Buat pemilik kereta membeli aksesori kereta merupakan perkara biasa yang ramai di antara kita lakukan. Kebiasaannya aksesori yang dipasang sama ada boleh mencantikkan kereta atau boleh memudahkan kerja ketika di dalam kereta.
MASKULIN dulu pernah kongsikan jenis-jenis aksesori yang bahaya dan berisiko untuk digunakan sehingga ia boleh menjejaskan proses tuntutan insurans jika berlaku kemalangan.
Kali ini kita ingin berbicara tentang aksesori yang paling tidak berguna dan membawa faedah dan kadangkala bersifat penipuan atau scam semata-mata.
MASKULIN tertarik dengan perkongsian dari pempengaruh automotif popular di TikTok iaitu James Alatin. Beliau menyenaraikan empat jenis aksesori yang langsung tak berguna dan berfaedah untuk dipasang atau digunakan.
Ikuti perkongsian dari beliau tersebut di bawah.
Alat Tune Engine
Ads
Aksesori yang kononnya boleh buat kereta jimat minyak sampai 50 peratus dan kuasa kereta boleh meningkat hingga 35 peratus. Dijual pada harga cukup murah iaitu sekitar RM30 aksesori mengarut ini biasanya di pasang pada bahagian ECU. Kalau betul aksesori ini berkesan alamatnya gulung tukarlah pengeluar kereta semua.
Kad Jimat Minyak
Salah satu produk yang sebenarnya langsung tiada logik di sebaliknya. Kononnya kad yang dijual sampai harga seratus lebih ini boleh digunakan untuk menjimatkan minyak kereta.
Ads
Tiub Penambah Kuasa
Sesiapa memasang aksesori ini didakwa mampu memperkuatkan kuasa pick up kereta menjadi lebih berkuasa dan mantap. Ini hingga ia digelar sebagai ‘surbo’ atau ‘trubo’ oleh mereka yang mendakwanya. Tapi satu perkara anda kena ingat, jika rosak sekali memang habis satu kereta.
Pluck Ampli
Ads
Sama juga seperti dakwaan lain di atas jika dipasang ia dikatakan boleh tambah kuasa dan dalam masa yang sama mengurangkan asap keluar dari ekzos. Sama juga katanya bila pasang boleh tambah kuasa dan kurang asap. Benda tak terbukti dan hanya dakwaaan semata.
Kita sebagai pemilik kereta dan pengguna kena bijnak memilih. Jangan mudah terpedaya dengan iklan yang nampak macam meyakinkan tapi sebenarnya sudah macam scam sifatnya
Nak pasang apa-apa aksesori buatlah research dahulu. Dunia zaman sekarang apa sahaja makulmat berada di hujung jari! Kalau tak beri kesan okay lagi tapi kalau jejaskan enjin kereta memang tak elok.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Pelbagai jenis kenderaan kini dilengkapi dengan teknologi dan fungsi yang canggih termasuk Tetingkap Kuasa atau dipanggil Auto Power Window.
Sistem ini membolehkan tingkap diturunkan atau dinaikkan hanya dengan sekali tekan. Pun begitu, kadangkala ia juga tidak berfungsi seperti kebiasaan khususnya kereta yang dah 4-5 tahun digunakan. Tingkap jadi berat nak tutup kemudian jammed.
Salah satu punca masalah power window ini berlaku adalah kerana tidak melakukan penjagaan getah pada tingkap kereta atau dipanggil run channel. Demikian menurut perkongsian Altimate Auto Garage dalam satu video di laman TikTok.
“Korang tolonglah jaga getah tingkap kereta ini, kalau tak jaga itu yang buat rosak power window kereta,”pesannya.
“Bila cuba naikkan tingkap tapi jadi berat cuba tengok getah atau dipanggil run channel.
“Sebab ia boleh buat tingkap jadi berat dan menyebabkan motor bergerak secara paksa. Bila ini motor bergerak secara paksa, ia akan jadi panas dan kemudian boleh buat motor jammed.
“Cara nak jaga getah ini senang saja, guna silikon spray (boleh cari dekat Mr DIY atau beli online). Ataupun guna minyak.
“Cara nak guna, spray saja dekat celah celah getah. Bila dah spray, cermin akan bergerak dengan lancar.
“Jangan abaikan getah ini, spray ini murah saja. Elok elok modal kecil tak pasal pasal kena tukar power window,”pesannya lagi.
Sebagai pemilik kereta, penting kepada kita untuk mengetahui setiap sudut kenderaan agar dapat mengenal pasti masalah sekiranya berlaku kerosakan malah bagi mengelakkan kita membawa kenderaan kembali ke kedai untuk dibaiki bagi perkara yang tidak perlu.
Artikel ini diambil dan diolah dari VK.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Ketika Sir Henry Royce memperkenalkan model Rolls Royce Phantom pada 1925, kereta golongan atasan itu diiktiraf sebagai Kereta Terbaik Dunia. Sejak 92 tahun lalu model Phantom menjadi pilihan pengangkutan golongan berpengaruh dan berkuasa di dunia.
Kini model tersebut sudah tiba generasi kelapan. Model baharu berkenaan menetapkan tanda aras baharu. Tidak hanya menterjemahkan bahasa rekaan kontemporari, Phantom mengalami revolusinya tersendiri. Model berkenaan kini rasmi tiba ke pasaran tempatan dibawakan oleh Rolls-Royce Motor Cars Kuala Lumpur sebagai pengedar kenderaan Rolls-Royce di Malaysia.
Berikut lima perkara perlu anda ketahui tentang Rolls-Royce Phantom:
1) DUA PILIHAN VARIAN -Standard Wheelbase: Harga bermula RM2.2 juta. -Extended Wheelbase: Harga bermula RM2.5 juta.
2) KERANGKA ALUMINIUM (ARCHITECTURE OF LUXURY) –Phantom generasi kelapan merupakan model pertama Rolls-Royce yang menggunakan seni bina Architecture of Luxury. -Kerangka Phantom menggunakan aluminium sepenuhnya yang mana 30 peratus lebih kukuh berbanding generasi terdahulu. Malah, ia juga lebih ringan dan menawarkan pengendalian yang mantap. -Kerangka itu akan digunakan pada semua model baharu Rolls-Royce di masa depan.
3) ENJIN V12 –Phantom dikuasakan oleh enjin pengecas berkembar V12 bersesaran 6.75 liter serba baharu. Enjin itu mampu menghasilkan kuasa 563hp pada 5,000rpm dan tork 900Nm yang boleh dicapai seawal 1,700rpm. -Penghantaran kuasa ke roda disalurkan menerusi transmisi 8-kelajuan automatik dengan bantuan satelit. -Prestasi itu membolehkan Phantom memecut dari sifar hingga 100km/j dalam masa cuma 5.4 saat.
4) NVH LEBIH BAIK -Rolls-Royce mendakwa Phantom merupakan kereta paling senyap di dunia. -Kedapan kabin lebih baik dicapai menerusi dua lapisan kaca setebal 6mm yang mengelilingi seluruh kereta dengan penebat bunyi lebih daripada 130kg. -Manakala bunyi bising jalan ditapis menerusi dua lapisan aloi di kawasan antara lantai dan dinding sekatan (bulkhead) pada ruang kerangka. -Rolls-royce juga bekerjasama dengan pembekal tayar untuk menghasilkan tayar ‘Silent-Seal’– ia dibina dengan lapisan busa spesifik yang melapisi bahagian dalam tayar bagi menghilangkan bunyi bising tayar dengan pengurangan sebanyak 9db.
5) CIRI-CIRI LAIN -Jentera ultra mewah ini dilengkapi sistem stereo kamera ‘Flagbearer’ yang dipasang pada cermin depan. Ia berfungsi memantau laluan di depan dan mengubah suai suspensi secara proaktif. -Lampu utamanya menggunakan teknologi lazer termaju yang berupaya memberi suluhan cahaya sehingga 600 meter pada waktu malam. Menurut Rolls Royce lampu LED dan mentol sudah menjadi sejarah. -Penumpang diberi beberapa pilihan format tempat duduk belakang, sama ada berbentuk lounge atau individual. -Kemewahan Phantom terserlah apabila masuk ke kabin. Seperti yang boleh dijangka, Rolls-Royce menggunakan material kulit dan kayu paling premium. Keempat-empat buah pintu boleh ditutup secara elektrik menerusi satu sentuhan lembut pada hendal pintunya.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Sejak terciptanya kenderaan dua roda yang dipacu enjin bergelar motosikal, kita telah menyaksikan segala macam evolusi teknologi diperkenalkan. Pada masa kini, pelbagai jenis, bentuk dan kategori motosikal dihasilkan bagi memenuhi keinginan dan kezaman penunggang dan pencintanya.
Tidak keterlaluan untuk MASKULIN katakan bahawa motosikal kini bukan hanya berfungsi sebagai kenderaan yang membawa kita dari poin ‘A’ ke poin ‘B’. Tetapi ia lebih daripada itu! Motosikal kini menjadi salah satu instrumen untuk kita merasai dan mengekspresikan diri.
Renjatan adrenalin ketika melakukan tunggangan motosikal hanya akan dapat dirasai oleh mereka yang melalui sendiri pengalaman tersebut. Disebabkan itulah, motosikal kini bukan sahaja mempunyai kualiti terbaik tetapi mampu beraksi lasak dalam pelbagai kondisi jalan menjadi pilihan.
BMW Motorrad yang mempunyai pengalaman serta sejarah yang cukup kaya dalam penghasilan motosikal premium turut membariskan ciptaannya yang cukup mantap. Pengenalan BMW R 1250 GS/GS Adventure ditonjolkan sebagai sebuah jentera sempurna buat mereka yang inginkan pengalaman tungangan luar biasa sama ada di jalan raya atau secara ‘off-road’.
Dari sudut sejarahnya, Model BMW GS bukanlah calang-calang model motosikal. Bahkan ia mempunyai yang unggul dan kaya dengan 40 tahun evolusi penghasilan yang menggabungkan versataliti dan ciri tunggangan yang unik. Pelbagai perubahan dan kemajuan kejuruteraan dilakukan selama ini terserlah dengan ketelitian terbaik ditampilkan menerusi BMW GS versi terbaru ini.
Inovasi rekaan sofistikated yang diterjemahkan menerusi BMW GS ini menjadikan ia sebagai penanda aras terunggul di pasaran sekarang. Dua varian diperkenalkan iaitu R 1250 GS/GS Adventure bukan sahaja dijangka memenuhi kehendak pengguna tetapi mampu memberikan jangkaan yang luar biasa.
Jentera sensasi dari BMW Motorrad ini dijana dan dikuasakan oleh enjin boxer dua silinder bersesaran 1,254 cc dengan menghasilkan 136 kuasa kuda pada 7.750 rpm dan 143 nm pada 6,250 rpm. Dalam erti kata lain, ia menjana satu angka yang cukup mantap bagi sebuah motosikal yang turut tampil dengan lampu hadapan adaptif baharu hadir dengan fungsi berpangsi.
Lebih menarik, sistem trasmisi dan penggandingnya kini telah dintegrasikan pada komponen perumah enjin yang sekali gus menyaksikan sebuah reka bentuk lebih menjimatkan ruang serta ringan.
Motosikal paling versatil BMW Motorrad ini juga turut dilengkapi dengan mekanisma ‘anti-hopping’ di dalam klacnya serta memiliki teknologi BMW Gear Shift Assistant Pro telah tersedia secara standard.
Fungsi pelbagai mod tunggangan juga memberikan pengalaman yang jauh lebih berbeza menerusi model terbaru ini. Kini ia dilengkapi dengan beberapa mod tunggang berbeza seperti Dynamic, Dynamic Duo, Enduro serta Pro Enduro yang turut kengkap dengan kawalan brek enjin dinamik.
Pengenalan kawalan luncur serta mod terbaru ECO juga memberikan kelebihan tersendiri kerana ia membantu enjin boxer mencapai penggunaan maksimum bahan api, sekali gus menjimatkan penggunaan petrol. Ia dapat dilakukan dengan sokongan menerusi sistem timing Shiftcam variable valve.
Bagi tunggangan di pelbagai kondisi jalan raya atau permukaan, kehadiran BMW Motorrad Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) pula membolehkan fungsi redaman motosikal ini disesuaikan secara otomatik.
BMW Integral ABS pro memberikan kestabilan serta jaminan keselamatan yang jauh lebih tinggi. BMW GS kini turut dilengkapi dengan IMU (Inertial Measurement Unit) enam-paksi yang cukup penting bagi memastikan sistem Integral ABS PRO terbaru berfungsi dengan sempurna berbanding sistem lama ABS Pro.
Sistem Integral ABS akan berfungsi apabila tuas brek digunakan kedua-dua brek hadapan dan belakang. Dengan pengenalan IMU, Integral ABS dapat membantu berfungsi lebih baik dalam berfungsi lebih baik dan dapat mengesan sebarang kedudukan atau posisi motosikal sama ada di jalan raya atau ‘off-road’.
Dari segi penampilan luara, BMW R 1250 GS/GS Adventure juga tidak kurang hebatnya. Pandangan pertama mata pastinya tertumpu kepada beberapa ciri menarik seperti lampu DRL yang mempunyai bentuk ‘X’, sistem ekzos berwarna krom serta rim yang hadir dengan jejari cross spoke. Buat varian Adventure pula ia datang dengan lampu bantuan serta cagak bagi pannier dan top box.
Untuk mudahkan tunggangan dengan navigasi lebih lancar ia menawarkan sistem paparan klister bersaiz 6.5 inci TFT yang turut menyokong aplikasi BMW Motorrad Connected. Sistem paparan ini juga turut menyokong fungsi main semula pelbagai kandungan media, telefon serta navogasi peta tanpa sebarang sokongan peranti atau alatan luaran.
Ia juga didatangkan lengkap dengan soket 12V serta USB-a 5V bagi memudahkan pengecasan sebarang peranti pintar sama ada ketika berhenti atau bergerak. Lampu hadapannya juga memberikan pandangan visual yang sangat baik. Lampu hadapan LED adaptif yang digunakan padanya mempunyai bentuk lebih bersegi menjadikan ia mampu memberikan pancaran visual lebih luas terutamanya pada sudut tepi.
Pengenalan lampu hadapan seperti ini mampu memberikan pengalaman tunggangan yang lebih meyakinkan serta selamat. Kedua-dua varian R 1250 GS dan R 1250 GS Adventure kini turut ditawarkan dengan edisi istimewa ’40 Years GS’ dengan warna Balckstorm Metallic dan Yellow. Manakala untuk model standard pula dengan warna Triple Black Style dan Rallye Style.
Lebih istimewa, BMW R 1250 GS/GSA juga akan melakukan kemunculan menerusi program TV automotif paling sensasi, Roda Panas Musim Kedua. Kemunculan pada episod kedua pada 23 Januari 2021 eksklusif di Astro Ria menyaksikan hos, Fizo Omar tampil bersama pemilik motiskal BMW GS, Hazri yang juga merupakan pelajar pakar motosikal BMW, Faizal Sukree.
Ia selari dengan ‘Spirit of GS’ di mana pemilik ini berkongsi tentang perspektif serta pengalaman menggunakan BMW R 1250 GS.
Jadi menerusi episod Roda Panas yang istimewa ini anda boleh saksikan sendiri individu yang bukan sahaja ada pengalaman sebagai penunggang tetapi impak yang diberikan motosikal ini dalam pengembaraan, persahabatan serta perjalanan yang dilalui.
Jadi jangan lupa untuk saksikan sendiri deruman enjin BMW R 1250 GS menerusi Roda Panas nanti!
Seorang lelaki meninggal dunia akibat keracunan plumbum akibat botol termos lama yang digunakan hampir 20 tahun, memberi amaran serius tentang risiko barangan berkarat.
je senang
