Cara mudah tukar minyak hitam motosikal sendiri. Menukar minyak hitam motosikal adalah satu perkara penting yang perlu dilakukan secara berkala bagi memastikan enjin sentiasa berada dalam keadaan baik.
Cara Mudah Tukar Minyak Hitam Motosikal Sendiri
Ramai pemilik motosikal lebih suka menghantar ke bengkel, tetapi sebenarnya kerja ini boleh dilakukan sendiri dengan mudah di rumah. Selain dapat menjimatkan kos, anda juga dapat memahami lebih lanjut tentang penjagaan motosikal anda.
Jadi, bagaimana cara menukar minyak hitam motosikal dengan betul? Ikuti langkah-langkah mudah di bawah!
Alat Dan Bahan Yang Diperlukan
Sebelum memulakan kerja, pastikan anda sudah menyediakan peralatan berikut:
✅ Minyak hitam baharu (rujuk buku manual motosikal untuk jenis yang sesuai)
✅ Bekas untuk menadah minyak lama
✅ Spanar (biasanya saiz 17 atau 19mm, bergantung kepada jenis motosikal)
✅ Kain lap atau tisu minyak
✅ Corong (untuk menuang minyak dengan lebih mudah)
✅ Sarung tangan (supaya tangan tidak kotor dan berminyak)
Langkah-Langkah Menukar Minyak Hitam
1. Panaskan Enjin Sebentar
Hidupkan enjin selama kira-kira 2-3 minit. Ini penting kerana minyak hitam yang panas akan lebih cair dan mudah mengalir keluar semasa proses pembuangan nanti.
2. Letakkan Motosikal Di Permukaan Rata
Pastikan motosikal berdiri tegak di atas permukaan rata. Gunakan stand tengah (jika ada) supaya motosikal lebih stabil dan tidak senget.
3. Buka Skru Penutup Minyak Hitam
Cari skru penutup minyak hitam di bahagian bawah enjin motosikal. Gunakan spanar yang sesuai untuk membukanya perlahan-lahan. Pastikan anda letakkan bekas tadahan minyak di bawahnya untuk mengelakkan minyak tumpah ke lantai.
4. Biarkan Minyak Lama Keluar Sepenuhnya
Tunggu beberapa minit sehingga minyak hitam lama mengalir keluar sepenuhnya. Jika mahu lebih bersih, anda boleh menggoyangkan sedikit motosikal supaya lebihan minyak yang masih terperangkap dalam enjin turut keluar.
5. Pasang Semula Skru Minyak Dengan Kemas
Selepas minyak habis mengalir, pasang kembali skru yang telah dibuka tadi. Pastikan ia dipasang dengan ketat, tetapi jangan terlalu kuat kerana boleh merosakkan bahagian enjin.
6. Tuangkan Minyak Hitam Baharu
Gunakan corong untuk menuangkan minyak hitam baharu ke dalam enjin. Rujuk buku manual motosikal anda untuk mengetahui jumlah minyak yang diperlukan. Biasanya sekitar 800ml hingga 1 liter, bergantung kepada model motosikal.
7. Periksa Paras Minyak
Selepas menuang minyak, periksa parasnya menggunakan penutup dipstick atau kaca penunjuk minyak (jika ada). Pastikan minyak berada pada paras yang betul – tidak terlalu kurang dan tidak terlalu berlebihan.
8. Hidupkan Enjin Dan Periksa Kebocoran
Hidupkan enjin selama 2-3 minit dan periksa di bahagian bawah enjin jika ada kebocoran minyak. Jika ada kebocoran, matikan enjin dan ketatkan semula skru minyak.
Bila Perlu Tukar Minyak Hitam?
Sebagai panduan, minyak hitam perlu ditukar setiap 1,500km hingga 2,500km bergantung kepada jenis minyak yang digunakan. Jika motosikal anda digunakan secara kerap atau dalam keadaan jalan yang banyak kesesakan, lebih baik tukar minyak hitam lebih awal untuk menjaga prestasi enjin.
Menukar minyak hitam motosikal sendiri sebenarnya tidak susah dan boleh dilakukan dalam masa kurang 15 minit sahaja. Dengan hanya berbekalkan sedikit usaha dan peralatan asas, anda boleh menjimatkan duit daripada membayar caj di bengkel.
Jadi, tunggu apa lagi? Cuba sendiri dan pastikan motosikal anda sentiasa dalam keadaan terbaik!
Kredit foto: Facebook KST Bike Solutions’s post
BACA: Check Tekanan Angin Tayar Motosikal Yang Tepat, Terutama Musim Hujan Ini!
Tip Penjagaan Suspensi Motosikal Agar Tahan Lama Terutama Musim Hujan
Tip Penting Jarak Jauh Bermotosikal Dengan Selamat
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk video-video WYB menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
8 Sebab Mengapa Perodua Bezza Merupakan Kereta Paling ‘Rahmah’ Di Pasaran
Di sana sini cukup hebat diperkatakan tentang ‘Program Menu Rahmah’ yang dilancarkan baru-baru ini. Program yang khusus untuk membantu golongan miskin tegar dilancarkan dan disempurnakan oleh Menteri Perdagangan Dalam Negeri dan kos sara hidup Datuk Seri Salahuddin Ayub ini telah mendapat sambutan yang cukup baik.
Rata-rata semakin banyak peniaga menyahut seruan dan mula memperkenalkan ‘Menu Rahmah’ masing-masing pada harga RM5 ke bawah. Ia adalah satu inisiatif yang cukup baik untuk membantu golongan berpendapatan rendah bagi mengurangkan kos sara hidup.
Semoga program ini terus dapat meringankan beban golongan yang kurang berkemampuan untuk menampung perbelanjaan harian. Selain golongan B40 lebih ramai golongan M40 turut terkesan dengan peningkatan kos sara hidup yang semakin tinggi.
Salah satu cara terbaik untuk berdepan kos sara hidup tinggi ialah dengan memilih kereta yang bersifat mesra bajet. Dan salah satu kereta yang paling bersifat ‘rahmah’ di pasaran ialah Perodua Bezza.
Buat anda yang mungkin kurang tahu tentang produk mantap dari Perodua ini, Bezza merupakan kereta sedan empat pintu yang dihasilkan Perodua. Ia telah dilancarkan pada 21 Julai 2016 sebagai rakan sedan kepada Perodua Axia.
Kini ia menjadi salah satu kereta Perodua yang paling laris di pasaran. Tahukah anda mengapa Bezza sering mendapat pilihan ramai. Berikut MASKULIN kongsikan 8 kelebihan yang anda dapat bila memilih Perodua Bezza.
Harga Murah
Salah satu tarikan terbaik Perodua Bezza ialah harga pasarannya yang cukup mampu milik. Untuk varian 1.0GX ia ditawarkan serendah RM35,789 sahaja. Manakala untuk varian paling tinggi 1.3AV pada harga RM51,650. Jadi bab harga, memang Perodua Bezza cukup murah berbanding kereta lain.
Maintenance Mampu Milik
Salah satu sebab mengapa produk Perodua menjadi pilihan ramai ialah kerana kos penyelenggaraan atau servis yang murah. Berbanding dari jenama import yang kebiasaannya hadir dengan kos lebih tinggi, Perodua Bezza tidaklah terlalu membebankan pemiliknya.
Bayar Bulanan Rendah
Bayangkan untuk keluarga yang mempunyai pendapatan isi rumah sebanyak RM3,000. Jadi untuk memiliki kereta pastinya harga ansuran bulanan yang tidak membebankan adalah tidak lebih RM500. Untuk Perodua Bezza harga bulanan paling rendah untuk varian paling basic pula hanya sekitar RM383 sahaja!
Bonet Besar
Berbanding kereta lain yang herga yang lebih kurang sama, Perodua Bezza mempunyai ruang simpanan yang agak besar. Jadi kalau nak angkut satu famili kecil balik kampung tidak perlu sakit kepala nak isi barang.
Boleh Pakai Lama
Disebabkan harga murah dan mampu milik boleh pakai lama. Pakai maksima sampai habis pinjaman pun tak terasa sangat. Jadi boleh pakai sampai 9 tahun tanpa tukar kereta baru.
Menyimpan Gaji
Komitmen bayar kereta tak tinggi jadi cash dalam tangan ada lebih banyak. Gunakan manfaat untuk melabur atau menyimpan dalam ASB. Setiap tahun dapat merasa dividen.
Mampu Melancong
Orang lain pakai kereta mahal tapi nak pergi melancong pun kena fikir banyak kali sebab komitmen nak bayar. Tapi pakai Bezza nak melancong pun tak jadi masalah. Duit gaji bayar kereta pun tak terasa sangat. Jadi boleh simpan untuk melancong sampai luar negara.
Jimat Minyak
Bezza merupakan natara kereta yang sangat jimat penggunaan minyak atau petrol. Kalau ikut Perodua setiap 1 liter minyak boleh bergerak sejauh 21 km!
Buat anda yang ingin mencari kereta kedua juga sangat disyorkan untuk miliki Perodua Bezza. Dengan kereta paling ‘Rahmah’ di pasaran Bezza mampu memberikan kelebihan yang MASKULIN nyatakan di atas.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
5 Cara Mudah Jaga Bateri Kereta Supaya Tahan Lama – Jangan Sampai Cepat Kong!
Bateri kereta boleh dianggap sebagai jantung sistem elektrik kenderaan, yang sentiasa memastikan segala komponen elektronik berfungsi dengan lancar. Ibarat paru-paru yang menghidupkan sistem pernafasan, bateri bertindak membekalkan arus elektrik yang diperlukan untuk menghidupkan enjin dan menjaga ‘kesihatan’ kenderaan anda, walaupun ketika enjin dimatikan.
Jika bateri dijaga dengan baik, ia mampu bertahan antara 2 hingga 3 tahun – malah ada yang mampu bertahan lebih lama. Jangan risau, menjaga bateri bukanlah tugas yang rumit seperti yang mungkin anda bayangkan. Dengan sedikit pengetahuan dan perhatian, anda boleh memastikan bateri kereta sentiasa dalam keadaan tip-top.
Untuk bermula, mari kita kenal pasti jenis bateri yang tersedia di pasaran dan sesuai dengan keperluan kenderaan anda. Pada masa kini, terdapat dua jenis bateri yang popular dan boleh dipilih:
- Sel kering (Free Maintenance)
- Sel basah
Berikut merupakan beberapa cara yang boleh anda praktikkan untuk menjaga bateri kereta anda :
Periksa Aras Air Bateri
Langkah ini sangat penting bagi pemilik bateri sel basah, bukan bateri “maintenance free.” Bateri sel basah memerlukan penambahan cecair secara berkala untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.
Jika paras cecair dalam bateri berkurangan dan dibiarkan terlalu lama, ia boleh menyebabkan jangka hayat bateri menjadi lebih pendek daripada sepatutnya. Jadi, pastikan anda sentiasa memeriksa dan menambah air bateri apabila perlu untuk menjaga prestasi dan ketahanan bateri kereta anda.
Pastikan air bateri diisi hingga mencapai tahap maksimum. Proses menambah air bateri ini sangat mudah dan tidak memerlukan banyak masa. Cukup dengan membuka penutup bateri dan menuang air bateri sehingga paras yang disyorkan. Anda boleh mendapatkan air bateri ini dengan mudah di mana-mana stesen minyak berhampiran.
Bersihkan Terminal Bateri
Untuk membersihkan terminal bateri, ikuti langkah berikut:
- Tanggalkan kabel sambungan dari terminal bateri, pastikan anda menjauhkannya dari terminal untuk keselamatan.
- Bersihkan terminal menggunakan berus dawai yang dicelup dalam bancuhan air dan soda bikarbonat. Campuran ini berkesan untuk menyingkirkan kotoran dan sisa garam asid yang terkumpul.
- Gosok perlahan-lahan sehingga terminal bersih sepenuhnya.
Ingat, jangan menggunakan tukul atau alat yang kasar untuk memasang semula kabel sambungan. Sebaliknya, longgarkan skru sambungan bagi memudahkan pemasangan dan pastikan ia diketatkan dengan baik selepas itu. Langkah ini dapat memastikan aliran elektrik dari bateri berjalan lancar dan mengelakkan masalah enjin sukar dihidupkan.
Sapukan Gris Tahan Panas
Sapukan sedikit gris tahan panas pada terminal bateri selepas pembersihan untuk melindungi daripada hakisan dan karat.
Gris ini bertindak sebagai lapisan pelindung yang mencegah kelembapan dan udara daripada merosakkan terminal, sekaligus memastikan sambungan elektrik sentiasa dalam keadaan baik.
Pasang Voltmeter
Pastikan bateri anda sentiasa mempunyai cas yang mencukupi untuk beroperasi dengan lancar. Apabila menghantar kereta untuk servis atau penyelenggaraan, pastikan anda meminta mekanik untuk memeriksa voltan bateri.
Mekanik biasanya menggunakan peralatan khusus untuk mengukur voltan bateri dengan tepat. Secara amnya, bateri yang bercas penuh akan menunjukkan bacaan antara 12.5 hingga 12.6 Volt, bergantung pada saiz dan jenis bateri. Memeriksa voltan secara berkala dapat membantu mengesan tanda-tanda awal bateri lemah dan mengelakkan masalah yang tidak diingini ketika memandu.
CIRI-CIRI BATERI KERETA YANG BAIK
- Bateri kereta dicas secukupnya
- Umur bateri bertahan lama
- Aras elektrolit bateri sentiasa terkawal
- Tiada perlukan kerap menambah air suling
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Suhu Kereta Naik Bila ‘ON’ Aircond, Dipandu Laju Atau Berhenti Lama – Ini Punca Mengapa Masalah Ini Boleh Berlaku
Satu perkara paling meresahkan dan boleh membuatkan kita sakit jiwa adalah suhu kereta naik secara tiba-tiba ketika enjin sedang hidup.
Kenaikan suhu secara mendadak ini sebenarnya boleh merebak kepada kerosakan yang lebih teruk. Disebabkan itulah kenaikan suhu kereta ini sangat sensitif dan perlu diberikan perhatian sebaiknya.
Terdapat beberapa punca yang boleh menyebabkan perkara ini berlaku. Masalah suhu kereta naik secara tiba-tiba boleh berlaku dalam beberapa situasi. Antaranya ialah apabila aircond dipasang, kereta berhenti lama, dipandu laki dan juga beberapa kondisi lagi.
Jadi apakah punca bagi setiap masalah di atas dan bagaimana boleh kita atasinya? MASKULIN tertarik dengan perkongsian yang pernah dilakukan oleh Cojack Auto yang menyenaraikan lima jenis punca utama penyumbang masalah ini.
Namun terlebih dahulu kita perlu tahu serba sedikit tentang sistem penyejukan kereta atau cooling system yang peranannya sangat penting dalam mengawal suhu kereta.
Sistem penyejuk dicipta bertujuan untuk menstabilkan suhu atau tahap kepadanan enjin dalam sesebuah kenderaan. Jadi, apabila suhu kereta naik melebihi paras normal, maka secara tidak langsung ia menunjukkan terdapat masalah pada bahagian-bahagian sistem penyejuk kenderaan.
Ramai pemilik kereta selama ini hanya tahu jaga atau servis sistem pelincir atau lubricant system. Tidak ramai yang betul-betul ambil berat ttg tentang sistem penyejukan kereta. Kedua-duanya penting. Sistem penyejukan dan sistem pelinciran merupakan dua perkara benda berbeza tetapi saling berkait di dalam sistem enjin kenderaan kita.
Berikut merupakan 5 punca mengapa suhu kereta boleh naik secara mendadak dan tiba-tiba:
THERMOSTAT JAMMED
Thermostat berfungsi untuk mengawal aliran keluar dan masuk air di dalam enjin. Secara mudah bayangkan ia seperti ‘pintu gate’. Apabila enjin panas, thermostat ini akan terbuka sebab nak bagi air lalu di enjin. Jika ia ‘jammed’, maka suhu enjin pasti akan naik dengan mendadak.
RADIATOR TERSUMBAT
Radiator tersumbat kebiasaannya berlaku apabila pemilik kereta tidak servis bila sudah sampai masanya. Kebiasaannya juga ia tersumbat akibat dari karat atau ‘tahi’ karat yang melekat pada lubang-lubang radiator. Penggunaan air paip juga tidak elok kerana boleh membuatkan radiator cepat tersumbat. Ini kerana air paip mempunyai klorin.
BERLAKU KEBOCORAN
Enjin kereta juga boleh naik mendadak apabila berlaku kebocoran pada beberapa komponen kereta. Di antaranya ialah radiator, paip, water jacket plug.
KIPAS RADIATOR TIDAK BERPUSING
Satu satu jenis kerosakan yang cukup sinonim dan biasa boleh menyebabkan suhu kereta naik secara mendadak.
AIR RADIATOR TERLALU KOTOR
Jika tiada sebarang kebocoran pada bahagian dalaman radiator mala air di dalam tidak akan berkurang. Jadi ingatlah, seminggu atau sebulan sekali bila kita buka penutup radiator dan lihat air berkurang. Atau ini juga mungkin menunjukkan 100% sah akibat kebocoran pada sistem penyejuk.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat untuk anda. Jangan lupa subscribe YouTube MASKULIN!
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
