Amerika Syarikat melakukan lawatan luar negara, kereta perisai The Beast akan diterbangkan menggunakan pesawat tentera C-17 Globemaster III.

Biasanya ia bergerak dalam konvoi yang terdiri daripada 20 hingga 30 kenderaan termasuk kenderaan Secret Service dan pasukan keselamatan khas.

Untuk langkah keselamatan tambahan, dua unit identik dibawa bersama satu sebagai kereta utama dan satu lagi berfungsi sebagai umpan (decoy) bagi mengelirukan pihak musuh.

Kehadiran kereta perisai The Beast di Malaysia kali ini bukan sahaja menarik perhatian peminat automotif, malah menimbulkan rasa kagum apabila PMX berpeluang menaiki sendiri kenderaan paling selamat di dunia ini.

Ia menjadi simbol persahabatan dan prestij diplomatik antara dua negara, selain memperlihatkan kehebatan teknologi automotif Amerika Syarikat yang berada di kelasnya tersendiri.

Sumber : Harapan Daily

BACA LAGI : Lindungi Diri Anda dari Penipuan Bengkel Kereta ‘Cekik Darah’ – Panduan Elak Ditipu!

Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.

Gentleman semua dah baca MASKULIN? Download dekat je senang