Buat anda penggemar motosikal berkuasa sederhana, berita yang diuar-uarkan oleh MODENAS ini pastinya seperti alunan muzik di telinga.
Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS) telah mengumumkan penurunan harga lebih dari 10 peratus bagi dua jenis modelnya bermula 8 Mac yang lalu.
Dua model motosikal tersebut ialah MODENAS Pulsar RS200 dan MODENAS Dominar D400. Dengan pengenalan harga terbaru ini kedua-duanya dipasarkan pada harga RM9,900 bagi Pulsar RS200 (turun RM1,360) dan Dominar D400 pada harga RM13,788 (turun RM1,700).
Ads
MODENAS Pulsar RS200
Jelas Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan pengurangan harga ini adalah seiringan dengan pengurangan kos pembuatannya terhadap kedua-dua model motosikal tersebut.
Ads
MODENAS Dominar D400
Melalui penambahbaikan dalam proses pengeluaran, Modenas mengurangkan kos pengeluaran Pulsar RS200 dan Dominar D400, menjadikan kedua-dua model popular itu lebih mampu milik untuk semua peminat jentera dua roda Malaysia” katanya.
Ads
Buat pengathuan anda, MODENAS Pulsar RS200 merupakan motosikal jenis ‘full-fairing streetbike’ manakala, MODENAS Dominar D400 pula dalam kategori ‘sport-tourer’.
Dua model motosikal ini turut dilengkapi silinder tunggal, sejukkan cecair, 4-lejang SOHC serta sistem DTS-i dengan suntikan bahan api.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Masalah cermin berkabus boleh membahayakan pemanduan kerana kadar penglihatan yang rendah. Setiap pemandu pasti pernah mengalami masalah cermin berkabus ketika hujan lebat.
Apatah lagi sekarang ini memang musim hujan dan ada ketikanya turun dengan lebat hingga langsung tak nampak jalan. Lagi panik, jika aircond kenderaan anda pula rosak.
Pastinya ini akan menambahkan lagi masalah cermin berkabus yang menghalang pandangan luar anda ketika memandu. Tentu sahaja perkara ini memberi risiko kemalangan bukan sahaja pada pemanduan anda tetapi juga untuk pengguna jalan raya yang lain.
Jangan terus memandu dalam keadaan sebegini kerana ia membahayakan nyawa anda dan orang lain. Tangani segera agar pemanduan lebih lancar dan anda tiba ke lokasi dengan selamat.
Walaupun di pasaran ada dijual produk untuk menghalang cermin kereta berwap, namun ada cara lain yang boleh ‘settle’ kan masalah ini dengan mudah.
Anda boleh lakukan cara ini sebelum memulakan pemanduan sebagai langkah pencegahan awal sekiranya hari hujan.
Memang tak dinafikan ubat gigi banyak kegunaannya. Bukan hanya untuk menggosok gigi sahaja, ia juga boleh membantu menghilangkan kabus pada cermin kereta anda.
Anda hanya perlu sapukan ubat gigi itu sehingga rata pada bahagian dalam cermin kereta dan kemudian, lapkan dengan kain mikrofiber. Cara ini dapat mencegah kenderaan wap air daripada mengaburi cermin kereta anda.
Cara penggunaannya sama seperti anda menggunakan ubat gigi tadi. Jika anda menggunakan minyak rambut, pastikan anda guna jenis cecair (lutsinar) dan bukannya jenis krim ataupun gel, tidak kira apa jenama sekalipun.
Dengan menggunakan bahan ini tiada lagi masalah berkabus apabila hujan lebat dan aircond kereta masalah.
Sapukan sedikit syampu pada cermin tanpa air dan gosok dengan rata. Kemudian anda lap secara perlahan untuk menghilangkan kesan syampu tadi menggunakan surat khabar, tisu atau kain mikrofiber.
Ubi kentang juga boleh dijadikan alternatif untuk mengatasi masalah berkabus ini. Caranya juga mudah. Anda hanya perlu ambil sebiji ubi kentang dan potong dua.
Gosokkan bahagian dalam ubi kentang tadi pada bahagian dalam cermin kenderaan anda. Biarkan cermin anda kering dahulu dan lap cermin dengan tisu kering. Cara ini dapat membersihkan cermin sekali gus meninggalkan lapisan yang akan mencegah pengewapan pada tingkap kenderaan.
Selain digunakan pada cermin kenderaan, anda juga boleh menggunakan cara yang sama pada cermin mata atau visor helmet untuk mengatasi masalah cermin berkabus.
Demi memastikan keselamatan pengguna jalan raya terutama di laluan berisiko tinggi, Jabatan Kerja Raya (JKR) tampil proaktif dengan pelan pemasangan 385 unit lampu jalan jenis solar di sepanjang Jalan Raya Timur-Barat (JRTB), termasuk di lokasi tragedi yang meragut nyawa 15 pelajar Universiti Pendidikan Sultan Idris (UPSI) baru-baru ini.
Menurut Pengarah JKR Perak, Ir Zamri Mat Kasim, langkah ini bukanlah susulan langsung daripada insiden nahas, sebaliknya sebahagian daripada inisiatif jangka panjang JKR untuk mempertingkatkan infrastruktur keselamatan jalan.
“Berdasarkan siasatan awal pihak polis, kemalangan berkenaan bukan berpunca daripada keadaan jalan yang gelap, tetapi disebabkan faktor kelajuan kenderaan,” jelas beliau.
Namun begitu, pemasangan lampu solar ini tetap dilihat sebagai satu langkah bijak dan berani. Bukan sekadar memberi pencahayaan, tetapi juga memberikan rasa tenang dan keyakinan kepada para pengguna jalan raya yang merentas laluan sunyi dan berbukit itu terutamanya pada waktu malam dan awal pagi.
Difahamkan, keputusan pemberian tender bagi pemasangan lampu jalan itu dijangka diketahui pada Julai tahun ini.
Lampu jalan serta keadaan gelap bukan punca utama kemalangan. Kawasan tersebut juga telah mendapat peruntukan untuk diturap semula permukaan jalan serta garisan jalan.
Pemantauan terkini di tapak mendapati permukaan jalan dalam keadaan baik dan tiada lubang. Perabot jalan juga sempurna seperti penghadang jalan, chevron dan papan tanda.
Pasukan forensik Cawangan Jalan dari Ibu Pejabat JKR kini berada di lokasi kejadian bagi menjalankan siasatan terperinci dan menyediakan laporan lengkap berkaitan nahas tersebut.
Terdahulu, media melaporkan seramai 15 pelajar disahkan maut, manakala 27 yang lain cedera dan sedang dirawat di Hospital Gerik serta Hospital Baling, Kedah.
Cuaca di negara kita sekarang sekejap panas, sekejap hujan. Itulah kebiasaan yang kita lalui tinggal di negara beriklim tropika. Sekarang kalau cuaca panas, memang bahangnya cukup memeritkan.
Jadi tidak dapat dibayangkan bagaimana memandu kereta atau kenderaan berbumbung yang tidak mempunyai aircond kereta atau penghawa dingin yang berfungsi dengan sempurna.
Terdapat beberapa jenis kerosakan aircond yang boleh berlaku kepada kereta anda. Antara yang paling ketara ialah kerosakan compressor, di mana ia boleh memakan kos yang tinggi untuk dibaiki.
Tapi pernah tak kereta anda alami situasi di mana bila bergerak aircond kereta tak sejuk ketika berhenti? Namun bila memandu, sistem penyejukan berfungsi seperti biasa. Semasa kereta idling pula, aircond tidak terasa sejuk langsung – malah ada yang terus berasa panas seperti dalam ketuhar!
Jadi, apa puncanya perkara seperti ini boleh berlaku? Berikut ialah tiga punca utama mengapa aircond kereta tak sejuk ketika berhenti atau semasa enjin idling.
Motor kipas merupakan salah satu komponen yang cukup penting dalam sistem penyejukan kereta anda. Kipas ini kebiasaannya dapat dilihat apabila ruang compartment enjin dibuka.
Sesetengah model kereta mempunyai dua jenis motor kipas iaitu kipas radiator dan kipas aircond. Ada juga model seperti Perodua MyVi yang hanya mempunyai satu kipas motor sahaja.
Kipas yang tidak berpusing dengan baik boleh berpunca daripada masalah fius atau relay yang rosak. Tidak kurang juga kerosakan pada kipas itu sendiri selepas beberapa tahun digunakan.
Apabila motor kipas gagal berfungsi, sistem penyejukan tidak dapat menyalurkan udara secukupnya kepada condenser aircond, lalu menyebabkan suhu kabin menjadi panas apabila berhenti.
Selain itu, antara punca biasa aircond kereta tak sejuk ketika berhenti ialah gas aircond yang berkurangan.
Apabila gas tidak mencukupi, compressor tidak dapat menyejukkan sistem ketika kereta berhenti. Sebaliknya, bila kereta bergerak, compressor akan bekerja lebih kuat untuk mengekalkan kesejukan dengan gas yang tinggal.
Disebabkan itu juga, semakin laju kereta dibawa, semakin terasa sejuknya aircond. Jika gas habis sepenuhnya, aircond akan langsung tidak terasa sejuk.
Kekurangan gas secara tiba-tiba boleh menandakan kebocoran pada bahagian cooling coil atau compressor itu sendiri.
Inilah senario yang paling teruk dan paling mahal untuk dibaiki. Apabila compressor aircond kereta rosak, bukan sahaja gas bocor, tetapi juga poket anda ‘bocor’.
Komponen ini adalah alat ganti paling mahal dalam keseluruhan sistem aircond kereta. Kerosakan biasanya berlaku apabila kereta telah lama digunakan, sekitar 7 hingga 10 tahun.
Untuk mengelakkan kerosakan compressor, lakukan servis flushing sekurang-kurangnya setahun sekali. Langkah pencegahan ini dapat membantu mengekalkan prestasi optimum sistem aircond kereta dan menjimatkan kos jangka panjang.
Aircond kereta tak sejuk ketika berhenti bukanlah masalah remeh kerana ia boleh menjejaskan keselesaan pemanduan.
Dengan mengenal pasti punca seperti motor kipas rosak, gas kurang atau compressor bermasalah, anda boleh mengambil tindakan awal sebelum kerosakan menjadi lebih serius.
Semoga perkongsian ini memberikan manfaat buat anda, terutama bagi mereka yang ingin menjaga keselesaan dan prestasi sistem aircond kereta dengan lebih baik.
Jangan lupa subscribe atau follow YouTube dan TikTok MASKULIN untuk seleksi video menarik seperti di bawah.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
adidas Originals x BAPE Football Collective menyatukan bola sepak dan streetwear global menerusi koleksi epik 2026 yang diinspirasikan era 90-an Jepun serta detik bersejarah Johor Bahru.
je senang
