Penantian anda akan berakhir tidak lama lagi. Ini kerana dalam tempoh kurang dari sembilan jam, model sekian lama dinantikan Myvi serba baharu akan dilancarkan ke pasaran tempatan. Untuk makluman, lokasi pelancaran akan berlangsung di Pusat Konvensyen Antarabangsa Putrajaya dan dilancarkan oleh Menteri Perdagangan dan Industri Antarabangsa, Datuk Seri Mustapa Mohamed.
Minggu lalu pihak Perodua membuka tempahan model Myvi dan selama seminggu khabarnya pihak Perodua menerima kira-kira 3,000 unit (sehingga 12 tengah ari hari ini) tempahan Myvi baharu. Untuk mengetahui jumlah tempahan lebih tepat nantikan sidang akhbar pada hari pelancaran.
Myvi baharu didatangkan dengan pilihan enjin 1.3 liter DOHC dengan Dwi VVT-I, 4 silinder (1NR-VE) dan 1.5 liter DOHC dengan Dwi VVT-I, 4 silinder (2NR-VE). Enjin tersebut kemudian dipadankan dengan pilihan transmisi 4-kelajuan automatik dan 5-kelajuan manual.
Pasaran tempatan akan menerima lima pilihan varian iaitu 1.3 Standard G (MT), 1.3 Standard G (AT), 1.3 Premium X (AT), 1.5 High (AT) dan 1.5 Advance (AT).
BACA>>>>>TEMPAHAN MYVI KINI DIBUKA- HARGA BERMULA RM44, 300
Menariknya selain didatangkan dengan logo Myvi baharu, model hatchback lima pintu itu didatangkan dengan lampu LED bersama fungsi ‘auto off’ dan follow me home, lampu belakang dengan ‘Light guide’, butang start/stop dan rim aloi 15 inci dwi tona warna (model 1.5L) dan rim 14 inci (model 1.3L). Myvi serba baharu lebih panjang, rendah dan lebar berbanding generasi terdahulu.
Selain itu, varian tertinggi 1.5 Advance didatangkan dengan ciri keselamatan Bantuan Pemanduan Selamat (ASA).
BANTUAN PEMANDUAN SELAMAT (ASA)
Di bawah sistem berkenaan terdapatnya empat sistem yang bekerja iaitu Pre Collision Warning (PCW), Pre Collision Braking (PCB), Front Departure Alert (FDA) dan Pedal Misoperation Control (PMC). Kesemua sistem berfungsi menggunakan kamera yang terletak pada cermin utama. Kamera stereo itu hanya mengesan bentuk kereta dan merangkumi jarak penglihatan 40 darjah (melintang), 20 darjah (menegak) dan 60 meter ke depan.
PCW- akan memberi amaran dalam bentuk bunyi sekiranya kenderaan yang dipandu terlalu hampir dengan kereta di depan (dalam keadaan jarak tidak selamat). Ciri berkenaan hanya akan berfungsi dalam kelajuan 4km/j sehingga 30km/j. Sekiranya pemandu tidak memberi respons, PCB akan diaktifkan yang mana sistem akan membrek bagi mengurangkan atau mengelakkan risiko berlakunya perlanggaran.
FDA- Sistem ini sangat membantu apabila anda terleka seketika atau tidak menyedari kenderaan di depan sudah bergerak. Sistem FDA akan membunyikan amaran untuk memaklumkan tentang situasi berkenaan.
PMC- Berfungsi mengesan halangan pada laluan di depan bergantung kepada situasi.
Sistem berkenaan mirip ciri keselamatan aktif yang ditawarkan pada Volvo dan Honda. Bagaimanapun tidak selengkap seperti yang ditawarkan seperti dua jenama berkenaan. Dalam bahasa lebih mudah sistem berkenaan berada dalam kasta yang berbeza. Bagaimanapun, tawaran sistem itu menjadikan Myvi 2018 sebagai satu-satunya kereta di bawah RM100,000 memiliki ciri sedemikian.
CIRI KESELAMATAN:
Myvi 1.3L: 4 beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC) dan Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS).
Myvi 1.5L: 6 beg udara, ABS, EBD, Kawalan Kestabilan Kenderaan (VSC), Kawalan Cengkaman (TRC), Isyarat Berhenti Kecemasan (ESS). Manakala varian 1.5 Advance (AT) memiliki ciri tambahan iaitu Bantuan Pemanduan Selamat (ASA).
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Bilik Pameran Ferrari Pertama Di Malaysia Kini Dibuka
Pengimport dan pengedar rasmi kenderaan Ferrari di Malaysia, Ital Auto Malaysia Sdn Bhd, secara rasminya membuka bilik pameran pertamanya di negara ini. Terletak secara strategik di pusat ibu negara Malaysia di Four Seasons Place Kuala Lumpur, bilik pameran baru ini dibangunkan demi memenuhi permintaan para peminat Ferrari yang meningkat.
Bilik pameran Ferrari Ital Auto Malaysia mempunyai keluasan 3,826 kaki persegi, dengan dua ruang pameran kenderaan yang memberikan pentas kepada model Ferrari terkini untuk dipamerkan sepanjang masa.
Setiap titik sentuhan kunci dalam bilik pameran, dari kaunter penerimaan hingga lantai jualan, diuruskan oleh duta-duta yang berpengalaman tinggi dengan kelayakan untuk memberikan standard perkhidmatan yang sepadan dengan jenama Ferrari. Terdapat juga paparan interaktif dan dinding video pengalaman jenama yang unik untuk memberi maklumat kepada pengunjung mengenai semangat perlumbaan dan warisan sukan yang terkenal dengan Ferrari.
“Malaysia adalah rumah kepada komuniti peminat Ferrari yang penuh semangat dan peminat jenama yang setia. Menubuhkan Bilik Pameran Ferrari Ital Auto Malaysia di Four Seasons Place Kuala Lumpur adalah penting bagi kami untuk memastikan Prancing Horse yang ikonik berdiri tinggi di Tengah ibu kota, sambil memastikan kemudahan dan perkhidmatan kami mencapai piawaian kecemerlangan automotif yang sinonim dengan jenama ini,” kata Zahir Kelvin Ong Abdullah selaku Pengarah Eksekutif Ital Auto Malaysia Sdn Bhd.
Pelancaran Purosangue & Roma Spide
Pelancaran Ferrari Ital Auto Malaysia bertepatan dengan kemunculan dua model Ferrari yang sangat dinantikan di Malaysia, Purosangue dan Roma Spider. Purosangue adalah penerima terkini enjin V12 ikonik Maranello, manakala Roma Spider mengekalkan proposisi, ruang, dan spesifikasi berjaya tinggi Ferrari Roma, tetapi dengan daya tarikan tambahan dari atap keras yang boleh ditarik.
“Purosangue dan Roma Spider adalah dua model yang telah membawa kepelbagaian positif kepada campuran produk Ferrari sejak diperkenalkan. Sesuai bahawa kereta ini diraikan bersamaan dengan pelancaran bilik pameran Ferrari Ital Auto Malaysia yang baru. Saya gembira bahawa Ital Auto Malaysia Sdn Bhd telah mendapatkan lokasi strategik di tengah-tengah bandar untuk faedah komuniti Ferrari tempatan kita,” kata Dieter Knechtel selaku Presiden Ferrari Far East dan Middle East Hub.
Semua kenderaan Ferrari yang dibeli dari Ferrari Ital Auto Malaysia disokong oleh jaminan pembetulan selama tujuh tahun dengan Penyelenggaraan Tulen untuk mengekalkan prestasi dan keunggulan yang menjadi ciri semua kenderaan yang dibina di Maranello.
Bilik pameran Ferrari Ital Auto Malaysia dibuka setiap hari dari 10 pagi hingga 7 petang pada hari bekerja, dan dari 10 pagi hingga 4 petang pada hujung minggu. Untuk maklumat lanjut atau untuk membuat temujanji, layari laman web Official Ferrari Dealer Ital Auto atau hubungi 03-2303 9888.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Bahaya Biarkan ‘Coolant’ Atau Air Radiator Kering, Boleh Sebabkan Kerosakan Teruk Pada Kereta
Bayangkan ketika sedang memandu tiba-tiba lampu amaran ‘hot’ menyala! Lebih mengharukan aircond mula tidak berfungsi. Enjin pula terasa lebih berat dan semput dan kadangkala mengeluarkan asap putih!
Mahu tidak mahu kereta terpaksa dihentikan kerana enjin telah menjadi terlalu panas atau dalam istilah ‘pomen’, overheat.
Anda mungkin tertanya mengapa ini boleh berlaku. Terlebih dahulu apa yang perlu anda faham adalah masalah dasar overheat ini. Overheat adalah satu masalah di mana sistem penyejukan enjin telah gagal berfungsi dengan baik.
Disebabkan itulah sangat bahaya kalau anda biarlah coolant atau air radiator kering!
PUNCA BERLAKUNYA OVERHEAT
Kondisi menjadi terlalu panas ini tidak berlaku secara tiba-tiba. Terdapat beberapa faktor yang boleh menyebabkan masalah ini berlaku.
- Kurang atau tiada langsung air di dalam radiator
- Motor kipas rosak atau bermasalah
- Kipas penyejuk radiator rosak dan tidak berfungsi dengan baik
- Masalah pendawaian, relay atau coolant temperature switch
- Radiator bocor
- Radiator tersumbat
- Hos getah penyambungan berkaitan sistem penyejukan pecah atau bocor
- Masalah termostat
- Drive belt kendur, rosak atau putus
- Pam air bocor, rosak atau tidak berfungsi
- Core plugs bocor
- Laluan air atayu coolant di dalamnya tersumbat
PENTING!
Apabila ini berlaku anda harus biarkan ia sejuk terlebih dahulu. Ingat, jangan sesekali membuka penutup coolant radiator ketika ia masih panas. Tunggu sahaja dahulu dan jangan buat apa-apa. Kalau ada asap putih keluar biarkan ia benar-benar hilang dahulu.
Satu perkara lagi yang ramai orang lakukan ialah menambah air dengan segera di dalam radiator untuk meredakan kepanasan. Usah berbuat demikian kerana ia boleh memburukkan lagi keadaan.
Bukan semua masalah overheat disebabkan kurangnya air dalam radiator. Seperti dinyatakan di atas ia boleh berlaku disebabkan banyak faktor lain.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
Ferrari Keluarkan Hibrid Plug-in Pertama, SF90 Stradale
Secara rasmi, syarikat Naza Italia yang mengimport dan mejadi pengedar secara rasmi Ferrari telah melancarkan SF90 Stradale dan mengubah halaman menjadi bab baru dalam sejarah Ferrari.
Ferrari telah berjaya menangani cabaran menggabungkan sumber kuasa konvensional dan elektrik dengan kenderaan hibrid plug-in pertama, sekali lagi menggunakan teknologi canggih dari landasan dan menjadikannya sesuai untuk jalan raya. Semasa jenama meneroka potensinya di era hibrid, dengan gembiranya ia dapat berpeluang membawa model seperti SF90 Stradale ke pasaran Malaysia.
Model baru memberikan prestasi yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk sebuah kereta produksi, dengan angka seperti 1.000 cv, dan nisbah berat-ke-kuasa 1.57 kg / cv, dan 390 kg kekuatan turun pada 250 km / jam meningkatkan SF90 Stradale ke puncak segmennya. Ini juga bermaksud V8 adalah model teratas untuk pertama kalinya dalam sejarah marque. Model siri produksi hibrid pertama Ferrari menerima 2020 Red Dot: Best of the Best Award dan juga satu-satunya kereta yang telah diberikan salah satu daripada 75 Anugerah Emas di iF Design Awards 2020 yang berprestij.
BACA: MINI Elektrik Edisi Pertama Hadir Dengan Kuantiti Super Limited
SF90 Stradale juga merupakan demonstrasi sempurna bagaimana Ferrari segera mengubah pengetahuan dan kemahiran yang diperolehnya dalam persaingan dengan kereta pengeluarannya.
SF90 Stradale mempunyai enjin turbo 90 ° V8 yang mampu memberikan 780 cv, output kuasa tertinggi dari mana-mana 8 silinder dalam sejarah Ferrari. Selebihnya 220 cv dihantar oleh tiga motor elektrik, satu di belakang, yang dikenali sebagai MGUK (Motor Generator Unit, Kinetic) kerana turunannya dari aplikasi Formula 1, terletak di antara enjin dan klac dwi-kelajuan baru 8-kelajuan transmisi pada gandar belakang, dan dua pada gandar depan. Sistem canggih ini, bagaimanapun, tidak menjadikan pengalaman memandu lebih rumit. Sebaliknya, sebenarnya: pemandu hanya perlu memilih salah satu daripada empat mod unit kuasa, dan kemudian hanya menumpukan perhatian pada pemanduan.
SF90 Stradale juga merupakan kereta sport Ferrari pertama yang dilengkapi dengan 4WD, langkah yang diperlukan untuk membolehkan kuasa luar biasa yang dilancarkan oleh powertrain hibrid dapat dieksploitasi sepenuhnya, memastikan kereta telah menjadi penanda aras baru untuk permulaan berdiri: 0-100km / h dalam 2.5 saat dan 0-200km / j hanya dalam masa 6.7 saat.
Ferrari lancarkan kereta jenis highly anticipated SF90 Stradale… kami dapat lihat dengan mata kami sendiri kereta canggih kenderaan plug-in Hybrid Electric ini#maskulin #majalahmaskulin
Posted by Maskulin on Tuesday, 22 September 2020
Jurutera Ferrari dapat memperluas spektrum kawalan dinamik dengan memperkenalkan gandar depan elektrik penuh, yang dikenali sebagai RAC-e (pengatur seting sudut elektronik). Selain memberikan penggerak secara eksklusif dalam pemacu elektrik, kedua motor depan secara bebas mengawal tork yang dihantar ke dua roda, memperluas konsep Torque Vectoring. Diintegrasikan sepenuhnya ke dalam kawalan dinamik kenderaan kereta, RAC-e mengatur pengedaran tork, menjadikan pemanduan pada had jauh lebih mudah dan mudah. Kereta kereta jenama mewah ini dijual bermula dari harga RM 1,908,000.00.
Jangan ketinggalan sebab download dekat seeNI je senang.
KLIK DI SEENI
