Buat anda penggemar motosikal berkuasa sederhana, berita yang diuar-uarkan oleh MODENAS ini pastinya seperti alunan muzik di telinga.
Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS) telah mengumumkan penurunan harga lebih dari 10 peratus bagi dua jenis modelnya bermula 8 Mac yang lalu.
Dua model motosikal tersebut ialah MODENAS Pulsar RS200 dan MODENAS Dominar D400. Dengan pengenalan harga terbaru ini kedua-duanya dipasarkan pada harga RM9,900 bagi Pulsar RS200 (turun RM1,360) dan Dominar D400 pada harga RM13,788 (turun RM1,700).
Ads
MODENAS Pulsar RS200
Jelas Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan pengurangan harga ini adalah seiringan dengan pengurangan kos pembuatannya terhadap kedua-dua model motosikal tersebut.
Ads
MODENAS Dominar D400
Melalui penambahbaikan dalam proses pengeluaran, Modenas mengurangkan kos pengeluaran Pulsar RS200 dan Dominar D400, menjadikan kedua-dua model popular itu lebih mampu milik untuk semua peminat jentera dua roda Malaysia” katanya.
Ads
Buat pengathuan anda, MODENAS Pulsar RS200 merupakan motosikal jenis ‘full-fairing streetbike’ manakala, MODENAS Dominar D400 pula dalam kategori ‘sport-tourer’.
Dua model motosikal ini turut dilengkapi silinder tunggal, sejukkan cecair, 4-lejang SOHC serta sistem DTS-i dengan suntikan bahan api.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Anda dah standby nak drive balik kampung ke tu? Wahh.. mentang-mentang sudah masuk cuti panjang. Bagi orang-orang Wilayah Persekutuan, 1 Februari pun sudah cuti umum.
Ditambah pula cuti hujung minggu Sabtu dan Ahad. Kemudian ada pula syarikat yang bercuti pada Isnin dan sambung cuti Tahun Baharu Cina pada 5 dan 6 Februari bulan ini.
Betul-betul cuti lama ni! Jadi mesti ada yang sudah merancang untuk balik ke kampung kan?
Apa-apapun, diharap anda dapat pulang ke kampung dengan selamat dan memandu dengan berhati-hati. Sering awasi persekitaran anda seperti :
Jauhi laluan memotong
Sekiranya anda memandu di bahu kiri jalan atau di tengah-tengah laluan, peluang untuk anda tidak terjebak dengan kemalangan adalah sangat baik. Kajian menunjukkan bahawa kemalangan banyak berlaku di kawasan laluan memotong (fast lane). Anda juga memperolehi peluang yang tinggi untuk terus menghimpit ke tepi bagi mengelakkan masalah yang besar jika berlaku sesuatu di tengah dan kanan jalan.
Liarkan mata anda ketika memandu
Liar memberi maksud menjegil. Menjegil memberi maksud yang lebih mendalam dan sesuai dikategorikan sebagai peninjauan serius (serius observation). Anda bukan sahaja perlu melihat nombor plate kereta di hadapan malah anda perlu lihat trafik yang terbentuk di hadapan kereta tersebut juga. Ini dapat membantu anda melihat masalah di hadapan dengan lebih baik dan memberi peluang yang lebih untuk bertindak terhadapnya.
Berhati-hati dengan blind spots
Anda perlu perbetulkan cermin sisi (side mirror) dan rearview mirror anda untuk dapatkan pandangan yang betul-betul selesa untuk anda teliti. Anda juga dinasihatkan untuk sesekali untuk memandang ke sisi jalan untuk menampung kekurangan yang ditunjukkan oleh cermin sisi anda. Pemandu yang bijak akan sentiasa mengambil kira ‘blind spots’ pemandu yang lain terutamanya pemandu trak yang besar.
[Blind spots : Terdapat kawasan yang tidak dapat dikesan oleh mata kita]
Memandu dengan posisi stering pukul 9 dan 3
Mungkin tidak ‘macho’ dipandang begitu, tetapi teknik asas yang diajar oleh sekolah memandu anda ini mempunyai nilai yang cukup besar dari segi keselamatan memandu. Rahsia di sebalik teknik ini adalah anda mampu mengawal kenderaan anda sepenuhnya jikalau berlaku kemalangan secara tiba-tiba.
Awasi pemandu lain berdasarkan kenderaannya
Jika kereta di hadapan anda kelihatan usang seperti tidak diservis dengan baik (asap hitam), secara tidak langsung ia menggambarkan ciri-ciri pemandu yang tidak teliti akan aspek keselamatan pemanduannya. Jauhi jugak pemandu yang suka memegang telefon bimbit ketika memandu.
Tahu had laju anda
Untuk ini, hukum fizik yang dipelajari semasa di peringkat sekolah sangat berguna untuk dijadikan benteng pemanduan yang lebih selamat. Pastikan anda tahu keadaan kenderaan anda memecut dalam setiap keadaan (bagaimana keadaannya jikalau dipandu diselekoh yang tajam dari segi respons stering etc.) dan tidak kurang juga memastikan masa tindak balas brek kereta anda untuk sekian had laju yang dipandu.
Servis kereta anda
Tayar, enjin dan mana-mana komponen yang sensitif untuk perjalanan yang jauh perlulah di servis sebaik mungkin. Sila dapatkan khidmat nasihat di kedai servis kereta/tayar.
Malam adalah masa rehat
Hukum yang Tuhan telah tetapkan sangat adil buat pemandu. Malam merupakan masa yang sangat tidak sesuai untuk bermusafir untuk jarak yang jauh. Keletihan dan penumpuan yang lebih oleh mata anda meningkatkan lagi risiko pemanduan yang kurang selamat. Cuba jauhi pemanduan di waktu malam.
Semoga bermanfaat!
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Persatuan pengguna islam Malaysia ada mengeluarkan satu kenyataan di social medianya baru-baru ini berkenaan dengan urusan tarik kenderaan.
Bukan lelaki je perlu tahu malah perempuan juga patut mengetahui pekara ini. Jadi ini dia beberapa pekara yang mesti anda ketahui dahulu sebelum anda menyerahkan kunci kereta anda.
Institusi Kewangan tidak dibenarkan untuk menyita kenderaan di mana pembayaran pinjaman telah dilunaskan 75% ke atas melainkan dengan perintah mahkamah yang sah.
Kenderaan yang terletak di dalam Kawasan rumah tidak boleh ditarik.
Agen penarik kereta juga mestilah mempunyai kad autoriti Ejen Perolehan Semula (EPS) daripada Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Hal Ehwal pengguna
Penarik kereta dilarang bersifat gangster atau melakukan kekerasan melampau.
Kenderaan yang terletak di Kawasan awam tidak dibenarkan Tarik luar waktu 9.00 pagi – 9.00 malam.
Pemilik wajib diberi masa yang mengcukupi untuk mengeluarkan barangan peribadi sebelum kenderaan ditarik.
Si penarik kenderaan wajib mempunyai dan menunjukan kad pengenalan surat wakil kuasa dari Institusi Kewangan dan arahan penarikkan.
Gentleman semua dah baca MASKULIN?
Download dekat
je senang
Kalau kau perasan, banyak kereta dekat jalan raya yang tinted cermin belakangnya jadi macam ada ‘gelembung angin’ atau beralun. Bukan je nampak tak kemas, tapi boleh ganggu pandangan dan keselamatan.
So, apa sebenarnya punca tinted cermin belakang boleh jadi mengelembung?
1. Kualiti Tinted Murah / Tidak Original
Antara punca utama ialah jenis filem tinted tu sendiri. Tinted yang murah biasanya pakai gam atau bahan berkualiti rendah yang tak tahan haba. Bila terdedah pada matahari kuat setiap hari, filem tu mula ‘pecah struktur’ dan jadi bergelembung.
2. Haba & Sinaran UV Melampau
Cermin belakang takde pelindung macam cermin sisi atau depan. Bila kena panas direct setiap hari, gam dalam tinted akan mula terurai. Bila ini berlaku, akan muncul ‘bubbles’ antara filem dan kaca.
3. Pemasangan Yang Tidak Kemas
Kadang-kadang bukan salah filem, tapi cara pemasangan yang tergesa-gesa. Bila air sabun atau udara terperangkap masa pemasangan, lama-lama akan jadi gelembung besar yang makin memburuk.
4. Kesan Moisture / Kelembapan Terperangkap
Kalau tinted dipasang dalam cuaca terlalu lembap atau dalam kawasan yang tak cukup kering, air akan terperangkap dan menyebabkan tinted lambat melekat sepenuhnya. Lama-lama, ia akan jadi ‘wavey’ dan bergelembung.
5. Umur Tinted Dah Tamat Tempoh
Ya, tinted pun ada ‘lifespan’. Biasanya 3–5 tahun je. Kalau dah lebih tempoh, filem akan jadi rapuh, warna pudar, dan struktur gam mula pecah.
✅ Macam Mana Nak Elak?
Pilih tinted berkualiti tinggi dan ada warranty.
Pastikan pemasang tinted tu profesional & trusted.
Elak parking kereta bawah panas direct setiap hari.
Gunakan sunshade untuk kurangkan haba dalam kereta.
Kalau dah teruk, ganti tinted baru je terus, tampal atas tinted lama bukan solusi!
Jangan biarkan cermin belakang kereta kau jadi macam kulit belon nak pecah. Kalau nak maintain gaya & keselamatan, tinted yang cantik dan berkualiti tu wajib jaga.
Temui 10 kasut larian tempo terbaik 2025 pilihan pakar, lengkap dengan ulasan dan sebab mengapa setiap model menonjol. Ketahui kasut yang paling sesuai untuk meningkatkan prestasi dan kelajuan tempo run anda tahun ini.